国际货物买卖合同协议书模板5篇.doc

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1、 国际货物买卖合同协议书模板5篇 合同编号： 签约日期： 签约地点： 卖方(签章) ： 地址： 电话： 传真： 电子邮箱 ： 买方(签章)： 地址 ： 电话 ： 传真 ： 电子邮箱： 买卖双方在公平、互利原则上，经充分协商全都，由卖方出售，买方购进以下货物，并按以下条款履行： 第一条.品名、规格： 单位： 数量： 单价： 总价： 总金额： 其次条. 原产国别和生产厂： 第三条. 包装： 须用结实的木箱或纸箱包装。以宜于长途海运/邮寄/空运及适应气候的变化。并具备良好的防潮抗震力量。 由于包装不良而引起的货物损伤或由于防护（措施）不善而引起货物损失，卖方应赔偿由此而造成的全部损失费用。 包装箱内

2、应附有完整的修理保养、操作使用（说明书）。 第四条.装运标记： 卖方应在每个货箱上用不褪色油漆标明箱号、毛重、净重、尺寸、合同号、目的港、收货人编号并书以“防潮”、“当心轻放”、“此面对上”等字样和装运：。 第五条：交货条件： FOB/CFR/CIF/ ，。 除非另有规定“FOB”，“CFR”和“CIF”均应依照国际商会制定的国际贸易术语解释通则(INCOTERMS1990)办理。 第六条. 装运日期： 第七条. 装运港口： 第八条. 卸货港口： 第九条. （保险）： 当交货条件为FOB或CFR时，应由买方负责投保。 当交货条件为CIF时，应由卖方按发票金额%投保 险;附加险： 。 第十条.支

3、付条件： (1) 信用证(L/C)支付方式： 买方收到卖方交货通知后，应在交货日前天，由_ 银行开出以卖方为受益人的不行撤销/可撤销信用证。信用证于装运日期后 天内有效。 该信用证适用UCP500/UCP600/的规定 (2)托收(D/P或D/A)支付： A、货物装运后，卖方出具以买方为付款人的即期跟单汇票(D/P)，连同装运单据，通过卖方所在地银行和买方银行交给买方进展托收。 B、货物装运后，卖方出具以买方为付款人的承兑跟单汇票(D/A)，汇付款期限为 后 ，按即期承兑交单(D/A 日)方式，通过买方所在地银行和买方_ 银行交给买方进展承兑，买方承兑后，向买方转交装运单据，买方按汇票期限到期

4、支付货款。 (3)汇付(T/T或M/T)： 买方在收到卖方依本合同第十一条规定提交的装运单据后 日内，以电汇/信汇方式支付货款。 (4)直接付款： 买方收到卖方装运单据后天内，以航邮向卖方支付货款。 第十一条.单据： (1) 卖方根据以下不同运输方式向买方供应相应单据： A、海运： 全套清洁海运提单，标明“运费付讫”/“运费预付”，作成空白背书并加注目的港_ 公司。 B、空运： 空运提单副本一份，标明“运费付讫”/“运费预付”，寄交买方。 (2)商业发票一式五份，标明合同号和货运唛头(若货运唛头多于一个，发票需单独开列)，发票依据有关合同具体填写。 (3)在CIF条件下的保险单/保险凭证 份。

5、 (4)由厂商出具的装箱清单一式 份。 (5)由厂商出具的质量和数量（保证书）。 (6)原产地（证明书） (7)货物装运后马上用电报/信件通知买方。 第十二条. 装运条件： (1)FOB条款： A、a、由买方负责根据合同规定的交货日期租船订舱。 b、卖方船运代理_ 公司_ ，(电报：_ )，负责 办理租船订舱事宜。 B、卖方应在合同规定的装运日期前天，用电报/信件将合同号、品名、数量、价值、箱号、毛重、装箱尺码和货抵装运港日期通知买方，以便买方租船订舱。 C、买方应在装船期前 日通知卖方船名、估计装船日期、合同号，以便卖方安排装运，要求卖方与船方代理保持亲密联系。 D、假如有必要转变装运船只或

