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1、 国际贸易合同合集五篇 合同号:_ 日 期:_ 地 点:_ 买方:_ 地址:_ 电报:_ 电传:_ 卖方:_ 地址:_ 电报:_ 电传:_ 本合同由买卖双方商订,在合同项下,双方同意按以下条款买卖下述商品: 第一条 品名、规格、数量及单价 其次条 合同总值(xx国际贸易合同) 第三条 原产国别及制造厂商 第四条 装运港 第五条 目的港 第六条 装运期 分运: 转运: 第七条 包装 所供货物必需由卖方妥当包装,适合远洋和长途内陆运输,防潮,防湿,防震, 防锈,耐野蛮装卸,任何由于卖方包装不善而造成的损失由卖方负担。 第八条 唛头 卖方须用不褪色油漆于每件包装上印刷包装编号、尺码、毛重、净重、提吊
2、位 置及“此端向上”、“当心轻放”,“切勿受潮”等字样及以下唛头: 第九条 保险 装运后由买方投保。(xx国际贸易合同) 第十条 付款条件 (1)买方在收到备货电传通知后或装运期前30天,开立以卖方为受益人的 不行撤销信用证,其金额为合同总值的_%,计_。中国银行_行收到以下单证经核对无误后,承付信用证款项(假如分运,应按分运比例承付): a.全套可议付已装船清洁海运提单,外加两套副本,注明“运费待收”,空白抬头,空白背书,已通知到货口岸中国对外贸易运输公司。 b.商业发票一式五份,注明合同号,信用证号和唛头。 c.装箱单一式四份,注明每包货物数量,毛重和净重。 d.由制造厂家出具并由卖方签署
3、的品质证明书一式三份。 国际贸易合同 篇2 协议编号: 托运人:(以下简称甲方) 地址: 联系电话:传真: 承运人:(以下简称乙方) 地址: 联系电话: 甲、乙双方依据中华人民共和国合同法、国内水路货物运输规章等法律、法规的有关规定,本着“诚恳信用、互惠互利”的原则,就甲方托付乙方供应的运输代理效劳达成如下协议: 一、甲、乙双方持有有效的营业执照并且严格根据营业执照中的营业范围开展业务; 二、甲方同意将其揽取的或其生产经营的货物托付乙方安排运输。 三、订舱时甲方应正确填写由乙方供应的规定格式的订舱托付书并加盖公章或订舱专用章(样本见附件)以书面形式传真或派人送交乙方。 订舱托付书中应注明所托运
4、货物的正确品名、件数、重量、体积、包装形式、装船日期、目的港及收货人的名称、地址以及联系方式。 甲方对于货物储存、防护或运输有特别要求的应在订舱托付书中注明,并随附相关文件。假如托运单内容未注明由此引起的损失、责任以及乙方因此所患病的损失应由甲方担当。 四、甲方若要求更改订舱托付书之内容或取消订舱要求时必需以书面形式通知乙方,并与乙方经办操作人员书面确认。同时必需担当由此产生的额外费用。若是货物已进港或离港,甲方要求更改此货箱对应之订舱单条款,甲方应书面形式告知乙方,并担当由此产生的额外费用。 五、甲方必需保证所托付货物的品名的真实性,并担当因伪报、瞒报所引起的一切责任与损失(注:危急的货物必
5、需在托付书上特殊注明“危急品”字样,如隐瞒不报所造成的一切船、货损失由甲方负责赔偿),乙方将不担当任何责任。 六、对于集装箱运输货物甲方必需严格遵守国家对集装箱限重的相关规定,否则甲方必需担当因超重而造成的一切经济损失及相关的法律责任。甲、乙双方商定甲方必需按以下重量装货,超过重量产生的费用及法律责任由甲方负责。传真:联系人:联系人: 1、20GP集装箱货物限重27.5t; 2、40GP集装箱货物限重26.5t; 3、40HQ集装箱货物限重26.5t。 七、甲方必需为托运的货物购置运输保险或托付乙方为其托运的货物购置运输保险。如由于甲方不投保货物险,又不托付乙方代为投保的,一旦出险由此产生的损
6、失则由甲方自行负责,乙方不负任何责任。 八、甲方托付乙方代为货物装箱的,甲方必需提前两天向乙方提出书面申请,并应当准时送货至指定地点或明确提货地点交乙方托付的装箱人装箱,并应领先告知有关货物的根本状况;甲方自行监装的,在因装箱不当所产生的风险和责任由甲方自行担当。 九、甲方应当保证收货人在卸货港准时提货。由于提货不准时而造成的额外堆存费和滞箱费(根据公布的费率计收),应由甲方担当。上述费用必需在提货前直接支付给码头和船公司。甲方必需保证在其使用集装箱期间箱体的完好,如在装箱前未向乙方反映箱体特别则在其返箱时箱体的状况必需和提箱时的EIP记录一样。假如有任何损坏或灭失,由甲方担当赔偿责任。 十、
