参观物流公司的实习报告.docx
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1、 参观物流公司的实习报告_大学生物流公司实习报告 一、讨论动机:经过一学期物流根底的学习,对物流的定义、根本功能、各个作业流程有了肯定的理论根底,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用学问的力量。 二、讨论目的:了解第三方物流效劳的特点、主要设备和作业流程,对其进展分析,并结合所学的理论提出改良意见。 三、讨论方法:访问法、资料收集法。 资料收集的方法:网上收集。 四、公司概况 1、根本状况:上海商业物流中心位于曹杨路1500号,交于铜川路,比邻武宁路,交通便捷,与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间,距离内环线1.5公里,外环线3.5公里,并且距离沪宁和沪嘉
2、高速大路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米,各类仓库10万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。 2、公司简介:上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司,隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。XX年初被国家经贸委确定为全国进展商品配送重点单位。 3、主要设施: 铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。 手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1.2m地台板。 运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨
3、全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。 铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运力量,以便利客户的产品运输方式有多种选择余地。 集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载力量为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。 4、仓库类型: 高平台彩钢板构造仓库。拥有高平台彩钢板构造仓库计24621平方米,可利用空间高度为7-8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑构造合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性
4、能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。 高平台铝合金构造仓库。拥有高平台铝合金构造仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特殊适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。 楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满意某些产品在温度掌握上的不同要求供应了先决条件。 铝合金构造平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特殊适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。 易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓
5、库能供应属于易燃危急品类的特别商品储存。 其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木构造,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调整功能。 5、仓储系统效劳: 市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特别商品。 珍贵物品配送。供应门到门的效劳,确保商品的安全抵达用户手中。 隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车、发车。 上架陈设。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送效劳,公司还供应帮助客户商品上架陈设的效劳。 6、仓储系统效劳: 常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。 存货即时掌握。有效的货卡登记制度,可
6、随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,消失质量问题准时上报、调整。定时观看库房条件,确保库房内温湿度不超标。 加工整理。供应完善的分拣、换包装等加工效劳,物流中心内还设有特地的包装加工单位,可随时满意客户的各种要求。 订单处理。对订单处理要求做到准时、精确、高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开头收发货。 退货处理。全力帮助货主公司进展退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并准时反应货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理打算。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特殊指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理前方能入库。 7
7、、信息系统效劳: 物流信息系统设计。分析客户物流流程,供应物流系统设计,系统询问。 仓储治理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进展仓储治理系统的共性化设计。 运输配送治理系统设计。针对大企业配送系统,特地设计了一套配送订单治理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。 销售供货分析。从客户利益动身,进展常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。 其他信息治理需求。秉承客户至上的效劳理念,供应全方位的信息效劳:通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息准时反应,掌握。客户公司可通过电话拨号上
