土木生产实习总结15篇.docx

《土木生产实习总结15篇.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《土木生产实习总结15篇.docx（62页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、 土木生产实习总结15篇 一、实习目的 1.通过学习，对一般工业与民用建筑施工前的预备工作、整个施工过程和监理的根本学问体系有较清楚的了解。稳固课本上的学问。 2.理论联系实际，稳固和深入理解已学的理论学问，并为以后课程的学习积存感性学问。积存阅历。 3.通过亲身参与施工实践，培育分析问题和解决问题的独立工作力量，用理论联系实际，为将来参与工作作好预备。 4.通过实习和劳动，了解施工的根本生产工艺过程中的生产技术标准的监理细则。 5.了解目前我国过施工技术与施工组织治理与监理的实际水平，联系专业培育目标，树立献身社会留意现代化建立，提高我国建筑施工水平的远大志向。 6.与工人和基层生产干部亲密

2、接触，学习他们的优秀品质和先进事迹。 7.虚心学习，了解详细施工细节，学习工人师傅在长期的实践中总结的珍贵阅历。 二、实习要求 参与实习的学生，应在工地实习指导教师的帮忙下，参与详细有关的技术工作和生产工作，在工作中参照课本的内容，全面地完成生产实习工作。 实习期间要求做到： (1)仔细按时完成实习指导人员和教师布置的实习和讨论工作; (2)每天写好实习日记，记录施工状况、心得体会、建议等; (3)对组织的专业参观、专业报告都要具体记录并加以整理; (4)实习完毕前写好实习报告，对政治思想和业务收获进展全面总结; (5)对实习指导人员和指导教师布置的专题作业要准时完成并写出报告 (6)利用业余

3、时间，结合本工地或本地区自选专题进展社会调查，写出报告。 三、实习总结 实习的最终一周，我们在教师的带着下来到了陕南安康。在这里，我们要进展五天的关于道路桥梁方面的实习。在我们来时的路上，我看到铁路大路在崇山峻岭间穿行，不时要穿过长长的隧道，或者通过高架桥。我不禁想起了李白的蜀道难。果真名不虚传。在没有重型机械设备的古代，尽管我们的祖先有着出色的才智，但要修建这在委蛇的蜀道，也是几乎不行能完成的工程，另后人叹为观止。 我们来到安康后，首先参观了汉江一号桥。此桥为简支梁式桥。它最富有特色的是该桥两侧为城墙式河堤。宏伟的河堤绵延在汉江两侧，简约不失宏伟。该桥是安康市的交通枢纽，连接江北和江南。为双

4、向四车道。 我们又来到了正在建立的七里沟汉江大桥。该桥也被称为汉江三号桥。土木工程专业优秀实习报告各类报告。该桥走投资8700万元。其中桥上安装费5500万元。跨度389米，共9个墩，为陕西省第一座局部斜拉桥。中间为箱梁，两边跨为75米，中间跨为120米。此局部由两个索塔和若干跟钢索支撑。现在，该桥正在建立索塔。由于前几天的洪水，影响了该桥的正常施工进度。但明年该桥会正式投入使用。 实习的最终一天，我们来到了正在修建的西康高速小康段。建立单位为陕西省大路局。监理单位为北京路桥通监理询问公司。起讫桩号：K190+400K194+891.65。全长4491.65m。路基挖方91万立方米。路基填方为

5、93万立方米。全线共14座构造物。其中大桥两座，单幅1360m，1.2m的钻孔灌注桩96根，共计3366.4m;1.3m的钻孔灌注桩48根，共计1370.4m。1.8米的钻孔灌注桩22根，共计762.8m，后张20m箱梁100片。后张30m箱梁112片。薄壁空心墩6座。跨线桥2座。涵洞10道，排水工程690立方米。防护工程3.4万立方米。1.2m桩基6根共计100m。1.0m的桩基12根共计148m。1.8m桩基8根共计144m。该工程估计20xx年建成，届时将成为我国中西部地区南北向的交通动脉。该工程位于群山之中，环境恶劣。 从安康归来，我们为期一个月的土木工程施工实习，也正式完毕。一个月来

6、的学习，使我学到了许多实践学问。所谓实践是检验真理的唯一标准，我想我们最珍贵的是学到了很多书本上没有的实践经受。近距离的观看、学习，我对土木工程施工有了更加全面的熟悉。把握的一些有用的详细的施工学问，而这些学问往往是我在学校很少接触，很少留意的，但又是非常重要、非常根底的学问。对我将来的工作有着重大意义的学问。现场的体会，还让我了解到土木工程施工是一个艰难的行业，所以，我们应端正思想，屏弃享乐主义，耐得艰辛，才能更好的为祖国的四化建立效劳。我还要感谢辛苦为我们指导的教师们，还有工地上无私为我们传授阅历的技术人员，你们的教导让我们受益非浅。请允许我在实习报告的最终向教师们表示最真诚的谢意。 土木

