土木工程施工实习总结报告：施工实习报告总结.docx

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1、 土木工程施工实习总结报告：施工实习报告总结_土木工程专业实习报告 经过十几天的实习，通过实践，使我学到了许多实践学问。通过亲身的接触，使我近距离的观看了整个房屋的建筑过程，学到了许多很适用的详细的施工学问，这些学问往往是我在学校很少接触，很少留意的，但又是非常重要根底的学问。在实习中我们主要学习加深了对以下几点的熟悉： b模板工程的施工工艺。模板施工挨次：熟识施工图纸翻样施工技术、施工方案交底配模涂刷脱模剂放线、弹线搭设承重架（支撑系统）单向墙侧板、柱模板安装校正固定门窗模板、安装设备管洞的留洞待钢筋、墙中管线安装完毕去除底部垃圾办理技术复核记录封墙另一侧模板校正固定铺梁底、梁侧及平台板、模

2、板（高度大于600mm梁封单侧模板，待梁钢筋绑扎完毕后封另一侧模板）校正、固定、加固予埋件安装、钢筋绑扎复核尺寸、挂板安装办理隐藏工程验收浇捣砼 c单层工业厂房的吊装方法。单层工业厂房的构造吊装方法，有分件吊装法、综合吊装法和混合吊装法三种： （1）分件吊装法：指起重机在车间内每开行一次仅吊装一种或两种构件。通常分三次开行吊装完全部构件。 第一次开行吊装全部柱子，并对柱子进展校正和最终固定； 其次次开行吊装吊车梁、联系梁以及柱间支撑等； 第三次开行分节间吊装屋架、天窗架、屋面板、屋面支撑及抗风柱等。 在第一次开行（柱子吊装之后），起重机即进展屋架的扶直排放以及吊车梁、联系梁、屋板的摆放布置。

3、（2）综合吊装法：起重机在车间内的一次开行中，分节间安装完各种类型的构件，即先吊装46根柱，并马上加以校正和最终固定，接着吊装联系梁、吊车梁、屋架、天窗架、屋面板等构件。起重机在每一个停机点上，要求安装尽可能多的构件。目前很少采纳，只有对某些构造（如门架式构造）必需采纳综合安装法时，或当采纳移动比拟困难的桅杆式起重机进展安装时，才采纳此法。 （3）混合吊装法：即分件吊装和综合吊装相结合的方法。由于分件安装法与综合安装法各有优缺点，因此，目前有不少工地采纳分件吊装法吊装柱，而用综合吊装法来吊装吊车梁、联系梁、屋架、屋面板等各种构件。 第一次开行将全部（或一个区段）柱子吊装完毕并校正固定，杯口二次

4、灌浆混凝土强度到达设计的70%后，其次次开行吊装柱间支撑，吊车梁、联系梁，第三次开行分节间吊装屋架、天窗架、屋面板 d施工图纸的熟悉。工程开工之前，需识图、审图，再进展图纸会审工作。假如有识图、审图阅历，应当把握一些要点重点。熟识拟建工程的功能熟识、审查工程平面尺寸熟识、审查工程立面尺寸检查施工图中简单出错的部位有无出错检查有无改良的地方。1熟识拟建工程的功能，首先了解本工程的功能是什么，其次识读建筑说明，熟识工程装修状况；2熟识、审查工程平面尺寸。建筑工程施工平面图一般有三道尺寸，第一道尺寸是细部尺寸，其次道尺寸是轴线间尺寸，第三道尺寸是总尺寸。检查第一道尺寸相加之和是否等于其次道尺寸、其次

5、道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸，并留意边轴线是否是墙中心线。3熟识、审查工程立面尺寸。建筑工程建施图一般有正立面图、剖立面图、楼梯剖面图，这些图有工程立面尺寸信息；4检查施工图中简单出错的地方有无出错。 以上是我对这次实习的总结。通过这次熟悉实习，我们对建筑设备，建筑根底等有了肯定的了解，这也为我们今后学习专业学问，走上工作岗位有很大的帮忙。 土木工程施工实习报告总结 经过十几天的实习，通过实践，使我学到了许多实践学问。通过亲身的接触，使我近距离的观看了整个房屋的建筑过程，学到了许多很适用的详细的施工学问，这些学问往往是我在学校很少接触，很少留意的，但又是非常重要根底的学问。在实习中我们主要

6、学习加深了对以下几点的熟悉： b模板工程的施工工艺。模板施工挨次：熟识施工图纸翻样施工技术、施工方案交底配模涂刷脱模剂放线、弹线搭设承重架(支撑系统)单向墙侧板、柱模板安装校正固定门窗模板、安装设备管洞的留洞待钢筋、墙中管线安装完毕去除底部垃圾办理技术复核记录封墙另一侧模板校正固定铺梁底、梁侧及平台板、模板(高度大于600mm梁封单侧模板，待梁钢筋绑扎完毕后封另一侧模板)校正、固定、加固予埋件安装、钢筋绑扎复核尺寸、挂板安装办理隐藏工程验收浇捣砼 c单层工业厂房的吊装方法。单层工业厂房的构造吊装方法，有分件吊装法、综合吊装法和混合吊装法三种： (1)分件吊装法：指起重机在车间内每开行一次仅吊装

