区试验段施工方案及计划.pdf

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1、96 区试验段计划施工方案我标段路基填筑已面临96 区施工，根据目前施工进度，计划于2007 年一月份进行 96 区路床试验段施工。通过试验来确定不同机具压实不同填料的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织。96 区试验段计划施工方案：一、试验路段的选择：根据本标现有机械设备和取土场情况，向驻地工程师提出申请后，在驻地工程师现场检查后确定试验段二、施工准备工作1、恢复路基中线，并加密中桩，测出断面标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。2、对下承层进行复压和自检，并报监理确认。保证下承层各项指标满足图纸要求。3、选用图纸和招标文件规定并符合规范要求的适用填料

2、。4、做好试验段所需要的施工标记。三、计划使用的施工机械：计划使用施工机械设备表设备名称规格型号数量备注推土机T120 2 挖掘机神钢；1.2M31 平地机PQ190;169KW 1 自卸汽车8T 6 振动压路机YZ18K;245KN 1 光轮压路机Y20T 1 四、施工工艺1、在施工放样的基础上，布上10m10m 的网格，计算各个网格的填土方量，根据自卸汽车的实际运输能力确定各网格的填土车数。确保压实厚度保证在30cm 以内。2、使用挖掘机结合自卸汽车进行填料运输。3、使用推土机进行整平，对部分粒径超出规范要求的，要求人工剔除或破碎。4、压实方法（1）压实标准：在规定深度范围内，以12 吨以

3、上振动压路机压实，当压实层面稳定，不再下沉（无轮迹）时，可判为密实状态。（2）填石路堤均应压实并宜选用工作质量12 吨以上的重型压路机，用重型静载光轮压路机压实，并减少每层填筑厚度和减少石料粒径。（3）碾压时，横向接头的轮迹应有一部分重叠，对振动压路机应重叠 40-50cm，三轮压路机应重叠后轮的1/2，前后两段纵向应重叠 1-1.5 米，做到无漏压、无死角。压路机的行驶速度慢会影响生产力，行驶过快和土的接触时间短，压实效果差。一般光轮压路机的最佳速度3-4KM/h，振动压路机的最佳速度为4-5KM/H，一般不超过5KM/H。初压松土宜慢行，随着密实度的提高，逐步提高压实功率。碾压要均匀，第一

4、遍应静压，后由弱振到强振，碾压大半径曲线路段应先压边缘后压中间，小半径曲线因有超高，应先压内测(低)后压外侧(高)。路基两侧边缘碾压应加宽30-50cm，以便压实后刷坡整平。（4）填石路堤压实到所要求的紧密程度所需的碾压遍数应经过试验确定。五、整平验收及数据采集用推土机进行初平，确保每层填土碾压之前都能获得均匀一致的厚度，然后用平地机进行精平，做出2%-4%横坡。测定在最佳含水量的 2%时进行压实，选用的压实方法和压实遍数要有试验人员配合，用振动压路机压三遍试验人员测量其沉降量，后用21T 三轮压路机静压；压实一遍测一次压实度，从而总结出各类压实设备的最佳组合。路基施工时每填一层即进行一次测量和边桩放样，测量表面标高，边线桩应划出填土高度，应每十米加桩便于控制标高。施工现场设专人负责及时提供试验数据并整理报工程师确认六、施工流程图测量放样平整压实铺碎石土层清整路基填筑下一层监理检查运输填料填料选择监理验收质量检查路床填筑施工工艺框图