7、假如任何一方因地震、台风、暴风雪、火灾、战斗、罢工、政府命令或其他不行预见且不行避开的大事,造成不能依据本合同的规定履行本合同或其任何局部,该方应马上以传真方式通知另一方上述不行抗力大事的具体状况,并供应本合同全部或局部不能履行或延期履行的有效证明。双方应进展协商并依据不行抗力的影响状况,打算是否终止本合同或局部免除本合同的义务或延期履行本合同。 十一、对确认属于货物延期交付的索赔应以该局部货物所涉及的海上运输费用为限。对延期交付而产生的间接损失责任方不担当赔偿责任。 十二、对确认属于货物灭失、局部损坏的索赔,索赔方应供应相关的法定证据。如当地权威检验机构出具的检验报告等。否则另一方有权拒绝赔
8、偿。属于保险责任范围的,则向保险机构进展索赔。 十三、双方的任何索赔应作为个案以书面形式解决,任何一方不得实行拘留或拒付运输费等行动。 十四、双方同意按以下方式进展运输费用确实认:海运费:甲方必需在托付书上确认运输费用和运输条款,假如托付书中未注明则根据乙方公布的运价支付; 其他费用:在业务发生过程中发生的额外费用,双方根据逐一确认的方式进展。 十五、费用结算 经甲方要求,乙方同意按以下第xx2x种方式结算运费: 1、费用按航次结算,只用在甲方付清全部费用后乙方才交付运单或货物; 2、运费按月结算,每月5日前双方核对并确认上月的运费,并在当月15日前付清上月应付给乙方的运费。 十六、假如甲方拖
9、延支付或者不支付前款费用或酬劳,乙方有权留置甲方的单证、货物或中止有关合同的履行。 十七、如甲方托付乙方承运箱量未能到达60箱/月(单海港出口量),乙方有权取消月结协议。 十八、因本协议项下托付所产生的任何争议,双方应友好协商解决,无法协商或协商不成的,双方同意提交乙方所在地海事法院审理。 十九、本协议自双方盖章或双方授权的如下代表签字盖章之日起生效,有效期一年。本协议一式两份,双方各持一份正本,具有同等效力。 甲方:乙方: 国际贸易合同 篇3 _年_月_日_为卖方和_为买方。双方同意买卖_,其条款如下: 1.合同货物:_ 2.产 地:_ 3.数 量:_ 5.合同价格:_fob_ 6.包 装:
10、_ 7.付款条件:签订合同后买方于7个银行日内开出以卖方为受益人的、经确认的、不行撤销的、可分割、可转让的、不得分批装运的、无追索权的信用证。 8.装船:从卖方收到买方信用证日期算起,45天内予以装船。若发生买方所订船舶未按时到达装货,按本合同规定,卖方有权向买方索赔损毁/耽误费,按总金额_%计算为限。因此,买方需向卖方供应银行保证。 9.保证金:卖方收到买方信用证的14个银行日内,向买方寄出_%的保证金或银行保函。若卖方不执行合同,其保证金买方予以没收。 10.应附的单据:卖方向买方供应: (1)全套清洁提货单; (2)一式四份经签字的商业发票; (3)原产地证明书; (4)装箱单; (5)
11、为出口_所需的其他主要单据。 11.装船通知:卖方在规定的装货时间,至少14天前用电报方式将装船条件告知买方。买方或其代理人将装货船估量到达装货港的时间告知卖方。 12.其他条款:质量、数量和重量的检验可于装货港一次进展。若要求供应所需的其它证件,其办理手续费、领事签证费应买方负担。 13.装船时间:当日13:00或次日8:00装船。 14.装货效率:每一个晴天工作日,除星期日,节假日外,每舱口进货为_立方吨。 15.延期费/慢装卸罚款:对于_载重吨船来说,每天_u.s.d.。 16.不行抗力:签约双方的任何一方由于台风,地震和双方同意的不行抗力事故而影响合同执行时,则延迟合同的期限应相当于出
12、事故所影响的时间。 买方:_ 卖方:_ 证人:_ 证人:_ 日期:_ 日期:_ 国际贸易合同 篇4 甲 方:_公司 地 址:_ 邮码:_ 电话:_ 法定代表人:_ 职务:_ 国籍:_ 乙 方:_公司 地 址:_ 邮码:_ 电话:_ 法定代表人:_ 职务:_ 国籍:_ _ (以下简称买方)为一方,与_ (以下简称卖方),依据以下条款买方同意购置,卖方同意出售以下货物,于_年_月_日签订本合同如下: 第一条 货物名称及规格 _ 其次条 质量和数量的保证 卖方保证商品系全新的且符合合同规定的规格和质量的各项指标,质量保证有效期为货物到目的港后的_个月。 第三条 单位及数量 单位:_ 数量:_ 第四条