6、者其到达日期，买方或其运输代理应准时通知卖方。 E、假如船只不能在卖方通知的船期后 日内到达装运港，买方应担当从第 日起发生的货物仓储保管费用和此期间的货物保险费用。 F、若载运船舶如期抵达装运港，卖方因备货未妥而影响装船，则空舱费和滞期费均由卖方担当。 G、货物越过船舷之前，一切费用和风险由卖方担当;货物越过船舷之后，一切费用和风险属买方。 (2)CFR和CIF条款： 卖方于本合同第六条规定的装运日期前天，以电报/信件把交货预定期、合同号、品名、发票金额等通知买方。货物交办发运，卖方即刻以电报/信件将合同号、品名、发票金额、交办日期通知买方，以便买方准时投保。 第十三条.允许/不允许局部装运

7、或转运。 第十四条.卖方有权在 %数量内溢装或短装。 第十五条.质量保证： 卖方保证：所供货物，其质量、规格和工艺符合本合同所作的说明，标明商标的货物包装为新的和未经使用的。保证期为自货到目的港卸货完毕之日起12个月。在质量保证期内，凡因设计、制造工艺和全部材料而产生的缺陷，卖方应自负费用进展（修理）或更换货物。 第十六条.检验： 在货物运抵最终目的地后，买方有权向向货物检验机构申请对货物进展检验。检验机构为中华人民共和国进出口商品检验局。 第十七条. 索赔： 自货到目的港起天内，经发觉货物质量、规格、数量、重量、包装、安全或卫生条件与合同规定不符者，除应由保险公司或船方担当的局部外，买方可凭

8、前条规定的检验机构所出具的商品检验证书，有权要求更换或索赔。卖方应在收到索赔要求后天内回复买方。 货到目的港起12个月内，使用过程中由于材料质量和工艺问题而消失的损伤，买方应当马上以书面形式通知卖方并出具前条规定的检验机构开列的检验证书，提出索赔，卖方应当担当违约责任。卖方应在收到索赔要求后天内回复买方。 第十八条. 不行抗力： (1)在货物制造和装运过程中，由于不行抗力的缘由(如战斗、严峻火灾、水灾、台风和地震或其他由双方认可的大事)致使延期交货或不能交货，卖方概不负责。卖方于不行抗力大事发生后，应马上通知买方并在事发 天内，以航空邮件将事故发生所在地当局签发的证书寄交买方以作证据。 (2)

9、在此状况下，买卖双方应当依据详细状况确定合同是否能够连续履行以及卖方是否仍有责任实行必要措施促使尽快交货。 (3)不行抗力事故发生后超过 天而合同尚未履行完毕，买方有权解除合同。 第十九条.合同延期和罚款： 除本合同十八条所述不行抗力缘由外，卖方若不能按合同规定如期交货，应当提前 通知买方，买方可同意延期交货，且可以同时相应削减议定的货款支付金额，并通知付款银行相应削减议定的支付金额。该削减的局部作为合同延期履行的违约金，但违约金数额不得超过迟交货物总额的5%。卖方若逾期10个星期仍不能交货，买方有权解除合同，且有权要求卖方如期支付上述违约金。 其次十条.合同争议的解决方式： 凡涉及本合同或因

10、执行本合同而发生的一切争议，应通过友好协商解决，假如协商不能解决，则可提交中国-西安仲裁委员会依据该会的仲裁规章和程序进展仲裁。仲裁将在西安进展，仲裁裁决是终局的，对双方都有约束力。仲裁费用由仲裁庭打算详细担当。 其次十一条.附加条款： (1)法律适用： 本合同之签订地、或发生争议时货物所在地在中华人民共和国境内或被诉人为中国法人时，适用中华人民共和国法律，除此规定外，适用联合国国际货物销售公约/ 。 (2)本合同一式两份，自双方之日起生效，双方各执一份，具有同等法律效力。 (3)本合同为中英文两种文本，两种文本具有同等效力。但两种文本若有差异，以中文为准。 卖方： 买方： (签字)(签字)

