《梁板架设施工安全技术交底.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《梁板架设施工安全技术交底.docx(14页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、梁板安装施工安全技术交底为加强梁板架设施工的安全管理工作,进一步提高全体参建人员的安全意识,避免造成经济、财产及人员伤亡,保证每位员工的生命与身心健康,认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,特开展此分项工程安全技术交底。一、危险源辩识:物体打击;触电;落物伤人;车辆、机械伤害;高处坠落;扎伤; 挤压;滑倒等。二、梁板架设安全注意事项:1、梁体结构安装须结合施工现场条件和设备能力而选用合适的安装方法,制定相应的安装方法;2、梁体结构安装使用的各受力设备机具应具有满足安全操作的安全系数;3、梁体安装的全过程中,各作业班组均须有明确劳动分工,并有专人负责。在操作过程中,除确定的现场
2、指挥人员外,任何人不得指挥操作。统一安装作业的各种手势、旗语、哨音,不得随意改动;4、施工操作人员应事先经过培训,明确构件安装工序,操作步骤,起重工须持证上岗;5、梁体吊装作业,当风速大于 8m/s(五级风)、雾天能见度低于 50m、降雨时等恶劣气候均应停止施工。一切起重设备在每次使用前经应检查并试运转,以保证安全可靠。电动卷扬机在雨季须有足够的防雨设施,冬季有霜雪时应将安装运行部位清除干净,方能进行操作;6、梁板运输过程中,首先应将梁板与运输拖车捆绑牢固,在运输途中应时刻关注梁板稳定性,若发现梁板偏移,应及时停车进行梁板加固。三、梁板架设施工作业安全技术措施(一)作业人员行为基本规定1、在进
3、入施工现场前必须正确地佩戴好安全帽等劳动保护用品, 否则不得进入施工现场;2、所有施工人员在从事施工作业前必须接受安全教育培训和交底;3、所有施工人员在进入施工现场时必须衣着整齐,禁止赤膊、赤脚、穿拖鞋等情况出现;4、在 2 米(含 2 米)以上的高度位置作业时,若作业点四周无可靠的安全防护栏杆等设施,必须正确地配戴安全带并将安全带拴挂在牢靠的结构部位以后方可开始高空作业;5、严禁从高处向下方抛扔或从地处向高处投掷物料;6、六级以上(含六级)强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业。在雨、雪后和冬季,露天作业时必须先清除水、雪、霜、冰,并采取防滑措施。在夏季做好防暑降温措施;7、严禁酒后
4、上岗作业;8、严禁在施工现场出现打架、斗殴的现象;9、施工过程中发现不安全因素或者发生安全事故时必须及时向项目领导或现场管理人员汇报,同时停止作业,撤离危险区域,严禁冒险作业。(二)、架梁前必须检查落实如下工作: 1、采用架桥机架梁时:1) 应对架桥机的走行、液压、提升、制动系统和电气设备进行全面检查,符合要求后方可使用;2) 横向轨道应有足够的强度和稳定性,轨距、水平良好,且安装限位器;3) 前支腿必须垂直安放;4) 架桥机必须做好接地保护,接地电阻不大于 4;5) 架梁人员高空作业处所均应安装防护栏杆、系安全带、安装安全网。2、采用汽车吊架梁时:1) 汽吊机操信人员必须经培训合格,取得上岗
5、证后,方能上岗作业。严禁无证操作,操作人员应了解汽吊机的机械构造、使用性能;2) 工作人员在作业时精力集中,坚守工作岗位,不做与工作无关的事,按规定使用安全带和安全帽等,严禁酒后作业、违章作业;3) 吊装前,检查操作系统是否可靠,制动器是否灵活可靠;4) 吊装前,应统一指挥信号:吊装时,指挥人员发出的信号与操作人员意见不一致时操作人员应发讯问信号,在确认指挥信号意图一致时,才能开车;5) 汽吊机在吊运梁板过程中,如遇到起升机构制支突然失灵时,操作人员应立即发出信号,通知附近的人员离开,并迅速按动控制按钮反复起落梁板,并开动汽车选择安全地点,把梁板放下,不应任其自由下落,随后再进行检修,决不可在
