制冷实习报告8篇.docx

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1、 制冷实习报告8篇 一：实习目的： 接触实际，结合实际，学以致用，学有所获。 二：岗位实习三个方向： 1.冷库、中心空调的制冷系统的看图、读图以及图纸的设计。 2.汽车空调、家用空调的加工生产全过程。 3.商场、办公楼等建筑的中心空调的施工、安装以及调试。 三：岗位实习的要求： 1.要求全体同学根据要求全员参加。 2.集体外出活动要留意人身安全，进入工厂车间要遵守工厂的秩序和规定，留意远离车间的机器和生产线。 3.实习过程要留意勤学多问，学有所获，学以致用。 4.集体外出活动要留意专业整体的素养和专业的整体形象。 1、天由王宏教师带队来到了河南新乡亚洲啤酒有限公司，首先由胡安全员给我们每一个人

2、发放了而一个参观证，进入厂区并给我们简洁的说了一下厂区里的规定，然后我们就进入三楼的会议室，会议室内胡安全员给我们看了一下新乡亚啤的创立，进展，壮大。最终胡安全员又给我们介绍了一下啤酒的生产过程： 制麦 糖化发酵 罐装 下面是生产过程示意图 ： 胡安全员给我们讲了进入车间的一些留意事项，我们就分两组进入实习车间。 我们组首先来到制冷车间的一层，一层有6台机组，由于需求量不大，只有 6#机组在工作，其他的5台都是停顿的，其中有3台螺杆机，3台离心机，1#、2#、3#都是8as17氨用活塞式制冷机组，每台的制冷量为512kw，轴功率为142kw。4#、5#、6#是螺杆式制冷机组其名义制冷量784k

3、w，名义工况：蒸发温度：-7，冷凝温度：35，由于制冷机组部是同时工作，它们的工况压力显示也不一样，只有6#机组在工作，其工况：吸气压力：0.3mpa，排气压力：0.9mpa，油压：0.85mpa，内压比：7.5。其电机功率为220kw，配套冷凝器的面积：32。另外5#机组的二次油分式ka20c型。从现场可以看到蒸发器的入口的管子是结霜的，不同管道的外表涂漆也是各不一样的。 看完一层我们与其次组交换了一下到制冷车间的二层看蒸发器，二层一共有5台卧式冷凝器：下进上出 胡安全员给我们讲了一下蒸发器是怎么在一起连接的，每一台蒸发器都连接有气液分别器，四台蒸发器通过各种管道，阀门连在一起，另外由于制冷

4、量比拟大，二楼的外面还有一个比拟大的冷媒罐。 楼顶就是蒸发式冷凝器，一共四台蒸发式冷凝器，其中只有一台在工作蒸发器。在集中听取胡安全员的介绍完以后，我们本次新乡亚洲啤酒有限公司参观实习就圆满完毕。 下面是我就这次新乡亚洲啤酒参观实习的制冷系统图纸： 2、实习感受：通过这次实习我更加了解制冷机组的工作状况，更加了解制冷机组各个部件的作用以及它们的相对位置，为我以后从事制冷行业的安装和修理奠定了一个坚实的根底。 二：市政府中心空调系统参观实习 1、其次天上午由李好学教师带队来到市政府大楼，由市管局的曾局长带着我们进入地下室一层参观学习制冷机组。他们的制冷机组也是有螺杆机和离心机组合而成的。下面介绍

5、一下螺杆机和离心机的工作特点： 螺杆式制冷压缩机作为回转式制冷压缩机的一种，同时具有活塞式和动力式两者的特点。 1)与往复活塞式制冷压缩机相比，螺杆式制冷压缩机具有转速高，重量轻，体积小，占地面积小以及排气脉动低等一系列优点。 2)螺杆式制冷压缩机没有往复质量惯性力，动力平衡性能好，运转平稳，机座振动小，根底可作得较小。 3)螺杆式制冷压缩机构造简洁，机件数量少，没有像气阀、活塞环等易损件，它的主要摩擦件如转子、轴承等，强度和耐磨程度都比拟高，而且润滑条件良好，因而机加工量少，材料消耗低，运行周期长，使用比拟可*，修理简洁，有利于实现操纵自动化。 4)与速度式压缩机相比，螺杆式压缩机具有强制输

6、气的特点，即排气量几乎不受排气压力的影响，在小排气量时不发生喘振现象，在宽广的工况范围内，仍可保持较高的效率。 5)采纳了滑阀调整，可实现能量无级调整。 6)螺杆压缩机对进液不敏感，可以采纳喷油冷却，故在一样的压力比下，排温比活塞式低得多，因此单级压力比高。 7)没有余隙容积，因而容积效率高。 螺杆式制冷压缩机尚存在以下缺陷： 1)制冷剂气体周期性地高速通过吸、排气孔口，通过缝隙的泄漏等缘由，使压缩机有很大噪声，需要实行消音减噪措施。 2)螺旋形转子的空间曲面的加工精度要求高，需用专用设备和刀具来加工。 隙密封和转子刚度等的限制，目前螺杆式压缩机还不能像往复式压缩机那样到达较高的终了压力。 离

