(完整word版)底盘习题与答案.pdf

《(完整word版)底盘习题与答案.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《(完整word版)底盘习题与答案.pdf（10页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、1 单元一（传动系概述）一、填空1.汽车传动系的基本功能是：将发动机发出的动力按照需要传给驱动车轮。2.汽车的驱动形式通常用：汽车车轮总数驱动车轮数来表示。3.汽车传动系由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴、桥壳等组成。4.汽车底盘由 传动系、行驶系、转向系 和制动系四部分组成。二、判断题()1 越野汽车在任何行驶条件下所有车轮都是驱动轮。三、选择题1生活中常用经济型轿车的驱动形式为(C)。A、64 B、4 4 C、42 D、62 2汽车上属于传动系部件不包括(D )。A、离合器 B、变速器 C、传动装置 D、转向器四、问答题1.汽车传动系的基本功用是什么？答：汽车传动系的基

2、本功能是将发动机发出的动力按照需要传给驱动车轮，保证汽车能在不同使用条件下正常行驶，并具有良好的动力性和燃料经济性。2.汽车常见的驱动形式有哪些？传动系的布置形式有哪几种？答：布置形式主要与发动机的安装位置及汽车驱动形式有关。驱动形式：有 44、4 2、66、64、62 等。布置形式：汽车传动系通常有发动机前置后轮驱动（FR）、发动机前置前轮驱动（FF）、发动机后置后轮驱动（RR）和全轮驱动四种布置形式。单元二（离合器）一、填空1.膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起弹性元件和 分离杠杆的作用。2.摩擦式离合器的组成和工作原理基本相同，都是由主动部分、从动部分、压紧装置、操纵机构 等部分组成。3.

3、离合器踏板自由行程过大，会产生离合器分离不彻底 现象；而过小又会产生离合器磨损后打滑现象。二、判断题1.()膜片弹簧可使离合器简化，但在高速旋转时其压紧力受离心力影响，不适用于轿车。2.()离合器在紧急制动时，可防止传动系过载。3.()在离合器接合情况下，汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。4.()离合器从动部分的转动惯量应尽可能大。2 5.()离合器的主、从动部分常处于分离状态。6.()离合器踏板的自由行程过大会造成离合器的传力性能下降。7.()离合器的摩擦衬片上粘有油污后，可得到润滑。8.()离合器从动盘磨损后，其踏板自由行程会变小。9.()若离合器从动盘制造质量大，则其旋转时惯性力就大

4、，有利于换档时缩短同步时间。三、选择题1.离合器的主动部分不包括(D)。A飞轮 B离合器盖 C压盘 D摩擦片2.当膜片式离合器摩擦片磨损后，离合器踏板的自由行程（C）。A变大 B不变化 C变小3.离合器的从动盘主要构成不包括(C )。A从动盘本体 B从动盘毂 C压盘 D摩擦片4.离合器传递的扭矩与下列哪个因素无关(B )。A从动盘直径；B.发动机扭矩；C.从动盘数目；D.摩擦片材料5.离合器上安装扭转减振器是为了防止（B）。A.曲轴共振；B.传动系共振；C.离合器共振；D.传动轴共振6.对离合器的主要要求是（A）。A.结合柔和，分离彻底；B.结合柔和，分离柔和；C.结合迅速，分离彻底；D.结合

5、迅速，分离柔和四、问答题1、离合器的作用是什么？对离合器有那些要求？答：作用：离合器的作用是保证汽车平稳起步；保证汽车换档时平顺；防止传动系过载。要求：1）离合器的主从动部分分离应迅速彻底，接合应平顺、柔和；2）具有良好的散热能力，保证工作可靠；从动部分质量要尽可能小，以减少换档时齿轮冲击；3）保证能传递发动机发出的最大转矩而不发生滑磨。2.离合器踏板自由行程的定义？答：定义：分离轴承与分离杠杆之间的间隙在离合器踏板上的反映，称为离合器踏板自由行程。3、什么是离合器踏板的自由行程？为什么要有自由行程？答：由于分离轴承与分离杠杆之间存在一定量的间隙，驾驶员在踩下离合器踏板后，首先要消除这一间隙，