7、生产实习总结2 下面就由我来记录一下本次熟悉实习的主要内容和经过，权当作我的实习总结报告。 星期一 上午，教师给我们做了实习发动，着重给我们讲了实习中安全的重要性，强调安全第一，要到处留意安全。接着让我们端正实习态度，强调这是集体活动，每个人到要参与，不行以任凭缺席。最终教师给我们讲了这次实习的意义，让我知道了这次实习的重要性，通过这次实习我将会学到很多我平常在书本上学不到的东西，开阔我的视野，使我对这个专业有更加深刻地熟悉和了解。 下午，我们分别参观了主校区和王营校区的建工试验室。主校区的试验室由于搬迁，所规模比拟小，一局部是对建筑材料应力和变力的试验，另一局部是混凝土养护试验室，里面24小

8、时保持高温高湿，我们没有进去，蛋壳开除其设备很先进，精度很高。王营校区的建工试验室就要大多了，我们首先去了一间厂房一样的建筑里面，那屋顶上面有一个吊机，下面是两台钢材压力试验机，地上放着很多试件。钢材断面就是由上面的吊机吊到试验机上进展压力试验的。接着我们去了另一栋建筑，里面上下两层全都是试验室，我观察一楼简介上写着国家二级试验室。里面主要有混凝土试件压力测试，石子，黄沙，水泥沙浆的强度，易和性测试，其中有一间试验室里有一台超级浩大的压力试验机高度直达房顶，使我们吃了一惊。教师介绍说这是300吨的钢材压力试验机。除了这300吨的以外，旁边还有几台100吨和50吨的。看着这些庞然大物，我们兴奋不

9、已，同时也感到自己将来责任重大。接着我们来到二楼，二楼主要是水力测量试验室，里面有很多周密的试验设备，教师说将来我们学专业课时将回来这里做试验。虽然天空下着小雨，但我们还是由于见到了这么多试验设备而感到快乐。 星期二 今日一大早，我们去参观了市构件厂。一进门我们就观察地上堆放着一排排预制板，按不用的规格叠放在那里。每块板中间都有三个圆孔，不同规格的板圆孔不同，圆孔下面有一排钢筋头从板底伸出，每块板上四角还有四个突出的小圆环。教师给我们介绍说这板的全称叫钢筋混凝土预应力板，板上的圆孔起着减轻重量的作用，同时还可以增加隔热保温性能。圆孔在浇铸时开口被封了，是防止储存时有昆虫老鼠在里面生殖产卵，另外

10、还可以在安装时为防止沙浆进入孔中。然后我们参观了浇铸场地，原来浇铸时是将磨具一排排整齐的排放好然后把一根根很长的钢筋穿过一整排磨具连在两边的受力柱上，使钢筋受力，在浇铸好后产生一个收缩力。这个力就叫预应力，它使预应力板能够防止和削减受力变形。接着我们参观了板，GRC板主要是由抗碱玻璃纤维网格，低碱水泥，珍宝岩和外加发泡剂防水剂组成。主要用于做墙隔开空间。这种墙隔热隔声效果好，但不能承受外加重力，只能承受自身重力。它可锯，但不行以拼接。 随着建筑业的进展，考虑到种种因素，不得不吧人文生态考虑进去。为了消退噪音，灰尘等的污染。一些城市都建立了混凝土搅拌站，这样不仅大大提高生产效率，而且质量也得到了

11、保障。我们参观的构件厂也有这样一个混凝土搅拌站。只观察几个十几米高的大罐子倒立着伫立在几堆石子黄沙前。有一个传送带将石子黄沙送到旁边的一栋建筑里。教师说那是搅拌房，各种材料在那里面混合搅拌，然后灌进混凝土搅拌车里送往工地。教师还给我们讲了不同材料所混合出的混凝土的性能的不同，使我们既开阔了眼界又增长了学问。 下午我们听了一场报告，报告主要讲了一下现代建筑的分类：砖木构造般用于单层建筑及村镇住宅 ；砖钢筋混凝土构造（即砖混构造）般用于6层左右民用建筑和中小型工业建筑； 钢钢筋混凝土构造一般用于大型公共建筑及大跨度建筑 ；钢构造般用于超高层民用建筑和有特别要求的工业建筑。教师特殊介绍了一下高层建筑

12、，现在中国假如要看高层建筑的话，那还得是上海了，上海的高建中又得数金茂大厦，东方明珠电视塔，这些建筑在世界上都是出名的。听着这些使我们对将来布满盼望：我们将来要尽自己的所能，造出更高的建筑为祖国争光。教师还讲了土木工程分为三步骤：设计?D?D施工?D?D治理。讲了土木工程将来可以从事的社会工作岗位可以有哪些？1，建筑公司。 2，行政部门。3，房地产公司。4，监理公司。还可以从事交通部门的工作。教师还讲到了我们目前大学教育的创新。他认为这是高等教育的目的。他要我们学生树立起自主学习的习惯与兴趣。建立起终身学习的习惯与爱好。 星期三 今日我们去参观了桥，是淮安市比拟出名的一号桥和二号桥。桥，我们把

13、它分为大路桥，铁路桥和城市道路桥三种。由于我们的条件有限，我们只参观了城市道路桥。通过教师的讲解，我们初步了解了桥的根本学问。教师谈到了城市道路桥与大路桥的不同：城市道路桥桥的两边有人行道和路灯有栏杆（一般在90公分），没有绿化带； 大路桥一般没有人行道，有栏杆（一般在60公分），一般有绿化带。教师也讲到了桥的长度与坡度的关系。一般状况下，桥身相对长的，其坡度也相对斜。桥上工程还设计安排了排水系统。其主要目的：一是防止在雨天能够准时将雨水排出路面，减轻车辆对路面的摩擦力，进而使车对路面的荷载大大减轻；其次是防止雨水渗入桥面断裂出的钢筋，使其生秀，进而削减其实际的寿命。 我们市二桥的排水口直径大

14、约在7到8cm。正常是在10cm左右。人行道在1.5m左右。桥下净空在3到5米，教师还说了，桥越高，越不易变形。桥蹲也许在70到80米深。淮钢大桥是一座典型的斜拉桥构造（单拉）。南边是七根单拉钢丝；北边是七根双拉钢丝。由于两边的不平衡（受力），所以在设计桥架的时候，将它设计成倒“Y”型。它的目的是加强桥的稳定性。它的主跨在90米左右。宽也许在18米左右。 星期四 我们参观了工学院大学城的施工现场和已建好的教学教学楼。教师给我们讲解了土方工程，它们依据标高和地质状况打算填土还是挖坑。在地基前伫立着几个高高的吊塔，他们是用来安装和调运建筑材料的。同时为了确保施工的顺当进展，工地是要用砖墙围护起来的

15、。只有工地内部人员和施工车辆才可以出入。我们实习也要进过他们的同意才可以进入，而且必需带上安全帽。到达施工现场后，我们看到有个很大的场地，它是用来存放建筑材料用的。主要是钢筋，没有水泥，砂，石之类的建材。这是由于现在很多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地现场制作了。这样做，一方面，可以保证一些建筑材料的质量；另一方面，还可以的大大降低生产本钱，从而提高整个工程效率 。我们在工地上，在建成和未建成的工地间切身感受到建筑过程的艰辛责任的重大，感受到了建成建筑的宏伟和壮美，对整个专业有了全面深刻的理解。 以上是我的实习工作总结，在实习过程中，我学会了许多，在此感谢各位教师，各位工作人员！ 土木

16、生产实习总结3 前言：作为一名拥有专业学问的大学生来说，为此，学院部署我们进展了这次实习，让我们从实践中对这门自己将要从事的专业获得一个感性熟悉，为今后工作打下坚实的根本。 木工程是建筑各类工程设施的学科、技巧和工程的总称。它既指与与人类生涯、生产运动有关的各类工程设施，如建筑公程、大路与城市途径工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指利用资料、装备在土地上所进展的勘测、设计、施工等工程技巧运动。土木工程是社会和科技进展所必要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一个国度的公民经济中都占据举足轻重的位置。紧急的半个月的实习生涯停顿了，在这半个月里我还是有不少的收获。实习停顿后有必要好好总

17、结一下。 首先，通过半个月的实习，通过实践，使我学到了许多实践学问。所谓实践是检验真谛的唯独尺度，通过旁站，使我近间隔的观察了全部房屋的建筑过程，学到了许多很有用的详细的施工学问，这些学问往往是我在学校很少接触，很少留神的，但又是非常重要、非常根底的学问。比方，在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的进程中，可以留斜槎，假设要留直槎，则必需留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。在进展混凝土施工的过程中，要特别留神混凝土的协作比，在天热的时候要留神养护。通过实践，使我能够同施工职员面对面在一起，看他们如何施工，如何将图纸上的模型变成漂亮建筑，学到了许多很有用的详细的施工

