到机械厂实习报告集合6篇.docx
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1、 到机械厂实习报告集合6篇 我来到了*市龙马机械制造有限公司(*市*机械厂)。该厂是福建省最大的载货汽车、低速货车、多功能拖拉机生产企业,是原农业部农用车定点生产基地,现有员工450人,XX年年完成工业产值2.5亿元。公司生产的福建牌汽车、龙马牌低速货车是中国名优产品,多功能拖拉机是省优产品,荣获“中国低速货车(农用车)十大知名品牌” 、“福建名牌产品”、“飞马奖”、“诚信单位”等荣誉称号。该厂于XX年取得iso:XX质量治理体系认证证书和XX年国家强制性产品“3c”认证,XX年度、XX年度连续两年被评为“福建省民企300强”企业。 该厂主要产品有轻、中、重型载货汽车及底盘,低速货车,多功能拖
2、拉机,洒水车、吸粪车等专用汽车,集装箱牵引车等。目前经国家发改委批准上公告的有汽车35种,低速货车16种,多功能拖拉机8种共计近60种产品。企业的营销网络已遍布全国各地,形成集市场讨论,整车销售,技术效劳,配件供给四位一体的营销效劳体系。 怀着一颗奇怪的心,我坐上了该厂生产的农用车,在一位叔叔的带着下参观了整个厂区。 叔叔介绍说为进一步发挥技术优势,推动产品构造的提升换代,公司投资了3亿元在龙州工业园区建起了占地13万平方米的汽车生产线,现在已建成车架、车厢、总装、涂装、冲压、焊装、车桥等共计7万平方米的生产车间,年可生产3万辆的汽车及低速货车。另外还有170亩生产用地正在规划中。我不禁感慨,
3、这么大的工厂要走一圈都得花上很多时间吧。参观完工厂,我就该开头我的实习工作了。 我被安排到的第一份工作就是在冲压车间工作,由于没有技术,像机床,铲车之类的我就不能用了,所以车间主任安排给我的工作就是分类材料。我抬头望了望车间,车床的轰鸣声不绝于耳,原来钢板就是在这里被一个个不同大小的机床截成不同的外形,再运到不同的车间进展深加工,最终成为一辆车的。回头看了看我马上工作的地方,各式各样的铁质工具,或摆在架子上,或堆在箱子里,有些还挂在墙上。我不禁蒙了,这么多东西,我一个都叫不上名字,该怎么分类?在旁边阿姨的指导下,我才知道,原来每个材料都有自己的图号,就好像每个人都出名字一样。我的工作就是把刚从
4、仓库送来的各种不同规格的材料放在指定的位置。说来这个工作也不困难,但由于对材料图号的不熟识及分放位置的不确定,运来的一箱材料我着实花了三个小时才摆好。摆好材料也差不多到了下班时间,由于不断的弯腰低头,回到家后有一种骨头要散架的感觉。 冲压是汽车制造全部工序的第一步,成卷的钢板首先要在切割机上切割成不同规格的小板,然后由冲床进展初始的切割,在进展简洁的冲孔,切边后,就会进入真正的冲压成形工序。冲压成形由冲床和模具实现,模具的作用特别大,模具的质量直接打算这工件的质量。每一个工序大多都是先经过冲压成形,然后再经过冲压,切边,翻边等等工序最终才会成为所需要的工件。刚开头工作特殊简单感到累,车间主任对
5、我特别关怀,总是把最轻的活交给我做。我也主动会去干一些重活,像切片的时候我也会在一旁帮助,盼望多体验一些不一样的工作。 后来的几天时间我又被调去不同的车间尝试不同的工作,在焊装车间我负责给马上焊接的钢材上红漆;在涂装车间由于粉尘比拟大,所以我的工作是将喷好漆的车头推到空旷处晾晒;而在仓库的工作,我本以为会是最轻松的,其实不然,由于进库出库的货物特别多,而且每种型号的材料需求不同,为此我常常是忙的焦头烂额。 作为一个女生到汽车工厂里工作的确特别的辛苦,在厂里都是一些粗重的活,而且正赶上农用车生产的旺季,每天的工作量都特别的大。但是想想那些同龄的工人不是都做的好好的,我知道千万不能再把自己当一个孩
6、子来对待了,究竟已经20岁了。在后来的工作中,我熟悉到要做好工作不但要仔细,而且要有责任心,一个人在工作岗位上的那份热忱,不管这份工作是名贵还是贫贱,都应当用一颗仔细的心去对待。在实习的过程中,我仔细、负责地做好每一件自己该做的事,对自己产生的疑问,都得 到了一个满足的答案。原本以为自己已经学会了一些根底的学问就够用了,可到了真正实习的时候才知道原来自己要学的东西还有许多,以后自己要走的路还很长,不能只安于现状,肯定要勇往直前。我也熟悉到和同龄甚至比我们还小的老工人进展沟通的重要性。他们多是在初中毕业后就出来打工了,我虽然受过高等教育,但在社会实习经受上我远远不如他们。十几年的学习时间让我无视