7、心式冷水机组是利用电作为动力源，氟利昂制冷剂在蒸发器内蒸发汲取载冷剂水的热量进展制冷，蒸发吸热后的氟利昂湿蒸汽被压缩机压缩成高温高压气体，经水冷冷凝器冷凝后后变成液体，经膨胀阀节流进入蒸发器再循环。从而制取7-12冷冻水供空调末端空气调整。 采纳全封闭的制冷压缩机。 工作原理：叶片高速旋转，速度变化产生压力。为速度式压缩机。 运动部件少，故障率低，牢靠性高。 性能系数值高，一般在5.0以上。30负荷运行可实现无极调整，节能效果更加明显。 离心式冷水机组冷量衰减主要由水质引起：机组的冷凝器和蒸发器皆为换热器，如传热管壁结垢，则机组制冷量下降，但是冷凝器和蒸发器在厂家设计过程中，已考虑便利清洗，其

8、冷量随着使用时间的长期，冷量衰减很少，几乎没有。 离心压缩机平均寿命75000小时,机组氟利昂和油已加好，用户现场接上水电即可使用。 机组无需大修，只需水系统的清洗，修理费用低。 市政大楼采纳的制冷剂r134a，其中螺杆机组的蒸发器面积：1094，冷凝器面积是：32。采纳水进展冷却。 离心机组的铭牌：制冷剂：r134a，名义制冷量1758kw，电压：380v，额定功率：367kw。 在参观的过程中我积极主动地了解各个部件的名称，工作原理，工作状态。不断地向李教师，曾局长以及现场的工作人员请教，另外我还积极的和其他同学沟通学习，收获颇多。 最终曾局长在现场亲自答疑，针对学生的专业问题曾局长急躁的

9、答疑，另外曾局长就对学生提出的就业问题做了答复：“现在国家的经济复苏的很好，各个方面都很缺少人才，大家肯定能找到一个好工作，国家很需要你们，你们是国家的栋梁之才，你们肯定要努力”。 下面是市政大楼的制冷原理图 1、9月9日下午李好学教师又带我们到胖东来生活广场参观实习。胖东来的制冷机组是由上海合众-开利空调设备有限公司生产的19xr封闭型离心式冷水机组。首先说一下19xr系列的型号代表的意义：19xr-65-65-4 67-dj-s-52 其中19-高效封闭型离心式冷水机组，65-蒸发器的型号，65-冷凝器的型号，467-压缩机的型号，dj-电机型号，s-电机型式，52-电机电压代码。 然后说

10、一下19xr封闭型离心式冷水机组工作过程：压缩机不断地从蒸发器中抽出制冷剂蒸气，气流量由导叶的开启度确定。由于压缩机抽取制冷剂减低了蒸发器的压力，使蒸发器里剩余的制冷剂在相对较低的温度蒸发沸腾。制冷剂汽化吸取传热管内循环水的热量使之降温。得到空调或工业处理所需的冷水。吸取循环水中的热量之后，制冷剂蒸气被吸入压缩机压缩，压缩后制冷剂温度上升，从压缩机排出，进入冷凝器进展冷凝。温度相对较低的冷却水流经冷凝器铜管，带走气态制冷剂的热量，使之冷凝成液态。液态的制冷剂由节流阀进入闪蒸过冷室。由于闪蒸过冷室压力较低，局部液体制冷剂闪蒸为气体，吸取热量后使大局部液态制冷剂进一步冷却。闪蒸制冷剂气体在冷却水的

11、铜管外面在凝聚成液体，流至过冷室和蒸发器之间的浮球阀室。在浮球阀室中一只线性浮阀形成的一道液体密封，防止过冷室的蒸气进入蒸发器。液态制冷剂流过浮球阀季节流，制冷剂回到低温低压状态下进展蒸发，又开头制冷循环。下面是胖东来生活广场制冷系统图 四：新乡市真意食品厂参观实习： 9月10日在王教师的带着下我们来到真意食品厂参观实习，真意食品采纳的与其他制冷循环不同，该厂采纳的式一次节流中间完全冷却两级蒸汽压缩制冷循环。 采纳两级蒸气压缩式制冷循环，可降低每一级的压力比，削减制冷压缩机的余隙影响，提高压缩机的输气系数和实际的输气量，郑家循环的制冷量，削减不行逆损失，节约循环耗能，保证高效安全运行。 一次中

