土木工程生产实习报告集合4篇.docx
《土木工程生产实习报告集合4篇.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《土木工程生产实习报告集合4篇.docx(17页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、 土木工程生产实习报告集合4篇土木工程生产实习报告1 一、实习目的 将学习的理论学问运用于实践当中,反过来还能检验书本上理论的正确性,有利于融会贯穿。同时,也能开拓视野,完善自己的学问构造,到达熬炼力量的目的。让我们对本专业学问形成一个客观,理性的熟悉,从而不与社会现实相脱节。 二、实习时间 _年x月x日至x年x月x日 三、实习地点 _地区 实习团队:土木工程道桥专业全体师生。 四、实习要求 (1)实际观看各种路桥模型,理论联系实际,熟悉并了解路桥的构造。 (2)通过自己实地的观看并记录,了解大路的交通量,计算一般地市内大路桥梁的交通压力。 (3)了解板的配筋方法、施工要领。 (4)了解桥梁交
2、通中的作用、及其与道路线型的主从关系。 (5)了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。 (6)了解立交在城市交通中的作用及其主要组成局部。 (7)了解桥梁、板桥、斜拉桥等的构造构造特点。 五、实习内容 实习期问我们一共听了两个讲座,分别由教师给我们叙述了专业方面的最新成果与进展。即_理工大学土木工程学院土木工程道桥教研室的_教师与_教师讲的,给我们做的是关于道路工程及隧道工程的报告,甘教师从道路工程的起源讲到最新一些道路进展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的祖国建立者不仅要存构造上,形式上令人满足,还要做到节省,与环境的相和谐的进展观。以下为简要记录:道路工程学是从
3、事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输效劳,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。道路按使用性质分为城市道路、大路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速大路则是交通出入受到掌握的、高速行驶的汽车专用道路。道路工程历史源远流长。历最早的原始社会人群,因生活和生产的需要,形成自然原始的人行小径。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木过溪,以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后,渐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路,因而消失驮运道。 道路工程学的讨论内容主要有:道路
4、网规划和路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调进展,路网布局的完善。路线勘测设计应选定技术经济化的路线,对平、纵、横三个面进展综合设计,力争平面短捷舒顺、纵坡平缓匀称、横断面稳定经济,以求保证设计车速、缩短行车时问、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进展细心设计,在保证质量的条件卜降低施工、养护、运营和交通治理等费用。 路基既是路线的主体,又是路面的根底并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖状况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带,用以支护路
5、面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。路基工程在道路建立中,工程量大、占地广,常为掌握施工进度的关键,故要求尽可能与沿线农田水利建立相结合并力争节省用地;根据标准设计,严格掌握施工质量,保证路基具有足够的强度和稳定性;搞好排水和防护加固工程,沿河路基应留意不被洪水沉没冲垮;填方工程应慎选土质并分层夯实,对其密实度和含水量进展现场掌握;冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层,切断毛细水,削减负温差的不利影响;当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥,陡峻坡则需修建挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定;当路线不能避让必需通过特别或不良地
6、质、水文的地区或路段时,路基工程应针对其详细状况和特征,实行防治措施。为适应行车作用和自然因素的影响,在路基上行车道范围内,用各种筑路材料修建多层次的结实、稳定、平坦和肯定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层(承重层)、垫层组成,外表应做成路拱以利排水。路面按其使用特性分为高、次高、中级、低级路面四级。按其在荷载作用下的力学特性,路面可分为刚性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿线构筑物的病害和冲垮的主因。 依据来源不同分为地表水和地下水。地表水若沿道路外表流向或渗入路基土内时,可能将冲垮路基的路肩和边坡以及路面;地下水能使路基湿软,降低土基强度和路面承载力,严峻时可引起翻浆或边坡滑坍
