交通运输安全生产工作总结.pdf

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1、2013 年交通运输安全生产工作总结2013 年，县交通运输行业安全生产工作在县安委会的领导下，在上级交通运输主管部门的指导下，在各相关单位的支持配合下，以强化企业安全生产主体责任为重点，全面落实安全生产“一岗双责，努力夯实安全生产工作基础，截止目前，全县交通运输系统安全生产形势总体保持平稳，为我县交通运输经济发展提供了良好的安全环境.现将工作情况总结如下:一、主要工作（一）找准安全防范的“重难点”，细化目标任务。针对疏理出 2013 年交通运输行业三个安全工作重难点防范，一是围绕总投资 26 亿的交通工程建设，针对工程量大、施工工期长、工地范围广难封闭等突出问题制定措施加以防范。二是针对水上

2、“四危”（危桥、危运、危航、危船)的隐患危害大、流动性大、整治难度大等特点，分解任务加以应对。三是针对城乡客运一体化建设，运营新模式、新标准、新要求的特点进行防范。（二）织牢安全防范的“绝户网”,强化责任到边。严格落实“一岗双责要求和“谁主管，谁负责、“管生产必须管安全”的原则,强化了安全生产的监管责任和企业安全生产主体责任落实.推进全员安全责任落实，进一步完善责任网络体系，加强责任指标管理,局与 13 个企事业单位签定了安全生产目标管理责任书,推行安全考核奖惩制度.引导各企事业单位制定本级全员安全岗位职责，使安全生产责任具体落实到单位、到岗、到人，形成一级抓一级、一级对一级负责的群策群防良好

3、格局。（三）紧盯安全防范的“全方位”，注重推进务实.通过“四合”来推进安全查隐排患效果，一是加强与公安交警部门沟通协作，提高了运营车辆的安全管理效率。二是加强与县安委会、镇区和财政、审计等部门协调，特事特办、筹措资金，及时消除了掘坎线等道路安全隐患；挂牌督办、重拳出击，及时拆除了团结桥等危桥。三是加强系统内部海事、公路、运管等部门协调配合，拓宽安全防范视野。四是开展“临海党旗红”活动,将 60 多公里在建工程沿线镇村党组织与施工企业党组织串成一条线,路修到哪,临时党组织建到哪，建立党员包干责任制,以党建带动安全建设.（四）算好安全防范的“加减法”,实现良性循环。以“平安交通”创建活动引领安全建

4、设，通过加大安全经费投入来减少隐患消除死角，一增一减全面夯实了安全基础.一是培训做到“科学合理，采取了阶段性与经常性结合、普遍教育与重点教育结合、本级组织、外请专家与选送培训结合的方法。二是宣传做到“适体量衣，安全生产月中通过在运营车辆车身张贴宣传标语，打造移动宣传阵地效果明显;客运企业抓好“两见面、三交待”工作,落实出车前的安全教育，增强了驾驶员的安全意识;工程施工企业注重在施工过程中见缝插针式安全小教育。三是应急演练“亲密接触”，编制演练方案中，注重听取群众意见，努力做到切实可行,将方案制定过程也作为一个员工安全培训的过程实施.演练活动中克服了以往演练中的少数人演戏，大部分人看笑话的问题,

5、灵活运用方案，注重全员参与.四是技术防范促进效益提升,不断增加科技兴安投入，消防监测网络的建立，3g 视频监控、北斗定位系统等“千里眼”装备的安装运用,使安全监督的触角延升到远方.同时立足现有装备的健全管理制度,推进管理运用，让科技装备催生战斗力。二、新年度工作打算加强基础建设，加强责任落实，加强依法监管，全面推进安全生产各项工作，确保全县交通运输行业安全生产形势稳定好转。（一)突出一个主题。“平安交通”是交通人永恒的主题，深入贯彻交通运输部关于进一步加强安全生产工作的意见(交安监发？2013?1 号)要求，围绕“安全责任，重于泰山;平安交通，人人有责”活动主题,以有效防范各类事故为目标，进一

