发动机电控实验指导书.docx
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1、发动机电控技术试验指导书主编胡年主审 黄雄醒广东机电职业技术学院2023 年 5 月前言本试验指导书适用于 2023 级汽车检测与修理专业。10目录试验工程 1发动机传感器的检测1试验工程 2发动机执行器的检测试验工程 3电喷发动机加速不良的故障诊断和排解试验工程 1 发动机传感器的检测一、工程编号:二、试验课时:2 学时三、主要内容及目的(1) 生疏检测传感器的根本要领,能够推断传感器的好坏。(2) 能够正确检测凌志 400 发动机的空气流量计、水温、节气门位置、凸轮轴位置、曲轴位置及氧、爆震等传感器。四、技术标准及要求(1) 空气流量计的检测标准: VC 与搭铁之间的电压为 4.55.5V
2、, KS 与搭铁之间的电压应为 24V。THA 与搭铁之间的电压为 0.53.4V进气温度传感器插座针脚间的电阻如表1 所示:表 1进气温度传感器阻值标准测量针脚测量温度(C)-200THA-E2204060(2) 水温传感器的检测标准:电阻值(k ) 102047230.91.30.40.7水温传感器THW 端子与搭铁之间的电压 20时为 2.53.4V;80时为0.21.0V。水温传感器的阻值与温度变化有关,如表2 所示。的表 2水温传感器阻值测量针脚测量温度2040THW-E26080电阻值k 230.91.30.40.70.20.4(3) 节气门位置传感器的检测标准:节气门位置传感器端
3、子间电阻如表 3 所示,节气门位置传感器端子间电阻与限位螺钉和杆之间间隙有关。节气门位置传感器端子间电压,如表 4 所示,VTA 与E2 间电压应随节气门开度变化而连续变化。表 3节气门位置传感器阻值节气门位置VC-E2(k )VTA-E2(k )IDL-E2( )全闭2.190.20.8小于 2.3全开2.192.88.0无穷大表 4节气门位置传感器电压值节气门位置VTA-E2(V)IDL-E2(V)全闭0.30.800.3全开3.24.9914(4) 凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器的检测标准:凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器的阻值在9501250 之间(5)氧传感器的检测标准:氧传感器加
4、热圈阻值为 5.16.3,氧传感器的信号电压在 0.10.9V之间波动。五、试验场地与器材凌志 400 发动机试验台架 1 台,汽车万用表 1 个,探针假设干。六、操作步骤及工作要点凌志 400 发动机掌握线路如图 1 所示。1. 空气流量计的检测1点火开关 OFF,拔下空气流量计电插,用万用表测空气流量计端,THA 和E2 间的电阻值:进气温度为 20时,电阻为 23K ;进气温度为 40时,电阻为 0.91.3K ; 进气温度为 60时,电阻值为 0.40.7K .(2)点火开关置ON, 测 ECU 端,KS 端子与搭铁间电压应为 24V. VC 与搭铁间电压,应为 4.55.5V.2.
5、水温传感器的检测(1) 点火开关OFF,拔下水温传感器电插,用万用表测水温传感器端子 THW 与E2 间电阻;20时,为23K ;40时,为0.91.3K ;60时,为0.4 0.7K ;80时,为 0.20.4K 。2合插,点火开关置ON,测量THW 端子与搭铁之间电压:20时, 为 3.4V 左右;80时,为 0.4V 左右。3. 节气门位置传感器检测(1) 点火开关 OFF,拔下节气门位置传感器的电插,检测端子VTA 和E2 间阻值,在节气门全闭时,应为 0.20.8K ;在节气门全开时,应为2.88.0K 。端子 IDL 和端子E2 间的阻值,在节气门全闭时,应小于 2.3, 在节气门
6、全开时,应为无穷大。(2) 点火开关置ON,端子VC 与搭铁间电压应为4.55.5V.否则,检查端子与电脑间的线路。(3) 点火开关OFF,合插,点火开关置ON,节气门全开时,测量传感器端子VTA 和E2 间的电压 3.24.9V,端子IDL 和 E2 间电压为 914V;节气门全闭时,测量传感器端子VTA 和 E2 间的电压 0.30.8V,端子IDL 和 E2 间电压为 00.3V.副节气门位置传感器的检测过程同节气门位置传感器检测.。4、凸轮轴位置传感器的检测点火开关OFF,拔下凸轮轴位置传感器的电插,测凸轮轴传感器两端 子间的电阻,应为9501250 ,还应检查两端子到电脑之间的线路是
7、否导通。凌志发动机的两个凸轮轴位置传感器构造和检测方法一样。5、曲轴位置传感器的检测点火开关 0FF,拨下曲轴位置传感器的电插,测曲轴传感器两端子间的电阻,应为9501250 ,还应检查两端子到电脑之间的线路是否导通。6、氧传感器的检测(1) 点火开关置 OFF,拔下氧传感器的电插,测得加热线圈阻值为 516.3(2) 合插,启动发动机,测得氧传感器的信号电压是 0.10.9V。(3) 凌志 400 发动机的个氧传感器的检测方法一样。7、爆震传感器的检测(1) 点火开关置 0FF,拔下爆震传感器的电插,将万用表的正表笔接到端子上,负表笔接地,表的读数应为lM 。再检查电脑与爆震传感器之间线束是
8、否有短、断路。(2) 合插,启动发动机,增大点火提前角原后,爆震传感器应有信号电压。(3) 凌志 400 发动机的两个爆震传感器的检测方法一样。七、留意事项(1) 做好发动机的根本检查,发动机运转或点火开关 ON 时制止拆电插, 制止刮火。(2) 不准用指针式万用表或电瓶正极直接到电脑上。八、考核要求(1) 考核时间:30min(2) 运用正确的方法进展检测。(3) 检测后,确定传感器是否损坏,线路是否断、短路。(4) 按以下方式选择传感器:序号检测的传感器选取原则1空气流量计在所列传感器中任意选2水温传感器取两种3节气门位置传感器4凸轮轴位置传感器5曲轴位置传感器6氧传感器7爆震传感器九、配
9、分、评分标准参考序号考核内容配分评分标准考记录核扣分得分1正确使用工具、仪器10仪器使用不当扣 10 分工具使用不当酌情扣分2按步骤检测传感器50阻值检测 15 分电源和搭铁检测 20 分动态检测 15 分3能口述其他传感器的检测方法30少说一个扣 6 分4遵守安全操作规程,操作现场干净10每项扣 5 分,扣完为止安全用电,防火,无人身,设备事故因违规操作发重大人身和设备事故,此题按 0 分计5分数总计100十、思考题(1)*。(2)*。(3)*。十一、参考文献1、凌志 400 发动机修理手册发动机执行器的检测一、工程编号: 二、实训课时:2一、主要内容及目的(1) 生疏检测执行器的根本要领,
10、能够推断执行器的好坏。(2) 能够正确检测凌志 400 发动机怠速掌握阀、喷油器、油泵。二、技术标准及要求(1) 怠速掌握阀的检测标准:怠速掌握阀各端子间的电阻值,如表1 所示。给怠速掌握阀通电,怠速掌握阀应能动作。表 1怠速掌握阀端子间的阻值端子5B1-4S15B1-6S32B2-1S22B2-3S4电阻 1030103010301030(2) 喷油器的检测标准:各喷油器电插线圈电阻应为 13.816 ,喷油器线圈与搭铁间电压应为 1114V。(3) 燃油泵的检测标准: 燃油泵阻值 0.23.0 ,给燃油泵通电,燃油泵应能运转。三、实训器材(1) 凌志 400 发动机试验台架 1 台。(2)
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