平顶山炭黑项目可行性研究报告_范文.docx
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1、泓域咨询/平顶山炭黑项目可行性研究报告平顶山炭黑项目可行性研究报告xxx有限公司目录第一章 市场预测7一、 炭黑市场需求情况7二、 行业竞争状况9第二章 项目概述11一、 项目名称及投资人11二、 编制原则11三、 编制依据12四、 编制范围及内容13五、 项目建设背景13六、 结论分析13主要经济指标一览表15第三章 项目建设背景及必要性分析18一、 炭黑概述18二、 影响行业发展的有利和不利因素19三、 加快构建充满活力的高质量发展体制机制22四、 着力打造区域性创新高地和创新人才价值实现基地23第四章 选址方案25一、 项目选址原则25二、 建设区基本情况25三、 推动现代产业体系和经济
2、体系优化升级29四、 项目选址综合评价32第五章 产品规划与建设内容33一、 建设规模及主要建设内容33二、 产品规划方案及生产纲领33产品规划方案一览表33第六章 SWOT分析说明35一、 优势分析(S)35二、 劣势分析(W)37三、 机会分析(O)37四、 威胁分析(T)38第七章 发展规划46一、 公司发展规划46二、 保障措施52第八章 法人治理54一、 股东权利及义务54二、 董事61三、 高级管理人员65四、 监事67第九章 节能分析69一、 项目节能概述69二、 能源消费种类和数量分析70能耗分析一览表70三、 项目节能措施71四、 节能综合评价71第十章 组织机构及人力资源7
3、3一、 人力资源配置73劳动定员一览表73二、 员工技能培训73第十一章 安全生产76一、 编制依据76二、 防范措施77三、 预期效果评价80第十二章 项目投资分析81一、 投资估算的依据和说明81二、 建设投资估算82建设投资估算表86三、 建设期利息86建设期利息估算表87固定资产投资估算表88四、 流动资金88流动资金估算表89五、 项目总投资90总投资及构成一览表90六、 资金筹措与投资计划91项目投资计划与资金筹措一览表91第十三章 经济效益评价93一、 基本假设及基础参数选取93二、 经济评价财务测算93营业收入、税金及附加和增值税估算表93综合总成本费用估算表95利润及利润分配
4、表97三、 项目盈利能力分析98项目投资现金流量表99四、 财务生存能力分析101五、 偿债能力分析101借款还本付息计划表102六、 经济评价结论103第十四章 项目招投标方案104一、 项目招标依据104二、 项目招标范围104三、 招标要求104四、 招标组织方式107五、 招标信息发布110第十五章 项目总结分析111第十六章 附表附件113主要经济指标一览表113建设投资估算表114建设期利息估算表115固定资产投资估算表116流动资金估算表117总投资及构成一览表118项目投资计划与资金筹措一览表119营业收入、税金及附加和增值税估算表120综合总成本费用估算表120固定资产折旧费
5、估算表121无形资产和其他资产摊销估算表122利润及利润分配表123项目投资现金流量表124借款还本付息计划表125建筑工程投资一览表126项目实施进度计划一览表127主要设备购置一览表128能耗分析一览表128第一章 市场预测一、 炭黑市场需求情况1、轮胎行业发展概况由于炭黑行业尤其是橡胶用炭黑与轮胎行业存在较高的依存度,所以轮胎行业需求一定程度上决定了炭黑尤其是橡胶用炭黑的需求。从全球市场看,轮胎需求一直保持稳定增长的趋势,从历史数据来看,2005-2015年的11年间,仅2008年,2009年,2012年3年需求小幅下滑,其余年份都是稳定增长的趋势。这主要因为全球轮胎市场,替换市场(与汽
6、车保有量及车龄有关)一般是配套市场(主要与新车销售有关)的2-3倍。虽然新车销售有波动,但全球汽车保有量一直保持稳定增长趋势。2015年全球轮胎增速约为3.74%,提升0.47个百分点。受国内市场需求持续增长、全球轮胎产业向国内转移等因素的影响,近年来我国轮胎行业生产规模快速扩张并成为轮胎生产大国。据中国橡胶协会轮胎分会统计,截至2014年,我国轮胎年产量达到56,200万条,位居世界第一,2005-2014年我国轮胎产量年均复合增长率高达9.42%;其中,全钢子午胎年产量达到11,200万条,年均复合增长率达16.65%;半钢子午胎年产量达到39,900万条,年均复合增长率达14.82%。根
