土木类实习报告模板集合5篇.docx
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1、 土木类实习报告模板集合5篇 一、实习目的 学校为了让大家对本专业有更好的熟悉,在我们大一下半学期,组织了一次外出实习,好让大家可以将平常在课堂上学到的东西联系到实际当中,进入土木工程专业已经一学期了,可对这个专业并不非常了解,现在最终有时机可以对这个专业有个较全面的熟悉 ,我们感到非常的快乐 熟悉实习是土木工程教学规划中第一个实践性教学环节,其对外乡学生建立 正确的专业思想,树立正确的专业学问学习态度有极其重要的影响作用,通过这次实习我们应把握: 1. 通过实践,学习有关本专业的实践学问,增加感性熟悉,以补充课堂教学的缺乏; 2. 通过实践,使我们了解建筑的整体布局,局部具体的构造,施工中应
2、讲究的一些方法。 3. 通过沟通,使我们了解了土木工程的前沿进展方向及最新动态,国内目前的土木工程治理状况。 二、实习内容 20年7月6日 在学校内进展,主要以教学楼、寝室楼、餐厅及校门口正在建的轻轨交通桥为例进展初步的讲授认知。 20年7月7日 到郑东新区CBD,重点通过其三大标志性建筑“郑州国际会展中心”、“河南艺术中心”和“郑州会展宾馆”叙述特别建筑。最终又到如意湖的桥下分析桥的构造和受力。 20年7月8日 去工地。河南省农业大学新校区图书馆在建,到那里的工地熟悉有关土木工程施工的实际状况,更清楚的了解建筑构造、建筑材料、施工步骤及留意事项等。 20年7月10日 在青岛名家美术馆四周,观
3、看有青岛特色的建筑。在海边讲解局部有关堤坝、跨海大桥、海边建筑的特点及其海边环境所要考虑的留意事项等。 20年7月11日 上午到有“万国建筑博览会”美誉的八大关,体会不同国家的不同建筑风格。下午到青岛奥帆基地,观看海边高层建筑,水上平台,讲解隧道各个局部的建筑及加固。还分析了一个有特色的桥,讲了斜拉索的风雨振。 20年7月12日 在青岛栈桥,叙述栈桥的历史,讲解栈桥的建筑手法。观看四周的建筑,通过一个半球的建筑讲解膜构造。 三、实习收获 对于我们大一的学生来说,本次实习的收获是多方面的,不但融会贯穿了土木工程概论上教师讲的学问,而且见识了工程中的实际应用。我带着课本上的困惑和疑问参与了这次实习
4、,又带着实践中的困惑和疑问回归课本。 实习中,我见到了各种各样的建筑,也领悟了异域的建筑风格。在带队教师的讲解下,这些各有特色地建筑变成了一个个简洁的构造。在看了这么多建筑之后,自己心中也有了一些想法。或许限于学问水平,自己的想法的可行性较低,但这究竟是一些思路。自己的收获是多方面的,这里重点说学问上的收获及自己的局部想法。 学问上的收获 在这7天的实习里,自己接触到了很多关于土木工程的学问。教师每到一处,都会讲出新的学问。我总结分析起来,教师讲了三大类:房屋、桥梁、隧道。虽然这样分类,但许多学问在其中也是贯穿的。下面是具体的介绍。 房屋在第一天的实习中,教师就提到,看一个建筑,要从几个方面来
5、看。首先是建筑的构造,其次是材料,然后是其特点。 建筑的构造有好多种,最根本的是砌型构造,建筑材料一般选用砖或者石块。 由于建材(砖、石)是抗压材料,而且抗拉抗剪性能并不优秀,所以构造的跨度较小,并且不能建的太高。墙体都是承重墙,不能随便撤除。建筑里的荷载直接传到地板上,地板一般用预制板(以前则是用木头梁)将受力传到两边的墙上,然后传到根底上。学校的寝室楼是经典的例子。从秦砖汉瓦的消失到民国,我国的砖瓦建筑物大多都是砌型构造,而万里长城更是成为了中华民族的精神象征! 现如今,砌型构造在农村还很常见,但随着国家的进展,在民用建筑中,框架构造将占据越来越大的重量。 框架构造用是用钢筋混凝土浇筑梁和
6、柱作为房屋的框架,然后再填上填充墙。钢筋是抗拉材料,混凝土是抗压材料,用钢筋混凝土浇筑的梁和柱抗压抗拉性能都特别好。所以框架构造的建筑比砌型构造的跨度更大。而填充墙不受力,可以换成玻璃、装饰砖的其它材料,增加了房屋应用的敏捷性,所以框架构造在应用上也比拟常见。比方教学楼、商场等。但框架构造的高度依旧不高,主要是水平荷载无法承受。假如要建较高的建筑,则要采纳框架剪力墙构造,或者框架核心筒构造。 框架剪力墙是框架构造中建一圈很厚的剪力墙,它能比拟好的反抗高层建筑所受的水平剪力,因此其建筑高度较高。河南农业大学正在建筑的图书馆便是此种构造。剪力墙建在了电梯间的四周,特别厚,是用钢筋混凝土浇筑的。框架
7、核心筒则是在框架中间建一圈密集的柱,甚至密集到挨在一起,成为筒状。核心筒的抗剪力量比剪力墙更优,所以更高层的建筑会用到这个构造。 土木类实习报告 篇2 一:国际机场、搅拌厂、民用建筑参观 这天我们带好安全帽早早动身,一路上大家心情都蛮好的,不仅由于我们能够观赏沿途的风景,而且更重要的是我们将在参观厂房场地,民房建筑中猎取书本以外的东西。当我们到达集合地点时同学们头上都戴着工程帽,同时工地的生活区与施工区的门上也写着:不戴安全帽者不得进如施工现场;固然在楼构造主体外面的防护网上也写着标语:安全责任,重于泰山;由此可见在建筑施工当中首先要留意的问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了