7、一种或两种构件。通常分三次开行吊装完全部构件。 第一次开行吊装全部柱子，并对柱子进展校正和最终固定; 其次次开行吊装吊车梁、联系梁以及柱间支撑等; 第三次开行分节间吊装屋架、天窗架、屋面板、屋面支撑及抗风柱等。 在第一次开行(柱子吊装之后)，起重机即进展屋架的扶直排放以及吊车梁、联系梁、屋板的摆放布置。 (2)综合吊装法：起重机在车间内的一次开行中，分节间安装完各种类型的构件，即先吊装46根柱，并马上加以校正和最终固定，接着吊装联系梁、吊车梁、屋架、天窗架、屋面板等构件。起重机在每一个停机点上，要求安装尽可能多的构件。目前很少采纳，只有对某些构造(如门架式构造)必需采纳综合安装法时，或当采纳移

8、动比拟困难的桅杆式起重机进展安装时，才采纳此法。 (3)混合吊装法：即分件吊装和综合吊装相结合的方法。由于分件安装法与综合安装法各有优缺点，因此，目前有不少工地采纳分件吊装法吊装柱，而用综合吊装法来吊装吊车梁、联系梁、屋架、屋面板等各种构件。 第一次开行将全部(或一个区段)柱子吊装完毕并校正固定，杯口二次灌浆混凝土强度到达设计的70%后，其次次开行吊装柱间支撑，吊车梁、联系梁，第三次开行分节间吊装屋架、天窗架、屋面板 d施工图纸的熟悉。工程开工之前，需识图、审图，再进展图纸会审工作。假如有识图、审图阅历，应当把握一些要点重点。熟识拟建工程的功能熟识、审查工程平面尺寸熟识、审查工程立面尺寸检查施

9、工图中简单出错的部位有无出错检查有无改良的地方。1熟识拟建工程的功能，首先了解本工程的功能是什么，其次识读建筑说明，熟识工程装修状况;2熟识、审查工程平面尺寸。建筑工程施工平面图一般有三道尺寸，第一道尺寸是细部尺寸，其次道尺寸是轴线间尺寸，第三道尺寸是总尺寸。检查第一道尺寸相加之和是否等于其次道尺寸、其次道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸，并留意边轴线是否是墙中心线。3熟识、审查工程立面尺寸。建筑工程建施图一般有正立面图、剖立面图、楼梯剖面图，这些图有工程立面尺寸信息;4检查施工图中简单出错的地方有无出错。 以上是我对这次实习的总结。通过这次熟悉实习，我们对建筑设备，建筑根底等有了肯定的了解，这

10、也为我们今后学习专业学问，走上工作岗位有很大的帮忙。 土木工程施工实习报告 土木工程是一实践性很强的行业，对于土木工程的学习，我们不仅要留意学问的积存，更应当留意实践力量的培育，为了让我们更好的把握学问，练习实际，学以致用，学校在今年暑假为我们安排了生产实习。为期一个月的实习我付出了许多，也收获了许多工程实际方面的学问，实习的生活不仅将以前在课本上学到的理论学问与现场实际联系起来，而且也端正了我对理论学问学习的态度。在实习过程中，我以XXXX股份有限公司为实习指导单位，参加了工程施工治理工作，顺当的完成了学校规定的实习任务。 一、实习目的1、通过实习，对一般土木工程施工前预备工作和整个施工过程

11、有较深刻的了解;2、理论联系实际，稳固和深入理解已学的理论学问，并为后续课程的学习积存感性学问; 3、通过亲身参与施工实践，培育分析问题和解决问题的独立工作力量，为将来参与工作打下根底;4、通过工作和劳动，了解建筑物、构造物施工的根本生产工艺(土石方、桩根底、钢筋混凝土、构造安装、装饰等)中的技术技能;5、了解目前我国施工技术与施工组织治理的实际水平。二、实习内容(一)主要内容1、结合现场实际状况，学会看懂实习工程对象的建筑、构造施工图;了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑构造与构造体系、地基与根底特点等，提出个人对设计图纸的见解;2、了解主要工种工程 施工方法、操作要点、主要机具设备及用

12、途、质量要求、编制施工组织设计方案;3、了解施工单位的组织治理系统、各部门的职能和相互关系，了解施工工程经理部的组成，了解各级技术人员的职责与业务范围;4、了解新技术、新工艺、新材料及现代施工治理方法等的应用，了解施工与治理的新标准; 5、参加现场组织的图纸会审、技术沟通、学术争论会工作例会、技术革新、现场的质量检查与安全治理等;6、了解在施工工程治理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责;7、了解施工工程治理的内容和方法。(二)现场治理方面的内容1、了解建立工程的总体概况，收集和分析建立工程的设计资料;2、把握建立工程的施工治理规划和施工工程治理的总体规划;3、了解工程治理的组织机构及组织治