18、学问和解决现场遇到问题的方式，这些学问往往是我在学校很少接触减速机，很少留神的，但又是非常主要根本的学问经过师傅的讲授提示，加上我搜集的材料，有了不少收获。现在我就在现场发觉的问题来谈谈自己的所学到的学问: 现象一、裂痕 裂缝的缘由混凝土中发生裂缝有多种缘由，重要是温度和湿度的变更，混凝土的脆性和不匀称性，以及构造不公正，原资料不及格（如碱骨料反映），模板变形，根底不匀称沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大批水化热，内部温度不断上升，在外表引起拉应力。后期在降温过程中，由于受到根本或老混凝上的束缚，又会在混凝土内部显现拉应力。气温的下降也会在混凝土外表引起很大的拉应力。当这些拉应力超越混凝土的抗裂

19、才能时，即会显现裂痕,如养护不周、时干时湿，外表干缩形变受到内部混凝土的束缚，也往往导致裂缝。 在钢筋混凝土中，拉应力重要是由钢筋担当，混凝土只是忍受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边沿部位假设构造内显现了拉应力，则须依附混凝土自身担当。一般设计中均恳求不显现拉应力或者只显现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时代的稳固温度，往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力,神经性皮炎，因此掌握温度应力的变更规律对于进展公正的构造设计和施工极为重要。详细解决措施：为保证混凝土工程质量，防止开裂，进步混凝土的耐久性，精确使用外加剂也是削减开裂的方法之

20、一，例如应用减水防裂剂。总之，混凝土的早期养护实践证明，混凝土常见的裂缝，大多数是不同深度的外表裂缝，其主要缘由是温度梯度造成寒冷地域的温度骤降也轻易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止外表早期裂缝尤其重要。从温度应力观点动身，保温应到达下述恳求： 1）防止混凝土内外温度差及混凝土外表梯度，防止外表裂缝。 2）防止混凝土超冷，应当尽量想法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳固温度。 3）防止老混凝土过冷，以削减新老混凝土间的束缚。混凝土的早期养护，也很主要的，其重要目标在于坚持适宜的温湿条件，以到达两个方面的后果，一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭，防止有害的冷缩和干缩。一方面使

21、水泥水化作用顺当进展，以期到达设计的强度和抗裂才能。适宜的温湿度条件是相互关联的。 现象二、地基沉降监测方法 沉降监测采纳周密水准测量的方法，测定布设于建筑物上测点的高程，通过监测测点的高程变化来监测建筑物的沉降状况，在周期性的监测过程中，一旦发觉下沉量较大或不匀称沉降比拟明显时，随时报告施工单位。依据建筑施工规程要求和地基不匀称沉降将引起建筑破坏的机理，一般应在建筑物围墙每个转折点连接处设一个监测点。 由于掌握点是整个沉降监测的基准，所以在远离基坑比拟安全的地方布设2个掌握点。每次监测时均应检查掌握点本身是否受到沉降的影或人为的破坏，确保监测结果的牢靠性。对此严格执行，一旦超限，马上重新监测

22、以确保监测精度。 令人难忘的半个月工地实习停顿了，在这半个多月里，我学会了许多东西，理解了许多道理。实践是对科学学问的最好检验，只凭在课堂上的听课，并不能掌握详细的体系的科学学问，尤其是对仪器的应用。在课堂上，我们学习的理论学问，假设在实际生涯和工作当中不能够灵活应用，那一切将即是是零。实习就是将我们在课堂上所学到的理论学问应用到实战当中往。所以我们要做到能把课本上的学问机动适当的应用，成为对别人对社会有用的人，我们要做到适应当今飞速进展的社会，要能够断定自己的人生坐标，要能够实现自己的人生价值。 土木生产实习总结4 为了让我们土木专业的学生多了解一些当前比拟普遍的建筑形式及建筑方法，磨练我们

23、当代大学生的吃苦耐劳的毅力及勤看、勤问，勤思，勤学的习惯，把我们从理论的殿堂带入实践的前线，为了让我们下学期更好的学习专业学问，在小学期学院组织我专业的学生进展了五天的土木专业熟悉实习。 (一)“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。” 第一次，亲身感受到土木工程是一门大学问，有许多许多的学问。我还是个连土木工程门都没进的无知学生，要学的许多，要做的许多，今后的时间应当是自己发奋读书的日子，是努力求索的日子。 (二)从理论到实践还有一段路要走。 在我们的第一天第一站一座拱桥的施工现场，谢教师问：“这座桥的拱是双曲线，还是抛物线。”记得当时我的大脑一片空白，我并不是不知道，但是没有立刻反响过来，为什么

