加油站安全心得体会13篇.docx

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1、 加油站安全心得体会13篇 “千里之堤，溃于蚁*”，是出自韩非子？喻老中的一句话，后来广为流传，并演化成为今日的一条哲理成语。这句话深刻提醒了千里长堤虽然看似非常坚固，却会由于一个小小蚁*而崩溃的道理。更是警示我们世人，事情的进展是一个由小到大的过程，当存在微小的安全隐患时，假如不赐予足够的重视和正确准时处理，就会留下无穷的后患。所以，我们在实际工作中要防微杜渐，从小事做起，准时处理好担心全因素，避开事故或灾难的发生。 什么是安全？无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于损害财产免于损失。人人事事保安全，关键要从我做起，从现在做起。这就是安全。 首先，从国家面

2、临的安全环境来看，当前我国面临的环境简单多变，安全形势不容乐观，主要表现为境外敌对势力和间谍情报机构为到达分化、西化中国的目的，一方面利用各种渠道，以公开或隐秘的方式，传播西方的政治和经济模式、价值观念以及腐朽的生活方式，培育和平演化的“内应力气”。另一方面实行金钱收买、物质利诱、*勾引、出国担保等手段，或打着学术沟通、参观访问、洽谈业务等幌子，刺探、套取、收买我国家和单位隐秘。其次，大学生对国家安全也存在着种种模糊的熟悉。一是大学生对国家安全还停留在军事、战斗、国防、领土、情报、间谍这样一些传统的、局部的熟悉上。当前，国家安全既包括国土安全、主权安全、政治安全、经济安全、国防安全、国民安全等

3、传统内容，也包括文化安全、科技安全、金融安全、信息安全等方面的新内容。因此，全方位理解国家安全有助于端正大学生的思想熟悉，增加国家安全意识。二是讲国家安全，大学生会自然联想到美国的中心情报局、联邦调查局以及国家安全机关、军队、警察身上，这种把国家安全等同于情报间谍活动的片面熟悉，使大学生不能自觉地把维护国家安全与自身的责任联系起来，或多或少地、有意无意地认为“国家安全与己无关”。三是随着我国经济进展、社会稳定、人民安居乐业，国际地位与日俱增，和平环境使大学生自觉不自觉地对国内外敌对势力的破坏活动放松了警觉，淡化了安全意识，认为“对外开放无密可保”，“和平期间无间谍”等等。由于思想麻痹，造成国家

4、的一些机密被泄露，更有甚者，个别经不起金钱、美色等种种*，不惜丢失国格人格，出卖情报，给国家安全和利益造成重大损失，教训极为惨痛深刻！ 总之，我国面临着简单严峻的安全形势，而大学生的国家安全意识又相对薄弱，这就迫切需要对大学生进展安全教育，培育国家安全学问，树立新的国家安全观，既是必要的，也是紧迫的。 朋友们，爱惜自己的生命吧，别忘了：安全就是生命！ 加油站安全心得体会2 me是中石化销售公司零售经营治理体制改革后派生出来的新理念、新内容、新创意、新治理体制。同时给我们企业增加了摸索探讨的新课题，me是中石化销售系统改革总体理念中特别重要的一个环节。作为一名中共党员，我志在改革前线，充分利用新

5、治理模式给me供应的新舞台，以脚踏实地的工作态度和严谨务实的工作作风，不断探究，承受新挑战和考验。 我是零管中心汉沽片的片区经理，共管辖12个加油站。因受当地经济进展缓慢因素的制约，加油站均为中小型站，片区销量不大，月均销量只有1450吨左右。我管辖的加油站网点布局分散、偏僻，并且分布在三个不同的行政管辖区。面对客观困难，我主动出击，利用从事过6年业务科长和零管科长的工作经受与阅历积存，组织片区加油站全体员工共同努力，不仅使各加油站从业务流程到经营治理都步入正轨，同时我也很快完成了角色认知和转换。 在半年多的片区经理经营治理工作中，除了履行me五大职责外，我还在加油站站长在岗率的问题上进展了探

6、究。通过多年积存的加油站治理阅历，我深知站长是加油站经营治理的直接执行者和最终落实者。站长的经营思路、敬业精神、治理水平的凹凸会直接影响加油站的整体治理水平。但是站长的在岗率是提升加油站经营治理水平和保障安全运营的根底。只有站长在岗率高，才能准时发觉和解决问题，才能不折不扣地将经营治理指令执行到位，才能组织员工按标准开展落实经营活动。 由于站长未在岗，加油站发生的客户投诉没有得到准时、有效的解决，直接影响了加油站正常经营。例如，今年1月份，我片区某站一客户李某由于没有行车阅历，在去往东北送货前，在该站加满了-20柴油。结果行驶到东北地 区后由于油品标号不匹配，造成车辆不能正常行驶。客户在不了解