13、理状况;4、把握建立工程本钱、质量、进度三大目标的治理体系及掌握方法;5、熟识建立工程现场安全治理、文明施工、施工总平面图治理;6、了解建立工程现代化治理方法。三、实习工程的概况工程地点：XXX旁常青花园花园中路北侧建立单位：XX地铁集团设计单位：XXXXX设计院集团有限公司监理单位：XXXX监理询问公司施工单位：XXXX股份有限公司工程规模：车站为地下一层岛式站台，地面为车站站厅房屋建筑层数：地下一层，为地铁轨道及岛式站台，地上五层，为物业开发局部构造体系：钢筋混凝土框架构造四、实习参加的主要工程我们这次实习前先是由班主任开了一个发动大会并在她的指导下完成的。到工地的第一天负责安全的何工就对

14、我们进展安全教育，何工对我们强调安全第一，到工地现场必需带安全帽，在现场时必需特殊留意安全警示牌，不要由于奇怪处处乱动乱跑以免发生安全事故。他还特殊教育我们实习期间要有吃苦耐劳的精神，只有肯吃苦才能学到真本领。在实习的每一天工地上都会发生着变化，工人每天也是忙劳碌碌的，工地上除了各种安全标识外，还有一些促生产的口号，比方“四比一创”(比安全、比进度、比质量、比现场治理，创文明工地，优质工程)。这样的口号能让我产生一种压力，想必工人们也是如此，因此能体会到这些工人的辛苦。模板工程本工程全部采纳木模板，从师傅和模板工程施工标准上面我了解到模板进入现场后，依据配板设计要求清点数量。在合模前相关负责人

15、都安排了工人将模板内的杂物清理洁净，这样可以确保在浇筑混凝土时能够使其密实以及外表平坦。模板与混凝土接触面应清理洁净，涂刷隔离剂，这样可以保证拆模时便利快捷。而在模板安装完毕后，还应当对缝隙及连接部位进展堵缝措施防止漏浆，错台现象。这些都是模板安装前的预备和留意事项，从这些我了解到做工程的过程是很严谨的，在施工前都应当做好预备工作，这样才能节省本钱、提高效率。(一)模板的安装1.柱模板安装： 模板安装前，先依据已知的两个水准点以及每根柱子的掌握点(每根柱子两个掌握点并且都位于柱子截面的中线上，掌握点到柱中心的距离相等，本工程中为1m，掌握点可以从CAD图纸上获得)，然后利用全站仪在承台确定出两

16、个掌握点的位置，最终依据这两个掌握点就可以弹出柱模板的边线和掌握线，边线和掌握线确定后就可以安排工人将模板就位。先将模板临时固定，按模板掌握线调整模板下口，并做临时固定。模板加固后用支撑吊线调整模板的垂直度，然后对模板进展最终加固。加固后再对其位置、垂直度进展二次检查，确保尺寸精确无误。在确定掌握点的时候，师傅细心的给我们介绍了全站仪，惋惜的是我们以前没有学过全站仪，所以第一次听师傅给我们介绍全站仪时我们几个都是一头雾水，随着实习的深入以及晚上从网上查到的相关资料，我们对全站仪也有了一个初步的了解，这个也是我们实习中的收获。2.车站梁、板模板安装 本工程车站采纳框架构造，在支模板前先运用水准仪

17、将已知点高程引到支撑的钢管上并用油漆做好标记作为板模板的下口标高掌握点，然后利用水平管将掌握点引到其他的钢管上，运用这些掌握点就可以确保板的高度为设计高度。在安装板模板时要留意主、次梁的位置，将主、次梁侧模锯成图纸上梁的设计的高度就能保证梁的高度为设计高度，在梁、板模板安装安装完毕后涂上隔离剂。安装梁、板模板时要留意起拱，先在梁两端和板四周，依据设计标高调整好支撑高度，然后拉一条水平线;依据起拱的高度(梁、板跨度的13)和每个中间支撑的位置，计算出每根支撑的起拱高，最终调整每根支撑高度后，铺设梁底模或板主龙骨。这些都做完后，还要在已完成的梁、板模板上，依据图纸要求确定预埋件、预留洞的精确位置，

18、并弹线标识清晰，然后将预埋件和预留洞的模板用钉子等固定在梁、板模板上。3.梁、板后浇带模板 在对梁、板后浇带模板处理时，师傅告知我支顶板后浇带处模板时，与整个梁板模板要断开，撤除模板时，保存后浇带处的模板不撤除，混凝土浇筑完成后，从上部加盖竹编板对钢筋进展爱护。在听师傅教育时我显得特殊的为难，由于上课时听讲不仔细，我对后浇带这个概念很模糊，回到学校后，我翻书查到原来后浇带是在建筑施工中为防止现浇钢筋混凝土构造由于温度、收缩不均可能产生的有害裂缝，根据设计或施工标准要求，在根底底板、墙、梁相应位置留设临时施工缝，将构造临时划分为若干局部，经过构件内部收缩，在若干时间后再浇捣该施工缝混凝土，将构造