12、间节流是：向蒸发器供液的制冷剂液体直接有冷凝压力流至蒸发压力的节流过程， 中间完全冷却式指在中间冷却过程中，将低压级排出的过热蒸气等压冷却大中间压力的饱和蒸气的冷却过程。 节流方式确实定与制冷压缩机的种类及制冷系统冷负荷的稳定性有关，该厂采纳的式冷负荷变化较大的活塞式制冷机，宜采纳一次节流；不同中间冷却方式的采纳与制冷剂的种类有关，该厂采纳的制冷剂式r717，吸气过热度对循环式不利的，应采纳中间完全冷却方式。 低压循环贮液器的安装位置：与其工作原理有关，工作原理与氨液分别器的工作原理相像，由蒸发器来的湿蒸气从回气管进入低压循环贮液器后，由于蒸汽流速降低，流向转变，加上挡板的作用，使其夹带的制冷

13、剂液体分别。干饱和蒸气经吸入口管送往制冷压缩机的吸气总管，液体流落器底，从出液口供应氨泵，送往蒸发器。 下面是真意食品厂制冷系统的图纸： 1、汽车空调制冷系统的组成及作用 压缩机 将低温低压的制冷剂气体压缩成高温高压制冷剂气体 冷凝器 将高温高压制冷剂气体散热后变为中温高压液态的制冷剂 枯燥罐过滤制冷剂中的杂质和水分 膨胀阀 将制冷剂节流变为低温低压雾状液、气态混合物 蒸发器 汲取热量将低温低压雾状液、气态混合物变为气态 空调掌握系统的功能是保证空调制冷系统的正常运行，同时也要保证空调系统工作时发动机的正常运行。下面是掌握系统的几个主要部件： 电磁离合器 电磁离合器装在压缩机上，其作用是掌握发

14、动机与压缩机的动力传递。 电磁离合器主要包括压力盘、皮带盘和定子线圈等主要部件。 2）蒸发器的温度掌握 蒸发器温度开关安装在蒸发器中间，当蒸发器外表温度低于某个设定值时，温度开关自动切断压缩机电磁离合器电路。 冷凝器风扇掌握 许多发动机冷却水与空调冷凝器是用同一个风扇进展冷却的。风扇不单由发动机水温掌握。同时也由空调开关型号及制冷系统的压力来掌握风扇的高、低速运转。 4）制冷循环压力掌握 空调制冷循环系统中假如消失压力特别，将会造成系统的损坏，假如压力过低，说明制冷剂过少，会使压缩机缺油而损坏。假如供应过高，可能会造成系统部件损坏。因此，通常在系统中安装了监测管路压力的高压开关与低压开关。 发

15、动机的怠速提升掌握 当接通空调开关a/c后，发动机的掌握单元便可接收到空调开启的信号，掌握单元便掌握怠速掌握阀将怠速旁通气道的通路增大，使进气量增加，提高怠速。 然后我们在王教师的带着下仔细认真的参观了新区各个汽车模型关于制冷系统方面的各个部件，以及各个部件是怎么通过管道连接在一起的，各个制冷系统部件的作用和相互之间的联系。通过了解我知道：水箱是给发动机散热的。同时制冷系统的散热器的形式是：层叠式。下面我把自己关于新区试验室看到的再描述一下下面是汽车模型的制冷原理图： 蒸发器和节流阀是在一块暗装在一起 本次的汽车空调采纳的是层叠式换热器，其换热效果好，换热效率高，有助于节能和环保。下面整个制冷

16、系统的构造图： 实习感受：经过本次王教师的对汽车空调的讲解我们对汽车空调有了新的熟悉，为以后从事汽车空调的讨论、设计、开发奠定了根底。 9月15日在王宏教师的带着下我们来河南新飞空调有限公司二部参观实习。首先是生产的主要工序： 紧固压机 管路连接 焊 焊 焊 焊 焊 焊 接温控线 充注 封口焊 通电进线通电测试 通电修理 然后是制冷剂循环过程：温度掌握器触点闭合压缩机运转 气态制冷剂压缩成高压气体进入冷凝器释放热量 经过过滤器，毛细管降压成成低压液体 进入蒸发器在低压时汲取大量的热量到达制冷吸入的气态制冷剂经低压吸气管被压缩机抽回，当箱内的温度下降到要求时，温度掌握器感温剂收缩，时触点翻开，压

17、缩机停顿转动，当箱内温度上升时，温控触点闭合，压缩机开头工作，制冷剂有开头循环制冷。 最终工程师讲解了新飞冰箱二部的生产力量：每天生产3600台，每一台冰箱都要经过至少XX道工序才能制成成品。 七：雪普制冷有限公司参观实习 在王教师的带着下我们来到了位于创新工业园的雪普制冷有限公司，该公司是近几年才创立的小型企业，主要生产工程车空调等类型。公司拥有剪板机、折弯机、冲床、铜管焊接设备、检漏设备、空调组装设备等，在工程师的讲解工程中，主要介绍了他们生产的空调的全过程、空调各个部件的作用和工作原理以及他们的供给商、产品的销路。下面我介绍一下蒸发器和冷凝器芯体生产过 程: 侧板图纸 技术人员下 冲孔