24、呢?没有意识，没有将从课堂上学到的学问运用到实践中去的意识。以后，要多加努力，大学不是高中，要学真本领，能把课本上的东西运用到实际中去，并有所创新，才能算是真正学会了，才是真正的本领。 (三)要想学好，先要“三勤”。 在很多工地，特殊是桥东开发区房建工地，工地技术人员等给我们最多、最珍贵阅历就是“三勤”，勤看、勤问、勤思。对各工地、工程，要多留心看，施工技术、施工方法、施工治理等要多留心看，另外，就是对于专业书籍等要多看;对发觉的问题和不太清晰的地方要多问，问技术人员，问工人师傅，总之，要在最短的时间内，把问题解决好，搞清晰;对于任何问题、任何方法等，都要经过自己的仔细思索，不要把问题留给别人

25、去解决，不要简洁的照搬别人的方法，思索是进步的捷径。 (四)学真本领，有自己的一技之长。 这次教师和工地技术人员，让我记忆最深的话就是“学真本领，有自己的一技之长”。不要死钻课本，但也不要脱离课本，联系实际，要把本领真正学到手，学过的就要能用的上，能在将来的岗位上，施展自己的本事。要有自己的特长，用工人师傅的一句话就是“一招先吃遍天”，要有自己的夺人之处,才有自己的立足之地. (五)搞工程要能吃苦,要有耐力. 一个连阳光都见不得的人,会有什么作为呢?一个一遇到困难,就退缩的人更不会有什么作为.这次实习我的又一收获,就是自己的毅力,又得到了肯定的熬炼,为将来更好的走上工作岗位,预备了一份适应力.

26、 土木生产实习总结5 实习是一个学生从学生的身份向一个职业者转变的一个过渡过程，是一个人迈向社会的很重要一步。我在杭州兴耀控股集团有限公司实习的六星期期间，在学校教师、企业领导的指导和帮忙下，顺当地完成了这个非常有意义课程并且收获很大。 刚到工地时，我有很多不懂的地方，我就先在办公室内看图纸，可是看的时间长了就会感到很无聊，我就会到施工现场看看。我在工地实习期间的教师是郭师傅，他告知我多到施工现场转转，这样才能学到东西。听了他的教育，我在工地根本上没有离开过施工楼上。有任务时就跟着郭师傅去干，我在工地干的最多的活就是找平、放线。有时也拿着对讲机指挥塔吊，有时也干些较轻的力活。人际关系方面，我和

27、领导们的关系一般，这是由于我不擅长说话，可是我肯定听从他们的领导，完成安排的任务。我还有很多木工朋友和混凝土工朋友，由于我们之间没有领导和下级的关系，这样我们之间就可以说任何话，沟通起来也比拟便利。 通过这段时间的生产实习，我从无知到认知，到深入了解了公司和社会，从开头的磕磕碰遇到后来的工作起来还算顺当。在整个实习过程中，我每天都有许多的新的体会，想说的许多，我总结下来主要有以下几点： 一、严格遵守公司章制度。 在学校里学习生活，虽然有一些校园纪律在约束自己的行为，但相对于在公司里工作，还是特别懒散和不受掌握的。由于这校园纪律大都是警告性质的，不会对自己的进展有多大的影响。在公司里工作，在方方

28、面面都有具体的规章制度，这些制度就像高压电线一样，假如触犯它们，就会受到惩处，这些影响可能会对你以后的进展带来很坏的影响。同时，要成为一个特别职业、特别有素养的职业者，必需积极地去面对自己的工作，仔细刻苦的来把工作做好，想尽一切方法把自己的工作做的完善。而作为一个职业者，仔细负责、积极进取的态度会是自己发奋工作的原动力。所以，要胜利地进展实习，必需首先树立去仔细负责、刻苦、积极进取的职业操守，像一个真正的职业者一样要求自己。 二、多听、多看、多想、多做、少说 我们到公司工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度。态度对了，即使自己以前没学过的学问也可以在工作中渐渐的把握

29、。态度不好，就算自己有学问根底也不会把工作做好，我刚到这个岗位工作，根本不清晰该做些什么，并且这和我在学校读的专业没有必定的联系，刚开头我觉得很头痛，可经过工作过程中多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己应当怎样做，然后自己亲自动手去多做，最终在短短几天里对工作有了一个较系统的熟悉，渐渐的自己也可以完成相关的工作了，光用嘴巴去说是不行的，所以，我们今后不管干什么都要端正自己的态度，这样才能把事情做好。 三、少埋怨 有的人会觉得公司这里不好那里不好，同事也不好相处工作也不如愿，常常埋怨，这样只会影响自己的工作心情，不但做不好工作，还增加了自己的压力，所以，我们应当少埋怨，要看到公司好的一面，对