19、连成整体。后浇带的浇筑时间宜选择气温较低时，可用浇筑水泥或水泥中掺微量铝粉的混凝土，其强度等级应比构件强度高一级，防止新老混凝土之间消失裂缝，造成薄弱部位。同时我还了解到设置后浇带的部位还应当考虑模板等措施不同的消耗因素。而从师傅那里我了解到后浇带的作用：解决沉降差，减小温度收缩影响以及其种类：为解决高层建筑主楼与裙房的沉降差而设置的后浇施工带称为沉降后浇带;为防止混凝土凝聚收缩开裂而设置的后浇施工带称为收缩后浇带;为防止混凝土因温度变化拉裂而设置的后浇施工带称为温度后浇带。这天的实习让我获益匪浅，以前我觉得课本上的全是理论学问，没有什么用处，这天实习端正了我的学习态度，其实书上讲了的东西，只

20、要我们仔细听讲，将它们理解透，就确定对我们以后的工作有帮忙。4.模板外观检查 在模板安装完毕后，我们在质检负责人郭工的带着下对模板进展了检查。检查的主要内容是：模板是否精确，接缝是否严密，加固支撑是否坚固;模板隔离剂涂刷是否匀称，无漏刷，是否有无污染钢筋;预埋件、预留孔洞安装是否坚固;梁起拱高度是否符合设计要求;垂直、平坦等偏差，是否掌握在允许范围内。在检查柱模是否垂直前，我始终在想这个是怎么检查的，又没有带仪器过去。当看到工人沿柱边吊线锤，然后测出线到柱模的距离，通过两次测出的距离就可以确定出柱模是否垂直。看完工人们的操作，我的怀疑全部解开了，原来这么简洁易懂。虽然，检查模板相对期安装是个小

21、事，但我认为这恰好反映了我们对事的态度，做任何事都要仔细、严谨的对待，这样才能不出过失。钢筋工程钢筋工程是一个工程的重要组成局部，也是我参加的一个主要工程，它主要包括钢筋的检验、存放，钢筋的下料、加工以及钢筋的连接。(一)关于钢筋的存放在实习的过程中， 我发觉现场钢筋全部为露天堆放，这本是条件不具备时允许的，但这其中还存在不少问题。首先，堆放的位置地势较低，其次堆放钢筋时下面没有加垫木。而刚好夏季雨水多，暑假我就观察下雨时大局部钢筋因浸泡在水里而生锈。我认为工地现场应加强这方面的治理，做好对材料的爱护，从细节抓起，让工程的每一环节不出任何的纰漏，确保工程合格完成。(二)钢筋的连接实习中我接触到

22、的另一项内容是钢筋的连接。本工程中钢筋的连接方式有绑扎连接和土木工程施工实习总结 经过十几天的实习，通过实践，使我学到了许多实践学问。通过亲身的接触，使我近距离的观看了整个房屋的建筑过程，学到了许多很适用的详细的施工学问，这些学问往往是我在学校很少接触，很少留意的，但又是非常重要根底的学问。在实习中我们主要学习加深了对以下几点的熟悉： b模板工程的施工工艺。模板施工挨次：熟识施工图纸翻样施工技术、施工方案交底配模涂刷脱模剂放线、弹线搭设承重架(支撑系统)单向墙侧板、柱模板安装校正固定门窗模板、安装设备管洞的留洞待钢筋、墙中管线安装完毕去除底部垃圾办理技术复核记录封墙另一侧模板校正固定铺梁底、梁

23、侧及平台板、模板(高度大于600mm梁封单侧模板，待梁钢筋绑扎完毕后封另一侧模板)校正、固定、加固予埋件安装、钢筋绑扎复核尺寸、挂板安装办理隐藏工程验收浇捣砼 c单层工业厂房的吊装方法。单层工业厂房的构造吊装方法，有分件吊装法、综合吊装法和混合吊装法三种： (1)分件吊装法：指起重机在车间内每开行一次仅吊装一种或两种构件。通常分三次开行吊装完全部构件。 第一次开行吊装全部柱子，并对柱子进展校正和最终固定; 其次次开行吊装吊车梁、联系梁以及柱间支撑等; 第三次开行分节间吊装屋架、天窗架、屋面板、屋面支撑及抗风柱等。 在第一次开行(柱子吊装之后)，起重机即进展屋架的扶直排放以及吊车梁、联系梁、屋板

24、的摆放布置。 (2)综合吊装法：起重机在车间内的一次开行中，分节间安装完各种类型的构件，即先吊装46根柱，并马上加以校正和最终固定，接着吊装联系梁、吊车梁、屋架、天窗架、屋面板等构件。起重机在每一个停机点上，要求安装尽可能多的构件。目前很少采纳，只有对某些构造(如门架式构造)必需采纳综合安装法时，或当采纳移动比拟困难的桅杆式起重机进展安装时，才采纳此法。 (3)混合吊装法：即分件吊装和综合吊装相结合的方法。由于分件安装法与综合安装法各有优缺点，因此，目前有不少工地采纳分件吊装法吊装柱，而用综合吊装法来吊装吊车梁、联系梁、屋架、屋面板等各种构件。 第一次开行将全部(或一个区段)柱子吊装完毕并校正