7、了实习。只学不实习,那么所学的就等于零,而实习也可为以后找工作打根底,理论应当与实习相结合。信任参与过实习的人都可以深刻的体会到这些道理。通过几天的工作我积存了社会阅历,使我在社会中接触各类人群时有了更敏捷的应对手段,使我学会了去与人接触熟悉,并且与人沟通,使我在此过程中,充分地克制了自己大方畏缩的心理,使我在与生疏人的接触中多了一份自信,添了一份自如。 到龙马的实习工作虽然和专业不对口,但是我信任这对于我之后的学习还是很有帮忙的。通过几天的观看和了解,我发觉公司在生产经营实习中逐步形成了自己的企业文化。从治理学角度来看,企业文化是企业的灵魂,是一种对行为的约束方式,是推动企业进展的不竭动力。
8、剧烈的企业文化是全体员工对企业信仰所共享的价值系统。一个好的企业,不管是建立之初员工的开创精神,还是进展过程中表达出的团结进取,这些都是不行多得的珍贵精神财宝。龙马公司遵循“质量第一,用户至上”的原则,“龙马与您共创财宝”的宗旨,抓住机遇,吸纳人才,懂得产品质量要过硬、营销要靠信誉这一原则,但公司治理者还没有把这些收集起来,形成统一的价值观念和思想体系,并外化为规章制度和企业精神,将之灌输到每一位职工的头脑中,表达在公司运转的方方面面。龙马从前没有意识到建立进展企业精神文化的重要性,并引起足够的重视,没有特地人员搞本公司企业文化的讨论和开发。但另人欣喜的是龙马的观念和理念正在更新和进展,目前人
9、力资源科由总经理 助理直接收辖,负责本公司的职工治理、人员调动、提拔及人才流淌等工作,也正预备引进企业形象识别系统,作好公司形象宣传。现在公司也拥有了较强的产品开发力量,特地设立了汽车技术研发中心,拥有各类工程技术人员40余人,也渐渐整合出一套从产品设计,工艺制造到销售,修理,效劳等一整套的现代企业治理体系。在我看来老龙马自1970年成立以来经过了改革开放的三十年,由小变大,由弱变强,走过了一条不平凡的路。但由于治理及经营不善,企业领导没有与时俱进的治理观念,没有把握住科技是第一生产力,没有创新,在成立三十年之际就已经破产倒闭。现在的新龙马要避开走老路就要应当建立一套技术改革和创新机制体系,加
10、大科技投资比例,加强同科研机构的联系和协作,利用科研机构的优势结合自身的需要建立良好的合作关系;员工是企业的根本,应当增加投入,鼓舞员工深造,在招收人员的时候也要留意任人唯贤,要建立一套符合企业自身特点的工作机制。企业不但要适应市场需求的变化,也要顺应国家治理思维和调控方式的转变,大力提高自己的市场与技术应变力量。如此,才能在今后的市场竞争中立于不败之地。 寒假社会实习活动已经完毕了,蓦然回首,虽然没有经过长时间的熬炼,但给我带来的影响却远没有完毕。它使我走出校园,走出课堂,走向社会,走上了与实习相结合的道路,到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才能、磨练意志,在实习中检验自己。这几天的
11、社会实习虽然比拟辛苦,也不知道这是庆幸还是依恋,但回想起来才觉察,原来乏味中布满着盼望,苦涩中流露出甘甜。 这次社会实习是好玩的、丰富的、欢乐的。我亲身经受了从一块钢板到一辆汽车的宏大转变,我想这是没有去过的同学所难以体会到的。完成生产规划的满意感、学习新技能的欣喜、帮忙他人的欢乐、被别人帮忙的欢乐等等。这次实习经受所带给我的是一次力量的全面提升,我也熟悉到自己的许多缺乏,长期的学习使我远离了社会实习,动手力量特殊弱,对压力的承受力量也缺乏。或许有了这次的体验,会使我在以后的日子里更加坦然地面对生活中所遇到的每一难关. 到机械厂实习报告 篇2 一、实习目的 1、生产实习是电子信息工程专业重要的
12、实践性教学环节,生产实习是在学生已学习了专业根底课和局部专业课后进展的一个理论联系实际的实践性教学环节。 2、通过生产实习,能够使学生接触生产、科研、企业治理,到达理论与实践相结合的目的,加深对专业的了解,拓宽学问面,获得根本操作训练,是培育学生分析问题和解决问题的重要途径,是培育高素养应用型人才不行缺少的环节。 二、实习内容及过程 本次实习共五天,五天的根本安排为:, 1、第一天:上午是实习场所的一些介绍,以及一些焊接技术的介绍,下午是对实习期间的实习所做的电话机的原理的一个介绍。 2、其次天:上午前面两个小时左右时进一步对几种焊接技术的进展介绍,重点是对手工焊接的一些要点和应当留意的问题的
