太阳能路灯与风光互补路灯.pdf
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1、风光互补新能源汽车充电站一、背景介绍随着资源的日益枯竭,新能源产业越来越受到社会各界的关注,各国政府也都积极推动新能源产业的发展。目前,电动汽车充电站依靠市网供电,而我国电力能源供应体系中90%以上仍是来源于传统化石能源。因此,电动汽车中的能量来源也仍然是不可再生的化石能源,这与我们使用电动汽车的初衷是相违背的。为了体现电动汽车可达到真正的零化石能源,可建立智能微网系统,即在现有的楼房楼顶铺设光伏板;楼宇之间建风车及储能站和控制中心;对目前的充电站进行改造或重建;将目前的单独使用市网供电改建为清洁的太阳能、风能、生物电能与市网并网供电等。实现新能源汽车整个能源供应链真正的零消耗、零排放与零污染
2、。二、工程状况及系统选择分析1.工程状况根据当地风能、太阳能资源特点,结合设备运行状况,从系统供电稳定性和工程成本考虑,采用风光网互补发电系统的方案,其中 4KW 的风力发电机16 台,10W 的太阳能电池板 45 组,总装机容量 500 KW。2.供电系统配置选择(1)风力发电机选择:安装地区年平均风速为4.7m/s,风况较好,工程配置的风力发电机为4K W垂直轴风力发电机16 台。(2)太阳能光伏电池选择:太阳能装机总功率为450 Kw,当地太阳能资源丰富,经过计算,每天太阳能电池可以满负荷发电 3.8 个小时,则选择 200W DC 12V太阳能光伏电池 2250片。3.蓄电池选择:风光
3、互补发电系统每天发电总功率为1815 Kw,风力发电机和太阳能电池额定电压为 500 V,考虑到蓄电池容量,我们选择2 V 大容量的蓄电池,则理论计算选择蓄电池的容量为3630 AH,风光互补发电系统平均每天充电电流为1000A。为了保证蓄电池充电的安全性,我们建议蓄电池的容量设为:6000AH。为了以后增加负载的需要,要求我们的蓄电池容量要大一些,我们选择蓄电池的型号为 2 V 3000 AH,蓄电池选择 2 V 3000 AH 500 只来存储能量,每250 块串联后,再并联。4.逆变器选择:本工程用电器为充电设备,三台 75KW的直流充电机,4 台 20KW 的交流充电机,以及路灯等负载
4、。充电机功率为305KW。为了保证路灯和其他负载的需要,建议选用500KW 的逆变器。最终逆变器选择为 DC 500 V 500 kW,输出三相四线制的交流电压。三、系统构成示意图四、系统配置介绍1.风力发电机UGE 系列风力发电机组具有优秀的品质和性能,风能利用率达到42,工作风速在 2m/s26m/s.安全风速 55m/s.运行安静无噪音,机组采用优质碳纤维和玻璃纤维制造风叶,外形设计体现现代艺术,美观大方,使用寿命可以达到 20 年。UGE-4KW 变桨距风力发电机技术参数:风轮直径 (m):3m,风轮垂直高度:4.7m 叶片材料及数量:碳纤维增强玻璃钢叶片*3 额定功率(W)/最大功率
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- 太阳能 路灯 风光 互补
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