25、固定，杯口二次灌浆混凝土强度到达设计的70%后，其次次开行吊装柱间支撑，吊车梁、联系梁，第三次开行分节间吊装屋架、天窗架、屋面板 d施工图纸的熟悉。工程开工之前，需识图、审图，再进展图纸会审工作。假如有识图、审图阅历，应当把握一些要点重点。熟识拟建工程的功能熟识、审查工程平面尺寸熟识、审查工程立面尺寸检查施工图中简单出错的部位有无出错检查有无改良的地方。1熟识拟建工程的功能，首先了解本工程的功能是什么，其次识读建筑说明，熟识工程装修状况;2熟识、审查工程平面尺寸。建筑工程施工平面图一般有三道尺寸，第一道尺寸是细部尺寸，其次道尺寸是轴线间尺寸，第三道尺寸是总尺寸。检查第一道尺寸相加之和是否等于其

26、次道尺寸、其次道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸，并留意边轴线是否是墙中心线。3熟识、审查工程立面尺寸。建筑工程建施图一般有正立面图、剖立面图、楼梯剖面图，这些图有工程立面尺寸信息;4检查施工图中简单出错的地方有无出错。 以上是我对这次实习的总结。通过这次熟悉实习，我们对建筑设备，建筑根底等有了肯定的了解，这也为我们今后学习专业学问，走上工作岗位有很大的帮忙。 安土木工程施工实习报告总结 经过十几天的实习，通过实践，使我学到了许多实践学问。通过亲身的接触，使我近距离的观看了整个房屋的建筑过程，学到了许多很适用的详细的施工学问，这些学问往往是我在学校很少接触，很少留意的，但又是非常重要根底的学问。

27、在实习中我们主要学习加深了对以下几点的熟悉： b模板工程的施工工艺。模板施工挨次：熟识施工图纸翻样施工技术、施工方案交底配模涂刷脱模剂放线、弹线搭设承重架(支撑系统)单向墙侧板、柱模板安装校正固定门窗模板、安装设备管洞的留洞待钢筋、墙中管线安装完毕去除底部垃圾办理技术复核记录封墙另一侧模板校正固定铺梁底、梁侧及平台板、模板(高度大于600mm梁封单侧模板，待梁钢筋绑扎完毕后封另一侧模板)校正、固定、加固予埋件安装、钢筋绑扎复核尺寸、挂板安装办理隐藏工程验收浇捣砼 c单层工业厂房的吊装方法。单层工业厂房的构造吊装方法，有分件吊装法、综合吊装法和混合吊装法三种： (1)分件吊装法：指起重机在车间内

28、每开行一次仅吊装一种或两种构件。通常分三次开行吊装完全部构件。 第一次开行吊装全部柱子，并对柱子进展校正和最终固定; 其次次开行吊装吊车梁、联系梁以及柱间支撑等; 第三次开行分节间吊装屋架、天窗架、屋面板、屋面支撑及抗风柱等。 在第一次开行(柱子吊装之后)，起重机即进展屋架的扶直排放以及吊车梁、联系梁、屋板的摆放布置。 (2)综合吊装法：起重机在车间内的一次开行中，分节间安装完各种类型的构件，即先吊装46根柱，并马上加以校正和最终固定，接着吊装联系梁、吊车梁、屋架、天窗架、屋面板等构件。起重机在每一个停机点上，要求安装尽可能多的构件。目前很少采纳，只有对某些构造(如门架式构造)必需采纳综合安装

29、法时，或当采纳移动比拟困难的桅杆式起重机进展安装时，才采纳此法。 (3)混合吊装法：即分件吊装和综合吊装相结合的方法。由于分件安装法与综合安装法各有优缺点，因此，目前有不少工地采纳分件吊装法吊装柱，而用综合吊装法来吊装吊车梁、联系梁、屋架、屋面板等各种构件。 第一次开行将全部(或一个区段)柱子吊装完毕并校正固定，杯口二次灌浆混凝土强度到达设计的70%后，其次次开行吊装柱间支撑，吊车梁、联系梁，第三次开行分节间吊装屋架、天窗架、屋面板 d施工图纸的熟悉。工程开工之前，需识图、审图，再进展图纸会审工作。假如有识图、审图阅历，应当把握一些要点重点。熟识拟建工程的功能熟识、审查工程平面尺寸熟识、审查工

30、程立面尺寸检查施工图中简单出错的部位有无出错检查有无改良的地方。1熟识拟建工程的功能，首先了解本工程的功能是什么，其次识读建筑说明，熟识工程装修状况;2熟识、审查工程平面尺寸。建筑工程施工平面图一般有三道尺寸，第一道尺寸是细部尺寸，其次道尺寸是轴线间尺寸，第三道尺寸是总尺寸。检查第一道尺寸相加之和是否等于其次道尺寸、其次道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸，并留意边轴线是否是墙中心线。3熟识、审查工程立面尺寸。建筑工程建施图一般有正立面图、剖立面图、楼梯剖面图，这些图有工程立面尺寸信息;4检查施工图中简单出错的地方有无出错。 以上是我对这次实习的总结。通过这次熟悉实习，我们对建筑设备，建筑根底等有