18、翻边去毛边 图纸 铜管和翅片图纸 根据要求下料 铜管折弯 铜管缩口 清洗内腔 焊接异型管 胀管 穿铜管 试漏 成品 这些就是我从雪普制冷公司学到的一些根本的蒸发器和冷凝器芯体生产学问，为我以后从事制冷行业的设计奠定了根底。 八：新乡医学院其次附属医院门诊楼施工现场： 9月21日上午我们来到了位于卫辉市的新乡医学院其次附属医院门诊楼施工现场，首先王教师强调：进入施工现场要留意人身安全，另外要把自己学到的中心空调施工同实际的施工结合起来。 张经理首先把我们带到地下室负二层参观，我首先看到的是矩形的风管，风管的厚度是1mm，风管是有角光焊接的，风管的连接是法兰连接。走到里面是正在安装的螺杆制冷压缩机

19、组，压缩机组是约克生产的，其中我只看到了油分别器的铭牌：v=1.08，制冷剂是r22和r134a,设计温度是125.泵是立式单级屏蔽泵，其铭牌：流量：200/h，扬程：32m,必需的汽蚀余量是3.5m,配套的电机功率是30kw,r=1480r/min.经过张经理的介绍后我们就上了二楼，二楼是安装好的风道下面我以一个房间为例介绍一下： 关于二次新风管道的布置 另外还有排烟管道布置，但还未安装，排烟机的铭牌：风量45180/h，转速r=700 r/min，风压=542pa，功率=1835kw,这是我在二楼所看到和所学到的一些学问，然后我就去楼顶参观，由于楼顶正在施工，我们就直接下去大厅。本次参观实

20、习圆满完毕。 实习感受：通过本次卫辉工地的实习参观，让我懂得了中心空调在建筑中的作用，中心空调在建筑中的根本安装过程和系统的管道设计、布置、走向，为以后参与建筑施工做了一个很好的铺垫。 九：家属院制冷机组拆装 9月23日王宏教师带我们来到机专家属院的工厂里进展制冷机组的拆装。 首先是压缩机的分类： 按作用原理分：容积式和速度式。其中容积式分为：往复式、旋转式、螺杆式。今日我们要拆装的是曲柄连杆式压缩机，活塞制冷压缩机中常常用到曲柄连杆机构形式，它的组成局部如下：机体、传动机构、配气机构。 下面是活塞式压缩机的命名： 气缸数+工质种类+气缸分布形式+气缸直径+密封构造 6fw7b-气缸数为6，工

21、质为氟利昂，气缸分布形式为w型，气缸直径为70mm,半封闭构造。 2f10-气缸数为2，工质为氟利昂，气缸分布形式为v型，气缸直径为100mm,开启式构造。 另外对于半封闭式压缩机，电机冷却式利用制冷剂蒸汽回热进展冷却。 十：侯教师讲解中心空调的施工 9月24日侯教师给我们作了一次中心空调的施工报告。 侯教师从施工的最根底的开头讲解:施工概况、施工工艺、施工质量、设计说明等。 1、编制说明 2、工程概况 3、施工组织规划的编制 4、施工方案确实定、施工工艺的编制 劳动力规划施工机具进场规划 施工组织的设计的落实施工、技术、物资预备 5、质量掌握目标及保证措施 技术保证措施人员材料操作水平专用机

22、具 6、安装根本原则 (1)美观(2)预留检修空间操作便利横平竖直、直弯角 7、工期保证措施 技术保证劳动力规划进度规划，包括周，月，季，年人员治理材料供给 8、施工协作 9、安全文明生产措施 10、成品爱护 11、调试，整体试车 12、交工验收，资料评定 制冷实习报告 篇2 其次天（9月9日）上午由李好学教师带队来到市政府大楼，由市管局的曾局长带着我们进入地下室一层参观学习制冷机组。他们的制冷机组也是有螺杆机和离心机组合而成的。下面介绍一下螺杆机和离心机的工作特点： 螺杆式制冷压缩机作为回转式制冷压缩机的一种，同时具有活塞式和动力式（速度式）两者的特点。 1）与往复活塞式制冷压缩机相比，螺杆

23、式制冷压缩机具有转速高，重量轻，体积小，占地面积小以及排气脉动低等一系列优点。 2）螺杆式制冷压缩机没有往复质量惯性力，动力平衡性能好，运转平稳，机座振动小，根底可作得较小。 3）螺杆式制冷压缩机构造简洁，机件数量少，没有像气阀、活塞环等易损件，它的主要摩擦件如转子、轴承等，强度和耐磨程度都比拟高，而且润滑条件良好，因而机加工量少，材料消耗低，运行周期长，使用比拟可*，修理简洁，有利于实现操纵自动化。 4）与速度式压缩机相比，螺杆式压缩机具有强制输气的特点，即排气量几乎不受排气压力的影响，在小排气量时不发生喘振现象，在宽广的工况范围内，仍可保持较高的效率。 5）采纳了滑阀调整，可实现能量无级调

