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1、 司机试用期工作总结范文(五篇) 本人于20_月3月17日参加江航公司至今已经3个多月,担当叉车司机一职。试用期已过,盼望能转入江航公司里一名员工,与大家一同工作为公司尽自己的一份力气。在梁主任和韦调度的带着指导下,在其他同志的协作下,坚持严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,完成了领导交给的各项工作任务,个人工作力量得到很大的提高。 一、潜心学习,自觉锤炼。 在梁主任及其他教师傅的讲解分析叉车构造及各项技能,本人潜心学习熟识了叉车的日常保养和加注各种油料,水料。把握叉车一般故障排解技巧,努力提高自己的开车技能。 二、爱岗敬业,尽职尽责。 三个月来已经熟识了清理车间工作流程,以及本岗位的重要性。
2、驾驶中保持高度集中,并严格根据操作规程和道路交通规章,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。工作中,虽然取得了肯定的成绩和进步,但消失的问题也不容无视,如:自身素养有待进一步提高,行车中的各种技巧等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素养、技能水平。 司机试用期工作总结 篇2 三个月来,工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰难朴实、求真务实,并结合岗位实际,树立为领导效劳、为学校效劳的思想,较好地完成了领导交给自己的各项工作任务,同时能积极参与学校组织的各项活动,努力学习,不断提高自身素养。现将主要状况汇报如下: 一、在思想上积极要求进步,时刻
3、牢记岗位职责,明白自己所肩负的责任,在工作中能起到榜样带头作用,同时仔细学习相关业务学问,不断提高自己的理论水平和综合素养。 二、在工作作风上,树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在详细工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来标准好自己的行为,开展好批判与自我批判,仔细查摆缺乏,制定改良措施。二是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为学院为领导效劳。三是讲团结,在工作中讲求团队精神,注意同事之间的团结,大事讲原则,小事讲风格。四是在工作中注意解放思想,实事求是,不断探究创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克制不思进取,无过便是功的思想。在生活中,自己始终能够保持和发扬艰难奋斗
4、的优良传统,简洁朴实,自觉抵抗各种不正之风。 三、做为一名驾驶员,平常留意车辆的修理和保养,能做到不开故障车、带病车,常检查、早发觉、早处理,即节省了时间 又节省了修理费用。平常对车内卫生做到,勤清洗勤清扫,保持车辆的清洁与安全。做到随叫随走,绝不耽搁任何工作。让领导和同志们有一个开心的心情放心乘车,受到了领导和同志们的好评和欢送。 四、做干好本职工作的同时,仔细完成了领导及办公室安排的各项工作任务,帮助司机班做好其他日常事务,本人也会利用自已所长积极帮忙同事解决问题,排解故障,为同事分忧解难,对此,我认为是同事们对我莫大的鼓舞与鞭策,在以后的工作中,我将一如既往,热心效劳,不求回报。 五、遵
5、守单位考勤制度,做到不迟到不早退,出满勤、干满点。遇到加班也积极协作领导和其他科室加班。 六、协作其它部门协调协作。工作经受让我明的了一个道理:只有完善的团队,没有完善的个人。所以我特别注意与其它部门的协调协作,这种团队精神,不仅为学校营造和谐气氛奠定了根底,同时也为学校进展注入了活力。 七、做节能减耗的排头兵。作为一名司机,除保证了学校用车外,还积极参与各项义务劳动。为降低用车本钱,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作,领导们无不对此交口赞扬。 八、做到安全行车。本人自参与工作以来能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,从未消失一次违规违纪行为。自己作为一名汽车驾驶员,努力做到马
6、达一响,集中思想,车轮一转, 留意安全,车行万里路,开好每一步,宁停三分不超一秒,非常把握七分开,留下三分防意外。平常总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个糊涂的头脑,在工作要求正常需要时不管何时何地随叫随到,不计酬劳从无怨言。不酒后开车,文明驾驶、礼让三先分确保了全年安全行车无事故。 总之,我能在政治上、思想上、行动上与学院工作保持全都,仔细贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志,宽以待人,认仔细真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前进展,取得了肯定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在校领导的正确领导下,在老同志的细心指导下,在同志们的帮忙下取得的,我只是做了我应
