探析影响安全行车的主观因素.docx

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1、探析影响安全行车的主观因素兖矿集团鲍店煤矿是年产煤炭640万吨的特大矿井，为满足矿井生产需要，车辆管理中心共有各类工程车辆175台，连续13年实现道路交通安全工作无事故，连续5年被上级交通安全主管部门评为车辆交通安全管理先进单位。多年来，道路交通事故一直是危害国家财产和人身安全的第一大杀手，国家公安交通管理部门采取一系列措施遏制交通事故，虽然整体趋势下降，但是事故率仍远远高于其它行业。这个矿在交通安全管理方面总结了一些經验教训，把影响交通安全的因素分客观、主观两个方面。客观因素因为现实存在性不好改变，主观因素相对来说可以通过安全教育、法律法规约束、处罚等方式避免发生，从而确保实现安全行车。比如

2、说在出车途中饮酒，酒后情绪容易激动，情绪激动就会注意力不集中，以及情绪好时借酒助兴，情绪不好时，借酒消愁这些都会在行车中影响安全，如果处理不当，一旦发生事故就会出现非常严重的后果。酒的主要成分是酒精，驾驶员饮酒后，酒精被胃壁和肠壁迅速吸收，并溶解于血液中循环全身，对人的中枢神经起麻醉抑制作用。实验证明，饮酒者每100毫升血液中含酒精50毫克时，反应能力即有所下降，达到100毫克时，下降35%，达到150毫克时，下降50%，并使人动作失调，手脚失控。驾驶员在没有饮酒的情况下行车，发现前方危险情况，从视觉感知到踩制动踏板的动作之间的反应时间一般为0。75秒。饮酒后一是驾驶员会出现远视，视物的立体感

3、上发生误差；二是反应时间要增大二至三倍视觉影响中枢神经，当血液中的酒精浓度达到50mg/100mL时表现为精神愉快，有飘飘然感，容易冲动感知到采制动；酒精浓度达到150mg/100mL时，将表现出激动，动作失调，手脚失控等行为，酒后驾车还会出现远视，视物的主体感发生误差。反应时间增多23倍，在这种状态下驾驶机动车就极易引发交通事故，酒后驾车发生事故的几率为没有饮酒情况下的16倍，几率高达27%。酒后容易产生两种极端情绪：一是酒后容易激动兴奋；二是酒后容易冲动，即我们常说的“憨大胆”。这两种情绪都会导致驾驶员在行车过程中对视物的主体感发生误差，脑门一热感觉差不多能过去，一旦出现特殊情况就容易发生

4、交通事故，不利于安全行车。诸如人的喜，怒，忧等都是人们常有的心理表现。但是一旦形成情绪状态，其表现形式不是平和冷静的，而是一种纷乱，兴奋，紧张的状态。如果驾驶员是在某种情绪支配下驾驶车辆，那么情绪状态就会直接干扰驾驶员的行车。具体的说来会出现以下几种情况：情绪会导致驾驶员不能集中思想，驾驶工作具有高度的危险性，要求驾驶员在驾车行驶过程中必须集中思想。但当驾驶员产生了不利于行车的情绪后，那么驾驶员在驾车的同时还须摆脱造成情绪状态的刺激源，这时，驾驶员的大脑加工系统在行车中的安全意识反应会变的模糊，就会出现车轮在滚动，思想开小差，注意力不集中，如果不及时从情绪状态中调整过来，就容易发生交通事故。注

5、意是心理活动对那些于自己有意义的事物的指向和集中，它本身不是一个独立的心理过程，没有特殊的内容，而是表现在感知、判断、操作等过程中，并对这些过程有着深刻的影响。如果不注意看，就会视而不见；如果不注意听，就会听而不闻；如果不注意思考，就会判断不准；如果不注意操作，就会操作不当。通过对大量交通事故的统计分析表明，如果驾驶员注意到事故发生前的危险征兆，可以防止40%的事故发生。因此，驾驶员应当掌握“注意”这种心理现象的规律，知道怎样集中注意力，怎样分配注意力，以及怎样扩大注意的范围，从而确保行车安全。总之，驾驶员的一些主观因素是导致发生交通事故的一些重要因素，在日常工作和行车过程中，一定要严格按照交通法规要求，遵章守纪，按章操作，努力克服情绪不稳定、注意力不集中等不利因素，切实做到文明驾驶，安全行车。