11、国际货物买卖合同协议书模板篇2 一、解除合同的主要内容及特点 联合国国际货物买卖合同公约(以下简称公约)并未明确使用解除合同这一术语，而是使用了宣告合同无效，它用列举的形式说明了宣告合同无效的几种情形及其后果：宣告合同无效必需以向另一方当事人发出通知才生效;宣告合同无效是买方或卖方可单方行使的权利;宣告合同无效仅限于合同一方根本违约或违约方在宽限期内仍未履行合同义务或声明将不在宽限期内履行合同义务;宣告合同无效解除了各方合同义务。公约中宣告合同无效和中华人民共和国合同法中解除合同的性质和特点根本一样：首先，都是一种形成权，即仅凭一方当事人依法定事由作出的意思表示即可使现成的法律关系毁灭的权利，

12、其行使无须征得对方当事人的同意。只要具备法律规定的条件，一方即有权通知另一方解除合同，而无须征得另一方同意或与另一方协商。其次，合同解除是对违约方的一种惩处，所以，也成为违约方担当违约责任的一种方式。最终，一方行使合同解除权必需以向另一方发出解除通知为前提。 二、行使合同解除权存在的疑难问题 (一)宽限期与根本违约的关系 实践中，若卖方拖延交货，买方是否肯定享有打算宽限期的权利，它直接影响到合同的效力。公约第47条第一款规定，假如卖方不按合同规定的时间履行其义务，买方可以规定一段合理的额外时间，让卖方履行其义务。公约第49条规定，买方可以不给卖方规定额外的合理时间，就可以马上宣告解除合同。从这

13、条规定看来，买方享有打算是否给卖方宽限期的权利。在实践中，若买方动辄行使此项权利，就难以表达买卖合同的公正合理性。假如双方买卖的是一般的、价格相对稳定的商品，卖方的拖延交货并未构成根本违约，假如买方不给卖方宽限期，却以根本违约为由予以解除合同，这对卖方来说并不公正。事实上，也有买方由于找到了出价更低的卖方而以根本违约为由而恶意解除合同的例子。即使买方赐予了卖方一段宽限期，时间长短又没有详细规定，买卖双方各有说法，公约仅以合理为限，那么怎样才算合理?因此在实践中，如何行使此项权利才是真正表达公约精神，较难把握尺度。 (二)根本违约的标准问题 公约第25条对根本违约的定义是：一方当事人违反合同的结

14、果，如使另一方当事人蒙受损害，以至于实际剥夺了他依据合同规定有权期盼得到的东西，即为根本违约，除非违反合同一方并不预知而且一个同等资格、通情达理的人处于一样状况下也没有理由预知会发生这种结果。公约对根本违反合同所实行的衡量标准是，看违反合同的后果是否使对方蒙受重大损害，即违约后果的严峻程度。尽管该条规定是联合国国际贸易法委员会汲取各国法律规定，并调和了两大法系关于同一问题的不同处理方法，但仍旧存在两个问题： 1.既然损害的严峻程度为剥夺了他依据合同规定有权期盼得到的东西，那么毕竟怎样的违约行为才足以造成此后果，守约方如何认定根本违约是否的确?这需要详细案件详细分析，由于同样的违约行为在不怜悯况

15、下会带来不同程度的损害结果，这影响到是否构成根本违约。 2.同等资格、通情达理的人员标准无明确规定。同等资格是否指在该业务领域（阅历）相当丰富的人?通情达理是否指在商业信誉、从业道德方面表现俱佳的当事方?这些因素都会带来推断上的难度，从而影响到守约方宣告合同无效的权利。 (三)预期利润的索赔问题 公约第74条规定，一方当事人违反合同应负的损害赔偿额，应与另一方当事人因他违反合同而患病的包括利润在内的损失额相等。可见，损害赔偿的范围应当包括实际损失和利润损失两个方面。实际损失较好理解，即守约方已经支出的各项费用及合同如能履行应获得的合同利益。但是利润损失较难计算，它是否包括预期的利润?即守约方已

16、事先规划好的猎取合同标的后再将标的物转手而猎取的利润。公约第74条同时规定，这种损害赔偿不得超过违反合同一方在订立合同时，依照他当时已知道或理应知道的事实和状况，对违反合同预料到或理应预料到的可能损失。那么，预期利润毕竟是否是违约方预料到或理应预料到的损失?这里就要从主、客观两方面来加以推断，主观上讲，指违约方在订立合同时就应当知道，若其违约会给对方造成的后果;客观上讲，凭借违约方的性质，与守约方的合作期限长短，自己对守约方贸易习惯的了解，违约方是否应当预见到其违约行为会产生的后果。因此尽管已经有了明确规定，但其中的确存在主观因素，所以索赔预期利润毕竟能否得到支持，是完全支持还是予以局部考虑，