6、步强化领导,创新活动内容，明确工作重点，健全保障机制，深化系列“平安交通”创建活动措施，努力完成全年安全生产目标任务。(二)强化一项制度。就要严格落实安全生产“一岗双责”制度,加大督查考核力度，定期不定期地进行督促检查，严格落实行业监管责任.加大安全生产执法检查力度，严格落实企事业单位主体责任，建立企事业单位自我约束、持续改进的安全生产长效机制。（三）运用一套办法.继续推进安全管理工作中好的做法运用,各单位要切合自身实际拿出一套行之有效的管理办法，继续推进查隐排患和打非治违行动，纠正安全生产秩序；推进企业安全生产标准化建设，发挥企业安全主体作用；强化安全宣传培训教育，提升安全素质和安全意识。(

7、四）不断改进举措.要根据形势任务变化，不断革新管理制度,加大科技兴安的投入,通过技防手段的运用，增强安全防范应对的主动性，切实提高安全管理的实效。如东县交通运输局 2013年 11 月 29 日篇二：2011 年交通运输安全生产工作总结2011 年交通运输安全生产工作总结及 2012 年工作思路今年以来，在党中央、国务院的正确领导下，在交通运输系统各部门、各单位的共同努力下，交通运输安全生产工作取得了显著成效，安全生产形势稳中趋好。一、2011 年交通运输安全生产工作情况一年来，交通运输系统以科学发展观为指导,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,认真贯彻落实党中央国务院关于加强安全

8、生产工作的一系列重大部署和全国安全生产电视电话会议精神，继续深入开展“安全生产年”活动，进一步落实安全生产两个主体责任，加大隐患排查治理工作力度，解决交通运输安全生产存在的薄弱环节和突出问题,有力地促进了交通运输安全生产形势持续好转。2011 年 1-11 月，全国共发生运输船舶事故 275 件、死亡和失踪 233 人、沉船 157 艘、经济损失共计 37654。8 万元，同比分别减少 9.2、23。9%、11.3%和上升 35。4%。水上安全形势稳中趋好，死亡人数在国务院安委会下达的控制指标范围内.（道路营运车辆和交通运输工程建设事故情况略)截至 11 月份底，共组织、协调搜救行动 1981

9、 次；协调派出救助船舶 7659 艘次、飞机365 架次；救助遇险船舶 1963 艘，其中 1569 艘船舶获救;救助遇险人员 17596 人，其中17003 人获救,救助成功率 96.6。(一)认真贯彻落实国发?2010?23 号文件精神，继续深化“安全生产年等活动.2011 年，我部继续深入推进国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知(国发?2010？23 号)文件精神的贯彻落实,明确了重点工作任务，把强化交通运输企业安全生产监督管理、落实企业安全生产主体责任作为重点，到中远、中海、招商局、中交建设、中外运长航集团开展了调研，加强对央企安全生产工作的服务和指导，召开了 2011 年全国大

10、型交通运输企业安全工作会议。制定了交通运输安全生产和应急体系“十二五”发展规划，下发了交通运输系统继续深化“安全生产年”活动方案（交安监发？2011?107 号)、关于开展 2011 年交通运输“安全生产月活动的通知(交安委明电?2011？6 号)和关于加强交通运输企业安全生产绩效考核的指导意见(交安监发?2011？432 号)。建立完善了交通运输安全生产规章制度，制定了交通运输应急管理规定、交通运输安全生产事故统计管理规定、交通运输部安全生产约谈办法、交通运输安全生产隐患排查治理统计报表制度。加快推进企业安全生产标准化建设工作，印发了交通运输企业安全生产标准化建设实施方案（交安监发？2011