7、据中国橡胶协会预测,2015年我国轮胎产量约5.63亿条,较2014年同比增幅约0.18%,增速有所放缓。“十二五”期间,我国宏观经济仍将快速发展,城乡居民生活水平稳步提高,城镇化、工业化进程加快,我国汽车工业仍将呈现较好的发展态势,预计未来3-5年内,我国汽车产量及汽车保有量仍将保持小幅增长,我国轮胎需求量保持相对稳定。2015年10月中国橡胶工业协会发布橡胶行业“十三五”规划纲要,指出“十三五”期间发展目标为全行业销售额年增长约7%,生胶消耗年增长6%左右,并在“十三五”末达到橡胶工业强国初级阶段。2016年3月份以来,我国轮胎行业开工率快速回升,最新数据显示全钢胎的开工率达到71.26%
8、,半钢胎的开工率达到75.84%,均好于去年同期水平。下游轮胎开工率提升有望带动上游炭黑的需求,改善炭黑行业的盈利能力。2、炭黑行业市场规模预计从长远来看,全球炭黑产量预计会从2015年到2020年逐年递增3.5%,在2020年达到1,607万吨。这一增长将是由亚洲(特别是中国、印度、印度尼西亚和泰国)以及俄罗斯来拖动的。同一时期内,炭黑需求预计从2015年到2020年逐年增长3.9%,在2020年达到1,561万吨。这一稳步增长是由轮胎市场拖动的,与对几乎全部轮胎领域(尤其是小客车用子午线轮胎)扩大生产能力进行的大量投资有密切关系。低碳环保及高性能炭黑产品将是世界炭黑产品品种和技术的主要发展
9、方向。2005年我国炭黑产能产量超过美国跃居世界第一后一直保持领先,而且领先优势不断扩大,至2014年我国炭黑产能达到658.7万吨占世界产能的42.2%。二、 行业竞争状况1、炭黑产业国际竞争格局世界炭黑工业的发展是随着汽车和轮胎工业的发展而发展的。西欧、北美和日本由于汽车需求已接近饱和,汽车和轮胎工业都保持一定产量水平,其中轮胎由于是劳动密集型产品,轮胎产量呈现下降趋势,不足部分依靠进口,因此炭黑生产趋于保持一定水平并有所下降。中国、印度、巴西、俄罗斯和泰国的汽车和轮胎工业处于发展较快阶段,炭黑产量和需求量保持相对稳定。从全球炭黑产能的分布看,我国炭黑产能占全球的42%左右,产量占46%左
10、右,是全球最大的炭黑生产国,我国炭黑主要以煤焦油为原料,不同于国外以乙烯焦油为原料,石油价格下跌导致炼化景气度高,国外乙烯焦油供应充足,成本低,导致我国炭黑国际竞争力下滑。2、炭黑产业国内竞争格局2014年中国橡胶工业协会炭黑分会统计的理事单位共有36家,年产量在10万吨以上的炭黑企业有12家,年产量在5万吨至10万吨的企业有11家,生产企业家数较多,导致国内炭黑市场竞争较为激烈,行业集中度不断提高。我国炭黑行业以淘汰落后、提高产业集中度为发展重点。根据炭黑分会的统计,“十一五”期间我国炭黑行业大型公司生产规模不断扩大,2009年55.32%的产量集中在行业前十名企业,而到2013年前十家炭黑
11、企业产量之和约占总产量的58.20%。大型炭黑厂商产销率相对较高,中小炭黑厂商则由于规模小、能耗高、产品质量不稳定而面临生存困境。依据国家产业政策方向的指引,我国炭黑行业目前正进行业内部的结构性调整,预计未来炭黑行业的产能集中度将进一步提升,具有规模化、技术化优势的大型炭黑企业将在市场竞争中保持优势地位,中小炭黑企业将逐步被淘汰出局目前,我国炭黑行业在一些高附加值产品,如高性能炭黑系列品种、专用炭黑系列品种还不能满足国内市场需求。随着轮胎、橡胶企业对炭黑产品质量要求的提高和市场竞争的加剧,市场将向具备大中型生产能力的企业集中。第二章 项目概述一、 项目名称及投资人(一)项目名称平顶山炭黑项目(
12、二)项目投资人xxx有限公司(三)建设地点本期项目选址位于xxx(以选址意见书为准)。二、 编制原则本项目从节约资源、保护环境的角度出发,遵循创新、先进、可靠、实用、效益的指导方针。保证本项目技术先进、质量优良、保证进度、节省投资、提高效益,充分利用成熟、先进经验,实现降低成本、提高经济效益的目标。1、力求全面、客观地反映实际情况,采用先进适用的技术,以经济效益为中心,节约资源,提高资源利用率,做好节能减排,在采用先进适用技术的同时,做好投资费用的控制。2、根据市场和所在地区的实际情况,合理制定产品方案及工艺路线,设计上充分体现设备的技术先进,操作安全稳妥,投资经济适度的原则。3、认真贯彻国家