24、整。 6）螺杆压缩机对进液不敏感，可以采纳喷油冷却，故在一样的压力比下，排温比活塞式低得多，因此单级压力比高。 7）没有余隙容积，因而容积效率高。 螺杆式制冷压缩机尚存在以下缺陷： 1）制冷剂气体周期性地高速通过吸、排气孔口，通过缝隙的”泄漏等缘由，使压缩机有很大噪声，需要实行消音减噪措施。 2）螺旋形转子的空间曲面的加工精度要求高，需用专用设备和刀具来加工。 隙密封和转子刚度等的限制，目前螺杆式压缩机还不能像往复式压缩机那样到达较高的终了压力。 离心式冷水机组是利用电作为动力源，氟利昂制冷剂在蒸发器内蒸发汲取载冷剂水的热量进展制冷，蒸发吸热后的氟利昂湿蒸汽被压缩机压缩成高温高压气体，经水冷冷

25、凝器冷凝后变成液体，经膨胀阀节流进入蒸发器再循环。从而制取7-12冷冻水供空调末端空气调整。 采纳全封闭的制冷压缩机。 工作原理：叶片高速旋转，速度变化产生压力。为速度式压缩机。 运动部件少，故障率低，牢靠性高。 性能系数值高，一般在5、0以上。30%负荷运行可实现无极调整，节能效果更加明显。 离心式冷水机组冷量衰减主要由水质引起：机组的冷凝器和蒸发器皆为换热器，如传热管壁结垢，则机组制冷量下降，但是冷凝器和蒸发器在厂家设计过程中，已考虑便利清洗，其冷量随着使用时间的长期，冷量衰减很少，几乎没有。 离心压缩机平均寿命75000小时，机组氟利昂和油已加好，用户现场接上水电即可使用。 机组无需大修

26、，只需水系统的清洗，修理费用低。 市政大楼采纳的制冷剂R134a，其中螺杆机组的蒸发器面积：1094，冷凝器面积是： 32。采纳水进展冷却。 离心机组的铭牌：制冷剂：R134a，名义制冷量1758KW，电压：380V，额定功率：367KW。 在参观的过程中我积极主动地了解各个部件的名称，工作原理，工作状态。不断地向李教师，曾局长以及现场的工作人员请教，另外我还积极的和其他同学沟通学习，收获颇多。 最终曾局长在现场亲自答疑，针对学生的专业问题曾局长急躁的答疑，另外曾局长就对学生提出的就业问题做了答复：“现在国家的经济复苏的很好，各个方面都很缺少人才，大家肯定能找到一个好工作，国家很需要你们，你们

27、是国家的栋梁之才，你们肯定要努力”。 下面是市政大楼的制冷原理图 9月9日下午李好学教师又带我们到胖东来生活广场参观实习。胖东来的制冷机组是由上海合众-开利空调设备有限公司生产的19XR封闭型离心式冷水机组。首先说一下19XR系列的型号代表的意义：19XR-65-65-467-DJ-S-52其中19-高效封闭型离心式冷水机组，65-蒸发器的型号，65-冷凝器的型号，467-压缩机的型号，DJ-电机型号，S-电机型式，52-电机电压代码。 然后说一下19XR封闭型离心式冷水机组工作过程：压缩机不断地从蒸发器中抽出制冷剂蒸气，气流量由导叶的开启度确定。由于压缩机抽取制冷剂减低了蒸发器的压力，使蒸发

28、器里剩余的制冷剂在相对较低的温度（一般为3到6度）蒸发沸腾。制冷剂汽化吸取传热管内循环水的热量使之降温。得到空调或工业处理所需的冷水。吸取循环水中的热量之后，制冷剂蒸气被吸入压缩机压缩，压缩后制冷剂温度上升，从压缩机排出，进入冷凝器进展冷凝。温度相对较低的冷却水（18-32）流经冷凝器铜管，带走气态制冷剂的热量，使之冷凝成液态。液态的制冷剂由节流阀进入闪蒸过冷室。由于闪蒸过冷室压力较低，局部液体制冷剂闪蒸为气体，吸取热量后使大局部液态制冷剂进一步冷却。闪蒸制冷剂气体在冷却水的铜管外面在凝聚成液体，流至过冷室和蒸发器之间的浮球阀室。在浮球阀室中一只线性浮阀形成的一道液体密封，防止过冷室的蒸气进入