8、网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。 8、作业流程(以中国物流公司为例): 进仓:乙方提前一天将入库通知单传真给甲方确认;甲方收货时依据入库通知单上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入进仓单);二小时内甲方将进仓单传真回乙方后归档,月底制定报表。 出仓:乙方提前一天将提货通知单传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号、数量;当天车队携带正本提货单到相应的货仓,甲方依据乙方签字样本,提货通知单与正本提货单核对出仓单,并由提货方在提货单和出仓单上签字;完毕后甲方马上把已签字的提货单传真回乙方,并把提货单、出仓单归档。 五.讨论结论及建议: 1、swot分析 优势
9、:企业长期从事物流效劳业务,拥有一支物流治理及实际操作阅历丰富的专业队伍,能为客户供应各项物流效劳;仓库类型齐全;作业场地宽阔。 劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于浩大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板,租金较高。 机遇:申博的胜利必将给上海物流业带来前所未有的进展良机,很多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。 挑战:物流企业间的竞争日趋剧烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低本钱。 2、企业仍旧依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率铺张,造成客户的流失,可依据仓库的实际加大空间利用率,依据仓库的实际利用状况
10、进展收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。 3、铁路专用线的使用效率不高,只要少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中,仍旧有着其不行替代的作用,特殊是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流本钱,提高商品的流通速度,企业应主动查找适合的客户推销这一特色效劳。 4、企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护状况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍旧依靠传统的人工方法和票据进展作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息
11、系统进展操作与治理。 5、健全物流加工效劳,流通加工也是物流的一项重要功能,作为第三方物流企业应当重视流通加工,将其同其他效劳一起视作一个重要的利润来源,提高效劳的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进展加工整理,吸引住长期客户。 六.建议: 1.企业要进展,企业形象至关重要,因此每个企业都非常注意自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加情愿来租用仓库了。 2.进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当考虑到出货时的便利,不能耽搁客户的时间,因此要根据标准把货物堆起,堆放
12、要整齐合理,以免倒塌。 3.要严格根据仓储治理的要求,对于过期的货物要准时与厂家联系,并得到应允后准时销毁,不要积累在仓库中,铺张仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应当另外预备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。 4.商品的大类要分清晰,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化装品放置在一起,化装品包装如若裂开,其化学物质会污染到食品的卫生。 5.应注意运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂、销售计算机信息的联网,以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。 6.应多重视专业人才的培育,提高员工的综合力量及素养。
13、应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前进展。 目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流治理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流,在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。 参观物流公司的实习报告 篇2 千里之行,始于足下。经过这两个月的熟悉实习,我学到许多学问。不仅是专业学问上的提升,综合素养上的提高,都感受良多。走出校园漂亮的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性与残酷性。曾经如井底蛙、笼中鸟,丝豪感受不到社会工作
14、的简单与艰辛。父母含辛茹苦抚养我长大,对我期望很高,但我学到的学问好少,远远达不到社会锁需要的。没有实际操作阅历和技能,书本上的理论学问与现实有很大的差距,我们应当清晰地熟悉到物流业虽是一个新兴产业,具有很打的进展空间和市场潜力,就业前景特别可观。但是,它是又是一种艰辛的行业,社会上需求更多是实际操作人员,而治理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我除了应具备扎实的专业学问外,还应当培训吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业特别有帮忙。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了。 同时短短的实习生活令我感慨颇多:自从走进这个公司,我告辞了在校的时