17、都需要在详细案件中由法官来自由裁量。 另外，假如打算予以考虑的话，这局部预期利润该如何计算，（方法）也有不同：第一种方法是以差价确定损害赔偿的范围，该方法既可以适用于卖方违约状况，也可以适用于买方违约的状况。前者是买方在解除合同后的一个合理时间内以合理方式购置替代货物，后者是在解除合同后的一个合理时间内以合理方式将货物转卖。同样，差价也就包括了买方购置替代物或者卖方转卖货物的交易价格与原合同价格之间的差额。其次种方法是以时价确定损害赔偿的范围。所谓时价是指在肯定地点肯定时间的某种货物的市场价格。这里的时间标准有两个：即在承受货物之前解除合同，则适用解除时的时价;在承受货物之后解除合同，则适用承

18、受货物时的时价。这里的地点标准是依据原应交货的地点。假如该地点没有时价，则指另一合理替代地点的价格，但需要适当考虑货物运费的差额。这种方法虽然有其合理性，但需要大量的调查工作，故较少被接受。 (四)买方宣告解除合同后，另行购置替代物的条件购置替代物是卖方不交货时，买方所特有的补救措施。这一权利已受到各国法律及国际公约的确定。但在实际案例中，怎样行使这项权利才是符合公约精神?一般有以下两个标准：一是在时间上，买方必需在解除合同后一段合理时间内行使，二是在方式上，买方购置替代物的价格、地点、（渠道）等都是适当的，如价格需与原货物相当、渠道正规，否则就不是购置替代物，成为购置新货物了。但在按以上两个

19、标准裁决时，也会存在问题，如买方在卖方无力履约，时间紧急时为了根据公约第75条之规定削减损失已经购置了替代物，之后才宣告解除合同，而卖方认为买方应领先要有一个宣告解除合同的过程才有权购置替代物。对于卖方的.抗辩，不能予以完全支持，而要看买方是否已举出足够证据证明自己购置替代物的合理性与紧迫性，可见，实践中的推断理解存在较大分歧。 由此可见，尽管公约已经对行使合同解除权作出了较为详尽的规定，但由于它很大程度上是各国相互妥协的产物，同时采纳的术语又具有高度的概括性，在实践中遇到详细案例时，存在许多困难和冲突的状况。这些问题的解决不仅需要各国之间贸易实践阅历的积存，需要各国对此类问题的相互协商，同时

20、还需要理论的不断突破和创新。讨论分析这些问题，可以使我们在订立国际（贸易合同）时做到胸有成竹，从而预防各类纠纷的发生。 国际货物买卖合同协议书模板篇3 19_年_月_日_为卖方和_为买方。双方同意买卖_，其条款如下： 1.合同货物：_ 2.产 地：_ 3.数 量：_ 5.合同价格：_fob_ 6.包 装：_ 7.付款条件：签订合同后买方于7个银行日内开出以卖方为受益人的、经确认的、不行撤销的、可分割、可转让的、不得分批装运的、无追索权的信用证。 8.装船：从卖方收到买方信用证日期算起，45天内予以装船。若发生买方所订船舶未按时到达装货，按本合同规定，卖方有权向买方索赔损毁/耽误费，按总金额_%

21、计算为限。因此，买方需向卖方供应银行保证。 9.保证金：卖方收到买方信用证的14个银行日内，向买方寄出_%的保证金或银行保函。若卖方不执行合同，其保证金买方予以没收。 10.应附的单据：卖方向买方供应： (1)全套清洁提货单; (2)一式四份经签字的商业发票; (3)原产地证明书; (4)装箱单; (5)为出口_所需的其他主要单据。 11.装船通知：卖方在规定的装货时间，至少14天前用电报方式将装船条件告知买方。买方或其代理人将装货船估量到达装货港的时间告知卖方。 12.其他条款：质量、数量和重量的检验可于装货港一次进展。若要求供应所需的（其它）证件，其办理手续费、领事签证费应买方负担。 13