7、实情的状况下，找到该站投诉油品标号和质量不合格，并质问“为什么加你站的-20柴油，在本地能用而到东北却不能用？”。他非要找站长理论，当加油员答复“站长离站交电费，未在站内”，该客户误认为站长就在站内，有意不接待他。随后做出了过激行为，将车上备用柴油（约20升）直接泼在加油车道上，造成了加油站营业中断。当站长得到员工通知后，马上返回加油站，将客户请到办公室，急躁向他解释。告知客户东北地区的气温比本地区低15度左右，你的车加-20柴油，不适合在东北地区使用，应加-35#以上标号的柴油。此时客户恍然大悟，随即表示赔礼。 通过对大事的分析，我认为除加油员处理不当外，最主要的缘由是站长未在岗。上述事例客

8、观反映了用户对站长的信任程度远超过了站内其他人员，可以说明站长在岗率的重要性。而站长在岗率低正是目前普遍存在的客观问题。所以，我认为新体制下有效提高加油站站长在岗工作时间，是全面提升加油站经营治理水平的重要环节，也是me首先要抓好的工作。为了提高站长在岗率我实行了如下措施： 一、组织学习，提高熟悉 针对个别站长缺乏事业心，责任心差，经营治理水平低的问题，我屡次组织提高熟悉、明确职责的专题学习班。以中石化销售公司加油站站长培训教材加油站经营与治理为依据，着重针对站长地位和职责等章节进展讲解。通过组织学习使站长们充分熟悉到站长担负着经营治理双重任务，地位至关重要。在加油站营销和治理活动中，站特长于

9、中心位置，站长是加油站经营治理的第一责任人。要想做好加油站的经营治理工作，站长必需具备与其地位相匹配的 根本素养即事业心、责任心、进取心。事业心是工作的动力和源泉，责任心是事业心的根底和保证，进取心是事业心的延长和进展，三者是相辅相成的统一整体。只有具备剧烈的事业心、责任心、进取心，才能兢兢业业，踏实肯干，才能克制各种困难和挫折，才能为国家和企业竭尽全力，才能在工作上成就一番事业。经过一段时间的学习与争论，站长们对自身任务和职责有了进一步熟悉，渐渐树立起“敬业爱岗”的事业心，“以站为家”的责任心，“争创一流”的进取心。 二、严抓考勤，提高在岗率 为了抓好站长工作在岗率的问题，我首先从严厉考勤制

10、度入手。要求站长在工作时间内离岗必需请假，不经批准不准擅自离岗。为严厉纪律，我实行下站督查和分不同时间段用电话查访等手段，检查站长工作时间在岗率，每月在片区内对在岗率低和无故不到岗的站进步行通报批判。并记录在册，将其作为月评比和年终考评的重要参考指标。通过严厉考勤制度，改正了个别站长过去散漫的不良习惯，订正了一些站长自认为本站偏远，领导检查不便利可以擅自离岗的幸运心理。由于措施得当，现在根本杜绝了站长无故离岗的现象，站长在岗率有了明显提升。 三、组织统一交费，降低站长因公务离岗率 随着对加油站精细化治理的延长，我发觉站长因公务离岗的问题也比拟严峻。如每月的20-30日因缴纳水费、电费、电话费等

11、费用，各站长均有因公务离岗的普遍现象。 首先，我通过分析归纳出各站长因公不在岗的三大因素，其中站长因交费不在岗占站长因公务离岗的70%，可见它是站长因公离岗的主要影响因素。 其次，我对“70%”的比率再一次进展了分析，它主要由两个方面构成。 第一、各站领取费用支票不便。 各站因没有费用备用金，每月需要交纳各项费用前，各站长都必需分别到宁汉核算组领取支票。由于核算组相距我片区各站较远，远则40公里，最近也要15公里。加上核算组地处宁河县境内，而我片区加油站大多坐落在汉沽区，通往宁河县的公交车班次少，上下午各两次。这就给站长需领取支票带来不便，造成各站长领取支票少则半天，多则一天。 其次、各站单独

12、交纳费用不便。 由于我片区加油站网点分散，又处于三个不同的行政管辖区内。每次缴纳电费时，各站均需到不同的电业治理所先领取交费通知单后再到当地电业局营业收费大厅交纳电费。由于局部站离所属供电治理所较远，每次到电业治理所领取交费通知单就需半天时间，每月站长仅交纳电费一项工作就需占用一至两天的正常工作时间。 此外，还有因每月供水站水表抄录员到站内抄录水表数据后，常常发生收费清单不能准时送到自来水公司收费厅的问题，造成站长交纳水费时不能一次性完成水费交纳，而需屡次去查询缴纳费用。 针对上述问题，我本着为站长减负，提高加油站经营治理效率的思想，主动到电业局、供水站和电信局了解状况，解决加油站交费问题。经