13、产业政策和企业节能设计规范,努力做到合理利用能源和节约能源。采用先进工艺和高效设备,加强计量管理,提高装置自动化控制水平。4、根据拟建区域的地理位置、地形、地势、气象、交通运输等条件及安全,保护环境、节约用地原则进行布置;同时遵循国家安全、消防等有关规范。5、在环境保护、安全生产及消防等方面,本着“三同时”原则,设计上充分考虑装置在上述各方面投资,使得环境保护、安全生产及消防贯穿工程的全过程。做到以新代劳,统一治理,安全生产,文明管理。三、 编制依据1、中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要;2、中国制造2025;3、建设项目经济评价方法与参数及使用手册(第三
14、版);4、项目公司提供的发展规划、有关资料及相关数据等。四、 编制范围及内容按照项目建设公司的发展规划,依据有关规定,就本项目提出的背景及建设的必要性、建设条件、市场供需状况与销售方案、建设方案、环境影响、项目组织与管理、投资估算与资金筹措、财务分析、社会效益等内容进行分析研究,并提出研究结论。五、 项目建设背景我国炭黑行业以淘汰落后、提高产业集中度为发展重点。根据炭黑分会的统计,“十一五”期间我国炭黑行业大型公司生产规模不断扩大,2009年55.32%的产量集中在行业前十名企业,而到2013年前十家炭黑企业产量之和约占总产量的58.20%。大型炭黑厂商产销率相对较高,中小炭黑厂商则由于规模小
15、、能耗高、产品质量不稳定而面临生存困境。依据国家产业政策方向的指引,我国炭黑行业目前正进行业内部的结构性调整,预计未来炭黑行业的产能集中度将进一步提升,具有规模化、技术化优势的大型炭黑企业将在市场竞争中保持优势地位,中小炭黑企业将逐步被淘汰出局六、 结论分析(一)项目选址本期项目选址位于xxx(以选址意见书为准),占地面积约96.00亩。(二)建设规模与产品方案项目正常运营后,可形成年产xx吨炭黑的生产能力。(三)项目实施进度本期项目建设期限规划24个月。(四)投资估算本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资47167.27万元,其中:建设投资35813.
16、46万元,占项目总投资的75.93%;建设期利息959.19万元,占项目总投资的2.03%;流动资金10394.62万元,占项目总投资的22.04%。(五)资金筹措项目总投资47167.27万元,根据资金筹措方案,xxx有限公司计划自筹资金(资本金)27592.02万元。根据谨慎财务测算,本期工程项目申请银行借款总额19575.25万元。(六)经济评价1、项目达产年预期营业收入(SP):97500.00万元。2、年综合总成本费用(TC):75420.40万元。3、项目达产年净利润(NP):16166.45万元。4、财务内部收益率(FIRR):27.06%。5、全部投资回收期(Pt):5.42年
17、(含建设期24个月)。6、达产年盈亏平衡点(BEP):35304.20万元(产值)。(七)社会效益综上所述,该项目属于国家鼓励支持的项目,项目的经济和社会效益客观,项目的投产将改善优化当地产业结构,实现高质量发展的目标。本项目实施后,可满足国内市场需求,增加国家及地方财政收入,带动产业升级发展,为社会提供更多的就业机会。另外,由于本项目环保治理手段完善,不会对周边环境产生不利影响。因此,本项目建设具有良好的社会效益。(八)主要经济技术指标主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积64000.00约96.00亩1.1总建筑面积120118.211.2基底面积40960.001.3投资强度万