8、许多工伤和死亡事故,这些事故给工人和企业带来了很大的损害!同时,为了确保施工能顺当进展和施工的安全,工地是要用砖墙围护起来的.,只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入,我们实习也要经过他们的同意呢。 进到施工区,我们一眼就看到了楼的构造主体,主体前面有个很大的场地,这个场地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是钢筋,没有水泥、砂、石之类的建材,这是由于现在已经都采纳了成品混凝土来浇筑构造了。这样可以保证混凝土的质量,削减施工铺张和降低生产本钱。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的,而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。 我们参观了正在施工的楼房。在承重柱的四周有
9、许多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避开因墙身过长导致简单坍塌。一路上去,我们看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。除此之外,教师介绍了桩的类型、墙外的保温层、以及混凝土内各种管道的作用和每层的大体构造等。 刚进入我们要实习的场地场地,大家都被厂房的机械深深吸引住了,不由自主地上前观看,奇怪地去探讨他么的构造及作用。同学们疑问的地方都积极的询问教师,我们的学问丰富了很多。不过给我印象最深的还是沥青生产机器的参观。各种大型机械,没见过的见过的一应齐全,我还登上了机械的掌握室,观摩操作人员是如何进展工作的。
10、进入国际机场,我们被浩大的钢筋构造的构成深深地吸引住了。九根大型钢柱支持着这般浩大的钢体构造建筑,同时我们饶有兴趣地争论着钢体的受力状况,固然有许多东西还有待我们去学习。本专业是适应社会进展和市场需求的专业。同时我了解到:土木工程的学习,不仅要留意学问的积存,更应当留意力量的培育,为此,学校为了让大家对本专业有更好的熟悉,在我们学期的期末,组织了外出实习,好让大家可以建立一个专业根底,对将来的学习将会有很大帮忙,由于等将来更多专业课我们都能联想起来这几次实习所见到的东西,所以我们都很快乐能有这些珍贵的实习时机。进入土木专业已经快一学期了,可对这个专业并不非常了解,现在最终有时机可以对这个专业有
11、个较全面的熟悉,我们感到非常的快乐。熟悉实习是土木工程教学规划中第一个实践性教学环节,所以对学生建立正确的专业思想,树立正确的专业学问学习态度有极其重要的影响作用。 二:参观了桂林的两座大桥:南州大桥和石家渡大桥,和大江水库。 登上宏伟的大桥我深深地感受到科技带来的力气,我为大桥的构造和浩大的身躯所震撼,更为建筑方面的人才的才智所折服。同时也感到自己专业方面带来的乐趣和责任。它是桂林市北的环城二路上新建了一座现代化的大桥,名叫“南州大桥”,据说是近期桂林所建的最大、最现代、目前漓江上最大的桥。它标志着桂林桥梁建立的新高度,改善了桂林交通的大压力。我查了关于它的资料了解到: 钢梁重量 钢箱梁约2
12、100吨、钢套箱约250吨。 涂装面积 19583 制造工期 20xx.9-20xx.3 简介 南洲大桥位于叠彩区大河乡境内,虞山桥上游2.9公里处,东岸介于大河乡与下梁江之间,西岸位于蔡家渡口处,全长1120米,其中主桥长320米,宽45米;两端引道长800米;匝道2*350米选定的桥型为曲线独塔双索面对称斜拉桥。 配套 VICHRICHZINC20xx无机硅酸富锌底漆(箱梁外外表) 80m VICHZEP20xx环氧富锌底漆(箱梁内外表) 60m VICHFEMEP20xx环氧云铁防锈漆 100m VICHPU3132可复涂聚氨脂防腐面漆 2*40m 通过此次参观桂林南州大桥,是我进一步了
13、解了桂林的桥梁构造和对专业方面桥梁的深入熟悉。被誉为我国国内单跨大路大桥桥面宽度之最的桂林漓江石家渡大桥,为桂林市区通往漓江磨盘山码头的桂磨大路按期开通制造了条件。漓江石家渡大桥全长365.36米,主跨径170米,主桥总宽度44.5米,双向6车道,中间设10米宽的绿化带,是桂磨(桂林-磨盘山)大路建立的“卡脖子”工程,据说当时施工条件非常困难。担当施工任务的广西大路桥梁工程总公司二处的建立者,克制了漓江气候变化大、水下地质状况简单给桥墩施工带来的重重困难等不利因素,夜以继日施工,最终取得胜利。石家渡大桥于20xx年4月开工兴建,整座大桥造型美观、轻松大方,单跨跨越漓江,桥宽为目前国内同类桥梁之
