油田热氮清蜡设备的研究与应用.docx
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1、油田热氮清蜡设备的研究与应用打开文本图片集摘要:本文针对油田清蜡需求与技术现状进行调研,提出采用车载膜分离法制氮-增压-电加热的清蜡设备设计方案,对关键部件进行了选型及设计,确定其工艺参数;提出解决抽油杆井结蜡问题的初步施工方案,采用温度200-300的氮气注入配合降粘剂,解决了油管结蜡封堵问题。关键词:高温氮气清蜡膜分离氮气增产油井结蜡问题广泛存在于国内各大油田,结蜡将导致抽油机杆往复运动的摩擦阻力增加,进而增大载荷,泵效率降低,油井产量下降。我国多数油田的原油都含有蜡质,有的含蜡量高达百分之几十,例如大庆油田、南阳油田很多区块都高含石蜡,含量在25%-30%之间。此类高含蜡的油田每年都投入
2、高额的费用用于清防錯作业,大大增加了原油的开采成本。综合以上问题,亟需找到一套完善可靠的石蜡沉积研究方法有效地解决井筒石蜡沉积问题,指导现场清防蜡作业,降低含蜡原油开采成本。针对上述问题,需要向地层注入能量,常规方法之一为注入一定压力的常温氮气,以增加地层能量,为现有成熟工艺,实现途径为:通过一定的物理方法,获得纯度95%-99%的氮气,经过压缩机的增压,将压力升至25MPa-50MPa左右,将约35温度的氮气注入地层,提高地层能量,达到增产目的。然而,常温氮气所含热量少,对油藏只能起到增加地层能量或配合其他工艺(调剖、混排、泡沫驱等)的作用,对含蜡严重的油田區块,油管存在析蜡、结蜡现象,亟需
3、采取清蜡、清垢、解堵、热氮驱油等措施。油管在地面以下300-500m处结蜡严重,如果合理控制氮气温度,通过热氮气溶解结蜡点在50-65的蜡质具备可行性。根据调研,目前尚无氮气增压-增温一体化设备用于油管清蜡工艺的文献报道,本课题可以弥补这一领域的空白。1结构原理常压空气经螺杆压缩机升压至2.3MPa左右成为压缩空气,随即进入板翅式冷却器将温度降至50,进入四组过滤器除去微粒、油滴成为洁净的压缩空气,经电加热器加热至45左右,进入制氮膜组,其中氧气作为渗透气被排空,氮气作为非渗透气汇集至出口端,进入增压车的活塞式压缩机组,先后经四次过滤、缓冲、压缩、冷却等,将氮气压力升至35MPa,此时氮气温度
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