6、吊运过程中进行检修;6) 在吊梁板时,应使承载不均匀、平稳,不能忽起忽落;起升机构的钢丝绳应保持垂直;同时,起吊和降落做到同步,注意控制好前后端的高度差;在架桥机所受的负荷不能超过其最大起重量的情况下方可起吊梁板;7) 在操作过程中,应有专人分别位于前、后支架观察和监听, 如果发现不正常现象或听到不正常的声音时,立即通知总指挥应采取相应措施,并停车检查,排除故障。未找出原因,不能开车;8) 操作人员要做到十不吊:(1)指挥信号有误或不明确;(2)超负荷;(3)梁板上有人;(4)安全装置不灵;(5)下大雨;(6)能见度低、视线不好;(7)超重钢丝绳滑槽;(8)梁板被挂牢;(9)梁板紧固不牢;(1
7、0)风力超过六级;(三)、移梁、起梁、装梁、运梁、落梁由专人负责,并达到如下安全技术措施要求:1、移梁铺设的专用轨道应平顺,轨距正确。轨道接头不得有错台、错牙、道床无沉陷;2、梁板的起顶、支垫应对称平衡,支垫牢固;3、移梁时两端行程应同步;4、应定期检查钢丝绳,钢丝绳任何一个断面内的断丝量不得超过此断面总根数的 5%,钢丝绳应在滑槽内并排摆紧密整齐,不得有互压乱绕现象;5、起吊梁板时,当梁体吊离支承面 1020cm 时,应暂停起吊, 对吊机各重要受力部位及关键处所进行检查,确认一切正常后方能继续起吊。梁在起落过程中应保持平稳,两端高差不得大于30CM;6、吊车在吊梁过程中,吊装前应由打好支撑,
8、做好吊机稳固工作,如地面不密实时,必须经过辗压或在吊车支腿下面铺设枕木,以增加其稳固性;7、指挥两台吊车共同起吊梁体时,应由有经验的装吊工负责指挥,两台吊车需同步进行,重量分布不得超过吊车的额定荷载,并保证两台吊车之间有一定距离,不得碰撞;8、梁板移动、装运时必须按要求设置支撑点,在梁端两侧支撑牢固,并使梁的重心与运梁车纵向中心线相重合,偏差不得超过20mm;9、运梁过程中,道路应密实、稳固、平整,梁体在炮车(运梁车)上应支撑牢固,炮车(运梁车)前后应有专人指挥,并明确停车信号,如出现支撑松动或其它危险情况,应立即停车(前后轮下应放方木等作为辅助刹车);10、牵引车运送梁时,行走速度不得超过5
9、km/h,梁车到位后应制动锁定;接近主机时,应降速到 0.5km/h;11、在下坡方向上运梁,应备有止溜木楔和止轮器,并设专人负责,防止运梁车溜动;12、在大坡道上停车、对位、架梁时,应设专人安放止轮器和操作紧急制动阀。吊装小车或行车的制动装置必须可靠,设置制动失灵的保险设施,并有防止车辆脱钩的措施;13、桥梁架设前应按桥梁图纸核对架桥机的临时工程情况,架梁使用的材料、工具、脚手板、梯子、安全带、安全帽和安全网等防护用品应配齐、配足;14、架桥机操作人员必须持证上岗,架桥队人员应遵守安全操作规程,人员必须定岗定员,没有特殊情况,不准随意更换人员和岗位;15、架梁工作人员如吊装工、铆工、电工等均
10、应按照规定进行体格检查,合格者方可工作;患有心脏病、高血压、癫痫病及贫血症等患者及年老体弱者,不得从事高处作业;工作前严禁喝酒,并应有足够的睡眠;16、所有架梁人员进入工地时,均应按规定穿戴安全防护用品。在高压架空线路区域架桥时,参与桥梁架设的所有人员,除佩戴日常安全用品外,必须穿绝缘衣,绝缘鞋,戴绝缘手套。积极改善劳动条件,防止工伤事故的发生;17、架桥机应制定定期保养和检定制度,保持良好状态,具有安全系数,并应按规定进行试吊、试运和检查以及刹车试验,合格后方可使用;18、架梁期间,有关防火、防爆、防雷击、防洪和防暑等措施, 均应符合国家现行规定章程的规定;19、夜间架梁必须有足够的照明,工
11、作灯应采用安全电压;20、架梁作业中,向下传递和向上提升工具设备时,应加强瞭望, 建立呼应制度;21、非架梁人员不得进入架梁作业区;22、架桥机拼装完毕后,检查每一个销轴联结是否牢固,并 插开口销;检查螺栓情况,保证所有螺栓紧固;检查电气系统是否正常, 接线是否正确,电机转向是否一致;检查液压系统,油泵运转是否正常,阀体动作是否灵活,是否有漏油现象;23、要保证架桥机保持良好的工作状态,必须安装轨道两头的挡块和限位开关,并随时检查限位开关是否正常;架桥机行走时应用塞铁保护;24、架桥机纵向移动要作好一切准备工作,要求一次到位,不允许中途停顿;25、五级风以上严禁作业,必须用缆绳稳固架桥机和起吊