11、?322 号),就交通运输企业安全生产标准化建设工作做了部署，正在制定达标标准、考核办法、考评程序和考评人员管理办法等。（二)坚决贯彻国务院常务会议精神，深化安全生产隐患排查治理。今年以来，我部认真贯彻国务院 165、167、173 次常务会议精神，多次召开部党组会、部务会、安委会会议及时传达贯彻国家的决策部署和中央领导的重要指示精神，对交通运输安全工作进行部署。召开了两次全国交通运输安全生产紧急电视电话会议和道路客运、桥梁隧道、水路“四客一危”等现场座谈会，对安全生产隐患排查整治、遏制重特大事故发生进行了重点部署.认真开展了交通运输安全隐患专项排查整治活动,重点对道路长途客运、桥梁和水路“四

12、客一危”、城市轨道交通等领域进行了安全隐患排查治理。部组织开展了 20 项安全生产检查督查，并在 9 月份组织开展了省际间安全生产隐患排查治理互查活动.今年以来全国交通运输系统共有28746 人次参加安全隐患排查，出动船舶 19176 艘次，出动车辆 143591 辆次，共检查了 4500 多个客运站，8.7 万多辆客运车，1600 多座重点桥梁，2400 多个渡口,2100 多家危险品运输重点企业，共自查排查安全隐患约296。5 万项,整改率达 95。3。（三）注重解决交通运输安全生产存在的突出问题，扎实开展“打非和专项治理行动。针对交通运输安全生产工作实际，我部注重把解决交通运输安全生产存

13、在的突出问题作为保障安全生产稳定的重要内容.一是贯彻落实国务院安委会关于开展严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动的通知(安委明电?2011？7 号）精神，下发了关于开展严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动的通知(交安委明电?2011？5 号),从 4 月初至 9 月底在交通运输系统部署开展了严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动,交通运输系统共查处各类非法违法经营建设行为6.5 万多起。二是开展了道路货运超载、长大隧道、钢管拱桥、砂石船运输、渡口渡船安全管理、消防“防火墙”、“清剿火灾”、平安工地、防坍塌等专项整治行动，今年我部组织了全国公路水运工程“平安工地”建设推进会，总结“平安

14、工地开展以来好典型、好做法，部署下一步工作。三是与公安部、国家安监总局联合部署了道路客运隐患整治专项行动，严厉整治客运市场秩序和客运车辆通行秩序。四是深入研究水路运输易流态化固体散装货物安全对策措施，并出台了水路运输易流态化固体散装货物安全管理规定。（四）强化预防预控,确保重点时段和重点工作任务期间交通运输安全生产稳定。年初，我部在认真分析交通运输安全生产面临形势的基础上，针对今年的重点时段、重点工作任务以及可能出现的突出问题,有针对性地提出了超前防范措施。一是全力做好春运期间安全生产工作,下发了关于切实加强当前交通运输安全生产工作的紧急通知（交安委明电？2011？1 号），春运期间的安全生产

15、形势较去年明显好转。二是及时部署汛期、台风期间的安全生产工作,下发通知部署防汛防台措施，并认真落实，取得较好的效果。三是提前部署了国庆等假日期间交通运输安全生产工作，重点强化了长途客运、城市客运、渡船渡口、危险品运输等方面的安全监管。四是全面完成了深圳大运会交通运输安保工作。(五)加大安全生产投入，不断提升安全和应急保障能力。一是农村公路安保工程建设加快.截至今年 11 月底，共投入资金 24.3 亿元,完成了 2。7 万公里的农村公路安保工程建设。二是大幅增加了公路危桥改造和治理投入，共投入资金 120 亿元,改造危桥 4277座。三是投入了 2.5 亿元用于各类应急抢险,投入 2。48 亿