31、了肯定的了解，这也为我们今后学习专业学问，走上工作岗位有很大的帮忙。 土木工程施工实习报告2023 土木工程是一实践性很强的行业，对于土木工程的学习，我们不仅要留意学问的积存，更应当留意实践力量的培育，为了让我们更好的把握学问，练习实际，学以致用，学校在今年暑假为我们安排了生产实习。为期一个月的实习我付出了许多，也收获了许多工程实际方面的学问，实习的生活不仅将以前在课本上学到的理论学问与现场实际联系起来，而且也端正了我对理论学问学习的态度。在实习过程中，我以XXXX股份有限公司为实习指导单位，参加了工程施工治理工作，顺当的完成了学校规定的实习任务。 一、实习目的1、通过实习，对一般土木工程施工

32、前预备工作和整个施工过程有较深刻的了解;2、理论联系实际，稳固和深入理解已学的理论学问，并为后续课程的学习积存感性学问; 3、通过亲身参与施工实践，培育分析问题和解决问题的独立工作力量，为将来参与工作打下根底;4、通过工作和劳动，了解建筑物、构造物施工的根本生产工艺(土石方、桩根底、钢筋混凝土、构造安装、装饰等)中的技术技能;5、了解目前我国施工技术与施工组织治理的实际水平。二、实习内容(一)主要内容1、结合现场实际状况，学会看懂实习工程对象的建筑、构造施工图;了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑构造与构造体系、地基与根底特点等，提出个人对设计图纸的见解;2、了解主要工种工程 施工方法、操

33、作要点、主要机具设备及用途、质量要求、编制施工组织设计方案;3、了解施工单位的组织治理系统、各部门的职能和相互关系，了解施工工程经理部的组成，了解各级技术人员的职责与业务范围;4、了解新技术、新工艺、新材料及现代施工治理方法等的应用，了解施工与治理的新标准; 5、参加现场组织的图纸会审、技术沟通、学术争论会工作例会、技术革新、现场的质量检查与安全治理等;6、了解在施工工程治理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责;7、了解施工工程治理的内容和方法。(二)现场治理方面的内容1、了解建立工程的总体概况，收集和分析建立工程的设计资料;2、把握建立工程的施工治理规划和施工工程治理的总体规划;3、了解工

34、程治理的组织机构及组织治理状况;4、把握建立工程本钱、质量、进度三大目标的治理体系及掌握方法;5、熟识建立工程现场安全治理、文明施工、施工总平面图治理;6、了解建立工程现代化治理方法。三、实习工程的概况工程地点：XXX旁常青花园花园中路北侧建立单位：XX地铁集团设计单位：XXXXX设计院集团有限公司监理单位：XXXX监理询问公司施工单位：XXXX股份有限公司工程规模：车站为地下一层岛式站台，地面为车站站厅房屋建筑层数：地下一层，为地铁轨道及岛式站台，地上五层，为物业开发局部构造体系：钢筋混凝土框架构造四、实习参加的主要工程我们这次实习前先是由班主任开了一个发动大会并在她的指导下完成的。到工地的

35、第一天负责安全的何工就对我们进展安全教育，何工对我们强调安全第一，到工地现场必需带安全帽，在现场时必需特殊留意安全警示牌，不要由于奇怪处处乱动乱跑以免发生安全事故。他还特殊教育我们实习期间要有吃苦耐劳的精神，只有肯吃苦才能学到真本领。在实习的每一天工地上都会发生着变化，工人每天也是忙劳碌碌的，工地上除了各种安全标识外，还有一些促生产的口号，比方“四比一创”(比安全、比进度、比质量、比现场治理，创文明工地，优质工程)。这样的口号能让我产生一种压力，想必工人们也是如此，因此能体会到这些工人的辛苦。模板工程本工程全部采纳木模板，从师傅和模板工程施工标准上面我了解到模板进入现场后，依据配板设计要求清点

36、数量。在合模前相关负责人都安排了工人将模板内的杂物清理洁净，这样可以确保在浇筑混凝土时能够使其密实以及外表平坦。模板与混凝土接触面应清理洁净，涂刷隔离剂，这样可以保证拆模时便利快捷。而在模板安装完毕后，还应当对缝隙及连接部位进展堵缝措施防止漏浆，错台现象。这些都是模板安装前的预备和留意事项，从这些我了解到做工程的过程是很严谨的，在施工前都应当做好预备工作，这样才能节省本钱、提高效率。(一)模板的安装1.柱模板安装： 模板安装前，先依据已知的两个水准点以及每根柱子的掌握点(每根柱子两个掌握点并且都位于柱子截面的中线上，掌握点到柱中心的距离相等，本工程中为1m，掌握点可以从CAD图纸上获得)，然后

