桥、门式起重机维修记录.pdf
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1、.桥、门式起重机检修记录第 1 页共 13 页设备名称规格型号工作级别额定起重量(t)跨度(m)制造单位产品出厂编号填写说明备注自检员:自检日期:自检报告第 2 页共 13 页桥、门式起重机检修记录第 3 页共 13 页序号项类项目编号检修项目及要求实测评价1.3.金属3.1 主要受力构件不应整体失稳、严重塑性变形和产生裂纹。整体失稳时不得修复,应报废;产生严重塑性变形使工作机构不能正常运行时,如不能修合格.结构复,应报废;在额定载歌载荷下,主梁跨中下挠值达到水平线下 S/700 时;如不能修复,应报废;发生锈蚀或腐蚀超过原厚度的10%时应报废。(外观检查,必要时用钢直尺、测厚仪等工具仪器测量
2、;计算承载能力。主梁下找的测量方法同3.3 上拱度的测量方法)12.32 金属结构的连接焊缝明显可见的焊接缺陷。螺栓或铆钉联贯不得松动,不应缺件、损坏等缺陷。高强度螺栓连接应有足够的预紧力矩。(外观检查,必要时用探伤仪检验焊缝质量、用力矩板手检查高强度螺栓联结状况)合格13.3.3 主梁上拱度和上翘度新装的桥、门式(包括电动葫芦、门式)起重机的主梁上拱度为(0.91.4)S/1000,门式起重机的上翘度为(0.91.4)L1/350;电动单梁悬挂起重机主梁上拱度为(11.4)S/1000。载荷试验后桥、门式起重机拱度应不小于0.7L1/1000,上翘度应不小于 0.7L1/1000,上翘度应不
3、小于 1.7S1/350;电动单梁、电动单梁悬挂起重机主梁上拱度应不小于0.8S/1000。(箱型梁起重机检测主梁上翼缘板,桁架起重机检测轨道,工字钢轨道检测下翼缘中心。检测条件:空载,断电。桥式起重机应将小车开至轨道端部,门式起重机将小车开至支腿上方。具体方法如下:1、钢丝绳法:用0.490.52mm)的钢丝拉在主梁上,一端固定、一端拉有150N 的弹簧称,将等高块 H 放在端梁中部钢丝与端梁之间,测量跨中 S/10 范围内筋板处钢丝与主梁间距距离h,主梁上拱度为F=H-h-。为钢丝自重影响修正值。2、水准仪法:将水准仪放在适当位置,调平,分别测量主梁跨中S/10 筋板处、端梁中心(支腿)、
4、悬臂端的标高进行计算。见附页合格.14.3.4 主梁腹板的局部平面度主梁腹板不应有严重不平,其局部平面度,在离受压区翼缘板 H/3 以内不大于 0.7,其余区域不大于 1.2。(目测检查,必要时用 1m 的平尺放在腹板上,用钢直尺测量平尺与腹板之间的间距,取最大值。)最大值0.4mm 合格序号项类项目编号检验项目及要求实测评价27 5.主要零部件与机构5.1 1吊钩吊钩应有标记和防脱钩装置,不允许使用铸造吊钩。(外观检查)合格28 5.1 2吊钩吊钩不应有裂纹、剥裂等缺陷,存在缺陷不得焊补。吊钩危险断面磨损量:按GB10051.2制造的吊钩,应不大于原高度的5%;按行业沿用标准制造的吊钩应不大
5、于原尺寸的10%。(外观检查,必要时用 20 倍放大镜检查,打磨,清洗,用磁粉、首色探伤检查裂纹缺陷,用卡尺测量断面磨损量)见附页合格29 5.1 3吊钩吊钩开口度增加量:按GB10051.2 制造的吊钩应不大于原尺寸的10%,其它吊钩应不大于原尺寸的 15%。(外观检查,必要时用卡尺测量)合格30 5.主要5.2.1钢丝绳其固定钢丝绳的规格、型号应符合设计要求,与滑轮和卷筒相匹配,并正确穿绕。钢丝绳端部固定牢固,可靠。压板固定时,压板不少于2 个(电动葫芦不合格.零部件与机构少于 3 个),卷筒绳端固定有防松或自紧性能;金属压制接头固定时,接头不应有裂纹,楔块固定时,楔套不应有裂纹,楔块不应
6、有松动。绳卡固定时,绳卡安装应正确,绳卡数应满足如下规定。(外观检查)钢丝绳直径(mm)616 1727 2837 3845 合格绳卡数量3 4 5 6 绳卡压板在钢丝绳长头一边,绳卡间距不应小于钢丝绳直径的6 倍。合格31 5.2.2钢丝绳除固定钢丝绳的圈数外,卷筒上至少应有保留3圈钢丝绳作为安全圈。(吊钩放在最低的工作位置,检查安全圈数)合格.自检报告第 6 页共 13 页序号项类项目编号检验项目及要求实测评价35 5.2.6钢丝绳钢丝绳断丝数不应超过规定的数值。(外观检查,必要时用探伤仪检查)合格36 5.3.1滑轮滑轮直径的选取不应小于规定的数值。(外观检查,必要时用钢直尺测量)合格3
7、7 5.3.2滑轮滑轮应转动良好,出现下列情况应报废:1、有裂纹,轮缘破损等损伤钢丝绳的缺陷;2、轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%;3、轮槽底部直径减少量达原尺寸的50%或槽底出现沟槽。(外观检查,必要时用卡尺测量)合格39 5.4.1制动器起升机构每一套独立驱动机械至少要装设一个支持制动器,支持制动器应是常闭式的,必须能持久地支持住额定载荷,用钢丝绳起落起重臂的变幅机构应采用常闭式制动器。(外观检查)合格40 5.4.2制动器制动器零部件不应有裂纹、过度磨损,塑性变形,缺件等缺陷;液压制动器不应漏油。制动片磨损达原厚度的50%或露出铆钉应报废。(外观检查,必要时测量)合格41 5.主要零部件与机
8、构5.4.3制动器制动轮与制动片之间应接触均匀,且不能有影响制动性能的缺陷和油污。(外观检查,必要时用塞尺测量)合格42 5.4.4制动器制动器调整适宜,制动平稳可靠。(通过载荷试验验证)合格43 5.4.5制动器制动轮应无裂纹(不包括制动轮表面淬硬层微裂纹),凸凹不平度不得大于1.5mm,不得有磨擦垫片固定铆钉引起的划痕。(外观检查,必要时用卡尺测量)合格44 5.5.1减速器地脚螺栓、壳体联接螺栓不得松动,螺栓不得缺损。(外观检查)合格45 5.5.2减速器工作时应无异常声响,振动、发热和漏油。(听觉判定噪音,手感判断温度和振动,必要时用打开观察盖检查或用仪器测量)合格自检报告.第 7 页
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- 关 键 词:
- 起重机 维修 记录
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