13、 生产国别和制造厂商 _ 第五条 包装 _ 第六条 单价及总值 _ 第七条 付款条件 1.离岸价条款 a.按合同规定卖方应在装运之前30天用电报(或函件)通知买方合同号码、品名、数量、价值、箱号、毛重、尺寸及何时可在发运港口交货,以便买方订舱。 b.若货物系由邮寄(或空运),卖方应在发运前30天,根据第8条规定,用电报(或信件)通知买方大约的发货期、合同号码、货物名称、价格等。卖方在发货后应马上用函电将合同号码、货物名称、价格及发货日期通知买方,以便于买方准时购置保险。 第八条 装运口岸 装运通知:卖方在装货完毕后应马上用函电将合同号码、货物名称、数量、发票价格、毛重、船名和船期通知买方。由于
14、卖方未能准时通知造成买方不能准时买保险,则一切损失均由卖方负责。 第九条 装运条件 1.海运:全套干净已装船提单,作成空白抬头,由发货人空白背书注明“运费到付”/“运费付讫”并通知目的港的_公司。 2.航空邮包:_供应一份空运单,注明“运费到付”/“运费已付”,交付买方。 寄一份航空邮包收据给买方。 3.发票5份,注明合同号码和装运唛头(若超过一个装运唛头,发票应分开,细节应依据合同办理)。 4.由制造厂开出一式两份的装箱单。 5.由制造厂开出的”数量和质量证书一份。 6.在装运之后,马上通过电报/或信件将有关装运之细节通知买方。此外,卖方在装船后的10天内,要用空邮另寄两份全部上述文件,一份
15、直接寄给收货人,另一份直接寄给目的口岸_公司。 第十条 目的港及收货人 第十一条 装运期限 收到不行撤销信用证_ 天。 第十二条 装运唛头 卖方应在每个箱上清晰地刷上箱号、毛重、净重、体积及“防潮”、“当心搬动”、“此边朝上”及装运唛头等字样。 第十三条 保险 装运后由买方自理。 由卖方投保_ 第十四条 交货条件 第十五条 索赔 在货物到达目的口岸之后的90天内,若发觉商品的质量、规格或数量不符合合同之规定,则买方凭_检验局颁发的检验证书有权提出更换质量合格的新商品或要求赔偿,且全部的费用(如检验费、保险费及装卸货费等)均由卖方负担。但所提的索赔属于保险公司或承运方的责任,则卖方不负责任。货到
16、目的口岸之后的12个月内,在使用过程中若由于质劣而消失损坏,买方应通过书面马上通知卖方并凭_检验局所颁发之检验证书为依据,提出索赔要求。依据买方的要求,卖方应负责马上排解缺陷,必要时,买方可自行排解缺陷,费用由卖方负责,若卖方收到上述要求之后1个月内未能答复买方,则便视为卖方已承受要求。 第十六条 不行抗力 本合同内所述的全部商品,在制造和装运过程中,如因人力不行抗拒的缘由,拖延装运或无法交货,则卖方概不负责。卖方应将上述的事故立即通知买方,且在其后的14天内航空邮寄一份由政府签发的事故证书给买方,作为证据。卖方仍应负责实行必要的措施加速交货,若事故持续超过10个星期,则买方有权取消合同。 第
17、十七条 延迟交货和罚款 本合同内所述的全部或局部商品,若卖方不能按时交货或延迟交货,且卖方同意罚款,则买方应同意其延迟交货,但本合同第16条规定的由于人力不行抗拒的缘由而造成延迟交货则不罚款,所罚的款项经协商可由付款银行从付款中扣除。罚款不应超过延迟交货的货物总值之5%,罚款率每7天为0.5%,缺乏7天的天数按7天算。若卖方超过本合同规定的装运时间10个星期仍旧不能交货,则买方有权取消本合同。尽管合同已取消,卖方仍旧应毫不延迟地支付上述罚款给买方。 国际贸易合同 篇5 合同编号:_ 卖方:_ 地址:_ 电报挂号:_ 买方:_ 地址:_ 电报挂号:_ 日期:_ 签约地点:_ 兹经卖买双方同意成交以下商品订立条款如下: 1.商品:_ 2.规格:_ 3.数量:_ 4.单价:_ 5.总价:_U.S.D.(大写:_) 6.包装:_ 7.装运期:_收到信用证后_天 8.装运口岸和目的地:从_经_至_。 9.保险:_ 10.付款条件:_ (1)买方须于_年_月_日前将保兑的、不行撤销的、可转让、可分割的即期信用证开到卖方。信用证议付有效期延至上列装运期后,_天在_到期。 (2)买方须于签约后即付定金_%。 11.装船标记及交货条件:货运标记由卖方指定。 12.留意:开立信用证时请注明合同编号号码。 13.备注:_ 卖方:_ 买方:_
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