6、然后才能开始分离离合器，为消除这一间隙所需的离合器踏板的行程就是离合器踏板的自由行程。其作用是防止从动盘摩擦片磨损变薄后压盘不能向前移动而造成离合器打滑。文档编码:CA1G6F2P1H3 HC3C5U3H10Q1 ZA5P2W9V10J2文档编码:CA1G6F2P1H3 HC3C5U3H10Q1 ZA5P2W9V10J2文档编码:CA1G6F2P1H3 HC3C5U3H10Q1 ZA5P2W9V10J2文档编码:CA1G6F2P1H3 HC3C5U3H10Q1 ZA5P2W9V10J2文档编码:CA1G6F2P1H3 HC3C5U3H10Q1 ZA5P2W9V10J2文档编码:CA1G6F2P

7、1H3 HC3C5U3H10Q1 ZA5P2W9V10J2文档编码:CA1G6F2P1H3 HC3C5U3H10Q1 ZA5P2W9V10J2文档编码:CA1G6F2P1H3 HC3C5U3H10Q1 ZA5P2W9V10J2文档编码:CA1G6F2P1H3 HC3C5U3H10Q1 ZA5P2W9V10J2文档编码:CA1G6F2P1H3 HC3C5U3H10Q1 ZA5P2W9V10J2文档编码:CA1G6F2P1H3 HC3C5U3H10Q1 ZA5P2W9V10J2文档编码:CA1G6F2P1H3 HC3C5U3H10Q1 ZA5P2W9V10J2文档编码:CA1G6F2P1H3 HC

8、3C5U3H10Q1 ZA5P2W9V10J2文档编码:CA1G6F2P1H3 HC3C5U3H10Q1 ZA5P2W9V10J2文档编码:CA1G6F2P1H3 HC3C5U3H10Q1 ZA5P2W9V10J2文档编码:CA1G6F2P1H3 HC3C5U3H10Q1 ZA5P2W9V10J2文档编码:CA1G6F2P1H3 HC3C5U3H10Q1 ZA5P2W9V10J2文档编码:CA1G6F2P1H3 HC3C5U3H10Q1 ZA5P2W9V10J2文档编码:CA1G6F2P1H3 HC3C5U3H10Q1 ZA5P2W9V10J2文档编码:CA1G6F2P1H3 HC3C5U3H

9、10Q1 ZA5P2W9V10J2文档编码:CA1G6F2P1H3 HC3C5U3H10Q1 ZA5P2W9V10J2文档编码:CA1G6F2P1H3 HC3C5U3H10Q1 ZA5P2W9V10J2文档编码:CA1G6F2P1H3 HC3C5U3H10Q1 ZA5P2W9V10J2文档编码:CA1G6F2P1H3 HC3C5U3H10Q1 ZA5P2W9V10J2文档编码:CA1G6F2P1H3 HC3C5U3H10Q1 ZA5P2W9V10J2文档编码:CA1G6F2P1H3 HC3C5U3H10Q1 ZA5P2W9V10J2文档编码:CA1G6F2P1H3 HC3C5U3H10Q1 Z

10、A5P2W9V10J2文档编码:CA1G6F2P1H3 HC3C5U3H10Q1 ZA5P2W9V10J2文档编码:CA1G6F2P1H3 HC3C5U3H10Q1 ZA5P2W9V10J2文档编码:CA1G6F2P1H3 HC3C5U3H10Q1 ZA5P2W9V10J2文档编码:CA1G6F2P1H3 HC3C5U3H10Q1 ZA5P2W9V10J2文档编码:CA1G6F2P1H3 HC3C5U3H10Q1 ZA5P2W9V10J2文档编码:CA1G6F2P1H3 HC3C5U3H10Q1 ZA5P2W9V10J2文档编码:CA1G6F2P1H3 HC3C5U3H10Q1 ZA5P2W9