15、代,学会了去探究自己所需要的学问;摆脱了内向的性格,学会了如何与他人沟通和交往,因此我变得开朗、活泼了;身边结交了许多好友,拥有了无价“人脉”;我懂得了敬重别人、如何倾听他人谈话、学会了向他人表达我发自内心的赞美与鼓舞;我学会了用朴实、亲切、精确的言语表达自己的思想,用冷静的头脑去思索和处理问题;我学会了忍耐、顽强、独立的面对一切,吧自己最轻松最自然最愉悦的一面呈现给大家;学会了如何熟悉自己、剖析自己、发觉自己的潜能、定位自己的路线、塑造一个“全新的自我”可以说是学校给了我殷实的学问,而在这里实习却让我褪去了稚气,渐渐成熟;给了我才智,让我有了更开阔的视野,能更清晰的熟悉世界;给了我活力,让我
16、有 了力气去挑战困难险阻,去创新世界在这里实习,虽然有许多的困难,但是我选择了面对。经受了很多次的风雨后,柔弱的我早已学会了顽强。原以为获得了学习专业突出是自己的聪慧与才智的表达。在这里工作了一段时间,现在想起来才觉得远远不够。在工作中发觉自己学到的学问太少了,在有限的时间里,我要好好地利用时间,多学学问。不断充实自己。 感谢翁氏八达物流有限公司,我是在你给的每一种挑战与机遇中,懂得了生活,懂得了学习,懂得了时间的重要性。懂得了成长,懂得 了奋斗和拼搏,是你为我架起走向成熟的桥梁,在漫漫人生长路中,你将是我多彩世界里永久漂亮遇难忘的记忆。品尝人生,才能珍惜人生。祖国岁月,走过季节,也走过了我的
17、大学时代。最终也要感谢我的母校,感谢我的父母,感谢我的教师,感谢帮忙过我的全部的人。大学的实习生活留给我更多的时间去思索,想想走过的路,想想现在的路,想想将来的路。 参观物流公司的实习报告 篇3 转瞬之间,实习就这样完毕了,回忆实习里的根本状况,对实习作个报告如下: 一、实习目的 初步熟悉社会,进一步了解货代以及物流运输组织与治理的相关学问,做到学以致用,把从学校学到的理论学问与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、进展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、学问与力量兼备、符合社会主义进展目标的合格大学生。 二、实习过程 (一)业务熟识 第一天走进宽阔光明的办公大楼,
18、心情特殊感动,期盼着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我们两个人熟悉了一下公司的业务人员,他们很热忱地介绍了自己的职务和姓名,这使得我俩刚到特别温馨。简洁聊了几句后就开头介绍我们的工作性质和工作任务安排,最终经理还做了简短的讲话欢送我们的到来,并祝我们工作顺当。 接下来就是让我们熟识业务,公司特地找了一位业务精英来给我们介绍,从他那里得悉业务的根本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清晰客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,留意事项等;然后再查找上级客户,说清晰下级客户的要求,若能够满意
19、就签合同。或者进展相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,躲避风险是关键,尽可能的完善合同进展躲避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我熟悉了全国大路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的留意事项又有哪些等等。 从以上的介绍当中,我深悉业务员工作的艰辛与繁琐,必需处理好每一个细节与环节,否则就会酿成大祸;更困难的事还有不定期出差,由于我们做的是货运专线,两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟识的,因此,要想在最短的时间内适应眼前的工作,就必需付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累
20、,坚持究竟。 (二)业务操作 刚刚在业务熟识当中已经作了简洁的介绍,那仅是从同事口中得悉,以下是通过实践,自己的体会所得。我公司主要从事xx到xxx的专线货运代理,我们的工作性质就是业务员,前期的主要工作任务就是到xxx的各大市场、物流园区做公司的宣传并联系客户,到最终就是洽谈业务、签定合同。 详细业务操作如下,以我们做的第一笔详细业务,也是我们第一天做出的业务为例,简洁的介绍一下其过程。 1、建立业务关系 我们主要是通过到各大市场、物流园区做公司的宣传,与办事处或者个体营业者交换名片,然后将名片反应回公司,再通过电话联系来确定业务合作关系。他们需要发货的时候,会提前给我们打电话,我们会根据货
21、物的数量联系车。量少的货物会直接送到公司在各大时常四周设立的收货点,要是量大的时候公司会派车去接货。 2、报价与确认 我们会依据货物的价格、规格、含量、数量等详细状况给出详细的价格,由于刚开头对市场的价格了解不够,自己不能报出价格的时候,我们会让经理直接联系客户做出答复或者是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成共识后,接下来又到了下一步签订合同。 3、签订运输合同 签订运输合同这一环节并不是很简单,只是存在一方要与我公司签订运输合同,也就是货主;签合同要留意的事项有:合同条款要求严谨,责任风险要求划分清晰,违约及补救要求具体明确,纠纷解决方法要求得当得体,合同有效期限等等。商榷了有关
22、运输、装卸、仓储等事宜,还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货,否则后果自负。 4、付款与收货 等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后,大约需要一到两天的时间。货物到站后,返回到货通知,同时在目的地供应发货通知,以便双方准时提货。若消失短量现象,应当根据合同条款作出处理。当对方提货是我们会收取运费,固然收取的运费会比给司机的运费要多的多,公司就是从货物运费与司机运费的差价中猎取利润。 (三)出差洽谈业务 提到出差,对于许多不常常或没有出过远门的人来说,出差是一种很美妙的事情,但是对于一个四处跑业务的业务员来说,出差是一种悲伤。虽说花公司的钱去公费旅游,但是身体是自己的,出差也不是旅游。不管
23、出差有多么残酷,对于一个还没有正式参与工作的大学生来说,算是一件新奇事,也算是一种考验。刚进公司不久,我就和我的伙伴要去xxx出差了,临行前领导千吩咐万叮嘱了一番,做好会谈纪要,要与每个客户交换名片。此次出差收获许多,与客户谈判技巧,以及各方面的商务礼仪等等,让我感到自己学问的浅薄和对社会的不熟识。与客户的商务谈判。首先要建立在业务娴熟的根底上,三句话不能离开老本行,什么市场行情、产品信息把握的都应当特别娴熟,不能让对方的问题困住自己,即便真的不知也要礼貌的回复,即显出业务员的修养和素养,也反映出业务员的敬业精神。各方面的礼仪包括很广,例如乘车座次礼仪,商务着装礼仪,送顾客礼物的讲究等等,都有
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