37、利用全站仪在承台确定出两个掌握点的位置，最终依据这两个掌握点就可以弹出柱模板的边线和掌握线，边线和掌握线确定后就可以安排工人将模板就位。先将模板临时固定，按模板掌握线调整模板下口，并做临时固定。模板加固后用支撑吊线调整模板的垂直度，然后对模板进展最终加固。加固后再对其位置、垂直度进展二次检查，确保尺寸精确无误。在确定掌握点的时候，师傅细心的给我们介绍了全站仪，惋惜的是我们以前没有学过全站仪，所以第一次听师傅给我们介绍全站仪时我们几个都是一头雾水，随着实习的深入以及晚上从网上查到的相关资料，我们对全站仪也有了一个初步的了解，这个也是我们实习中的收获。2.车站梁、板模板安装 本工程车站采纳框架构造

38、，在支模板前先运用水准仪将已知点高程引到支撑的钢管上并用油漆做好标记作为板模板的下口标高掌握点，然后利用水平管将掌握点引到其他的钢管上，运用这些掌握点就可以确保板的高度为设计高度。在安装板模板时要留意主、次梁的位置，将主、次梁侧模锯成图纸上梁的设计的高度就能保证梁的高度为设计高度，在梁、板模板安装安装完毕后涂上隔离剂。安装梁、板模板时要留意起拱，先在梁两端和板四周，依据设计标高调整好支撑高度，然后拉一条水平线;依据起拱的高度(梁、板跨度的13)和每个中间支撑的位置，计算出每根支撑的起拱高，最终调整每根支撑高度后，铺设梁底模或板主龙骨。这些都做完后，还要在已完成的梁、板模板上，依据图纸要求确定预

39、埋件、预留洞的精确位置，并弹线标识清晰，然后将预埋件和预留洞的模板用钉子等固定在梁、板模板上。3.梁、板后浇带模板 在对梁、板后浇带模板处理时，师傅告知我支顶板后浇带处模板时，与整个梁板模板要断开，撤除模板时，保存后浇带处的模板不撤除，混凝土浇筑完成后，从上部加盖竹编板对钢筋进展爱护。在听师傅教育时我显得特殊的为难，由于上课时听讲不仔细，我对后浇带这个概念很模糊，回到学校后，我翻书查到原来后浇带是在建筑施工中为防止现浇钢筋混凝土构造由于温度、收缩不均可能产生的有害裂缝，根据设计或施工标准要求，在根底底板、墙、梁相应位置留设临时施工缝，将构造临时划分为若干局部，经过构件内部收缩，在若干时间后再浇

40、捣该施工缝混凝土，将构造连成整体。后浇带的浇筑时间宜选择气温较低时，可用浇筑水泥或水泥中掺微量铝粉的混凝土，其强度等级应比构件强度高一级，防止新老混凝土之间消失裂缝，造成薄弱部位。同时我还了解到设置后浇带的部位还应当考虑模板等措施不同的消耗因素。而从师傅那里我了解到后浇带的作用：解决沉降差，减小温度收缩影响以及其种类：为解决高层建筑主楼与裙房的沉降差而设置的后浇施工带称为沉降后浇带;为防止混凝土凝聚收缩开裂而设置的后浇施工带称为收缩后浇带;为防止混凝土因温度变化拉裂而设置的后浇施工带称为温度后浇带。这天的实习让我获益匪浅，以前我觉得课本上的全是理论学问，没有什么用处，这天实习端正了我的学习态度

41、，其实书上讲了的东西，只要我们仔细听讲，将它们理解透，就确定对我们以后的工作有帮忙。4.模板外观检查 在模板安装完毕后，我们在质检负责人郭工的带着下对模板进展了检查。检查的主要内容是：模板是否精确，接缝是否严密，加固支撑是否坚固;模板隔离剂涂刷是否匀称，无漏刷，是否有无污染钢筋;预埋件、预留孔洞安装是否坚固;梁起拱高度是否符合设计要求;垂直、平坦等偏差，是否掌握在允许范围内。在检查柱模是否垂直前，我始终在想这个是怎么检查的，又没有带仪器过去。当看到工人沿柱边吊线锤，然后测出线到柱模的距离，通过两次测出的距离就可以确定出柱模是否垂直。看完工人们的操作，我的怀疑全部解开了，原来这么简洁易懂。虽然，

42、检查模板相对期安装是个小事，但我认为这恰好反映了我们对事的态度，做任何事都要仔细、严谨的对待，这样才能不出过失。钢筋工程钢筋工程是一个工程的重要组成局部，也是我参加的一个主要工程，它主要包括钢筋的检验、存放，钢筋的下料、加工以及钢筋的连接。(一)关于钢筋的存放在实习的过程中， 我发觉现场钢筋全部为露天堆放，这本是条件不具备时允许的，但这其中还存在不少问题。首先，堆放的位置地势较低，其次堆放钢筋时下面没有加垫木。而刚好夏季雨水多，暑假我就观察下雨时大局部钢筋因浸泡在水里而生锈。我认为工地现场应加强这方面的治理，做好对材料的爱护，从细节抓起，让工程的每一环节不出任何的纰漏，确保工程合格完成。(二)