30、存在的问题应当想方法去解决而不是去埋怨，这样才能保持工作的激情。给我留下的印象特殊深刻的是： 1、外脚手架的高层搭设。 2、预留孔洞的施工。预留孔洞施工在建筑工地施工中常会消失忘留，留置错位等通病，在建筑工地屡见不鲜，也是我此次实习所见到的最多败笔。对此，我打算作为一个工程技术人员必需熟读图纸，把握细节，并加强与个施工班组之间的协调与沟通，是孔洞预留等细部构造处理完善。 3、文明施工问题。对文明施工的印象，此次实习中的确给了我耳目一新的感觉，也转变了对工地的一些看法。在市场经济的制约下文明施工较以前几年有了很大的改善，无论是在工地形象识别，还是材料堆放都已经开头接近标准化，但是与书本理论相比还

31、存在缺乏与瑕疵，众观全局还是有很大的改进。 4、特种工种持证上岗。如：塔吊司机，电焊工，消防等特别工种的技术要求高，从业人员都必需取得职业上岗证书才有资格进展工作，而现在的工地在这方面还不是相当的完善。因此，我觉得工地在聘请工人的时候应严格把关资格审查，这样既有利于工地现场安全，质量牢靠。同时也能激发工人承受教育猎取证书的热忱。 在这些印象深的方面，我是利用辩证观的是思索方式来浅谈其好与坏。此次实习，在房屋建筑工程中还熟悉了很多以前未见过的工艺与材料如：后浇带、后张法、预应力钢绞线、无梁楼盖、等一系列工艺和构造。让我在理论联系实际，实践理论学问的同时也大大开阔了眼界！ 土木生产实习总结6 生产

32、实习是土木工程专业教学规划中重要的实践性教学环节，是土木工程专业大学三年级学生所进展的专业根本技能的实习，也是进展工程师根本训练的有机组成局部。实习过程中，学生深入施工现场，接触实际工程，较深入地了解了房屋建筑施工工艺过程及工长和技术员的业务工作，稳固和加深了所学有关专业课程，做到理论联系实际。 由于师资短缺，经费紧急，学生人数多，组织去外地实习困难多，实习地点定在秦皇岛市。我们长期合作的专业实践教学基地单位是秦皇岛市秦星工程建立监理有限公司及其他施工企业，详细实习工地是依据他们的工程地点和我们的实习要求而定，01级落实的实习地点如下：开发区专家公寓、天洋新区、报业大厦、清馨家园、海关学校、水

33、果批发市场、三信公司、碧海云天、瑞星雅园、祁连山立交桥、金沙滩、文化广场、建材学校、美雅花园、马房商品房、大秦世家、环保学校、世纪公寓、滨河湾住宅、碧水华庭、渤海皇家花园、秦皇岛中等专业学校等22个工地。 实习安排在第六学期期末，施工技术与施工组织课程完毕之后，为期四周，上午七点半动身，下午五点返回，中午在工地休息一小时。 每班(按30人计)分成六个实习小组，每组五名学生,每一施工现场安排一组;每23名学生由一名现场工长或工程负责人指导;每班安排3名指导教师(每名教师各负责两个工地，工地可能相距较远)负责学生的组织工作，并协作工地负责人指导学生的业务工作。 为到达预期的实习效果，并考虑施工现场

34、的简单性，特制定如下要求和留意事项： 1.参与实习的学生应努力完成实习任务，听从实习指导教师和工地指导人的领导。 2.学生在施工现场应以工长和技术员助手的身份帮助工长和技术员工作，完成工长和技术员安排给自己的生产任务。 3.依据实习所在工地的施工阶段，思索生产实习思索提纲中的有关问题。 4.实习中应虚心向工地技术员和工人师傅学习，遵守施工现场的有关规章制度。 5.记好实习日记，写好实习报告。 6.按时上下班，不迟到，不早退，因故请假必需经指导教师和工地批准。 7.请事假累计不超过三天、病假不超过一周者，可赐予延长实习所差时间的时机，否则不得在本次内补偿，不补足所差时间，不能记载实习成绩。 8.