29、蒸发器。液态制冷剂流过浮球阀季节流，制冷剂回到低温低压状态下进展蒸发，又开头制冷循环。下面是胖东来生活广场制冷系统图（局部） 四：新乡市真意食品厂参观实习： 9月10日在王教师的带着下我们来到真意食品厂参观实习，真意食品采纳的与其他制冷循环不同，该厂采纳的式一次节流中间完全冷却两级蒸汽压缩制冷循环。 采纳两级蒸气压缩式制冷循环，可降低每一级的压力比，削减制冷压缩机的余隙影响，提高压缩机的输气系数和实际的输气量，郑家循环的制冷量，削减不行逆损失，节约循环耗能，保证高效安全运行。 一次中间节流是：向蒸发器供液的制冷剂液体直接有冷凝压力流至蒸发压力的节流过程，中间完全冷却式指在中间冷却过程中，将低压

30、级排出的过热蒸气等压冷却大中间压力的饱和蒸气的冷却过程。 节流方式确实定与制冷压缩机的种类及制冷系统冷负荷的稳定性有关，该厂采纳的式冷负荷变化较大的活塞式制冷机，宜采纳一次节流；不同中间冷却方式的采纳与制冷剂的种类有关，该厂采纳的制冷剂式R717，吸气过热度对循环式不利的，应采纳中间完全冷却方式。 低压循环贮液器的安装位置：与其工作原理有关，工作原理与氨液分别器的工作原理相像，由蒸发器来的湿蒸气从回气管进入低压循环贮液器后，由于蒸汽流速降低，流向转变，加上挡板的作用，使其夹带的制冷剂液体分别。干饱和蒸气经吸入口管送往制冷压缩机的吸气总管，液体流落器底，从出液口供应氨泵，送往蒸发器。 下面是真意

31、食品厂制冷系统的图纸： 汽车空调制冷系统的组成及作用 压缩机将低温低压的制冷剂气体压缩成高温高压制冷剂气体 冷凝器将高温高压制冷剂气体散热后变为中温高压液态的制冷剂 枯燥罐过滤制冷剂中的杂质和水分 膨胀阀将制冷剂节流变为低温低压雾状液、气态混合物 蒸发器汲取热量将低温低压雾状液、气态混合物变为气态 空调掌握系统的功能是保证空调制冷系统的正常运行，同时也要保证空调系统工作时发动机的正常运行。下面是掌握系统的几个主要部件： （1）电磁离合器 电磁离合器装在压缩机上，其作用是掌握发动机与压缩机的动力传递。 电磁离合器主要包括压力盘、皮带盘和定子线圈等主要部件。 2）蒸发器的温度掌握 蒸发器温度开关安

32、装在蒸发器中间，当蒸发器外表温度低于某个设定值时，温度开关自动切断压缩机电磁离合器电路。 （3）冷凝器风扇掌握 许多发动机冷却水与空调冷凝器是用同一个风扇进展冷却的。风扇不单由发动机水温掌握。同时也由空调开关型号及制冷系统的压力来掌握风扇的高、低速运转。 制冷实习报告 篇3 为期两天的熟悉实习，让我受益匪浅。通过参观学习，接触现场操作，将课堂上所学的理论学问与实际操作相结合，加深对理论学问的理解，进一步提高在制冷方面的熟悉，让我对专业学问学习有了明确的蓝图。 这次的熟悉实习主要参观了三个地方。第一天，我们去了广州冷冻机厂和广州体育馆，其次天我们去顺德参观了美的集团有限公司的总部。现在下面根据时

33、间的先后挨次分别来说说我的熟悉实习所见、所闻和所感。 广州冷冻机厂 广州冷冻机厂前身是公私合营合众冷气工程厂，是1956年公私合营时由合众雪机厂6家私营厂合并而成。1958年改名公私合营广州冷冻机厂，1969年1月与原地方国营前进冷冻机械厂合并改名为广州冷冻机厂。目前，厂区占地面积44，563平方米。建筑面积19，688平方米，已进展成为能自行设计、制造中、小型活塞式制冷压缩机及各种制冷附属设备的专业厂，是华南地区制冷专业生产技术力气较雄厚的工厂，也是机械工业部制冷行业全国10个重点厂之一。 我们主要参观了广州冷冻机厂的主机房。主机房大致可由3处工序组成，一是压缩-冷却-冷凝机房，二是氨贮存-

34、节流-蒸发-分流-回收机房，三是冷库。 主机房里面都是一些大型的制冷装置。装置差不多都是70、80年月沿用到现在，看起来都比拟老旧。听技术员说，虽然这些比拟老旧，但是制冷量还可到达14000多冷吨，利润还相当可观。说究竟，这些装置主要是用来实现压缩冷凝膨胀蒸发(吸热)的制冷循环。说起压缩固然离不开压缩机，那里的压缩机产于上海第一冷冻厂，主要是螺杆式压缩机，压缩工质成高温高压的蒸汽。中间冷却器，用于降低在压缩机的压缩过程的中途被抽出的工质。主机房主要用氨制冷系统，也就是其次个工序了。氨贮存-节流-蒸发-分流-回收机房有2个液氨贮存罐，液氨运输管是由室外带有肯定倾斜角度连接至贮存管，在需要的时候分