7、当做的事。在今后的工作中,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,进一步加大工作力度,改良工作方法,努力提高文化素养和各种工作技能,为学校的进展奉献自己的微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。 司机试用期工作总结 篇3 时间过得真快,转瞬间试用期就要过了,这半年里,自己努力了不少,也进步了不少,学到了许多以前没有的东西,从这一阶段来看,发觉自己渴求的学问正源源不断的向自己走来,实习培训中,各位领导、同事和师傅们对我这位异地来的新人亲切有加,公司对我进展了初期的理论教育,然后是几个月的跟车实践学习,现在我能独立操作,一些小毛病也能准时找出并排解。 本人始终勤勤恳恳地工作,严格要求自己,虚心向前辈请
8、教,作为一名驾驶员,我们应当做到 一 爱车如己;二 检修车辆;三 安全工作;四做好本职工作。 1 、身为驾驶员应当做到保持车辆干净,卫生,洁净,能够娴熟把握自己所驾驶车辆的性能,按章办事,优质效劳,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。 2、身为驾驶员应当做到留意保养,定期检查,准时修理,定期对吊车进展保养,保持车身光滑,严格根据保养日程表的工程对车辆进展正规的定期检查和修理,以确保车辆在行驶中不消失故障,增加安全性,我还仔细学习吊车学问,把握吊车的根本构造和工作原理,发觉特别尽量找出故障并准时排解。 3、在工作中,始终保持一个糊涂的头脑,集中精力,按章操作,时刻把安全二字放在心中,爱岗尽业,吃苦耐劳,
9、以效劳为本,决不让人等车,行车中做到安全第一。 4 、作为一名驾驶员,要听从领导的要求与调度安排,遵守公司规章与制度,不能擅自离开自己的工作岗位,做好本职工作。 领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力,同事间的友情关心以及协作互助给了我工作的舒适感和踏实感,企业文化气氛给了我工作的信念,我知道,我还有许多缺乏的地方,但我坚信自己能在今后的工作中表现得更好。 司机试用期工作总结 篇4 本人从_年_月进入公司上班以来任驾驶员一职,在各位领导的正确领导下,在各位同事的热忱帮忙和大力支持下,立足本职工作,努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在领导需
10、要时不管早晚或节假日随叫随到,不计酬劳从无怨言,较好的完成了领导所交付的一切任务,得到了领导的确定。 在今后的工作中,我会仔细学习业务学问,不断提高驾驶技能。在本岗位上,根据单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。平常做到严格遵守各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,随叫随到,听从调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。听从交通指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保今后安全行车无事故。 为公司利益着想,在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。仔细保养车辆,常常保持车辆的完好与干净,仔细坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“
11、三清”、“四不漏”为原则而到达励行节省的目的。 使车辆性能保持最正确状态,随时听后安排调遣。 以上是我的工作总结和今后的工作态度,请领导们审查核实。 司机试用期工作总结 篇5 做为一名企业的司机,要很好的为领导和同事效劳,促进着企业工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。在试用期的这段时间里,我在工作里有了许多的体会,下面就我在试用期的工作做如下总结: 1、有时间观念,听从领导,随叫随到,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。 2、确保行车存车安全。不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。下车后上好锁,锁好车门,开启防盗报警等。仔细做好安全防范措施,消退安全隐患,时刻提高警觉,杜绝了任何安全事故的发生。 3、爱惜车辆,留意保养,定期检查,准时修理。定期对汽车进展保养,保持车身光滑。准时清扫车辆,保持卫生。对车辆进展正规的定期检查和修理,以确保车辆在行驶中不消失故障,增加安全性。 4、行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避开不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。 脚踏实地,转正后连续做好今后的各项工作。更加严格要求自己,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节省、留意防盗的根底上,进一步做到热忱效劳。
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