12、天车, 架桥机停止工作时要切断电源,以防发生意外;26、在雷雨季节,根据施工现场情况,架桥机应设避雷装置;27、高处作业平台应及时做好围挡及安装安全警示标志。安全网应采用合格的产品,同时应经常检查,确保其使用安全;28、箱梁吊装时注意吊索、吊具的使用要安全可靠;起吊时箱梁和架桥机下严禁站人;起重作业坚持“十不吊”; 严禁酒后或带病操作架桥机;29、在霜冻或雨雪天气进行吊装高处作业时,应采取防滑措施;30、超高压线路下方架设桥梁要满足安全距离,采取有效措施保证架桥机接地,并避开阴雨天作业。四、安全操作规程1、电焊机严格遵守焊接、切割设备安全技术操作规程。1.1 焊接前准备1、工作前必须清除上、下
13、两电极的油渍及污物。通电检查电气设备、操作机构、冷却系统、气路系统及机体外壳有无漏电。2、室内温度不应低于 15。3、起动前,先接通控制线路转换开关和焊接电流小开关,安插好极数调节开关的闸刀位置,接通水源、气源,控制箱上各调节旋钮。电极触头保持光洁。4、利用气动踏板控制的点焊机,应检查管道无漏气和杂质阻塞。1.2 焊接中注意事项1、焊机工作时,气路、水冷却系统畅通。气体不应含有水份。排水温度不超过 40,流量按规定调节。2、轴承铰链和气缸的活塞、衬环应定期润滑。3、上电极的工作行程调节螺母(气缸体下面)必须拧紧。电极压力可根据焊接规范的要求,通过旋转减压阀手柄来调节。4、严禁在引燃电路中加大熔
14、断器,以防引燃管和硒整流器损坏。当负载过小,引燃管内电弧不能发生时,严禁闭合控制箱的引燃电路。1.3 焊接完后注意事项1、焊机停止工作,应先切断电源、气源,最后关闭水源,清除杂物和焊潭溅末。2、焊机长期停用,应在不涂漆的活动部位涂上防锈油脂。每月通电加热 30min。更换闸流管亦应预热 30min,正常工作控制箱的预热不少于 5min。2.1 龙门式起重机1、使用前必须检查起吊钢丝绳状态应符合本章第一节有关规定, 绳卡应牢固,走行系统良好,限位开前、制动器和其它安全装置应可靠。2、液压系统应安全可靠3、所有电气设备的金属外壳均应接地。4、起重机上禁止搁放在存放易爆或易燃物品。5、工具、备件等应
15、放在工具箱内。禁止随意搁放,以免落下伤人。6、走行起动前,要确认走行轨道上无障碍物,轨道地基无沉陷。7、走行起步时要鸣笛(铃)示警,缓慢起步。8、起重机行走时,禁止搭人或搭物。9、起重机作业必须设专人指挥。操作人员必须听从指挥,不得擅自进行起吊或走街操作。10、被吊物体必须捆扎牢固。起吊点必须符合规定要求。起吊时要平稳垂直起吊,禁止用起同斜拉、拖拽物体。11、起重机走行时,要确认两侧驱动是否同步。如发现偏移,必须停车检查、调整。12、两台起重机合吊一物体时,应使用平衡梁。起重量不得超过两台总起重量的 80。两台起重机走行、吊放等动作要一致。13、起吊物下禁止站人。14、空车走行时,吊钩要离地面
16、包 2m 以上。15、换梁龙门起重机的吊梁(梁架)上不许坐人,吊梁下禁止站人。16、换梁龙门起重机吊梁行走时,必须注意两台起重机要同步, 如有偏移要立即停车检查调整。17、禁止起吊物长时间停留在空中。18、对起重机进行维护或修理时必须切断电源。19、风力超过六级时,应立即停止工作,并用两侧夹轨钳住钢轨, 换梁龙门起重机必须打楔。龙门起重机停止使用时亦应照此办理,并将吊钩升到上限位置,吊梁架按规定放置,关好门窗,切断电源.20、每年应对起重机进行一次定期检查,并进行静、动负荷试验; 换梁起重机每换梁 800 片测试一次大梁挠度;换装起重机每换装 2000 片进行重梁和扁担梁应力测试。3.1 桥式