22、.装船时间：当日13：00或次日8：00装船。 14.装货效率：每一个晴天工作日，除星期日，节假日外，每舱口进货为_立方吨。 15.延期费/慢装卸罚款：对于_载重吨船来说，每天_u.s.d.。 16.不行抗力：签约双方的任何一方由于台风，地震和双方同意的不行抗力事故而影响合同执行时，则延迟合同的期限应相当于出事故所影响的时间。 买方：_ 卖方：_ 证人：_ 证人：_ 日期：_ 日期：_ 国际货物买卖合同协议书模板篇4 合同编号：_ 日期：_ 卖方：_ 签约地点：_ 地址：_ 电报挂号：_ 买方：_ 地址：_ 电报挂号：_ 兹经卖买双方同意成交以下商品订立条款如下： 1.商品：_ 2.规格：_

23、3.数量：_ 4.单价：_ 5.总价：_u.s.d.(大写： )。_ 6.包装：_ 7.装运期：_收到信用证后_天。_ 8.装运口岸和目的地：从_经_至_。 9.保险：_ 10.付款条件：_ (1)买方须于19_年_月_日前将保兑的、不行撤销的、可转让、可分割的即期信用证开到卖方。信用证议付有效期延至上列装运期后，_天在_到期。 (2)买方须于签约后即付定金_%。 11.装船标记及交货条件：货运标记由卖方指定。 12.留意：开立信用证时请注明合同编号号码。 13.备注：_ 卖方：_ 买方：_ 注： 格式合同亦称标准合同(standard contract)。在国际贸易买卖中，由一个国际组织或外

24、贸商业组织或律师事务所依据买卖合同应具有的根本内容而拟定的固定条文，即成固定格式的空白标准合同。经双方当事人签字后，才能成为有效的合同，对双方当事人都有法律的约束力。 国际货物买卖合同协议书模板篇5 20_年_月_日_为卖方和_为买方。双方同意买卖_，其条款如下： 1.合同货物：_ 2.产地：_ 3.数量：_ 5.合同价格：_ 6.包装：_ 7.付款条件：签订合同后买方于7个银行日内开出以卖方为受益人的、经确认的、不行撤销的、可分割、可转让的、不得分批装运的、无追索权的信用证。 8.装船：从卖方收到买方信用证日期算起，45天内予以装船。若发生买方所订船舶未按时到达装货，按本合同规定，卖方有权向

25、买方索赔损毁/耽误费，按总金额_%计算为限。因此，买方需向卖方供应银行保证。 9.保证金：卖方收到买方信用证的14个银行日内，向买方寄出_%的保证金或银行保函。若卖方不执行合同，其保证金买方予以没收。 10.应附的单据：卖方向买方供应： (1)全套清洁提货单; (2)一式四份经签字的商业发票; (3)原产地证明书; (4)装箱单; (5)为出口_所需的其他主要单据。 11.装船通知：卖方在规定的装货时间，至少14天前用电报方式将装船条件告知买方。买方或其代理人将装货船估量到达装货港的时间告知卖方。 12.其他条款：质量、数量和重量的检验可于装货港一次进展。若要求供应所需的其它证件，其办理手续费

26、、领事签证费应买方负担。 13.装船时间：当日13：00或次日8：00装船。 14.装货效率：每一个晴天工作日，除星期日，节假日外，每舱口进货为_立方吨。 15.延期费/慢装卸罚款：对于_载重吨船来说，每天_ 16.不行抗力：签约双方的任何一方由于台风，地震和双方同意的不行抗力事故而影响合同执行时，则延迟合同的期限应相当于出事故所影响的时间。 买方：_ 证人：_ 日期：_ 卖方：_ 证人：_ 日期：_ 国际货物买卖合同协议书模板相关（文章）： 最新版对外贸易合同范本 商品买卖交易合同模板五篇 2023货物购销合同范本通用版(五篇) 货物买卖合同范本2023 货物购销书面合同格式5篇 2023年通用贸易合同模板 区域货物买卖合同模板(5篇) 货物买卖合同协议2023模板 购置合同协议书范本10篇 2023最新货物买卖合同模板