7、,导致交通中断。排水工程要与水利浇灌相协作,地面排水和地下排水兼顾,路基路面排水与桥涵工程相结合。 总的要求是查明状况,全面考虑,因地制宜,就地取材,防重于治,经济适用,多种措施,综合治理,构成一个统一的排水系统。 _教师讲到隧道和地下工程随着我国经济和人民生活水平的提高而进一步进展和推广。隧道和地下工程已经是解决我国交通和工业的和很有前景的一门科学。隧道是一1种地下工程构造物,通常是指修建在地下或山体内部,两端有出入口,供车辆、行人、水流及管线通过的通道。隧道一般包括交通运输方面的铁路、大路、航运和人行隧道;城市地下铁路和海底、水底隧道;军事工程的各种国防坑道;水利发电工程方面的各种水工隧道
8、或隧洞等。 隧道工程是指从事讨论和建筑各种隧道的规划、勘测、设计、施工和养护的|、应用科学和工程技术,它是土木工程的一个分支。目前,大局部隧道的设置以交通运输为主要目的,穿越山岭、河流、港湾等障碍,修建地下铁道,缩短交通线路,改善线形,可提到车辆行驶速度,以获得良好的经济效益和社会效益。除此之外,在水电工程中设置各类水工隧道可实现引水、排水、通风等目的;在市政工程中,设置各类公共隧道可实现污水排放、管线铺设等目的。隧道的这些功能,打算了其一般在长度方向上有较大的尺寸,多数长度为几千米道几十千米,有的甚至更长。而横断面的尺寸则相对较小,一般仅几米到几十米。断面较小的隧道,一般不作为交通设施,仅用
9、于污水排放和水、气管道、电缆、通讯线路等敷设用途,这些通道经常也被称为隧硐、导沟、管沟等。断面较大、长度较短的隧道所形成的地下空问,一般有其专用功能,如作为地下变电站、地下停车场、地下仓库、地下广场等。 六、实习总结 首先,利用隧道可以实现各种运输线路直线等穿越山岭而不必盘山绕岭。 其次,隧道还可以改善线路中的车辆运行状况和提高线路的运行力量。 其三,隧道是一项隐藏在地下、水下或山体内部的重要构造。 其四,隧道在具有以上功能的同时,还存在有另一重要特点就是它不占据地面牢问,这等于无形中增加了城市的有效面积,对于人口拥挤、道路密集、交通繁忙的城市来说,无疑是非常重要的。 最终,城市地下隧道的兴起
10、,也带动了整个城市地下工程的进展。隧道是地下工程的一种,而矿井和巷道同样是地下工程的重要组成局部。矿井的建立和施工比隧道更困难,由于它位于较深的地下,地质条件更简单和施工技术不完善! 土木工程生产实习报告2 一、前言 生产实习是土木工程专业教学方案中必不行少的实践教学环节,它是所学理论学问与工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深化到建筑施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在工程部技术室主任的指导下,参加工程施工工作,顺当完成了六周的实习任务。同时,也为高校毕业后从事工程时间打下良好根底。 二、工程概况 工程名称:西三期西二里小区二期工程 工程地点: 建立单位: 监理单位: 设计单
11、位: 施工单位: 开工日期:2022年7月2日 方案竣工日期:2022年12月15日 日本工程为一个群体工程,共包括5楼、6楼、8楼三栋高层住宅楼和12地下车库以及11楼(变电站),总建筑面积63000.2.其中5楼建筑面积为9932.3,8楼建筑面积为28293.4,5楼、8楼均由主楼和配楼两局部组成,主楼地下二层为人防层,地下一层为设备层,地上18层及局部19层阁楼为住宅;配楼地下二层为设备层,地下一层至地上二层为会所;建筑总高度为53.85m;主楼根底构造形式为筏板根底,主体构造为全现浇剪力墙构造;配楼根底构造形式为独立柱根底,主体构造为框架构造。 6楼建筑面积19322,地下一层为自行
12、车库,地上为14层带跃层住宅;建筑总高度为44.51m;根底构造形式为筏板根底,主体构造为全现浇剪力墙构造。11楼(变电站)建筑面积为443.6,地上二层,主体构造为框架构造。12地下车库建筑面积为5138.5,地下为地下车库,地上为车道出入口、人防出入口及变电站,地下车库战时为6级人防物资库,根底构造形式为筏板根底,主体构造为框架剪力墙构造。由于_地区每年6月15日到9月15为雨季施工季节,依据_市防洪指挥部公布的文件,本工程从6月15日进入汛期。 三、实习内容 3.1、生疏工程施工治理、技术治理由于实习时间较短,仅参与了施工过程的详细操作,现作简要概述如下: 3.1.1工程技术负责人负责落
13、实技术岗位责任制和技术交底制,每道工序前必需进展技术交底并填写“技术交底记录”。 3.1.2工程经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面:当天施工部位、该部位的施工人数、详细的施工班组、详细的现场负责人、施工用材料和设备状况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中消逝的问题等。 3.1.3工程施工过程中,由工程室负责现场劳动力调配、进度治理、机械用法和施工平安等工作,并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会,总结上周的工程进度状况,找出工程实际进展同方案之间的差距,支
14、配本周的工作。工程总工总结上周的施工质量状况,并对下一步的质量治理提出建议和要求。 3.1.4在施工过程中,执行自检、互检、交接检、专检制度,施工队质检员对每道工序自检合格后,填写自检表,经相关工班长签认后,由工程质检员复查、检验合格前方可进展下道工序。不合格的工序必需进展返工,再次验收合格前方可进展下道工序。工程通过建立联检制度,填写质量联检表,对各分项工程的质量加强把握。砼施工前必需填写砼浇灌申请。 3.1.5施工过程中的设计变更,由各专业工程师负责,按本质量方案“合同变更治理”局部的规定,准时传到达各业务口及相关施工队。 3.1.6砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样,送公司试验室进展试验
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 土木工程 生产 实习 报告 集合
限制150内