13、过与各部门协商，将过去各自缴费的加油站名单统一归类到汉沽片区账户，在各收费部门视为一个交费整体，由我统一代交费。这样就解决了长期以来，各站长因每月单独交费造成站长在岗率低这一实际问题。让过去的零散交费“不便”，变成现在统一交费的“便利”。通过上述措施，不仅快速提高了站长在岗率，而且 还增加了me与站长之间的分散力和向心力，更重要的是给加油站经营和现场治理水平进一步提升供应了时间保障。 由于统一代交费用，不仅解决了因公务离岗时间长的问题，同时还解决了以下几个难题。 1、交通费用问题 因我片区各站离核算组路途较远，同时受交通工具的限制，各站长到核算组领取支票，需打的费至少20元。目前由我统一办理、

14、一次性领取支票后。每月12个站可节约交通费300元左右。 2、资金安全问题 过去各站每月因交费需领取2至3张支票，存在着很大的资金安全隐患。一旦站长不慎将空白支票丧失，会给企业造成肯定损失。现在由我统一领取支票（三张），在很大程度上降低了风险和隐患，同时也削减了公司购置支票的费用，每月可节省40元左右的支票购置本钱费。 3、挪用销售款的问题 因财务部门未下拨加油站费用交纳预付金，局部加油站只能借用当日销售款垫付，从而造成销售款不能准时精确地上缴回笼。通过统一领取支票，统一交纳，解决了加油站挪用销售款来缴纳费用的现象。 4、简化了报帐手续 统一交纳费用后，到核算组办理报销手续时，只需一张报销发票

15、和一张费用明细表，削减了各站重复签批的环节。这样一来也提高了报销登记人员的工作效率，削减了记账登记人员重复性工作。 四、从实际动身，提高零散时间的利用率 加油站安全心得体会3 某些时段加油站车辆收支较多，员工忙着加油，没能对车辆进行正确便利的引导，致使车辆停滞在站口一带，对过路以及收支站的车辆形成了未便，并且存在变乱隐患。 经过一天的培训，我以为我们的安静问题可以从以下几个方面去防微杜渐： 一、安静消费应当上下器重，切实加强对员工的安静教导工作，油站要把安静列到第一位，并且要针对油站的实际环境，结合上级的要求划定，订定出符合本身油站的安静操作规程；加油站安全心得体会 二、加强安静消费宣布道育工

16、作，营造精良的安静消费环境气氛。让员工都能明白安静消费与个人、家庭、企业、社会之间的干系。 三、 在一样寻常的工作中落实安静责任制，方法设备每天检查，人人做到“以防为主、防消结合”，每天安静员在接班时要讲是否有安静隐患，哪些方面还存在不安静的要素等； 四、加强油站的安静应急预案演练，在演练中让每个员工都熟识本身的职责与分工，加强同事之间的团结与协作。 五、油站站长应当造就每个员工团体意识，让员工把油站当成一个各人庭，相互帮忙，当班员工职员紧凑并且车辆较多的时间，站长与其他闲暇员工应当积极的帮忙疏浚引导车辆加油等。 加油站安全心得体会4 加油站安静办理必需坚持“硬件与软件同时抓，人防与技防相结合

17、，重点与细节不抓紧”的方针，抓住加油站火警产生、生长的纪律和特点，有针对性地绽开消防工作。消弭加油站孕育产生火警爆炸变乱的底子条件和触发条件，切实有效地做好消防工作。 一、提高员工素养，增加安静意识加油站消防安静办理应以人为本，起首要提高加油站谋划办理职员自身的素养。活期绽开安静教导和消防演练，对全部员工进行安静培训，活期稽核，使其相识油品燃烧、流淌、挥发、有毒等根本理化性子和火警孕育产生的根本条件，娴熟把握各种消防东西的使用要领和根本灭火技艺，坚固树立安静意识，自觉地遵守规章制度，经稽核后持证上岗。 二、加强安静消费宣布道育工作，营造精良的安静消费环境气氛。让员工都能明白安静消费与个人、家庭

18、、企业、社会之间的干系。 三、在一样寻常的工作中落实安静责任制，方法设备每天检查，人人做到“以防为主、防消结合”，每天安静员在*时要讲是否有安静隐患，哪些方面还存在不安静的要素等； 四、很多油站把油站安静自检当成是一个使命来完成，不是为了油站的安静而去自觉、认真的进行检查。 五、对安静变乱隐患的惩罚力度不敷。经讨论创造，很多安静变乱的产生都是因企业的不安静形态所惹起的，在创造问题和隐患时不实时解决和排解，只能在最终的阶段以更高的价钱解决，乃至支付生命的价钱，给企业经济代来不行挽回的丢失，企业的抽象也将遭到严峻的损害。加油站安全心得体会 某些时段加油站车辆收支较多，员工忙着加油，没能对车辆进行正

