物流公司个人年终工作总结.doc

《物流公司个人年终工作总结.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《物流公司个人年终工作总结.doc（9页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、物流公司个人年终工作总结工作总结是做好各项工作的重要环节。通过它，可以全面地，系统地理解以往的工作情况，可以正确认识以往工作中的优缺点;可以明确下一步工作的方向，少走弯路，少犯错误，进步工作效益。物流公司个人年终工作总结是为大家准备的，有帮助。篇一：20_年_物流在各级政府的关心下，在总公司各级领导的支持下，尤其是在董事长_先生的亲切关心下，我们终于拥有了属于_自己的现代化物流配送基地。一年来，公司领导正确决策、科学管理，精心组织，合理安排，确保了配送中心1#仓库工程平安、优质、高效推进；面对艰辛工作环境和各种挑战，公司上下信心坚决，目的明确，精诚团结，展现了我司能干事、会干事、干成事的精神风

2、貌和务实创新、敢打硬仗的工作作风。回忆总结今年的工作，我们认为通过勤奋努力、扎实有效的工作，为_物流公司工程建立奠定了坚实的根底，较好的完成了年度各项任务。详细如下：一、打破工程建立瓶颈，高效推进仓库工程建立20_年11月公司成立以来，其中心工作就是快速推进1#配送仓库及其他工程建立。但由于受土地平整工程进度的影响，工程建立较原方案推延将近一年。针对这一困境，公司领导果断采取措施，抓住问题结症，对症下药，彻底解决了土石方平基工程滞后这一瓶颈问题，1#配送仓库也因此可以于20_年7月18日正式开工建立。期间公司上下一班人和施工单位一道抗高温、战酷暑，顶严寒迎雨雪，经过五个月的艰辛努力和不懈拼搏，

3、顺利完成了主体工程建立任务，目前正着手工程扫尾和工程验收工作。二、以平安为主线、质量为核心，确保工程工程平安、优质、高效建立1、以平安为主线，结实树立全员平安意识，全方位抓好平安施工管理。在工程工程推进过程中，公司始终将平安操作、文明施工作为头等大事来抓。首先强调结实树立全员平安意识，强调没有平安就没有质量、没有平安就没有效益；其次制定平安责任制度，要求每周召开平安消费会议，对高空及危险作业工序或岗位采取一对一盯防措施；第三严格现场平安监管和平安巡视检查，一是上岗人员必须戴上平安帽、穿戴好劳保服装；二是对现场机械设备粘贴铭牌，带电作业场地悬挂警示标识；三是公司领导经常亲临现场检查指导并提出一些

4、行之有效的平安保障措施。一年来，公司未发生任何大小平安事故，真正做到了平安事故零发生率。2、以质量为核心，严把工程质量关。在质量管理上，首先明确质量要求和操作标准，层层管理、层层控制。详细做法：一是建立单位派出现场施工员检查把关；二是委托监理公司实行全盘质量监管；三是施工单位组织自查自检自纠。对影响工程质量的问题丝毫不放过，发现质量问题及时整改。3、优质、高效、快捷地推进工程建立。由于本工程前期受_高铁建立和_建投上收等因素的影响，工程建立进度严重滞后。但在公司上下一班人的努力下，千方百计抢时间、赶速度加快工程建立。到目前为止，1#配送仓库已经完成了土建施工、钢构造安装、屋面工程、墙体工程、消

5、防水池及室内地面硬化工程等任务，目前已进入了主体开工验收阶段；冷库工程也于12月24日进场并开场施工安装；仓储货架工程招标也于12月28日对外发布；信息业务大楼也正在进展方案设计制作和办理工程报建中。三、明确岗位职责，建立公司管理制度由于公司当前主要任务是工程建立，因此在人员配置和岗位设置上均侧重服从效劳于工程施工和工程建立，首先是选聘专业、敬业人员安排到重要岗位，明确其工作职责，发挥他们的工作积极性；其次通过建立行之有效的劳动管理制度，使公司上下有章可循、各项工作秩序井然。四、妥善处理工农矛盾，创立和谐建立环境强装、强卸、强行阻工既是我们_一大丑恶现象，又是政府全力打击的“三强”行为。在_物

6、流配送中心工程施工建立过程中同样也存在“三强”行为，我们在处理强装、强卸和强行阻工这类矛盾的时候，主要以沟通说服为主，同时积极依托_镇党委政府和_村村支两委支持，共同处理各类影响工程施工建立的矛盾，建立和谐共融的建立环境。五、争取政策性资金，促进工程建立公司物流工程建立周期长、规模大，投资需求缺口同样很大。为理解决资金需求缺口，我们积极与省市政府部门请示、沟通、联络，程度争取政策性资金。20_年尽管只争取到省经信委技改资金20万元，省两型示范工程专项资金未能争取到手，但为今后进一步争取各级政府给我司物流工程建立的政策性资金提供了良好条件。总之，通过多种渠道向各级政府争取政策资金支持是我司当前和