35、对于无故旷工达三天以上者，取消本次实习，不得补作，实习成绩按不及格处理。土木工程专业生产实习总结 9.留意工地安全，杜绝工伤事故，因违犯操作规程和安全留意事项所造成的一切工伤事故均由自己负责。 10.维护学校声誉，搞好与工地的关系，凡对学校声誉造成不良影响者，指导教师有权中断其实习，取消实习资格，实习成绩按不及格处理。 依据工地的不同，此次实习，同学们分别接触到了以下的工程内容：根底工程、模板工程、钢筋工程、混凝土工程、预应力混凝土工程、构造安装工程、砌筑工程、屋面防水工程、装饰工程、施工组织设计等。他们在工地上学到了很多在课堂里学不到的学问，进一步了解了专业，树立了劳动观点，提高了分析问题与

36、解决问题的力量。许多同学都盼望加强实践教学，增加专业实践的时机，学习更多的专业学问，提高自己的专业力量。 实习完毕，依据学生的实习日记，实习报告，工地对学生的评价，教师对学生的评价，按优、良、中、及格和不及格五个等级评定学生的成绩。 综之，通过四周的实习，到达了预期的目标，同学们对专业有了明确地熟悉，坚决了学好专业的信念，加深和稳固了所学专业的理论学问，初步实现了理论联系实际的目标，同时，对来年的就业选择也起到了积极的引导作用。另外，实习还存在以下几个亟需解决的问题：(1)学生人数多，工地容量和数量有限，目前已存在落实困难，特殊是里仁学院的学生数量增长过快，落实存在严峻困难，甚至无法落实;(2

37、)相对招生数量，师资严峻短缺，教师指导的学生人数过多;(3)工地非常分散，遍布全市各地，造成教师投入时间精力过大;(4)由于建筑工地现场的简单性，存在安全隐患，学校应考虑学生的保险问题。 土木生产实习总结7 一、实习的时间 从5月31日到6月3日 二、实习的地点 学校实训大楼 民用建筑 钢构造框架 工业厂房 三、实习的目的 1.通过熟悉实习增加对建筑构造的理解，使所学学问与实践相结合。 2.理论联系实际，用实践验证稳固所学学问，并增加对这一行业的感性熟悉。 3.通过亲身参加，培育自主发觉问题的力量、自主解决问题的力量。 4.通过观看和亲自操作，更好的印证所学学问，并且了解设计过程中和施工过程中

38、应当留意的细节问题。 5.了解我国目前施工的工艺和水平，为以后的学习和工作打下根底。 6.与工人和基层生产干部亲密接触，学习他们的优秀品质和先进事迹。 四、实习的要求 熟识工程施工治理、技术治理由于实习时间较短，仅参加了施工过程的详细操作。 实习期间要求做到： 1、仔细按时完成教师所布置的任务，认真听教师的讲解; 2、认真观看体会，虚心向施工监理人员请教，仔细记录实习报告、心得、体会等; 3、在实习完毕后仔细整理所得，提炼出对今后学习工作有益的精华; 4、实习完毕前写好实习报告。 五、实习的内容 发动大会是在星期一开的，刘教师和王教师跟我们说的这次实习的要求，盼望我们能够从以往的被动学习转化为

39、主动学习上来，盼望我们多了解场地中工具的运用和对专业学问的了解，然后强调了要留意安全，进而详细说了一下行程的安排，周一学校实训大楼、周二民用建筑、周三钢构造，周四工业厂房。 开完发动大会，教师就带着我们来到了学校正在建的实训大楼，并给我们讲解了有关方面的学问，我详细总结如下： 梁、柱 教师讲解了屋体的根本组成，柱子、主梁、次梁等。跟我们说柱子之间的梁是主梁，主梁上接的梁为次梁。 预埋管 教师在讲梁的时候我们发觉了梁上有许多孔洞，然后教师就告知我们那个是預留孔洞，预留孔洞就是在混凝土施工过程中在混凝土构件上为了设备安装、穿管线等等预先留置的洞口。 层降缝、伸缩缝 当我们走到两块墙体之间时，教师指

40、着中间的一条缝说，这个就是层降缝。说是因墙体间荷载不同而设计的。我上网也查了下，说的是指上部构造各局部之间，因层数差异较大，或使用荷重相差较大，或因地基压缩性差异较大，可能使地基发生不匀称沉降时，需要设沉降缝将构造分为几局部，使其每一局部的沉降比拟匀称，避开在构造中产生额外的应力。这样做的好处是克制构造不匀称沉降问题。 坎了层降缝后，教师又跟我们讲解了有关伸缩缝的学问，说温度缝也叫伸是为了避开温度变化引起构造伸缩应力，使房屋构件产生裂缝而设置的。告知我们值得留意的是根底受温度影响小，所以不用断开，仅地上建筑局部缝即可。 墙体上的小石块 这个还是我发觉了问教师的，由于看到每根柱子上面都有几个凸起

41、来或凹进去的石块或者是孔，教师看了会儿，说那个本质上是应当没有的，这可能是施工上面技术的问题。有可能是为了固定什么东西，最终而留在了柱子上面。 楼梯的浇筑 在二层的时候，我们有几个学生把一个师傅给围住了，问了之后，他说他是搞治理的，也进一步的解释到就是教别人应当如何做的。他给我们毛概的讲了这个楼房是这吗建起来的，之后又指着西边的方向说，那边刚好在做楼梯，说可以带我们去那边看看楼梯是怎么弄的，他说，做楼梯先得用那钢管把楼梯的高度给固定下来，之后箍上钢筋，在用模版给支起来，进而从上往下灌混领土进去。他说，混领土不能太干也不能太湿。干了浇不下去，湿了又从模版间流出来了。 墙体拉结筋： 拉结筋一般有墙

42、体就要有拉结筋，拉结筋，竖向一般是500MM一道,也就是0.5米。水平方向一般是砌体均分就可以。有墙体就要有拉结筋。连接可以有植筋、预埋、绑扎等方式。 卡筑图，构造图 在那里参观了一会儿，师傅说他那里有一些图纸，可以带我去看一下，进而我也就跟着去了，他展出了建筑图，构造图，第一眼看到那些真的给吓到了，由于是第一次见到那么大的图纸，进而用书本上所学的学问来解读那图纸，才发觉图纸上的比我们书上所学的要简单的多。不过幸运的是那师傅不厌其烦的给我细心的一个一个的讲，那个时候真的特感动。上午的时候，他引着我也许是把建筑图纸给看完了，我知道了原来实训大楼中间原先设计的是有个横道是可以从中间过去的，但为了留

43、下几棵树才把它去掉了的。构造图还是下午和同学一起过去看的，又对课本的学问加深了一次，我觉得这次真的获益不浅! 周二;我们去了，市区的一个民用住宅区，虽然详细的施工楼别人不让进，但我还是学到了一些： 弯箍机： 在工地里见到了处理钢筋的机器弯箍机。不看不知道、一看吓一跳。有了这台机器、钢筋就不再是钢筋，就如同棉花糖一般。钢筋一进弯箍机要有什么形就有什么形。当时的场面肯定让全场没见过弯箍机的同学目瞪口呆。 熟悉钢筋 在那里，我们向工人们了解了钢筋的分类。钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同，直径大小，钢筋的强度进展分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋，冷扎钢筋，冷拉钢筋，冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下

44、几种钢筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为HPB235、HPB335、HPB400、RRB400级钢筋。其中HPB235、HPB335为最常用的两种钢筋。 由于混凝土浇筑后，钢筋的质量难以检查，因此钢筋工程属于隐藏工程，需要在施工过程中严格检查，并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土构造在使用阶段正常工作，钢筋工程施工时，钢筋的规格和位置必需与构造施工图全都。工程中钢筋往往因长度缺乏或因施工工艺的要求等必需连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。 混凝土泵车 走出来的时候，刘教师跟我们讲解了泵车的构造、

45、工作原理及其所要留意的事项。泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按构造形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或曲折的布料杆，就组成泵车。 混凝土泵车是在载重汽车底盘上进展改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些帮助装置。混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到肯定的高度和距离。混凝土泵车的发动机除了驱动泵车行驶外，也用来驱动泵送机构、搅拌机构及布料机构等工作装置。混凝土泵车各工作装置的动

46、力来源于汽车发动机。 在混凝土泵车工作时，汽车发动机的动力通过变速箱传给分动箱，再经过分动箱切换后传递给各液压泵或底盘后桥。当司机发出切换到泵送位的指令时，气动电磁阀掌握分动箱上的气缸推动拨叉，拨叉再推动分别齿轮切换到泵送位置，同时切断通往后桥的动力，使汽车处于驻车状态。反之，切换到行驶位置。现在泵车的掌握都是由遥控器实现的。 不过到现在我有个还不明白的地方是，为什么那泵车的车身前部要用支架给支撑起来。 根底工程 由于根底是整幢楼最为关键的局部，所以也是工程的重中之重，做好根底至关重要，根底工程包括了土方开挖，打桩，断桩处理，承台、地基梁的施工等等。由于整个工程的土方开挖和打桩已经根本完毕，实习期间没能接触到。 基槽开挖施工工艺： 开挖桩承台基坑土方-灌桩芯混凝土-混凝土垫层-砌砖胎模、抹水泥砂浆-钢筋绑扎-安装模板 -墙、柱插筋-浇筑混凝土 周三我们在刘教师的带着下，来到了离学校不远的钢构造建筑，这天刘教师讲的颇为具体，让我感受很深。 钢构造特点： 一进建筑楼，刘教师就跟我们说了钢构造的特点。优点是： 1.钢材的强度高，构造的重量轻 钢材的密度虽然