35、至各泵机进展节流处理，再进过蒸发器蒸发，由于液氨蒸发不肯定完全，所以又有分流管将未蒸发的液氨运回液氨贮存罐。 广州冷冻厂主要的业务就是冷藏，储冻各种食用产品，其中以肉类冷藏为主。冷库实行的是盘旋式管冷却，同时带有风冷设备，冷却温度有高温、低温之分，高温为-10，低温为-20。还可以依据客户的需求来设置温度，但是本钱就会适当的增加。当天，许多客户在进货出货，可见，冷库在我们珠三角这些地方是相当有用的。 由于使用的年月也有一段的历史了，听技术员说，广州冷冻厂20xx年要搬迁了，那里的旧装置不再用了，到新工业区开头改用新的装置，以后效率会更高，本钱会适当降低了。但是不行以否认的是，那里的全部见证了中

36、国制冷业的进展。 广州体育馆 广州体育馆是20xx年6月建成的。广州体育馆位于广州新广从大路原白云苗圃地段，工程占地约24万平方米，其中约8万平方米作体育馆建立用地，6万平方米作体育公园，8万平方米作运发动村，2万平方米为市政规划道路。工程建筑面积约17万平方米。 广州新体育馆建立内容有：主场馆、练习馆、群众活动中心、行政楼、餐厅、中心能源中心、停车场、运发动村及附属停车场、商业设施等，它是一个以体育竞赛为主，兼顾文艺表演、会议展览的多功能综合性体育建筑。 那天，我们主要参观了主场馆、机房和能源中心。 主场馆入口设有约1500平方米的大圆形广场，空间宽敞，便利人流集散。主场馆总建筑面积3963

37、5平方米，纵向最大跨度160米，横向最大跨度110米，馆内的观众席共设大小（24-16平方米）包厢24个，常规座位10018个，其中贵宾席654个，固定座位5044个，活动座位约4320个。主场馆的顶部都是透光但不透亮的阳光板。在主场馆座位的四周都设有出风口，它采纳的是大风量、低风速和水冷式空气。而在主场馆四周的围墙上设有回风口，位置相对较高，由于冷空气在人活动区出来，变暖上升，从回风口进去，这样比出风口高，更加节能，由于这样最冷的是人活动区。主场馆的冷气供应有4千多冷吨，由4个末端机房里的30台末端风机供应。这么好的设备，也难怪那么多赛事和演唱会在那家进行。 机房，里面主要是换热器，用于冷冻

38、水和空气进展热交换，使得空气变冷；风机是个动力装置，用来保持空气的循环，也加快空气与冷冻水的热交换，新风机的另一个目的是用来参加新奇的空气的，除了新风机还未换热前的管道不用保温材料，其他管道都要用保温材料包住，用来保冷的同时也防止空气结露。 最终，我们还参观了能源中心。能源中心主要是对通过机房中的换热器的水进展制冷，制冷后再用泵把冷冻水送到机房，这样冷冻水就形成循环，在机房的换热器里与空气换热变热后送到能源中心的冷冻主机的蒸发器，与制冷剂换热后变冷又送回机房换热器。 美的集团（顺德）有限公司 美的集团，创始于19X6年，是一家以家电业为主，涉足物流等领域的大型综合性现代化企业集团，旗下拥有三家

39、上市公司、四大产业集团，是中国最具规模的白色家电生产基地和出口基地之一。 美的集团主要产品有家用空调、商用空调、大型中心空调、冰箱、洗衣机、饮水机、电饭煲、电磁炉、电压力锅、微波炉、烤箱、风扇、取暖器、空气清爽机、洗碗机、消毒柜、抽油烟机、热水器、吸尘器、豆浆机、电水壶等家电产品和空调压缩机、冰箱压缩机、电机、磁控管、变压器等家电配件产品，拥有中国最大最完整的空调产业链、微波炉产业链、洗衣机产业链、冰箱产业链和洗碗机产业链，拥有中国最大最完整的小家电产品群和厨房家电产品群，年产各类电产品超过2亿台。 那天，我们去顺德参观了美的中心空调事业部的展厅生产车间、试验与研发中心和总部大楼。美的中心空调

40、顺德基地成立于1999年，现拥有近12万平方米的生产车间，15条国际一流的先进生产线，主要生产多联机组、单元式空调等一次冷媒产品，以生产变频离心机组、大型离心机组、水冷螺杆机组等大型中心空调产品为主。 首先，我们去参观制冷与暖通有关的一些成品，从中，我们了解到了美的在制冷与暖通方面的一些先进技术。然后到了流水生产车间上，也许知道了一件产品要经过怎么样的工序，经过装置才成为成品，对产品生产有了肯定的熟悉。 参观完流水生产车间，我们便去了试验与研发中心。试验与研发中心主要是仿照一些比拟恶劣的环境，对产品进展一系列的检测。试验与研发中心也每天都在进展新产品研发，平均每天都会有新的专利诞生。 最终我们