19、确便利的引导，致使车辆停滞在站口一带，对过路以及收支站的车辆形成了未便，并且存在变乱隐患。 加油站安全心得体会5 加油站是展现企业文化的窗口，是完成销售任务、实现经济效益的承载者，是营造“家庭”气氛的根本单元。作为加油站的站长，怎样治理好加油站，是我始终追求的目标和努力工作的方向。 加油站虽小，它承载的责任重大。再小的加油站它的资产都要有几百万元，都要有6、7个员工在日夜不断的为顾客供应效劳。在加油站从事经营活动，就意味着我们所经营的油品和所处的环境存在着潜在的危急。没有安全，一切都是零!我在站长岗位日常治理中，把安全治理排在第一位，严格根据加油站治理标准和巡检制度要求自己和约束员工。针对工作

20、中消失不按操作规程办事的现象抓住不放。安全无小事，哪一次恶性事故不是由“微缺乏道”的小隐患积存引发的呢? 加油站是我们向社会供应效劳，展现精神风貌的窗口。日常治理中我非常重视加油站形象治理，始终做到加油现场环境干净、卫生，不留死角，并随时清扫加油车辆带来的泥沙纸屑。我承包站上最难搞的卫生区-厕所，只要是我在加油现场，根本上是扫把不离手。 身教重于言教，员工们每当看到我拿着扫把清扫她们的卫生区时，不用我叫，他们自动就跑过来和我一起清扫了。在我和全站员工的共同努力下，呈现在顾客眼前的，每时每刻都是干净、清爽的环境。 加油站是一个员工的集合体，作为加油站站长一项必不行少工作就是治理员工。在对员工的治

21、理上我不断加强学习，努力提高自身业务力量。要想管好别人，首先自己要知道去怎么管。我不断向很多有阅历的老同志学习，我注意对加油站治理标准和公司各种制度的学习，做到自己应当怎样管、对员工怎样要求心中有数。做促进员工和谐相处的促进剂。员工们各有各的生活习惯和脾气，加强了解员工，使大家相知并相互理解，削减冲突发生，建立和谐的工作环境。 损耗治理工作是加油站的大事，损耗的大小直接关系到员工的薪酬，在损耗治理的工作中我从源头抓起，认真核对每车进油单据，准时做好记录。从两方面入手：一是量油罐，看油罐空高的变化，二是每月和片区经理对加油机进展自校，检测加油机是否准确无误，发觉损耗准时查明原并做好相关记录。接卸

22、油品时，想方设法卸尽油罐车内的余油，做到点滴归仓。通过全体员工的共同努力，我站损耗治理工作取得长足进步。 带着美妙向往，步入20xx年，我将不断鞭策自己，为琼中营根站做出应有的奉献! 加油站安全心得体会6 加油站我要安全活动心得体会加油站我要安全活动心得体会“我要安全”活动开展以来，通过加油站传达贯彻省市公司和片区的实施方案，广泛发动，并屡次召开站务会、班前会进展强调和发动，在站内形成了积极学习安全学问、人人参加安全争论的热潮。通过学习，我从思想深处熟悉到了安全工作的重要性，转变了过去麻痹大意、无所谓的思想，真正树立了“我要安全”、“责任在我”的理念。为什么我要安全，上级三令五申，加强安全治理

23、，可是从事实状况看， 全国的安全事故还是不断消失，说明白什么，说明白事故就在我们身边，事故就在我们的麻痹大意里，就在我们的松懈思想里。所以，讲安全，重安全，是我们每个人的责任，也是我们每个人的需要。我们是加油站的一员，安全是我们的工作的重中之重，我们一切工作的核心，也是我们责任的核心，我们必需树立“没有安全就没有效益，没有安全就没有一切”的观念，把安全作为第一要素，把安全作为第一需要，把安全作为应尽的首要责任。我的安全责任是什么，我如何保证安全，作为加油站的一员，我的首要责任，就是安全，首先是对自己的岗位安全责任制有正确的熟悉，有娴熟的安全理论水平和剧烈的安全意识；其次，要严格遵守各项操作规程

24、，严格按安全流程办事，坚决杜绝“三违”现象，仔细落实“安全十禁令”，保证不消失违规操作；再次，要有过硬的安全根本技能，有安全应急力量，要通过不断的练习各类应急预案，不断提高自己的安全技能，提高处理突发大事的力量，熟识安全设备的特性和使用方法，练好根本功。谁最关怀我的安全，谁可以随时随地保障我的安全，我认为，安全在我，只有不断提高安全意识和安全技能，才是的爱护，安全就把握在我们的意识里，把握在我们自己的手中，防盗器、监控器、报警器、灭火器以及全部的安全设备，都是死的，只有正确使用它们的人是活的，有了人的安全主观能动性和安全技能，才有真正的安全保障。“人”是安全治理中最关键的因素。所以，我们的安全