7、今后的一项重要任务。六、在工程工程管理上严格实行招投标制度，杜绝营私舞弊和暗箱操作公司在工程工程管理上，实行公开招标制度，让业务单位在同一平台上公平竞争，这样既防止了暗箱操作和营私舞弊，又做到了工程方案、工程本钱最低，比方1#冷库工程通过公开招标，为我公司找到了性价比的方案，确保了我司工程在优质优价条件下正常建立，为今后工程招投标管理打下了良好根底。七、努力做好企业公关工作，积极争取各级政府部门为我司搭建开展平台当今企业的开展离不开各级政府的关心和支持。一年来，我司与_镇基层政府沟通联络做到每周一次汇报，与_区、_新区工作汇报每月至少一次，与市政府办、商务局、规划局、国土局等政府部门请示汇报、

8、沟通联络保持常态。_物流虽然是效劳“三农”前景看好的物流配送企业，但企业的开展和做大做强最终离不开政府的扶植和支持。_从承办“万村千乡工程”的经历来看，利用党对经济开展政策和资金支持，可以有效增强企业开展后劲并缓解企业开展时期的资金需求。因此，一年来我司积极与相关政府部门沟通、联络，让政府部门尽可能理解_企业的开展方向，理解_物流的经营情况，理解_是怎样全心全意效劳“三农”、支持农村经济建立的。八、加强公司业务员工学习，提升员工队伍素质我们认为，企业的开展离不开人才，而人才的培养离不开企业自身的培训和领导的言传身教。一年来，公司一方面积极参加总部组织的全员业务培训；另一方面，在强调团队建立和鼓

9、励机制的同时，更注重公司内部员工的素质教育。素质教育对_物流这样一个新兴企业来说非常重要，首先具备现代化物流手段的企业需要高素质人才；其次提升职工队伍素质可以使企业快速走上良性循环。回忆一年来所做的各项工作，所获得的成绩有目共睹。公司从无到有，从小到大，从平地荒原到仓储配送库的拔起，说明我们“天客人”是一个不怕困难，勇于开拓，不断进取的团体，是一家致力于开展农村现代物流配送的新型企业。篇二：经过又一年的物流管理工作，内心不禁感慨万千，回忆物流全年的工作历程，既有辛酸的汗水，也有进步的喜悦。过去的一年在公司各部门的配合支持及部门员工的共同努力下，顺利完成了全年的各项工作任务，现将我部门一年来的工

10、作情况汇报如下。一、配送1、相比_年_年我们公司销售在整个大环境不景气的情况下有所下滑，在配送这一块我们配送司机的薪水多少主要是取决配送的商品来计提成的。其实可以发现我们的司机不愿每天呆在家里，情愿多送货多做事来增加收入。2、20_年我在司机计算提成这一块要求收营员做好司机每天的配送单统计，做到货物配送单的合理安排，防止了以往司机大笔金额货物配送时抢单、抢送的场面，维护了司机之间共同利益和部门员工团结关系。3、门店有时催送货比拟急，货物量又比拟少，路比拟偏远，我们送货的原那么是分线配送。有时候一个地方的货比拟多，司机走几分钟后又报了一家货被叫回来，这样来回几下我们的司机也有脾气，这样既浪费人力

11、又浪费物力。还有一种情况就是货不多比拟偏、又要得急，我们部门又要考虑油耗、费用的问题。所以说物流部门需要门店的配合，尽量给顾客做好解释工作。4、出货、装车司机按出库单对单对货核对，必需要求司机本人当面做好商品的二次核对。5、加强与各部门的衔接沟通，有效发挥公司现有车辆人员优势，把一些比拟急的、数量不多的小货尽量让客户顺路带走。二、人员要求与管理1、20_年初公司给物流管理部的人员编制是8人，实际在岗人数一直没有到达要求。2、由于人员的流动性大，一直以来是困扰部门工作开展的大问题。作为我部门员工的工作要求，虽然技术性不高。但作业强度大，体力要求比拟高，也需要勤劳好学，做事责任心也要求高。自己必需

12、要理解自己的下属，包括他的人品、性格、爱好、处事作风、工作才能等诸多方面，针对不同性格、不同年龄段、不同才能的人应该分别予以不同的管理方式、做到人尽其才，物尽其用。同时要关心自己的员工生活，除了批评外还要多加鼓励，以及对其的信任，让他体会到领导层的关心与器重，让他知道我们不但是上下级关系、同事关系，我们还是互相支持、关心的朋友关系。当然，作为管理者，同样要在员工面前树立自己的威信。这种威信不是靠恶语批评，也不是靠一味的做老好人树立起来的。你需要的是一个团队的力量，你需要说你好的人的支持，你同样需要说你坏的人的支持。三、车辆的管理1、定期对配送司机进展车辆人生平安防范意识培训讲解，定期做好车辆内

13、外清洁卫生。2、严格控制部门内车辆费用，合理有效安排配送道路。3、严格要求配送员填写出车记录：如出车时间、行程、地点、事由、驾驶人签名_，做到有出车就必有出车记录，做到保存全年的出车记录表。4、对全年车辆的费用使用情况做表格化存档：如车辆维修零件费用、保养、加油的时间、行驶公里数都有记录，做到部门内有数据可查，明确保养周期、时间。5、坚持秉承小问题自己动手解决、大问题送修自己买维修配件的原那么，节约控制部门车辆费用。四、工作回忆与展望1、20_年不知不觉在指尖渐渐逝去，20_年迎面而来。回想过去，展望将来！有进步的喜悦，亦有工作中失误的愧疚。用心总结工作当中的利弊、得失。2、认真履行工作职责，在新的一年里，物流部将为公司的开展做到尽心尽力。第 9 页 共 9 页