13、介绍,为后面近两天的手工焊接pcb板做预备,后面两个小时是就一些根本元件包括电容,电感,电阻,二极管和三极管的识别和分类的介绍,也是为在后面的作业做预备。 下午就是进展元件的辨别了,这个过程比拟的耗时间。 3、第三天:依据详细的分组状况,仿照流水线作业,每个组员依据自己的所安排的工作,按需跟组员之间相互分类和查找自己工作时所需的元件,然后是用元件分完后,用数字万用表检测是否为自己所需,下午就是焊接过程了,由于我们平常在学校用到的都是通用板,焊接起来并没有那么的费劲,以及相关的问题也不是那么的明显,而在这次实习中,问题很严峻,这个也直接导致了后面我们是电话机不能完全实现功能。 4、第四天:xx板
14、的焊接根本完毕,主要是进展了一些补焊的工作,还有就是焊接了多引脚的液晶屏,这个焊接的过程中主要是在发挥了阻焊剂的作用的同时还有效的利用了液体的粘滞性,然后就是对主板的一些外围设备的焊接。 5、第五天:上午跟同实习指导教师一同进入车间进展观看,由于以前自己也参与过暑期的实地实习工作,对车间的相关有肯定的熟悉,所以后面的手工操作并没有赐予我太大的熟悉,我更多的是关注那些机器设备的运作了,感受比拟的深,由于自己大学期间也常常关注到各种有关于xx的制作以及元件的焊接,但是没能有时机进展实地考察,这次算是有了相当的熟悉。 下午我们对前面做的电话机进展了故障排解工作,这个算是比拟的涉及专业学问的,特殊这块
15、儿根本是模拟的,让我们对模拟电路的作用有了更深刻的熟悉。 三、实习总结 1、严格遵守公司规章制度 在学习里学习生活,虽然有学校纪律约束自己的行为,但相对于在公司工作,还是特别懒散和不受掌握的。由于这校园纪律大都是警告性质的,不会对自己的进展有很大的影响。在公司里工作,在方方面面都有具体的规章制度。这制度就像高压线一样,假如触犯它们就要受处处罚,大多是扣工资之类的,严峻点的话可能会对自己以后的进展带来很坏的影响。同时,要成为一个特别职业,特别有素养的职业者,必需积极去面对自己的工作,仔细刻苦的把工作做好,想尽一切方法把自己的工作做完善。而作为一个职业者,仔细负责,积极进取的态度会是自己发奋工作的
16、源动力。所以,要胜利的进展实习,就必需首先树立仔细负责、刻苦、积极进取的职业操守,像一个真正的职业者一样要求自己,不能再像在学校那样懒懒散散的了。 2、多听,多看,多做 我们到公司工作之后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度好了,即使自己以前没有学过的学问也可以在工作中渐渐把握,态度不好,就算自己有学问根底也不会把工作做好。我们刚到包装部时,也不清晰要做些什么,而且这些和我们专业也没有必定的联系,可是我们看多了,听师傅教了就知道做了,做多了到后来越来越娴熟了,能够帮师傅们做许多事了,心里感到很快乐。 3、少埋怨 有的人会觉得包装着工作很繁琐、很机械、很无聊,而且与我
17、们所学专业没联系,就常常埋怨,这样很影响自己的工作心情,是自己心情不好,也做不好工作。所以,我们应当少埋怨,究竟许多工作都需要人来做,无论做什么工作,我们都应当以良好的态度对待,信任总会有点收获的,我们应当多看到好的方面,这样才能保持工作的激情。 4、虚心学习 在这次实习中过程中,我们会遇到许多问题,有的我们懂得了,也有许多我们不懂的,不懂的东西我们就要虚心向师傅同事请教了,当别人教我们学问时候,我们应当虚心承受,要不然就可能做错,特殊像我们包装的,更应当多听师傅的话,做错一点都不得,要保持仔细严厉的态度去做事。 5、细心加急躁,知错就改 每个人都有犯错的时候,工作中第一次犯错不要紧,能够立刻