18、元/亩369.382总投资万元47167.272.1建设投资万元35813.462.1.1工程费用万元31472.632.1.2其他费用万元3293.272.1.3预备费万元1047.562.2建设期利息万元959.192.3流动资金万元10394.623资金筹措万元47167.273.1自筹资金万元27592.023.2银行贷款万元19575.254营业收入万元97500.00正常运营年份5总成本费用万元75420.406利润总额万元21555.277净利润万元16166.458所得税万元5388.829增值税万元4369.3910税金及附加万元524.3311纳税总额万元10282.541
19、2工业增加值万元33523.9313盈亏平衡点万元35304.20产值14回收期年5.4215内部收益率27.06%所得税后16财务净现值万元29267.35所得税后第三章 项目建设背景及必要性分析一、 炭黑概述炭黑是碳元素的一种以纳米级粒径、无定形碳形式存在,是有机物(天然气、重油、燃料油等)在空气不足的条件下经不完全燃烧或热分解而得的产物。炭黑是人类最早开发、应用和目前产量最大的纳米材料,被国际化学品领域列为二十五种基本化工产品及精细化工产品之一。炭黑工业对汽车产业、新能源产业以及提高民用生活产品质量等方面具有非常重要的意义。炭黑的主要成分是碳,其基本粒子尺寸在10-100nm之间,因此具
20、有良好的橡胶补强、着色、导电或抗静电以及紫外线吸收功能。炭黑作为一种功能材料,能够赋予其他材料或制品一些特殊的使用性能,在许多领域中有着不可替代的作用。炭黑在粘度、着色力、分散性、光泽度及导电性等方面的性能会随着其结构的变化而有所变化,从而适用于不同的需求及环境。炭黑是橡胶补强填充剂,是仅次于生胶的第二位橡胶原材料,同时炭黑可作为着色剂、紫外光屏蔽剂、抗静电剂或导电剂,广泛应用于塑料、化纤、油墨、涂料、电子元器件、皮革化工和干电池等很多行业,炭黑作为高纯碳材料还可以用于冶金及碳素材料行业中。二、 影响行业发展的有利和不利因素1、有利因素(1)国家产业政策对行业的结构调整国家支持鼓励发展大型节能
21、炭黑生产装置,国家将重点扶持质量高、环保综合治理达标和资源综合利用、经济效益好的大中型企业,对原材料消耗高、装备落后、规模小、经济效益低的企业,采取措施予以限制和淘汰。根据橡胶行业“十二五”规划纲要,目前炭黑行业基本产业政策指导方向为:炭黑行业以淘汰落后、提高产业集中度为重点,具体包括不再新建5万吨以下炭黑厂、不再建设产能在2万吨以下(包括干法造粒和湿法造粒)的炭黑生产装置;限期淘汰总规模在5万吨以下、技术装备落后、能耗高、排放超标、作业环境不好的炭黑厂;立即淘汰规模在1.5万吨以下的干法造粒的生产装置;培育5-7个规模在50万吨左右,可与跨国炭黑公司抗衡的炭黑集团。而目前我国10万吨以下的炭
22、黑产能占比达到24.6%,5万吨以下的占比有7.10%,未来行业中小产能退出成为趋势,行业整合必然会发生,行业集中度提高,行业竞争格局改善后有望带来盈利的回升。(2)上游原材料供应充足炭黑生产成本中原材料所占比重较高,因此原料价格波动对炭黑的盈利能力产生很大影响。炭黑生产的主要原材料为煤焦油、乙烯焦油等原料油。煤焦油为炼焦生成的副产品;乙烯焦油为石油精炼生成乙烯的副产品。因此,炭黑行业的上游为煤化工行业和石油化工行业。国内一般炭黑原料油中煤焦油和蒽油占比超过80%,是最主要的原料油。因此,国内炭黑行业受煤化工行业的影响较大。上游行业对炭黑行业的影响主要表现为原料油的价格。由于蒽油是煤焦油的下游
23、产品,其价格主要取决于煤焦油的价格,因此,煤焦油的价格在很大程度上决定了炭黑的生产成本,对炭黑生产的影响最为明显。相较于欧美地区煤焦油的资源缺乏,我国煤炭资源发达,具有充足的煤焦油供应,原材料供应充足。(3)炭黑行业下游需求保持相对稳定轮胎用橡胶是炭黑应用比重最大的领域,约占炭黑总量的67.5%。炭黑行业的发展与轮胎行业息息相关。近年来,受到国内汽车行业快速发展和全球轮胎产业向中国转移的双重拉动,国内轮胎行业保持了持续快速增长,从而带动了国内炭黑行业的发展。当前,我国轮胎行业的整体发展格局为全行业快速发展并伴随着结构调整和产业升级,子午线轮胎作为轮胎工业的发展方向将逐步取代传统的斜交轮胎。根据
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