43、钢筋的连接实习中我接触到的另一项内容是钢筋的连接。本工程中钢筋的连接方式有绑扎连接和焊接连接。1.绑扎连接我参加的局部是根底底板及根底梁钢筋的绑扎，该局部的钢筋主要是采纳绑扎连接。首先依据图纸弹出的钢筋位置线，其次按弹出的钢筋位置线，先铺底板下层钢筋。然后依据底板受力状况，打算下层钢筋哪个方向钢筋在下面，依据阅历本工程中是先铺短向钢筋，再铺长向钢筋。钢筋绑扎完后就要摆放底板混凝土爱护层垫块，垫块厚度等于爱护层厚度，按每1m左右距离可缩小，甚至砂浆垫块可改用铁块代替。本工程中底板有根底梁，在施工时是依据梁位置线就地绑扎成型。施工过程中难免有 绑扎接头，这时我们强调工人要特殊留意钢筋搭接长度及搭接

44、位置应符合施工标准要求，钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。2.电渣压力焊连接在柱钢筋连接时主要采纳的是焊接连接中的电渣压力焊，从现场看到电渣压力焊的设备为钢筋电渣压力焊机，主要包括焊接电源，焊接机头，焊接夹具，掌握盒和焊剂盒等。从师父那里了解到钢筋电渣压力焊适用于现浇钢筋混凝土构造中竖向或斜向钢筋的连接。焊接工艺过程主要包括端部除锈，固定钢筋，通电引弧，快速施压，焊后清理等工序，而焊接合格的标准是四周焊包应匀称，凸出钢筋外表高度应大于或等于4mm而我在现场看到的焊包也根本上符合要求。混凝土工程本工程绝大局部采纳商品混凝土，混凝土质量的好坏，既对构造物的安全，也对构造物的造价有很大影响，因此在

45、施工中我们必需对混凝土的施工质量有足够的重视。(一)浇筑前预备工作 浇筑前应对模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污去除洁净，并经检查钢筋的水泥垫块是否垫好。假如使用木模板时应浇水使模板潮湿，柱子模板的清扫口高水平在去除杂物后再封闭。(二)对商品砼的质量检查要求 混凝土搅拌车出站前，每部车都必需经质量检查员检查和易性合格才能签证放行。坍落度抽检每车一次;混凝土整车容重检查每一协作比每天不小于一次。 现场取样时，应以搅拌车卸料1/4后至3/4前的混凝土为代表。搅拌车卸料前不得消失离析和初凝现象。(三)商用混凝土施工1.泵送混凝土前，先把储料斗内清水从管道泵出，到达潮湿和清洁管道的目的，然后向料斗

46、内参加与混凝土协作比一样的水泥砂浆(或1：2水泥砂浆)，润滑管道后即可开头泵送混凝土。2.混凝土泵送宜连续作业，当混凝土供给不准时，需降低泵送速度，泵送临时中断时，搅拌不应停顿。当叶片被卡死时，需反转排队，再正转、反转肯定时间，待正转顺当前方可连续泵送。3.泵送中途若停留时间超过20分钟，管道又较长时，应每隔5分钟开泵一次，泵送小量混凝土，管道较短时，可采纳每隔5分钟正反转23个行程，使管内混凝土蠕动，防止泌水离析，长时间停泵(超过45分钟)气温高、混凝土坍落度小时可能造成塞管，宜将混凝土从泵和输送管中去除。关于土木工程施工实习报告 随着大三生活的完毕，我们迎来了大学生活的最终一个暑假，我们也

47、充分利用了这个暑假进展了实践活动。这次实习是我们学习理论学问三年以来的第一接触现场，可以想象其意义的重要性，我们第一次将理论学问与实际相结合。我也不例外来到了施工现场进展学习，从XX年7月10日开头，到8月20日完毕，历时40天的实习让自己学习到许多，也让自己突破了书本上的限制，真正的把理论和实际相结合起来。 我参与实习的建筑公司为中国建筑第七工程局第三建筑公司，该公司是一个有着五十年辉煌历史和荣耀传统的企业，隶属国家建立部、中国建筑工程总公司，为国家大型一级建筑施工企业。我在实习期间公司正在承建“名城港湾名郡”工程，包括了43幢居民楼，由于规模较大，所以在公司的实习期间我学到了许多东西，现在将其总结如下：(1)工程概况介绍：建筑概况工程地点：福州市马尾区东江滨88号建立单位： 名城地产(福建)有限公司施工单位：中国建筑第七工程局第三建筑公司工程规模：建筑面积地上：5417.1平方米;无地下室占地面积 ：442.79平方米建筑长宽： 14.70米45.30米(无变形缝)建筑层数 ：地上12层建筑层高 ：3.0米(一层九层)/3.45米(十层)/ 3.0米(十一层、十二层)建筑高度：36.90米功能布局：住宅建筑等级：