基坑开挖临时道路铺筑施工方案.pdf

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1、工工 程程 洽洽 商商 记记 录录年月日编号：工程名称施工单位名称洽商事项：部位监理单位名称司由于本项目地块原来为农田上杂土回填，且紧临圭塘河,泥土内含水量非常大,挖掘机可以勉强通行，渣土车根本不能进去,必须用片石修建临时道路以渣土车通行，否则土方没办法外运，但原合同中没有考虑临时道路的费用。现特请建设方、监理公司核定认可，并予以签证。附:土方开挖专项施工方案施工单位意见:监理单位意见：签字：年月日 签字:年月日设计单位意见:建设单位意见：签字：年月日签字：年月日土方开挖专项施工方案XXXXX 项目地块原来为农田上杂土回填，紧临圭塘河，地貌标高在 63.5769.23m,依据设计图纸,地下室底

2、板标高 60.6-61m,土方完成面标高按 60。1m 计算。工期计划:2012 年 12 月开工，2013 年 4月底完工。我部根据现场工期以及中盐勘察设计院出具的环科园SOHO 广场岩土工程详细勘察报告就土方开挖外运便道编制专项施工方案。本工程原地貌平均标高为 66。4m，完成面标高为 60.1m,挖土深度6.4m；设计地下室底板面积 17320，基坑底面积计划 19539,基坑顶面积 21794，建设方提供弃土场距离为 3km。本工程采用 2 台 225 履带式液压挖掘机加配 1 台 125 履带式液压挖掘机开挖，20 台 15T 载重汽车进行土方运输。因开挖深度达到 6米，计划分 2

3、层开挖。第一次开挖完成面标高为63.2m 左右，依据地勘报告,第一次开挖完成面已经在稳定地下水位63.34m 以下（地勘描述：初见水位标高 62.62-63。67m，稳定水位标高在 62。8263.87m）.第二次开挖到基坑完成面，标高为 60。1m，依据地勘报告，此标高位于粉质粘土层平均底标高,圆砾（流沙）层平均顶标高处。二次开挖完成面渣土载重汽车都不能自然通行，必须进行铺筑,修筑临时道路.第一次开挖完成面为未完成自重固结的新近填土，承载力极差，且天然含水量高达 25.429.8,我方开挖时挖掘机可以勉强通行，渣土车根本不能进去。基于现场实际情况我部采用先填充片石做基层,泥结碎石面层来满足车

4、辆通行，路面主道 7m 宽，支道 4。5m 宽，道路间距 20m。因杂填土层承载力极差，我部计划修筑时先填 50cm 片石.待载重汽车碾压一段时间或天下大雨后，主道再铺筑 50cm 片石,，支道依据现场情况平均补填 30cm 的片石;其他需要铺筑临时道路的现场临时决定。第二次开挖完成面为圆砾（流沙)层，平均深度 1。1 米，承载力一般,抗碾压能力差。此层开挖时正处湖南雨季,我部计划主道修 7 米宽，支道 4.5 米宽，道路间距 20m.依据现场情况待碾压一段时间或下大雨后再次铺筑。我方计划分主道 3 次修筑，每次填 50cm 的片石;支道分 2 次修筑，每次填 50cm 的片石；其他需要铺筑临时道路的现场临时决定。具体平面布置如下图：施工单位(章）：监理单位（章)：建设单位（章）: