便道施工技术交底修.pdf

《便道施工技术交底修.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《便道施工技术交底修.pdf（4页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、工程技术交底书单位名称：中铁二十二局高沁高速公路 LJ12 标项目部主送单位交底名称交底内容：一、便道概况一、便道概况:便道施工编号日期里必沁水河特大桥施工便道共 3.66 公里:其中一号便道 2.35 公里，由 11 标段既有便道接入，连接 0 号台至 4 号墩，二号便道 0。56 公里由 S331 省道引入便道利用常柏村既有便道为主干道,同时利用石油便道贯通 5 号至 16 号墩，三号便道 0。75 公里由石油便道引入“之字型修上山，贯通 17 号墩至 22 台.路面宽度 4.5m，正常路段路基宽5.5m，特殊地段随填高变化，路面纵坡不大于 8，以满足车辆行驶要求，便道每 200300m

2、设会车道。便道单侧设置排水沟，排水沟深度、宽度必须满足要求便道技术指标及施工总体要求：（1 1）施工工艺）施工工艺1、测量放线：现场施工员通知测量组放线,即在线路单侧放桩,直线段上木桩点每 50 米一个,曲线段上木桩点每 20 米一个.放线结束后，用白灰将施工便道边界范围划出，另一侧用皮尺量出即可。2、清表:在施工便道的选址上，用推土机进行场地清理及表土清除，推距 4080m.推平采用推土机将高处土方就近推至低处，使场地平整。将地面上的草皮、庄稼下部的根茎清理干净，大致厚度 0.2 米，推土机推平后，辅以人工整平,以达到设计要求的平整度。然后用振动式压路机将坑内地面碾压密实，要求其压实度达到

3、94。由试验人员对其碾压地段进行抽检，不合格地区必须返工重新碾压，合格后方可进行下道工序。3、涵管埋设：清表过程中遇到农田所用排水沟时及时埋设涵管,涵管埋设由承包队伍自行与村委协商，涵管埋设一定要满足流水通畅，涵管上面一定要铺一定厚度的土，防止过重车时压裂,如果堵管，压裂现象出现由承包队伍负责。4、验收、放线：检查验收清理下承层，检查下承层的压实度、平整度、高程、横坡度、平面尺寸等后，然后恢复路中线，放出边线桩，进行抄平，在边桩上准确标出实施层工程技术交底书单位名称:中铁二十二局高沁高速公路 LJ12 标项目部主送单位交底名称顶标高.便道施工编号日期5、填筑大粒径山皮石：在碾压完成地段进行山皮

4、石填筑施工，要求山皮石铺垫平整,铺垫高度为 0。3 米,在填筑完成后用振动式压路机进行碾压。要求将山皮石压实。由现场技术人员检查合格后，再进行下道工序施工。6、铺压小粒径山皮石:在上道工序合格后进行小粒径山皮石施工，其回填高度为0。2 米，然后用振动式压路机进行碾压,要求其压实度达到 94%。由试验人员对其碾压地段进行抽检，不合格地区必须返工重新碾压，合格后方可进行下道工序。7、设置排水沟：在路面施工完毕后进行排水沟施工。次引入便道做单侧排水沟，单车道做 2人字形排水坡,排水沟做相应的纵向坡，排入周边最近的沟渠，不得私自将排水引入农田。排水沟尺寸宽 0。5 米，深 0。5 米。取土集中处理，不

5、得倾斜到农田。8、错车道设置：在便道起点、距起点 250 米、距主便道 50 米位置设置错车道,错车道路面宽 6.5m.9、地面硬化:根据标准化要求,与 S331 省道接触至距便道起点 100 米区段内进行混凝土硬化，混凝土高度严格控制在 20cm。（2 2）质量标准）质量标准1、路面宽度：单车道路面宽度 4。5m，特殊路段随填高变化，按照公司下发的标准化要求路基填高0.2m.本路段由于负责区域较长，车流量较大按照 0。5m 填筑。2、弯道:弯道的半径，应根据工点进出场最大设备的转弯条件设计施做，最小转弯半径20m.转弯处在躲避障碍物以及与主便道接壤处存在.3、坡度:一般情况下不大于 8%,以

6、满足过车辆行驶要求。（3 3）施工要求）施工要求1、便道路基一般采取就地取土的方式，满足规范要求的粘性土、砂性土等适于做路基填料。2、便道土方路基一般施工程序应为：定中边线桩表面耕植清理-回填片石-整平-压实质量检测.工程技术交底书单位名称：中铁二十二局高沁高速公路 LJ12 标项目部主送单位交底名称便道施工编号日期3、原地面表层的种植土、草皮等应予清除，清除深度一般不小于 15cm。4、用推土机进行整平。整平时由路中开始向道路两侧推进。在整平时要注意路基横坡，尤其是在雨季施工时，横坡应该适当加大以利于路基排水，横坡要求 2，为利于排水可加大 3%-4。5、所填筑材料均需平整及用压路机压实,在

7、碾压时应采取先静压后震动压实、先压两边后压中间的方式。压路机碾压轮应重叠轮宽的 1/31/2；采用振动压路机碾压时,第一遍应不振动静压，然后先慢后快，由弱振至强振.各种压路机的碾压速度开始时宜用慢速，最大碾压速度不宜超过 4 公里/小时。6、便道需增设涵洞时，需提前通知项目部工程部，现场确认后,方可进行施工，具体施工方法为开挖到指定深度后回填 50cm 厚碎砾石土，整平压实后敷设涵管,最后回填碎砾石土至涵管顶部以上 30cm，并进行夯实,涵洞入口处用浆砌片石简单的砌筑隔水墙，防止水流下渗。7、便道施工原则上不得超出事先确定的征地线范围，如确因线形需要占用额外的宽度时,应提前通知项目部技术人员与

8、征地负责人员联系解决。8、便道施工过程中不得污染农田或影响灌溉，不得与当地村民发生冲突,如遇突发事件应及时向项目部反映以便及时解决。便道施工应保证过往车辆的通行,如发生临时中断应做好现场的解释工作。便道施工完成后应满足重型车辆安全顺利通行的要求，不得出现陷车。(4(4）便道施工注意事项）便道施工注意事项1、安全、环保、文明施工等技术措施；施工便道路基要稳固并作好防护标志的设置，在便道靠沟谷一侧或高路基外侧应设置坚固、稳定、美观且带有夜光反射的防撞墩、防撞柱等防护设施。急弯处两端适当距离处应设置弯道警示标或限速标牌，便道路面要平顺无明显坑洼，便道上不得堆放料具等杂物,道路两侧坡面经处理后应平直圆

9、顺，坡脚附近严禁积水、取土、破坏植被或乱扔垃圾,保持道路范围内干净，美观。2、成品保护措施；便道设专人养护，定期清扫（特别在冬季下雪时，必须对桥面、便道工程技术交底书单位名称：中铁二十二局高沁高速公路 LJ12 标项目部主送单位交底名称便道施工编号日期路面的积雪及时进行清理）、定时洒水抑尘。3、其他应注意的问题;注意便道单侧的排水沟开挖深度和宽度必须达要求，保证水流通畅避免水流入农田，对于土质较差路段必须进行换填,换填深度必须达到要求,保证路基稳固。4、便道施工前及施工过程中应做好临时排水工作,防止便道路基被雨水浸泡。5、应先清除旧路表层的浮泥或积水,用片石填平路面坑洼处，待表面晾干后方可进行后续施工。6、如旧路位于山地或旱地，且路基较稳定、排水良好，则按便道总体要求开挖至足够宽度，碾压密实后可直接填筑路面层。