16、元建设船舶应急设备库，12 个在建项目中有 10 个项目即将完成.四是投入 10。83 亿元用于安全监管、救助船舶和基地建设，购买、建设监管救助船舶 16 艘、飞机 10 架、指挥车 30 辆。地方各级交通运输主管部门也加大了投入力度，加强应急运输能力建设，配备了篇三：交通运输行业安全生产工作总结交通运输行业安全生产工作总结 我乡根据通知精神制定了车田苗族乡交通运输安全生产大检查的工作方案,要求各村委,乡直各相关单位要对本辖区交通运输安全生产隐患排查情况进行认真的自查、自纠；乡直各相关单位要进一步强化安全生产的管理和监督，要主动进行对交通行业安全生产隐患排查治理，按照“谁管辖谁负责”原则深入基

17、层认真查找存在的薄弱环节和各种漏洞，立足超前防范，切实做到职责明晰、任务明确、责任到人、工作到位。确保交通行业安全生产真正找准问题，及时发现事故隐患以及安全生产工作中存在的盲点和盲区,督促各行各业落实安全生产各项措施，防止重特大事故的发生，确保人民群众生命财产安全，维护良好的运输市场。现将组织交通行业安全生产开展情况汇报如下：一、今年以来安全生产工作取得的成绩及落实情况 据统计,全乡道路运输行业形势较好.与去年同期相比各项指标均有所下降.总的来说今年全乡交通旅客运输安全生产形势稳定并趋于好转。我乡党委领导一直都十分重视交通行业安全生产工作，多次在工作会议上强调安全生产工作的重要性.定期和不定期

18、的主持召开各项安全生产管理工作会议并部署安全生产管理工作，及时的传达上级领导和上级相关部门对安全生产工作的指示精神。我乡为加强安全管理工作不断完善和充实交通安全生产工作管理机构。我乡在安全生产工作的管理过程中，做出了很大的努力，为促使我乡交通运输和谐发展作出了一定成绩。（一）我乡认真抓好运输市场、车站、防火、防爆、防毒等工作，开展对客运车站、场所等安全生产大检查,并多次重点对车站、场所及危运企业进行安全生产工作专项督查。严把运营篇四：道路交通安全生产工作总结安监局全力抓好道路交通安全生产工作2011 年以来，在县委、县政府高度重视和各地、各部门及企业的共同努力下，全县安全生产形势总体上保持了稳

19、定,各地、各部门、各企业严格按照县委、县政府的总体部署，紧紧围绕年初确定的目标任务，以深入开展“安全生产年”活动为主线，以全面落实安全生产各项任务为重点,以开展专项整治、打非治违、隐患排查治理为抓手，坚持安全发展的科学理念，认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,采取有力措施，做了大量卓有成效的工作，全县交通运输安全生产形势呈现趋稳向好的良好态势。主要狠抓了以下几方面的工作:（一）狠抓“两个主体责任”的落实。年内，我县在“两个主体责任”落实上狠下功夫，使责任落实到位。一是强化措施，落实政府部门监管责任。通过出台文件、制定制度、召开会议、工作督察等措施,强化政府和部门领导责任的落实,年内

20、，县政府主要领导与分管领导签订“一岗双责”责任书 6 份,根据属地管理和部门行业管理的原则，县人民政府与 13 个乡镇和 33 个县级部门签订了安全生产责任状46 份,乡（镇）、村层层签订责任书 585 份，召开全县交通运输安全生产工作会议2 次，专题会议、联席会议 5 次，研究制定了“一岗双责制度、重大隐患挂牌督办制度、黄红黑三张牌制度、隐患排查治理制度等，使政府和部门的监管责任得到有效落实。二是强化措施,落实企业主体责任.在企业层面,督促和引导客运企业进一步健全完善安全生产管理责任体系、保障责任体系、岗位责任体系和相应的内部监督管理机制，切实加强全员、全方位、全过程的精细化管理.各级政府和

21、行业监管部门与企业层层签订安全生产责任书，落实企业安全生产主体责任；根据国发【2010】23 号通知精神,研究制定了凤庆县人民政府关于切实加强企业安全生产工作的实施意见，结合县情制定了企业约谈制度和黑名单制度等,不断强化企业自身的管理,落实客运企业安全主体责任。(二）狠抓“打非治违”.此项工作是我县年初制定的重点工作之一，按照省、市关于“打非治违工作的要求，研究制定了工作方案(凤府办电【2011】90号），明确目标和责任，以交通运输领域为重点，开展联合执法，对事故频发、非法违法行为突出的乡（镇)和企业,抓住关键环节，实施精确打击、重点打击、有效打击，以有力的措施查处和取缔了一批非法生产经营单位

22、。全县集中开展联合执法行动4 次,出动执法人员 118 人次,检查运输企业(经营户）265 家（户）,发现隐患 168 处.全县“打非治违”工作取得了明显成效,生产经营秩序得到进一步规范.（三）狠抓隐患排查治理.全县上下十分重视隐患排查治理工作，充分认识到“消除一个隐患、避免一起事故的深刻道理,召开专题会议进行研究和部署。积极探索建立隐患排查治理长效机制,对重大道路交通隐患实行挂牌督办制度，今年共挂牌督办 12 项，制定治理措施，明确责任单位，规定整改时限。建立和完善自然灾害预警、预报、预防和应急协调机制.认真开展排查治理工作，全县共有 176 个企业和单位参加隐患排查，共排查出各类安全生产隐

23、患 424 个，已整改 412 个，整改率 98。交通运输等重点行业和领域排查出安全生产隐患 98 个,已整改 94 个，整改率 96，投入整治资金 136 万元.通过全县广泛深入开展道路交通隐患排查治理专项行动，消除了一大批安全隐患，有力促进了全县安全生产形势的持续稳定好转。（四）狠抓专项整治。全县重点开展了交通运输行业和领域的专项整治.各职能部门有针对性地突出了专项整治的重点,进一步完善专项整治工作机制，落实整治工作责任,强化专项整治的督查和调度,组织开展联合执法和重点执法，确保重点行业和领域的安全稳定。在前三季度的专项整治中，全县共检查整治企业 543 家（次），发出责令整改指令书52

24、份，完成现场检查记录536 份，提出各种意见建议327 条。查处隐患 404 项,整改合格 397项。全县交警部门先后组织开展了道路交通秩序整治行动,查处酒后驾车 15 人，超载 155辆，超速行驶 3 辆，不按规定行驶 74 辆，不按规定路线行驶 101 辆，无证驾驶 319 人，驾驶证与所驾车型不符 32 人，经济处罚 75 万多元.认真对农用运输车、拖拉机无牌无证、非法载客、超速超载、城区乱停乱靠、未投保交强险等违法现象进行了专项整治,共查处超速、超载160 起，处罚违法行为 35 人次，非法载客 15 起，纠正其它违章违规 220 台（次），扭转了道路交通安全的严峻形势。措施,全面开展

25、客运企业驾驶人员、安全管理人员和从业人员“三类人员”的安全教育培训工作,今年已培训 3 批（次），共 185 人（次）。(六）狠抓监管执法。通过开展运输行业和领域的执法检查,及时发现隐患，督促企业整改，避免事故发生。分别对全县 13 个乡镇、相关部门和企业进行安全生产督查，主要督查安全生产工作会议贯彻落实情况，安全生产隐患排查治理情况，专项整治情况等。全县安监局、公安局、交警大队、运政管理所、交通局、农业局等部门在交通运输行业和领域开展了4 次集中联合执法和专项执法,对 31 起交通安全事故进行立案查处,对安全生产隐患突出和管理混乱的企业进行了约谈.篇五：交通运输企业安全工作总结交通运输企业安

26、全工作总结2012 年，我公司始终围绕“关爱生命，安全发展”的主题，突出开展“安全生产年，深化平安交通建设，安全管理推进年”三项活动，认真组织开展安全隐患排查治理工作，加强安全生产的监管管理，消除安全隐患，实现了无重大交通事故，无重大船舶交通事故，无火灾爆炸事故，其他指标控在市交通局年初下达的指标内，安全生产形势保持稳定.现将一年来的安全工作总结如下：一、加强组织领导,明确工作目标我公司按照“分级管理，按级负责,权责一致，各负其责”的原则，努力形成“领导集体负责,部门具体负责，全员人人有责”的安全管理格局,着力研究安全生产责任体系，明确安全管理责任,年初公司召开安全工作会议，全面总结年度安全生

27、产工作，部署 2012 年安全生产工作目标任务，研究落实安全管理责任，全面抓好安全生产管理工作。下发公司安全责任体系的通知和 2012 年公司安全监管工作任务分解表，进一步将安全生产责任细化分工,明确安全监管工作的重点，安全从每个人做起，从每件事做起，从每个环节做起，岗位无轻重，安全无小事,安全始终是第一位,确保安全责任横向到边，纵向到底.一是总公司与各基层单位签订 2012 年安全目标责任书，并缴纳安全风险抵押金。各级分解细化安全责任，确保安全目标任务完成。各基层单位与所属的车、船签订安全责任书，租赁单位在签订承租合同时，明确安全责任。二是充分发挥组织网络作用，针对结构的调整和人员变化情况及

28、时调整安全生产委员会成员，工会及时调整安全生产监督委员成员，安全网络的调整是确保安委会成员在岗在位，有效地发挥安全组织网络作用和责任，更好地加强安全生产管理和监督.三是加强单位安全管理人员的业务技能培训，全公司安全管理人员持证率100，特殊工种人员持证率100。四是加大安全资金投入,对不适应安全要求的船舶、车辆、工程设备，进行维修、保养,配置安全设施，消防、救生设备等投资近 55 万元，对安全管理人员的安全津贴，安全活动经费,都能确保到位，安全资金的投放，有效地保证生产设备消防设备，船用、车辆、工程设备的安全使用性能，增强安全防范的力度。五是做好年终安全目标的考核工作，总公司制定了安全生产目标

29、风险抵押实施意见，明确参加风险抵押承运单位，明确安全目标，明确考核范围和考核的办法,总公司对各参加承包单位年终考核实现奖罚兑现。二、做好活动的开展，落实安全责任：根据市交通局的决定:在 2012 年全市交通系统开展“安全生产年，深化平安交通建设，安全管理推进年”活动，我公司紧紧围绕“三项”活动的指导思想、总体目标，主要措施和实施方案，进行宣传贯彻，并结合单位实际，制定“三项”活动的具体实施方案。总公司成立“三项”活动领导小组，设立活动领导小组办公室，明确各自的安全工作责任，强化组织领导扎实开展工作，同时设立安全隐患举报电话和安全隐患举报箱.将举报电话向全公司干部职工进行公布，使干部职工对岗位存

30、在的安全隐患能够及时举报。总公司安全部门在接到安全隐患举报电话和信件在最短的时间内对举报的安全隐患进行立即查出，做好信息反馈工作,及时消除安全隐患，为安全提供保证.在 2012 年 9 月 9 日接到航运公司的有关安全隐患的电话,反映泰州 12 队 31148 号驳，从仪征运原油到泰州，发现船舶泄渗油花,在船队到港后，公司安全科人员立即赶到船舶现场了解情况，并立即作出停航的决定,及时消除安全隐患,避免事故的发生。做好三项活动主要任务分解,制定“三项”活动任务分解表,落实分解活动开展的时间、内容及具体要求，在规定的时间内以高标准、高质量地按“三项活动步骤的完成。对待活动开展情况，随时检查工作进度

31、，组织活动回头看，不断总结活动的进展情况，对未按规定完成任务进行补课,确保“三项”活动扎实开展，取得预期效果。我公司认真组织各基层单位安全负责人，进行安全工作及活动开展情况，进行观摩交流，利用 5 天时间对 5 个基层单位安全管理和“三项”活动情况交流学习，听取所到单位负责人进行对本单位的安全概况、安全管理、基础管理台帐,“三项活动开展情况进行交流发言，凡参加观摩交流学习人员对该单位的现场安全管理情况和安全基础台帐建立情况，进行参观学习，参观结束后,组织相互交流，从各单位安全管理中有哪些好的安全管理经验值得借签，还有哪些安全方面存在的问题需要改进的,通过观摩学习交流，提升了安全管理人员的安全管

32、理水平，为安全管理工作人员提供了交流学习机会，取得很大的效果。三、以“三项”活动为载体，抓好隐患排查治理工作1、认真做好“查隐患.抓整改、重落实、保安全”，安全隐患排查治理如下：在安全隐患排查治理工作中，首先实行安全检查与安全自查相结合，组织职工查找岗位安全隐患,提一条安全方面的合理化建议活动，明确安全隐患排查治理的工作内容，即：单位安全生产责任制是否落实到位；安全设施配备是否到位;车、船安全技术状况是否完好；从业人员有没有持证上岗；水路危险品货物运输单位管理人员和船员有没有进行安全教育;船舶及运输车辆、交通工程的应急处置器材和防护用品配备等情况，进行认真细致排查,在安全隐患排查中共查安全隐患

33、 39 起.其中航运公司泰州 12 队 31148 号驳,船舶质量下降，不适应危险品运输，总公司立即予以整改,责令该油驳 31148 号停止参加油品运输，并以淘汰，不在从事水上危险品运输。对查出的安全隐患责成整改的同时，并对安全隐患进行复查,以备确认整改的具体情况,对待一时难以整改的安全隐患，总公司组织召开安全隐患分析会，认真分析安全隐患的危害程度,并进行评估,落实的整改方案和安全防范措施，使安全隐患得到及时整改，确保安全生产系数的有效性,使干部职工充分认识到安全隐患存在的危害性。总公司建立安全隐患统计台帐，安全隐患整改台帐，加大对危险源点的监控,做到对危险源点的群控、群防、群治的方法,对重大

34、危险源的基本情况清楚，危险源的预控与安全措施到位，应急处置方法有效,加大对危险源的监控力度,及时督办各基层原单位对安全隐患的整改，严格按照安全隐患整改“三定”（定人员、定责任、定整改方案）的要求，及时消除隐患,确保安全生产。2、加大对危险品运输船舶安全监控切实加强水上危险品运输船舶安全监控，认真做好水上“两防”（防碰撞、防泄漏）工作，危险品运输船舶碰撞和船舶泄漏是水上运输的重点监控环节,为保证“两防”工作的贯彻执行,从组织领导计划安排，工作方案各个环节提供组织保证作用，加强水上危险品运输船舶流向实行日报制，对船舶流向、船舶运行航线、船舶运行质态、船舶装、卸及船舶待航等安全情况实行 24 小时监

35、控,发现不安全因素及时加以防控，采取措施，对危险品运输船舶参加船舶保险,船舶防污保险,确保水上危险品运输船舶的安全，加大水上危险品运输船舶的适航、船员的适任、船员冒险航行,违章航行、违规操作；船舶操作、防污、消防设备和最低船员配项，三个方面的查处。3、抓好恶劣天气条件下的安全生产工作,今年寒冷天气频繁，对陆上、水上运输产生相当大的影响，为确保单位的安全生产和人身安全，公司制定了恶劣天气条件下的安全应急方案和安全防范措施,并随时注意天气变化,发布信息，要求各单位做好安全生产工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，确保了安全生产，在恶劣天气情况下，未发生一起任何事故。4、认真抓好船员的安全教育培

36、训，编制培训，教育培训，对从事水上危险品运输船员（特殊工种）进行安全大培训，2012 年 8 月份请地方海事培训中心专业人员对从事水上危险品运输船舶船员进行为期三天的培训,从法律法规、油船基本知识，安全防护及实行操作技能等方面的培训,培训考试合格率 100，共参加培训人员 116 人。我公司在安全教育方面注重抓好五个方面的教育工作：安全意识与安全责任，牢固树立安全意识，并有高度的安全责任感,因为财产、生命与安全和他们自己的工作有直接的关系，他们的失职，直接影响到生命与安全。上岗前的安全自查，每位职工上岗前应对生产设备设施进行安全检查，确保生产设备的完好率。认真做好防火、防爆、防工伤工作,安全事

37、故直接与自身工作有直接关系，时刻要将安全放在第一位，时刻按操作规程操作。严格规章制度,杜绝疲劳驾驶，酒后驾驶、无证驾驶、酒后进入工作岗位操作.应急预案和安全疏散措施，水上一旦发生事故，难以得到及时救援，要求职工必须做好自身的安全保护，采取有效地安全防范措施减少事故的发生.各级领导十分重视各个环节的安全教育，起到很好的效果。加强对船舶、车辆、交通工程施工作业现场的安全管理，在船舶航行、工程施工过程中设有专人对现场的安全进行巡视，对重要的环节实施全过程的安全监管，确保现场安全管理到位.四、广泛宣传发动，增强全员意识:1、会议贯彻宣传对上级有关安全文件和安全讲话精神，及时做好宣传贯彻，使安全文件精神

38、落实到每位干部职工，深刻领会精神实质，做好宣传安全。09 年我公司召开安委会会议4 次，月度安全例会 12 次，其他会议 20 次，组织安全学习 40 次，针对性安全培训教育 10 次，总公司发文 25 次，电话通知做好安全工作8 次，通过会议形式宣传贯彻,对安全工作的新任务、新要求能够及时了解与领会.2、利用标语、标牌、宣传栏宣传安全总公司及各基层单位,利用标语、标牌、板报宣传安全生产，用简洁的语句和格言，做好安全宣传工作,共出安全标语 300 条,安全宣传栏 8 期，安全板报 6 次，进行宣传，用身边的事教育身边的人,使职工受到教育,从思想上牢固树立安全是生产的第一要务，行动上要遵纪守纪，

39、增强职工的安全意识，使职工做好安全工作的积极性有所增强，真正领悟到遵章守纪是每位职工应遵循的义务和责任,从而达到安全教育的目的，从思想上认识到安全管理不是挂在墙上的装饰品，而是实实在在的行动.3、抓住“安全活动”进行宣传在抓好以上二个方面的安全宣传的同时，重点做好安全活动宣传工作,以“安全生产月活动的主题，“关爱生命、安全发展”和“夏季安全百日赛活动,实现“五无一降低”,“安全隐患排查治理”，“国庆安保为重点，广泛做好安全生产的实质性宣传，组织职工参加岗位隐患自查，提对安全方面的合理化建议活动。使干部职工都能受到安全教育，使“安全两字在干部职工脑海中留下深刻的印象，为遵章守纪和遵守岗位安全操作

40、规程“反三违”奠定了重要的基础.使职工的安全素质得到了提高，安全责任得到加强，搞好安全工作的自觉性得到提升.4、利用事故的案例宣传安全利用发生过的事故和通报的事故案例，宣传教育，从别人所发生的安全事故中吸取教训，对待安全事故,严格按照“四不放过”的原则进行分析、处理，增强职工对事故的安全防范意识,杜绝重复性事故的发生，充分认识每起事故发生的严重性和恶劣后果。事故案例分析教育，使职工认识到发生事故直接威胁别人的生命,关系到自己的生命与痛苦，直接影响到安全大局，影响到安全目标任务的完成,通过对干部职工的安全教育，安全必须从管理制度抓起，完善各项规章制度，严格岗位操作规程，提高安全防范意识,提升安全管理人员的安全监管水平，通过事故案例的宣传教育，使干部职工上了一堂深刻的安全教育课,起到了安全教育的最佳效果。