18、改正来就得了,但下次不要再犯同样的错误,否则后果是很严峻的,会给公司带来肯定的损失的。 此外,这次实习还让我体验了公司的正常工作,学会了如何与同事相处,还熬炼了自己的耐力与毅力。也让我熟悉了工作的不简单,找工作更是很难,这也让我在就业心态上有了很大的转变,以前我总是想找一份适合自己爱好和专业对口的工作,可现在我知道那是很难的,许多东西我们初到社会才接触。所以我现在不能向以前那样等待时机的到来,而是要建立起先就业后择业的就业观,尽量学会在社会上独立,敢于承受社会的压力与考验,使自己能够在社会上快速成长。我们要保持一颗学习、思索的心,在企业这样一个新环境中,有许多我们值得学习很思索的地方。我们要仔
19、细对待工作,要有一颗职业者的心态去对待工作,做好自己的每一份工作,还要注意学习企业先进的治理和人文文化,一丰富自己的社会学问和治理文化学问,为自己日后的职业生涯打下良好的根底。 到机械厂实习报告 篇3 通过实习,扩大和稳固已学过的根底理论和专业学问,了解和把握机械制造生产过程的实践学问,为以后的学习和和工作打下良好的根底。培育理论联系实际的力量,是自己学会在实际生产中通过调查讨论发觉问题并运用所学的学问分析问题和解决问题的根本思路和方法。了解机械制造企业的总体布局、生产组织与治理状况,是自己对机械产品的生产过程,机械生产企业的生产组织与治理工作有一个初步的熟悉。了解制造技术的领域的科技进展新动
20、态,了解新技术、新材料、新工艺在机械制造生产的实际应用。同时我们娴熟操作了数控机床,娴熟数控机床的日常维护及常见的故障的推断和处理,进一步把握数控程序的编程的方法,以便能够系统、完整的把握数控技术,更快更好的适应机械专业的进展和需要。通过实习了解了解制造领域的技术工人的工作特点,增加喜爱劳动,喜爱所学专业的情趣。 今日是第一次到机械厂实习,没有什么预备,只是看了一下零件的加工。第一个车间是箱体零件加工的车间,伴随着车间中空中吊车的游走声,穿过那挂着破裂门帘的陈旧大门。且不说车间的一切,首先让我一惊的是车间上方的两个横幅:多铺张一分钱,就少一分钱和今日工作不努力,明天努力找工作。或许这样的口号对
21、我们这些大学生来说,有点老调和乏味。但我却能感觉到这七,八十年月那些拥有热火朝天的干劲的工人师傅们简朴的本质和如火的热忱。在这里,技术工人告知我箱体加工工艺路线的安排车床主轴箱要求加工的外表许多。在这些加工外表中,平面加工精度比孔的加工精度简单保证,于是,箱体中主轴孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成为工艺关键问题。这里的工人还告知我在工艺路线的安排中应留意三个问题:1)。工件的时效处理箱体构造简单壁厚不匀称,铸造内应力较大。由于内应力会引起变形,因此铸造后应安排人工时效处理以消退内应力削减变形。一般精度要求的箱体,可利用粗、精加工工序之间的自然停放和运输时间,得到自然时效的效果。但自然时
22、效需要的时间较长,否则会影响箱体精度的稳定性。对于特殊周密的箱体,在粗加工和精加工工序间还应安排一次人工时效,快速充分地消退内应力,提高精度的稳定性。2)。安排加工工艺的挨次时应先面后孔由于平面面积较大定位稳定牢靠,有利与简化夹具构造检少安装变形。从加工难度来看,平面比孔加工简单。先加工批平面,把铸件外表的凹凸不平和夹砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔时,对便于孔的加工和保证孔的加工精度都是有利的。因此,一般均应先加工平面。 3)。粗、精加工阶段要分开箱体均为铸件,加工余量较大,而在粗加工中切除的金属较多,因而夹紧力、切削力都较大,切削热也较多。加之粗加工后,工件内应力重新分布也会引起工件变
23、形,因此,对加工精度影响较大。为此,把粗精加工分开进展,有利于把已加工后由于各种缘由引起的工件变形充分暴露出来,然后在精加工中将其消退。 接下来参观了轴类零件的加工过程合理选用材料和规定热处理的技术要求,对提高轴类零件的强度和使用寿命有重要意义,同时,对轴的加工过程有极大的影响。一般轴类零件常用45钢,依据不同的工作条件采纳不同的热处理标准(如正火、调质、淬火等),以获得肯定的强度、韧性和耐磨性。对中等精度而转速较高的轴类零件,可选用40Cr等合金钢。这类钢经调质和外表淬火处理后,具有较高的综合力学件能。精度较高的轴,有时还用轴承钢GCrls和弹簧钢65Mn等材料,它们通过调质和外表淬火处理后
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