外爬架施工方案标准.pdf
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1、1.工程概况1.1 建筑结构SOHO 现代城为框架、梁结构,总层数为 38 层;标准层共 35 层,层高为 3.05M;第 27 和 28 层之间、3 层和 4 层之间为设备层,层高为 2。2M;梁体厚度为:400MM;第 3 层为 600MM.第 3234 轴、3739 轴及 A 轴隔层有梁;第 FH 轴及 40 轴隔层有梁;第 3536 轴及 A 轴隔 2 层有梁、隔 4 层有板。1。2 分项工程该建筑工程外脚手架使用北京星河人施工技术有限责任公司研制、生产的外墙XHR01 型导轨式爬架(简称:爬架).导轨式爬架能够满足主体结构施工时外防护和装修作业操作架的要求。XHR01 型导轨式爬架是
2、一种用于高层建筑施工的成套施工设备,它由竖向主框架与底部水平桁架的组合系统、爬升机构、动力及控制系统和安全防坠装置等组成,符合建设部建筑施工安全检查平分标准(JGJ5999)的有关要求,并在九九年十月十二日首批通过了建设部组织的附着升降脚手架产品鉴定,鉴定证书编号为:(99)建科鉴字 040 号。2。爬架施工范围及工期导轨式爬架第 14 和 1231 提升点及架体从三层顶板开始搭设,爬升至第三十八层;第 511 提升点及架体从 4 层底板开始搭设,爬升至第三十八层;之后下降至四层底板。3。方案设计说明3.1 方案设计依据施工单位提供的建筑结构图及有关要求;导轨式爬架的技术指标。3.2 导轨式爬
3、架平面布置是沿结构四周分布提升机构单元,提升机构单元之间搭设架体,对于结构而言,形成四周封闭的外架系统。3。3 本工程共设 31 套导轨式爬架提升单元。采用电动分片整体提升。-1-提升时分片:第 114 提升点为 1 片、第 1517 提升点为 1 片第 1831 提升点为 1 片(注:整体搭设完毕后分片情况)下降时分片:第 13 和 31 提升点为 1 片、第 414 为 1 片、第 1517 为 1 片、第 1822 为 1 片、第 2326 为 1 片。3.4 提升点处竖向架体采用竖向主框架,上部采用钢管搭设;底部 1.8 米步高采用水平支承框架;其余架体采用483。5 钢管、扣件脚手架
4、搭设。架体中心宽度:900mm;步高 1。8M;柱距小于 1.8M。3。5 架体内排立杆中心离墙距离北面西面东面南面距梁:650;距柱:300距梁:500;距柱:30024 点局部距梁:700;距柱:500;其余同西面13 和 30 点局部距梁:700;距柱:500;其余同西面提升点选用型可调拉杆.3。6 提升机构预埋位置要求提升机构平面预埋点位置参见“平面预埋图。第1、2、3、24、30 五点不用在结构预埋,采用抱箍做附着点.立面预埋位置参见“提升点预埋图并采用钢管预埋件.预埋孔(预埋件)位置的基本要求采用 483。5 钢管作为预埋件,在焊接时要牢固、水平;并且保证预埋件中心距离尺寸为:15
5、0MM.临近两层间的垂直偏差不大于20mm,多层累积垂直偏差不大于 50mm,同一点处两预留孔水平偏差不大于20mm,如果预留孔偏差超过20。必须调整后方可安装导轨.3.7 架体立面搭设要求外爬架架体外排高度:15M(电动)架体步高为:1.8M;-2-提升点处主框架组合方式为:主框架 1(1。8M)+主框架 23 节(3。6M);导轨安装下端距楼层面:见爬升过程图;架体底端距离楼面:见立面图及平台图3。8 导轨式爬架提升点处立面布置主要部件:水平桁架、竖向主框架、连墙机构(包括:穿墙螺栓、挂板、可调拉杆、拉杆座、导轨)、提升滑轮组件、导轮组、限位锁、提升挂座、保险设施(花篮螺栓、钢丝绳)等.3
6、.9 安全网布置要求架体外排、底端、底端与墙之间的翻板满铺密目安全网,并且在每层脚手板与结构之间再加铺一层大眼网,安全网要封严、绷紧、绑牢固.密目安全网接缝应无缝隙。3.10 吊篮布置为了拆卸导轨、可调拉杆、挂板、穿墙螺栓,在每一提升点处的架体下面搭设一个吊篮。其高度为:3200mm;宽度为 900mm。利用钢管、扣件搭设,吊蓝至少与架体两道横杆扣接.吊篮底端铺设木脚手板;三面封闭密目安全网。提升点处底面架体留有上、下吊蓝的洞口,能够上下一个人即可。3.11 脚手板布置脚手板(木板)设计规格:厚度:50mm宽度:两个 250mm;一个 300mm。架体内排向结构悬挑搭设钢管并铺设一块脚手板,保