25、不能交给设备，也不能交给别人。安全该有谁负责，谁主管谁负责、谁分管谁负责，谁详细操作谁负责。作为加油治理员，我要对我的岗位安全负责，搞好岗位安全，是我的义务，是我的责任，也是我自身安全的迫切需要。这就需要我仔细落实岗位责任制，严守操作规程，强“三基”，反“三违”，做到“要安全、会安全、能安全、保安全”，做到“三不损害”。当前，“我要安全”主题活动已经全面绽开，我决心在这次活动中，仔细学习安全理论，积极参与安全争论，加强安全技能训练，使自己的安全水平有更大提高。 加油站安全心得体会7 依据公司关于开展全员安全大争论活动要求，我站仔细组织进展了全站员工共同对“11.22” 山东省青岛市中石化东黄输

26、油管道泄漏爆炸特殊重大事故以及“11.26”事故典型事故案例的争论、总结，在争论中，我有以下体会: 一、预防为主，安全第一。 通过对典型事故案例的学习，用发生在我们身边的事故教训，结合自身实际，进一步提高自己努力学习专业技术学问，不断提高业务素养的积极性，始终做到不损害自己，不损害别人，不被别人损害，坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大敌人作斗争，坚固树立“一切事故都可以预防”的理念，预防和杜绝各种责任事故的发生，为公司的改革、进展、稳定作出奉献。 二、以人为本，安全第一。 安全工作的本质就是使人的生命、安康和企业财产不受威逼，安全工作的好坏是事关人身安全和安康的大事，必需用严谨、仔细的态度来对

27、待。每当发生安全事故，事后经过仔细分析都会发觉，造成事故发生的缘由往往非常简洁，往往无视了安全治理的某个细小环节。漠视苦痛、麻木不仁，心存幸运，责任不明，措施不力，讲形式走过场等等不专心的工作态度才是安全事故发生真正的根源。只有实现了从“要我安全”到“我要安全”的思想转变，才能在实际工作中做到“工作零违章、安全零事故”的目标。 三、落实责任，安全第一。 作为世界500强中石化企业的一员 ，在自己工作岗位上，仔细巡察设备的运行状况，通过“听、摸、看、嗅”及各种方法使自己所属设备到达最正确状态，担当起自己职责范围内的责任。始终把安全责任牢记在心里，要用我们的眼睛和双手去实现。多写一条缺陷，就多一份

28、安全;多摸一下设备，就多一份安全;多问几个为什么，同样也就多一份安全。 随着安全大争论的深入持续有效开展，站内已营造出深厚的安全生产气氛，“我要安全、我会安全”的文化理念已深深根植于员工内心深处，有效提高全员安全意识。员工们都说，重视安全的习惯已成为他们自觉自律行为，时刻牢记“安全第一，预防为主”的思想，做到安全警钟长鸣，工作常抓不懈，使职工从“要我安全”向“我要安全”转变，做到“我懂安全”。上下联动，齐抓共管，夯实了油站安全治理根底。 加油站安全心得体会8 过去的一年，我站在零售部的领导下，安全上坚持预防为主、防消结合、加强教育、群防群治的原则，通过安全教育，增加员工的安全意识和自我防护力量

29、；生产上通过齐抓共管，营造全体在岗员工关怀和支持加油站优质效劳工作的局面，从而切实保障我加油站安全生产和财产不受损失，向大站建立迈出了踏实的一步。 一、安全生产，上下重视，措施有力 我站是20xx年3月开头营运的，在上级的要求和加油站的努力下，我们一开头就一步一步做好安全教育工作，切实加强对员工安全教育工作，油站把安全工作列入第一位，加油站站长直接抓，副站长详细抓，各带班长详细分工负责实施。我们制定了具体加油站的劳动纪律和岗位制度，针对加油站的详细状况和上级的要求规定了实际的操作规程，由于我们在工作中尽职尽责，20xx年我站没有发生一次事故苗头，员工没有任何违反安全操作的行为。 二、制度保证措

30、施到位 1、建立安全生产领导责任制和责任追究制。由加油站站长负责，将安全生产工作列入各加油班的目标考核内容，和工资挂钩并进展严格考核，严格执行责任追究制度，对造成安全隐患苗头的，要严厉追究带班长及直接责任人的责任。 2。优质效劳。加油站根据中石化规定的八部工作流程要求在岗职工，与各加油工签订责任书，明确各自的职责和义务。在工作中以老带新，对每一名到站工作的工人要求在第一时间了解八步流程的工作方法，在动作标准前方可以上岗操作。由于我们把工作做到了前面，优质的效劳吸引了许多回头客，一位莆田来的客户这样说过：我从莆田到这里一路上许多加油站，我情愿多费点油也要到你们这里加，由于你们的效劳让我快乐。一位

31、公司老总对我们的加油工说：在你们站加油，数量，质量我们的司机都满足，盼望你们能坚持下去，保证油品的质量和数量，我们的业绩也有你们的功绩。听到客户这样的评价，我们的一个老职工这样说，值了，弯腰打车盖，听点难听话，受的委屈都扯平了。 三、生产量化，目标大站 由于我们在安全的前提下抓好了职工的工作态度，我站的工作量也取得了很大的成绩。从20xx年三月到今，我们十个月完成汽柴油销售1885。94吨，超前完成了公司制定的营业额1807吨全年任务的104。82吨。完成了在公司提倡的创立大站的20xx规划中的百分之九十四点二九七吨。这些数据说明我们加油站还是有潜力可挖的，只要领导上在工作上赐予更多的帮忙和支

32、持，在硬件上满意市场的需要，信任在我们全体员工的努力下，我们会更快的跨进大站的行列。 四、展望明天，更好进展 在新的一年我们会在公司和零售部的领导下，狠抓安全，让每个职工明白要确保安全，根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救力量。抓好安全教育，会成为我站安全工作的根底。我们会以公司制定的安全规定为重点，常常性地对员工开展安全教育，特殊是抓好防范意识及使用灭火器材等安全教育，做好防盗防抢得预防工作。在生产工作中，我们会连续发扬我站良好的优质效劳强项，在成绩中找差距，完成上级交给的各项工作任务。 加油站安全心得体会9 “我要安全”活动开展以来，通过加油站传达贯彻省市公司和片区的实施方案，广泛发动

33、，并屡次召开站务会、班前会进展强调和发动，在站内形成了积极学习安全学问、人人参加安全争论的热潮。 为什么我要安全？上级三令五申，加强安全治理，可是从事实状况看，全国的安全事故还是不断消失，说明白什么？说明白事故就在我们身边，事故就在我们的麻痹大意里，就在我们的松懈思想里。所以，讲安全，重安全，是我们每个人的责任，也是我们每个人的需要。 谁最关怀我的安全？谁可以随时随地保障我的安全？我认为，安全在我，只有不断提高安全意识和安全技能，才是最好的爱护，安全就把握在我们的意识里，把握在我们自己的手中，防盗器、监控器、报警器、灭火器以及全部的安全设备，都是死的，只有正确使用它们的人是活的，有了人的安全主

34、观能动性和安全技能，才有真正的安全保障。“人”是安全治理中最关键的因素。 安全该有谁负责？谁主管谁负责、谁分管谁负责，谁详细操作谁负责。作为加油治理员，我要对我的岗位安全负责，搞好岗位安全，是我的义务，是我的责任，也是我自身安全的迫切需要。 加油站安全心得体会10 通过一天的培训，再结合现实中我们加油站的治理，发觉了不少隐患： 1、不少新员工对安全学问重视不到位，没有把安全摆到第一位，比方司机师傅进站的时候，没有赐予他们提示在加油站内不能使用手机等等安全问题； 2、由于加油站某些时段车辆进出站加油较多，员工都在忙着加油，不能准时制止加油站周边以及站内一些简单引发安全事故的行为。 3、某些时段加

35、油站车辆进出较多，员工忙着加油，没能对车辆进展正确便利的引导，致使车辆停滞在站口一带，对过路以及进出站的车辆造成了不便，并且存在事故隐患。 4、许多油站把油站安全自检当成是一个任务来完成，不是为了油站的安全而去自觉、仔细的进展检查。 5、对安全事故隐患的惩罚力度不够。经讨论发觉，很多安全事故的发生都是因企业的担心全状态所引起的，在发觉问题和隐患时不准时解决和排解，只能在最终的阶段以更高的代价解决，甚至付诞生命的代价，给企业经济代来不行挽回的损失，企业的形象也将受到严峻的损害。通过一天的培训，我觉得我们的安全问题可以从以下几个方面去防微杜渐：1。安全生产应当上下重视，切实加强对员工的安全教育工作

36、，油站要把安全列到第一位，并且要针对油站的实际状况，结合上级的要求规定，制定出符合自己油站的安全操作规程； 2、加强安全生产宣传教育工作，营造良好的安全生产环境气氛。让员工都能明白安全生产与个人、家庭、企业、社会之间的关系。 3、在日常的工作中落实安全责任制，设施设备每天检查，人人做到“以防为主、防消结合”，每天安全员在完毕工作时要讲是否有安全隐患，哪些方面还存在担心全的因素等； 4、油站站长应当培育每个员工集体意识，让员工把油站当成一个大家庭，相互帮忙，当班员工人员紧凑而且车辆较多的时候，站长与其他空闲员工应当积极的帮忙疏通引导车辆加油等； 5、加强油站的安全应急预案演练，在演练中让每个员工

37、都熟识自己的职责与分工，加强同事之间的团结与协作。 加油站的安全工作就像在战场上打仗一样时刻绷紧神经，由于你或许一不当心，就会血染沙场。只有持之以恒，坚持不懈地抓好每个环节，做到不违章操作，才能真正确保加油站的长治久安，才能真正的做到警钟长鸣、事故为零，也只有这样，才能不断的提升我们企业的经济效益，究竟，安全出效益。 加油站安全心得体会11 通过加油站安全培训活动，我积极的学习了加油站的安全学问，参加了加油站安全问题的争论。通过学习，我从思想深处熟悉到了安全工作的重要性，真正树立了“我要安全”、“责任在我”的理念。为什么我们要安全？上级三令五申，加强安全治理，可是从事实状况看，加油站的安全事故

38、还是不断消失，说明白什么？说明白事故就在我们身边，事故就在我们的麻痹大意里，就在我们的松懈思想里。所以，讲安全，重安全，是我们每个人的责任，也是我们每个人的需要。安全，是油站工作的重中之重，是我们一切工作的核心，也是我们责任的核心，我们必需树立“没有安全就没有效益，没有安全就没有一切”的观念，把安全作为第一要素，把安全作为第一需要，把安全作为应尽的首要责任。我们的安全责任是什么？我们如何保证安全？我们的首要责任，就是安全，首先是对自己的岗位安全责任制有正确的熟悉，有娴熟的安全理论水平和剧烈的安全意识；其次，要严格遵守各项操作规程，严格按安全流程办事，坚决杜绝“三违”现象，仔细工作，实事求是。

39、通过一天的培训，再结合现实中我们加油站的治理，发觉了不少隐患： 1。不少新员工对安全学问重视不到位，没有把安全摆到第一位，比方司机师傅进站的时候，没有赐予他们提示在加油站内不能使用手机等等安全问题； 2。由于加油站某些时段车辆进出站加油较多，员工都在忙着加油，不能准时制止加油站周边以及站内一些简单引发安全事故的行为。 3。某些时段加油站车辆进出较多，员工忙着加油，没能对车辆进展正确便利的引导，致使车辆停滞在站口一带，对过路以及进出站的车辆造成了不便，并且存在事故隐患。 4。许多油站把油站安全自检当成是一个任务来完成，不是为了油站的安全而去自觉、仔细的进展检查。 5。对安全事故隐患的惩罚力度不够

40、。经讨论发觉，很多安全事故的发生都是因企业的担心全状态所引起的，在发觉问题和隐患时不准时解决和排解，只能在最终的阶段以更高的代价解决，甚至付诞生命的代价，给企业经济代来不行挽回的损失，企业的形象也将受到严峻的损害。通过一天的培训，我觉得我们的安全问题可以从以下几个方面去防微杜渐：1。安全生产应当上下重视，切实加强对员工的安全教育工作，油站要把安全列到第一位，并且要针对油站的实际状况，结合上级的要求规定，制定出符合自己油站的安全操作规程； 2。加强安全生产宣传教育工作，营造良好的安全生产环境气氛。让员工都能明白安全生产与个人、家庭、企业、社会之间的关系。 3。在日常的工作中落实安全责任制，设施设

41、备每天检查，人人做到“以防为主、防消结合”，每天安全员在完毕工作时要讲是否有安全隐患，哪些方面还存在担心全的因素等； 4。油站站长应当培育每个员工集体意识，让员工把油站当成一个大家庭，相互帮忙，当班员工人员紧凑而且车辆较多的时候，站长与其他空闲员工应当积极的帮忙疏通引导车辆加油等； 5。加强油站的安全应急预案演练，在演练中让每个员工都熟识自己的职责与分工，加强同事之间的团结与协作。 加油站的安全工作就像在战场上打仗一样时刻绷紧神经，由于你或许一不当心，就会血染沙场。只有持之以恒，坚持不懈地抓好每个环节，做到不违章操作，才能真正确保加油站的长治久安，才能真正的做到警钟长鸣、事故为零，也只有这样，