14、最。这一天的行程我们更充分的了解到修造这样浩瀚桥梁工程需要丰富的专业方面学问和需要准确地科学计算和规划,保证它在交通方面的安全性,牢靠性。 三:参观了建筑工地。 早早载着我们专业学生的大客车就直奔正在施工工地,首先我们来到建筑民用楼房的工地,这里许多工人正在劳碌着建筑地基,加强已建筑楼房的内部工作,我在施工人员的允许下登上了已完成根本构造的楼房,进入内部去感受设计人员是如何设计其内部的布局的。建筑构造设计是建筑设计的组成局部,是建筑平、剖、立面设计的连续和深入。建筑设计不仅必需考虑建筑物与外部环境的协调、内部空间的合理安排以及外部和内部的艺术效果,同时必需供应适用、安全、经济、美观、切实可行的
15、构造措施。建筑构造就是特地讨论建筑物各组成局部以及各局部之间的构造方法和组合原理的科学,其主要任务是依据建筑物的功能要求,通过构造技术手段,供应合理的构造方案和措施。因此,它与与、剖、立面设计的目的是全都的,只是考虑和讨论的侧重面不同而已。这算是我的一些额外学问的收获吧。 学习建筑构造,要求把握构造原理,充分考虑影响建筑构造的各种因素,正确选择材料和运用材料,以提出合理的构造方案和构造措施,从而最大限度地满意建筑使用功能,提高建筑物抵挡自然界各种不利影响的力量,延长建筑物的使用年限。建筑构造具有实践性强和综合性强的特点,它涉及建筑材料、建筑构造、建筑物理、建筑设备和建筑施工等有关学问。只有全面
16、地、综合地运用好这些学问,才能在设计中提出合理的构造方案和措施,满意适用、安全、经济、美观的要求。 之后我们参观了另一个施工工地,这里工人正在打地基,他们利用大型机械钻地,浇筑混凝土。我把在学习过程中的问题,通过向教师和在场的工作询问,解决了我许多不曾知晓的问题和怀疑。在这次实习参观中,我了解到,此次实习的更深层的目的。主要有两方面:参观建筑物,工地和各种路桥讲解。通过一星期的熟悉实习,让我们了解土木工程这一专业的所学内容.首先,我们应当对土木工程这一名词有所了解,土木工程即包括房屋建筑在内的全部的建筑各类工程设施所进展的各项技术工作,工程实体和学科体系.其一般包括房屋工程铁路工程,道路工程,
17、桥梁工程隧道及地下工程;土木工程具有综合性,社会性,实践性和技术上经济上和建筑艺术的统一性等根本属性。通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:1:实际观看各种道路桥梁,初步熟悉并了解路桥的构造,2:通过自己实地的观看并记录,了解大路的根本常识,3:了解框架楼的各种特点及填充墙的来历特点。4:了解钢构的优点和安全性方面的问题。从就业方面来说,土木工程专业的主要就业方向有好多种:其中一种是工程技术方向 代表职位:施工员、建筑工程师、构造工程师、技术经理、工程经理等。 代表行业:建筑施工企业、房地产开发企业、路桥施工企业等。 就业前景:就像我们看到身边的高楼大厦正在不断地拔地而起、一条条宽敞平坦
18、的大道向四周八方不断延长一样,土木建筑行业对工程技术人才的需求也随之不断增长。20xx年进入各个人才市场聘请工程技术人员的企业共涉及到100多个行业,其中在许多城市的人才市场上,房屋和土木工程建筑业的人才需求量已经跃居第一位。随着经济进展和路网改造、城市根底设施建立工作的不断深入,土建工程技术人员在当前和今后一段时期内需求量还将不断上升。再加上路桥和城市根底设施的更新换代,只要人才市场上没有消失过度饱合的状况,可以说土木工程技术人员始终有着不错的就业前景。 实习于我的意义 实习使我的学问水平有了显著提高。实习是一个让我们把书本上的理论知 运用于实践中的好时机.通过实习,我不仅加深了对已把握学问
19、的理解,还解决了困惑我许久的一些似懂非懂的学问东西。实习不仅提高了我的专业学问水平,还让我学到了许多书本上没有的学问。实习是一种实践。是理论联系实际,应用和稳固所学专业学问的一项重要环节,是培育我们力量和技能的一个重要手段。实习是一门专业实践课,是我们在学习专业课程之后进展毕业设计时不行缺少的实践环节。于我们土木应用专业的学生。它对于培育我们的动手力量有很大的意义。实习更是我们走向工作岗位的必要前提。通过实习,我们可以更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的熟悉,增加对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培育自己的实践力量,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离,为我们
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