7、证脚手板距离剪力墙 200即可。所有脚手板两端用铁丝绑扎牢固。脚手板应对接,保证操作面平整;脚手板之间缝隙应小于 20。3。12 剪刀撑的搭设搭设内、外排剪刀撑时,外排剪刀撑从架体底部一直搭设至顶且为最大四步柱距搭设一排剪刀撑;内排剪刀撑从架体底部搭设到最上边的导轮组位置;剪刀撑与剪刀撑之间一定要相互平行,接头处不得少于三个旋转扣件。3.13 在架体最底部一层脚手板以及中间一层脚手板与墙之间,利用脚手板、钢管、-3-扣件制作翻板.架体施工作业时,放下翻板;架体提升前时,翻起翻板;在每层铺设脚手板的外侧,应铺设 200MM 高的挡脚板。3.14 塔吊附墙与爬架架体关系塔吊附臂与爬架发生干涉时,其
8、附臂应尽量穿过爬架底部的一至二步架体.此时塔吊附臂处爬架架体利用钢管搭设,当爬架升降时将局部钢管拆除使爬架升降通过,爬架升降之后立即将拆除的钢管复原安装。3.15 平台搭设要求(平台脚手板面距离楼面见平台图)在爬架安装前先搭设安装平台,平台最小应能承受大于KN/2荷载。平台水平度应控制在 20之内,平台宽度1600,平台内缘离墙距 200。在安装提升点处,预留安装导轨孔洞(300300);平台外缘应设防护栏及挡脚板。支架搭设一层半时,要采取卸荷措施,即要装保险钢丝绳和限位锁、锁夹。3。16 第 1、2、3、24、30 提升点由于建筑结构无法预埋,因此,此五点采用“柱子抱箍”临时附着于柱子上。参
9、见“柱子抱箍示意图”3.17 参见“爬升过程图”第 14 和 12-31 提升点在 3 层顶板搭设,第 511 提升点在4层底板开始搭设,由于设备层,因此第14和12-31提升点及架体需要爬升2。2 米才能与 4 层搭设的第 5-11 提升点及架体连接。3.18 架体下降时由于升降机上冲至顶,因此,在升降机位置处架体要断开。将 3 号提升点从 33 轴改装至 34 轴(利用抱箍附着);又由于结构平面变化,因此,下降时将 2730 提升点之间架体拆除。3.19 第 35 轴 15 提升点处墙柱在 37 层和 38 层加大 900,因此,15 提升点东边 1.8米跨钢管架体要局部做“凹”进处理.3
10、.20 提升点第 1 和第 2 之间、第2 和第 3 之间要求施工荷载不大于 80KG2,且此处架体仅为防护架体,不做操作承重架体。3。21 施工升降机在主体施工时,其跟随爬架下面;在装修施工时,其上冲至结构顶层,因此,需要爬架断开。-4-3.22 爬架爬梯的设置(参见“爬梯搭设示意图”)3.22。1 爬梯应设置在爬架提升跨度较小的跨度。3。22.2 利用钢管、扣件等材料搭设。3。22.3 爬梯搭设时应搭设扶手栏杆。(09 米高度)3。22.4 爬梯仅为上下施工人员的通道,应设置安全通道警示标牌。3.22。5 施工人员应均布上下爬梯。3。23 外用电箱平台的设置(参见“电箱平台示意图)3。23
11、.1 电箱平台搭设在爬架外排,悬挑宽度 12 米,搭设高度 12 米,上端搭设防雨棚,搭设时采用斜撑和斜拉。3。23.2 利用钢管、扣件等材料搭设。3。23。3 电箱平台应搭设扶手栏杆并封闭密目安全网。3.23。4 电箱平台仅为放置电箱使用,禁止堆放其它任何物料。应设置用电警示标牌。3。23。5 电箱平台承载应不大于 50KG。4.高空拆除方案由于施工升降机在爬架主体施工提升到顶后要上冲至结构顶和结构变化等原因,爬架第 32 轴和 34 轴及 A 轴之间架体、第 H 轴和 J 轴及 40 轴之间架体、第 37 轴至40 轴及 A 轴和 A 轴至 D 轴及 40 轴之间架体要在高空拆除。高空拆除
12、的基本要求应按照“第七部分 按照操作规程”执行。高空拆除的具体范围及位置参见“下降平面图.4。1 高空拆除时需强调以下几点:4.1.1 被拆除架体上应无任何物料、无任何与拆除架体无关的人员。4。1。2 在被拆除架体各楼层及地面设置警戒标牌和警戒线,设置专职巡视人员.4.1.3 拆除架体时星河人现场技术工程师、项目部安检总监、模架租赁公司人员应在-5-现场监控指挥。4。1。4 拆除时应配备塔吊辅助拆除架体.4.1。5 拆除前应做全面技术交底并报星河人公司工程部、施工项目部、模架租赁公司审批.4。1.6 拆除前应将架体与结构拉接、从结构向外搭设挑架操作平台;拆除时应遵循“从上至下、从外至里”的拆除