11、V10J2文档编码:CA1G6F2P1H3 HC3C5U3H10Q1 ZA5P2W9V10J2文档编码:CA1G6F2P1H3 HC3C5U3H10Q1 ZA5P2W9V10J2文档编码:CA1G6F2P1H3 HC3C5U3H10Q1 ZA5P2W9V10J2文档编码:CA1G6F2P1H3 HC3C5U3H10Q1 ZA5P2W9V10J2文档编码:CA1G6F2P1H3 HC3C5U3H10Q1 ZA5P2W9V10J2文档编码:CA1G6F2P1H3 HC3C5U3H10Q1 ZA5P2W9V10J2文档编码:CA1G6F2P1H3 HC3C5U3H10Q1 ZA5P2W9V10J2文

12、档编码:CA1G6F2P1H3 HC3C5U3H10Q1 ZA5P2W9V10J2文档编码:CA1G6F2P1H3 HC3C5U3H10Q1 ZA5P2W9V10J2文档编码:CA1G6F2P1H3 HC3C5U3H10Q1 ZA5P2W9V10J2文档编码:CA1G6F2P1H3 HC3C5U3H10Q1 ZA5P2W9V10J2文档编码:CA1G6F2P1H3 HC3C5U3H10Q1 ZA5P2W9V10J2文档编码:CA1G6F2P1H3 HC3C5U3H10Q1 ZA5P2W9V10J2文档编码:CA1G6F2P1H3 HC3C5U3H10Q1 ZA5P2W9V10J23 单元三（手

13、动变速器）一、填空1.变速器的作用是变速变矩、能使汽车倒向行驶、中断动力传递。2.机械变速器操纵机构中安装的锁止装置有自锁、互锁和倒档 装置，其作用分别是防止变速器自动换档和自动脱档、保证变速器不会同时换入两个档和防止误换倒档3.变速器齿轮传动比i1 为低速 档；i=1 为直接 档。二、判断题1.()变速器在换档时，为避免同时挂入两档，必须装设自锁装置。2.()同步器能够保证：变速器换档时，待啮合齿轮的圆周速度迅速达到一致，以减少冲击和磨损。3.()汽车上设置变速器是为了改变发动机扭矩，增加发动机功率。4.()使用装有惯性同步器的变速器，在操作时驾驶员操作力越大，则换挡时间越短。5.()变速器

14、挂直接档传动时，不需要通过齿轮来传动。三、选择题3三轴式变速器不包括(D )。A输入轴 B输出轴 C中间轴 D倒档轴4锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是(D )。A作用在锁环上的推力 B惯性力 C摩擦力 D以上各因素综合5锁环式惯性同步器在待啮合齿未同步前,挂不上档的原因是（C ）。A变速杆推力不够 B摩擦锥角太小C作用在锁环上的惯性力矩产生的锁止作用 D 齿端锥角太小6变速器在从高档换低档过程中空加油是为了（A ）。A提高主动轴I 转速 B提高输出轴II转速C加快同步时间 D缩短换挡时间四、问答题1、变速器有何功能？答：通过改变传动比，扩大汽车牵引力和速度的变化范围，以适应汽车不同行驶

15、条件的需要；在发动机旋转方向不变的条件下，使汽车能够倒向行驶；利用空档中断发动机启动和怠速运转，并满足汽车暂时停驶和滑行的需要。3、变速器操纵机构有那些功用及要求？答：变速器操纵机构的功用是保证驾驶员根据使用条件，将变速器换入某个档位要求：1）设有自锁装置，防止变速器自动换档和自动脱档；2）设有互锁装置，保证变速器不会同时换入两个档，以免发动机熄火或部件损坏；3）设有倒档锁，防止误挂倒档，发生安全事故。文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8