41、去参观了总部大楼，我们主要参观了美的进展史与市场上具有的产品。知道了作为企业，美的具有自己的文化，而在市场上消失的每一样产品，表达出了美的在各方面的不断创新。作为个人，我们要打好根底，也要不断创新，将来也要出一份力。 两天的时间说长不长，说短不短。从冷冻厂到美的总部，熟悉到了学习课本的学问，不是光说，更大程度上要结合实践。虽然只是熟悉实习，但是对于我们每个同学来说，都是一堂获益良多的课。 制冷实习报告 篇4 “ 没有实践，就没有发言权”,只有亲身经受过才会有那种超乎寻常的感觉。 我们的生产实习分为两个局部，可以选择去大连三洋公司，也可以选择在校内的冷库和空调试验室实习，由于各种缘由，我选择了校

42、内实习，实习期间是季教师和殷教师带的队伍，一共15人，虽然我们学院楼的空调试验室我们去过许多次了，但是，这一次，全部的课程，理论的局部全都学完了，而且由于人少，可以清晰的听到看到教师的讲解，更好的了解了整个制冷循环的过程，把书本中的学问与实际相互联系起来，自己觉得学会了不少，收获颇丰。 第一天，我们是在学院楼的小型冷库试验室参观学习的，季教师具体的讲解了一遍，同学们也积极的提问，气氛很好，之后教师要求我们画出那个试验室里面水冷和风冷相互并联的冷库，看着简单的管线，虽然听的很明白，但是当自己去实践到纸上，成图的时候，发觉其实并不是那么简洁的。固然了，最终还是合格了，由于我们仔细么！下午写了实习日

43、记。 其次天，也是一样的参观和学习，讨论简单的管线，这次画的是制冷和供热两用的一个小型库房。单级蒸汽压缩制冷系统是由制冷压缩机，冷凝器，蒸发器和节流阀四个根本部件组成。它们之间用管道依次连接，形成一个密闭的系统，制冷剂在系统中不断地循环流淌，发生状态变化，与外界进展热量交换。 液体制冷剂在蒸发器中汲取被冷却的物体热量之后，气化成低温低压的蒸汽、被压缩机吸入、压缩成高压高温的蒸汽后排入冷凝器、在冷凝器中向冷却介质(水或空气)放热，冷凝为高压液体、经节流阀节流为低压低温的制冷剂、再次进入蒸发器吸热汽化，到达循环制冷的目的。这样，制冷剂在系统中经过蒸发、压缩、冷凝、节流四个根本过程完成一个制冷循环。

44、 在制冷系统中，蒸发器、冷凝器、压缩机和节流阀是制冷系统中必不行少的四大件，这当中蒸发器是输送冷量的设备。制冷剂在其中汲取被冷却物体的热量实现制冷。压缩机是心脏，起着吸入、压缩、输送制冷剂蒸汽的作用。冷凝器是放出热量的设备，将蒸发器中汲取的热量连同压缩机功所转化的热量一起传递给冷却介质带走。节流阀对制冷剂起节流降压作用、同时掌握和调整流入蒸发器中制冷剂液体的数量，并将系统分为高压侧和低压侧两大局部。实际制冷系统中，除上述四大件之外，经常有一些帮助设备，如电磁阀、安排器、枯燥器、集热器、易熔塞、压力掌握器等部件组成，它们是为了提高运行的经济性，牢靠性和安全性而设置的。 第三天，我们来到了A区的假

45、山这里的地下冷库，由于外面热，而且事先是知道冷库没有运行的，我穿了裙子，大家可想而知哈，怎一个爽字了得！季教师执意要把自己的工作服给我穿，弄的我连哆嗦都不敢，还是爽啊。好了，言归正传，在冷库里面，我们首先到了机房，跟以往试验室里面的冷库是不同的，固然四大件还是在的，除了四大件，还有许多帮助的设备，像高储器、集油器、回气管道的截止阀等等。实际工作的冷库，要简单一些，这里的设备，教师说是成套买的，制冷机组，回来后自己安装的，四台压缩机连在一起的，我发觉一个问题，书本上是不会说起的，就是无论是回气还是排气，实际中都会有一条较输、进气管粗许多的汇合总管，教师说，这是为了减缓气体流速，并且匀称的安排给各个工作机组的。每个压缩机进气之前都会有过滤装置，集油器之前也会有的。还有好多截止阀，单项、双向的。我们还去了，库房，是顶排管的，房顶是用聚氨酯做的保温材料，像是泡沫一样的东西，库房里面有风机。我们在教师的引导下，留意到，安装在出风口处的感温装置，我考试的时候写错了，要是早有这个实习，也