13、原则。4。1。7 操作人员必须配戴安全帽、安全带,否则,停止其施工并予以重罚.4。2 改装要求架体下降时,第 3 号提升机构要从第 33 轴改装至 34 轴。4。2。1 先拆除 30 号提升机构所有构件并将其改用在 34 轴安装第 3 号提升机构使用。4.2.2 将第 34 轴处安装抱箍、挂板、可调拉杆、上部四根导轨、四道斜拉钢丝绳.4.2。3 割开第 34 轴处大横杆的架体杆件,安装竖向主框架。4。2。4 安装第 34 轴处的导轮组、提升滑轮组件.4。2。5 拆除 33 轴 3 号提升点及其两边架体,其右边拆除至 34 轴左边 1。5 米柱距。5.大跨度设计说明由于建筑结构隔层有梁的变化情况
14、,因此,导轨式爬架无联梁可以附着,只能利用抱箍附着于墙柱上,为此,造成爬架第 1、2、3 提升点之间的跨度均为 8。4 米,已经超出爬架最大 7。2 米跨度的要求。应施工项目部及其经理要求,33 轴36 轴之间仍然做爬架,但必须以如下几条为前提条件:-6-5.1 将第 1、3 爬架提升机构附着点,由原标准 5 对拉杆增加 1 对,变为 6 对拉杆附着点。将第 2 爬架提升机构附着点,由原标准 5 对拉杆增加 2 对,变为 7 对拉杆附着点.5.2 第 1、3 爬架提升点处增加的 1 对拉杆安装于第二层或第三层;第 2 爬架提升点处增加的 2 对拉杆安装于第一层和第三层。5。3 抱箍配置:第 1
15、、3 爬架提升点各 6 套;第 2 爬架提升点 7 套.5.4 考虑导轨式爬架各个构配件均有足够的安全储备并严格控制大跨度的载荷,要求其施工荷载不大于 80KG2。5.5 此两跨禁止超载施工、禁止堆放任何物料、禁止人员集中、禁止搭设爬梯和外悬平台。5.6 此两跨两端设置禁止超载使用及限载标牌。5.7 荷载计算恒载计算:大横杆:8。4 米根(143)根0。0384KN=5.48KN小横杆:(1。4 米根15 根1。2 米根30 根)0.0384KN=2.19KN剪刀撑:13 米根8 根0。0384KN=3.99KN立杆:13.2 米根10 根0。0384KN=5。06KN吊蓝:(5.8 米根4
16、根1.2 米根12 根4 米根4 根)0.0384KN=2。-7-06KN竖向主框架:0。4KN1.35KN=1.75KN水平桁架:5.35KNH12H15FH15X12X15FX15中间框架8 根14 根2 根4 根6 根2 根5 个脚手板:(0.90。3)米8。4 米0.05 米3 层0。7=10。5KN安全网:(15(0。90。3)3)米8.4 米0.01KN=1.56KN扣件:(171445283163)个0.015KN个=6KN以上恒载合计:43.94KN施工荷载:0。8KN28。4 米(0.90.3)米3 层=30.24KN荷载设计值:G设=Od(GGKQGQ)=0.91.05(1
17、。243。941.430。24)=89。8 KN计算书荷载设计值:G设=Od(GGKQGQ)=0。91.05(1。230。3151.445)-8-=93。9 KNO 结构重要性系数d 动力系数G 恒载分项系数Q 动载分项系数说明:现 8。4 米跨度荷载设计值 89。8KN 小于计算书中荷载设计值 93.9KN;爬架各个构配件承载应能保证,但架体跨度加大,则必须以提升机构处向外搭设剪刀撑以及必要的廊道斜杆、水平杆等架体杆件以确保架体的整体稳定性及强度。6.工程材料计划6.1 星河人公司提供材料序 号1234567891014-9-名称提升滑轮组件提升挂座导轮组导轨拉杆座连墙挂板限位锁垫板可调拉杆
18、锁夹主框架 1规格标准标准标准L=3。05M标准标准标准80808型标准数 量31311551553108155462310310812431单位套套件根件块件块根片个备注15161718192021222324主框架 2廊道斜杆中间框架两通立杆三通立杆(左)三通立杆(右)四通立杆柱子抱箍开口销销轴43620559393724444151474462016个个个根根根根套件个见图20682526电动葫芦钢丝绳5T8M61915。563719.5272829穿墙螺栓、螺母花篮螺栓绳卡M24OO 型Y20Y15M24560M247601241662041012424874426052个台根根根个个
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