16、HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H

17、5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8

18、HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H

19、5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8

20、HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H

21、5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8

22、HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T14 4、如图为3 轴式 5 档变速器结构简图。写出一档、五档、倒档动力传递路线。：一档：12 前移与 18 啮合 1-2-23-15-18-12-14 五档：4 移前与 3 啮合 1-2-3-4-25-14 倒档：12 后移与 17 啮合 1-2-23-15-18-19-17-12-145、同步器的功用是什么?由哪些部分组成?答：同步器的功用是使接合套与待啮合的齿圈迅速同步，缩短换档时间，在接合套与接合齿圈未达同步前锁住接合套，使其不能进入啮合，防止齿间冲击同步器是由同步装置(包括推动件、摩擦件)、锁止装置和接合装置组成。单元四（自动变速器）单元练

23、习一、填空1.P 档停车时使用，防止车辆溜滑。在此档位可以启动发动机。2.R 档是倒档。车辆前行时，严禁将换档手柄移至此档。3.N 档是空档，可以启动发动机。行车中熄火，可以将换档手柄移至空档重新启动发动机。4.D 档可以在所有前进档传动比中选择档位。二、判断题1.()驾驶员驾驶自动变速器车辆时，不需要掌握使用离合器时的复杂的换档动作。2.()采用液力传递动力，发动机和传动系容易产生过载。三、选择题1装有自动变速器的车辆，停车时选档杆应置于(B)档位。A、N B、P C、L D、D E、R 2装自动变速器的汽车要起动发动机，选档杆应放在(A)位置。A、P B、R C、D D、L E、以上皆可。

24、3使用自动变速器的汽车，拖出时必须将选档杆置于（B）档。A、2 B、N C、D D、L E、P 四、问答题2、自动变速器由那些部分组成？各部分的功用是什么？答：1)液力传动装置：作用是将发动机的转矩传递给机械传动装置中的齿轮系统。2)机械变速器：它将液力传动装置输入的转矩进一步增大并从输出轴传给万向传动装置。3)液压控制系统：将发动机的负荷和车辆行驶速度转变成液压信号，并由这个控制离合器和制动器的工作，根据车辆的行驶情况自动选择传动比。4)电子控制系统：根据传感器发回的信息，控制执行器的动作进行档位的变换。5)冷却滤油装置：对ATF进行冷却，保持油温为80-90。各部件磨损产生的机械杂质，由滤

25、油器从油中过滤分离出去，以减小机械磨损，防止堵塞液压油路和导致控制阀卡滞。文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M

26、5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编

27、码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M

28、5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编

29、码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M

30、5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编

31、码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T15 单元五（万向传动装置）一、填空1.万向传动装置一般由万向节、传动轴和中间支承组成。2.等速万向节的基本原理是从结构上保证万向节在工作过程中其传力点永远位于两轴交点的平分面上。3.半轴是在 差速器 与驱动桥 之间传递动力的实心轴。二、判断题1()传动轴的安装，应注意使两端万向节叉位于

32、同一平面内。2()十字轴上安全阀的作用是保护油封不致因油压过高而被破坏。3()汽车行驶中，传动轴的长度可以自动变化。三、选择题1.十字轴式不等速万向节，当主动轴转过一周时，从动轴转过(A )。A一周 B小于一周 C大于一周 D不一定2.普通十字轴万向节等速传动条件是（D ）。A等角速输入 B12C传动轴两端的万向节叉在同一平面内 D 同时具备b、c 两条件四、问答题1、万向传动装置有何功用？都应用在哪些场合？答：功用：能在轴间夹角及相互位置经常发生变化的转轴之间传递动力。应用：1）变速器与驱动桥之间；2）越野车的变速器与分动器之间；3）转向驱动桥；4）转向轴。2、如图为普通十字轴万向节，请写出

33、各零件名称。答：1.轴承盖 2.万向节 3.油嘴 4.十字轴承5.安全阀 6.万向节 7.油封 8.滚针 9.套筒五、名词解释十字轴式万向节传动的不等速性：是指从动轴在一圈内，其角速度时而大于主动轴的角速度，时而小于主动轴的角速度现象。单元六（驱动桥）单元练习一、填空1.半轴的支承型式分为全浮式和半浮式两种。2.齿轮式差速器由差速器壳、半轴齿轮、行星齿轮和行星齿轮轴组成。3.主减速器的啮合调整内容有啮合印迹调整 和啮合间隙调整。4.驱动桥内装有差速器，其目的是实现其差速，以满足驱动轮与地面作纯滚动而满足 滑移或滑转 的要求。二、判断题1.()差速器的作用是保证两侧车轮以相同转速旋转。文档编码:

34、CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N

35、9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:

36、CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N

37、9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:

38、CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N

39、9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:

40、CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T16 2.()对称式锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时，总是将转矩平均分配给左、右两半轴齿轮。3.()差速器只在转弯时起作用。4.()汽车行驶中，传动轴的长度可以自动变化。三、选择题1.驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和（C ）。A产生离地间隙 B产生减速比 C增大扭矩 D 减少扭矩2.驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和（C）。A产生离地间隙 B产生减

41、速比 C增大扭矩 D减少扭矩3.汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮（C）。A.只有自转，没有公转 B.只有公转，没有自转C.既有公转，又有自转 D 不转4.装用普通行星齿轮差速器的汽车，当一个驱动轮陷入泥坑时，汽车难于驶出的原因是（B ）。A.该轮无转矩作用 B.好路面上的车轮得到与该轮相同的小转矩C.此时的两车轮转向相反 D.差速器不工作四、问答题1、驱动桥的作用是什么？答：驱动桥的作用是将万向传动装置传来的动力传给主减速器，并改变传力方向，并由主减速器增矩，再将其传给差速器并分配到左右半轴，最后传给驱动车轮使汽车行驶。五、名词解释1.全浮式半轴支撑：是指半轴内、外端只承受扭矩，不承受任何反

42、力和弯矩。2.半浮式半轴支撑：半轴外端不仅承受扭矩，还要承受任何反力及弯矩，而半轴内端只承受扭矩，不承受任何反力及弯矩。单元七（汽车行驶系）单元练习一、填空1.悬架一般由弹性元件、减振器、导向机构和横向稳定杆组成。2.车轮的类型按轮辐的构造可分为辐板式车轮和辐条式车轮两种。3.前轮定位参数有主销后倾角、主销内倾角、车轮外倾角和前轮前束4.轮式汽车行驶系一般由车桥、车架、车轮和悬架组成。5.按车桥上车轮的不同运动方式，车桥可分为：转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥。6.185/60SR13 轮胎标号中，185 表示 _轮胎断面宽度185mm，60 表示 扁平率 60%，S 表示 _速度等级，R

43、表示 子午胎，13 表示 轮辋直径13 英寸。.7.循环球转向器的两对啮合副是螺杆螺母和齿条-齿扇。文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6

44、R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 Z

45、O4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6

46、R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 Z

47、O4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6

48、R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 Z

49、O4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T1文档编码:CD9L6R4L5Q8 HE2N1M5N9I6 ZO4B3F4H5T17 8.钢板弹簧兼起弹性 和导向 双重作用。二、判断题1.()转向轮偏转时，主销随之转动。2.()两转向轮偏转时，外轮转角比内轮转角大。3.()主销后倾角和主销內倾角都起到使车轮自动回正，沿直线行驶作用。4.()主销后倾角度变大，转向操纵力增加。5.()在悬架

50、所受垂直载荷一定时，悬架刚度越小，则悬架的垂直变形越小，汽车的固有频率越低。6.()减振器在伸张行程时，阻力应尽可能小，以充分发挥弹性元件的缓冲作用。7.()转向半径越小，则汽车在转向时，所需要的场地面积就越小。8.()悬挂弹簧受压缩时，液力减振器的阻尼力要小；反之，阻尼力要大。9.()当轮胎发生由内向外呈锯齿形磨损，可初步判定前轮前束值调整过大。10.()减振器与弹性元件是串联安装的。三、选择题1.汽车减振器广泛采用的是（B）。A 单向作用筒式 B 双向作用筒式 C 阻力可调式 D 摆臂式2.前轮前束是为了消除（A）带来的不良后果。A 车轮外倾 B 主销后倾 C 主销内倾3.车轮定位具有保证