高速铁路信号系统97型25Hz相敏轨道电路施工方法.doc

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1、高速铁路信号系统97型25Hz相敏轨道电路施工方法97型25Hz相敏轨道电路的安装如下：（1）轨道电路的送、受电端的变压器，扼流变压器其型号、规格、设置位置应符合设计文件要求，元器件安装应符合设计规定；（2）设备固定牢固，变压器箱内器材排列整齐，间距均匀；轨道电路限流装置应调整适当，严禁拆除电阻器止档；分路电流不得大于送电端限流装置的额定电流值。（3）轨旁设备配线采用BVR 70.52mm2多股铜芯塑料绝缘软线，绝缘软线不得有破损、老化、中间接头，绝缘软线两端芯线用铜线绕制线环，绝缘软线在箱盒内部绑扎整齐。（4）牵引连接线和横向连接线牵引连接线和横向连接线的规格应符合设计规定。牵引连接线和横向

2、连接线打入钢轨后应用双螺母固定。（5）扼流变压器不得侵入限界，距轨缝中心不得大于325mm。两台扼流变压器中心距离不得大于650mm。（6）钢轨绝缘的安装进站信号机处的钢轨绝缘，可装在信号机前方1m或后方1m范围内。出站（含出站兼调车）、区间通过信号机处的钢轨绝缘，可装在信号机前方1m或后方6.5m的范围内。调车信号机处的钢轨绝缘，可装在信号机前方或后方1m的范围内。交叉渡线应按设计图加装钢轨绝缘，将相邻两轨道电路隔开。钢轨、槽型绝缘、鱼尾板之间应吻合；绝缘管、垫圈等齐全、无损伤，绝缘垫圈与铁垫圈安装正确；两螺栓应相对应（辙岔根除外）平直，紧固；轨端绝缘顶面应与钢轨顶面平。（7）钢轨引接线的安

3、装引接线截面积不得小于42mm2，引接线塞钉孔距鱼尾板端部100mm。引接线应油润。钢绞线与塞钉焊接牢固，不得断股、锈蚀。塞钉不得打弯，打入深度为露出钢轨14mm，塞钉与塞钉孔接触紧密并涂漆封闭。小混凝土枕不得有裂缝，埋设牢固、方正、与道碴面平。引接线螺栓的绝缘管、垫圈等部件应齐全，螺扣无损伤，绝缘垫圈与铁垫圈安装正确，螺母紧固。固定引接线的卡钉或卡具不得与钢轨垫板等接触。（8）钢轨接续线的安装钢轨接续线安装在钢轨外侧，与鱼尾板上部密贴，塞钉孔距鱼尾板两端应均匀。接续线与塞钉不得脱焊、锈蚀。塞钉不得打弯，打入深度为露出钢轨14mm，塞钉与塞钉孔接触紧密并涂漆封闭。（9）道岔跳线安装道岔跳线截面积不得小于42mm2。道岔跳线应按规定位置安装，跳线敷设应平直。跳线应无断股和腐蚀现象，焊接牢固。安装后的跳线涂机械油，塞钉与塞钉孔缘应涂漆封闭。道岔跳线穿越钢轨时，距轨底不应小于30mm，并不得被道碴埋没。单开道岔的长跳线，宜安装在道岔绝缘节后第三、四轨枕间距处。