42、才能不断的提升我们企业的经济效益，究竟，安全出效益。 加油站安全心得体会12 加油站安全治理培训班心得体会加油站安全治理培训班心得体会通过加油站安全培训活动，我积极的学习了加油站的安全学问，参加了加油站安全问题的争论。通过学习，我从思想深处熟悉到了安全工作的重要性，真正树立了“我要安全”、“责任在我”的理念。为什么我们要安全，上级三令五申，加强安全治理，可是从事实状况看，加油站的.安全事故还是不断消失，说明白什么，说明白事故就在我们身边，事故就在我们的麻痹大意里，就在我们的松懈思想里。所以，讲安全，重安全，是我们每个人的责任，也是我们每个人的需要。安全，是油站工作的重中之重，是我们一切工作的核

43、心，也是我们责任的核心，我们必需树立“没有安全就没有效益，没有安全就没有一切”的观念，把安全作为第一要素，把安全作为第一需要，把安全作为应尽的首要责任。我们的安全责任是什么，我们如何保证安全，我们的首要责任，就是安全，首先是对自己的岗位安全责任制有正确的熟悉，有娴熟的安全理论水平和剧烈的安全意识；其次，要严格遵守各项操作规程，严格按安全流程办事，坚决杜绝“三违”现象，仔细工作，实事求是。通过一天的培训，再结合现实中我们加油站的治理，发觉了不少隐患： 1.不少新员工对安全学问重视不到位，没有把安全摆到第一位，比方司机师傅进站的时候，没有赐予他们提示在加油站内不能使用手机等等安全问题； 2.由于加

44、油站某些时段车辆进出站加油较多，员工都在忙着加油，不能准时制止加油站周边以及站内一些简单引发安全事故的行为。 3。.某些时段加油站车辆进出较多，员工忙着加油，没能对车辆进展正确便利的引导，致使车辆停滞在站口一带，对过路以及进出站的车辆造成了不便，并且存在事故隐患。 4.许多油站把油站安全自检当成是一个任务来完成，不是为了油站的安全而去自觉、仔细的进展检查。 5.对安全事故隐患的惩罚力度不够。经讨论发觉，很多安全事故的发生都是因企业的担心全状态所引起的，在发觉问题和隐患时不准时解决和排解，只能在最终的阶段以更高的代价解决，甚至付诞生命的代价，给企业经济代来不行挽回的损失，企业的形象也将受到严峻的

45、损害。通过一天的培训，我觉得我们的安全问题可以从以下几个方面去防微杜渐： 1.安全生产应当上下重视，切实加强对员工的安全教育工作，油站要把安全列到第一位，并且要针对油站的实际状况，结合上级的要求规定，制定出符合自己油站的安全操作规程； 2.加强安全生产宣传教育工作，营造良好的安全生产环境气氛。让员工都能明白安全生产与个人、家庭、企业、社会之间的关系。 3.在日常的工作中落实安全责任制，设施设备每天检查，人人做到“以防为主、防消结合”，每天安全员在下班时要讲是否有安全隐患，哪些方面还存在担心全的因素等； 4.油站站长应当培育每个员工集体意识，让员工把油站当成一个大家庭，相互帮忙，当班员工人员紧凑

46、而且车辆较多的时候，站长与其他空闲员工应当积极的帮忙疏通引导车辆加油等； 5.加强油站的安全应急预案演练，在演练中让每个员工都熟识自己的职责与分工，加强同事之间的团结与协作。加油站的安全工作就像在战场上打仗一样时刻绷紧神经，由于你或许一不当心，就会血染沙场。只有持之以恒，坚持不懈地抓好每个环节，做到不违章操作，才能真正确保加油站的长治久安，才能真正的做到警钟长鸣、事故为零，也只有这样，才能不断的提升我们企业的经济效益，究竟，安全出效益。 加油站安全心得体会13 1。26”事故典型事故案例的争论，用发生在我们身边的事故教训，结合自身实际，坚固树立“一切事故都可以预防”的理念。坚持安全是企业生产的

47、生命线，是企业进展的基石。员工的人生安全、生命安全没有保障，企业的一切都无从谈起。我们必需做到以下几点： 一、通过学习活动的开展，促使自己牢记“安全第一，预防为主”的安全生产方针通过对典型事故案例的学习，进一步提高自己努力学习专业技术学问，不断提高业务素养的积极性，始终做到不损害自己，不损害别人，不被别人损害，坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大敌人作斗争，预防和杜绝各种责任事故的发生，为公司的改革、进展、稳定作出奉献。 二、落实责任，专心用情安全工作的本质就是使人的生命、安康和企业财产不受威逼，安全工作的好坏是事关人身安全和安康的大事，必需用严谨、仔细的态度来对待。每当发生安全事故，事后经过仔细分析都会发觉，造成事故发生的缘由往往非常简洁，往往无视了安全治理的某个细小环节。漠视苦痛、麻木不仁，心存幸运，责任不明，措施不力，讲形式走过场等等不专心的工作态度才是安全事故发生真正的根源。只有带着感情抓安