17、起重机1、操作人员应从专用梯上、下操作室,合闸前应先把控制器转到零位。操作室内应垫木板或胶皮绝缘板。2、起重机必须处于正常良好状态,制动机构、声光信号、联锁机构灵敏、可靠。开动时,必须鸣铃示意。3、开车前检查轨道上、地面和运行范围内应无人或障碍物。起吊前应检查起升高度和行走限位开关应灵敏,并先进行空运转,然后试吊,离地 100150mm,如发现捆缚不正确时,应重新进行捆缚。 4、吊运物件时,要在车间安全通道内上空运行,不利从人或机器上面通过,如无安全通道而必须在有人的地方通过时,应先鸣铃示意,待下面人员让开后再通过。5、运行时,不准突然变速或开倒车,以免引起民重物在空中摆动,也不准同时开动二项
18、以上(包括副钩)的操作机构。6、开车时,操作人员的手不得离开控制器,运行中突然发生故障时,应采取措施将重物安全降落,然后切断电源,进行修理。严禁在运行中进行检修、保养。7、若两台起重机在同一轨道上作业,两机间距离应大于3m。如需用一台起重机推动另一台起重机,应先松开被推动起重机的制动闸。禁止任何人员在两台起重机间跨越。8、起重钢丝绳需每周检查一次,具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。9、起重机的人行道和其他构件上,不准堆放零星物品和工具, 以防在运行中掉下伤人。经常用的工具,应放在操作室内的专用工具箱内。10、起重机的各项限位开头脑 其他安全装置,除检修外,不准擅自拆除,以上安全装置如有故障,应
19、修复后才能开车。不准用限位开关停车。11、工作终止时,要把起重机停在停车线上,把吊钩上升到位, 切断电源,吊钩上不得悬挂重物。五、违章操作的危害1、小型机具在违反操作规程作业造成的机械伤害;2、现场违反临时用电规范私拉乱接,未做到三级配电、两级保护以及一机一闸一箱一漏的要求而发生触电事故伤害;3、起重吊装过程中因违反操作规程、未落实十不吊准则等造成的起重伤害;4、焊接过程中未正确使用防护用品或违章操作造成的灼伤; 六、突发事件应急措施6.1 触电应急措施1、触电急救的要点动作迅速,救护得法,切不可惊慌失措,束手无策。要贯彻“迅速、就地、正确、坚持”的触电急救八字方针。发现有人触电,首先要尽快使
20、触电者脱离电源,然后根据触电者的具体症状进行对症施救。2、脱离电源的基本方法有:1) 将出事附近电源开关闸刀拉掉,或将电源插头拔掉,以切断电源。2) 用干燥的绝缘木棒、竹竿、布袋等将电源先从触电者身上拨离或者将触电者拨离电源。3) 必要时可用绝缘工具(或带有绝缘柄的电工钳、木柄斧头以及锄头)切断电源线。4) 救护人可带上手套或在手上包缠干燥的衣服、围巾、帽子等绝缘物品拖拽触电者,使之脱离电源。5) 如果触电者由于痉挛手指导线缠绕在身上,救护人先用干燥的木板塞进触电者身下使其与其地绝缘来隔断入地电流,然后再采取办法把电源切断。6) 如果触电者触及断落在地上的带电高压导线,且尚未确证线路无电之前,
21、救护人员不得进入断落点 8-10m 的范围内,以防止跨步电压触电。进入该范围的救护人员应穿上绝缘靴或临时双脚并拢跳跃地接近触电者。触电者脱离带电导线后,应迅速将其带至 8-10m 以外立即开始触电急救。只有在确证线路已经无电,才可在触电者离开触电导线后就地急救。6.2 起重伤害应急措施抢救时对压住受伤人员的重量和体积较大的铁件、附件,由吊车平稳吊离;重量和体积较小的物体,至少由两人轻轻抬离,防止对受伤人员的二次伤害。起重吊装事故的发生后,往往会伴生着其他事故的发生或造成隐患,通常用挖掘机或钢纤等工具清理悬浮不稳的机具和材料,起重吊装事故通常也会影响到装置设备、管道、电缆电线等, 必须对发生的事
22、故进行综合性的处理,防止事故后的连锁反映或出现新的意外事故。确认事故隐患被彻底清除后,同时事故原因已调查清楚,相应的证据已获得,才能恢复施工生产。6.3 高空坠落应急措施当现场施工班组或负责人发现人员高空坠落情况,将通知现场安全管理人员,现场安全管理人员将现场事故的时间、地点、事故经过等情况报至项目部,项目负责人决定启动应急救援预案。当启动应急救援时,立即组织人员前往事故现场,开展救援措施。当人员出现昏迷,无任何意识时,急救人员应采取人工呼吸或胸外心脏挤压进行急救,并及时拨打 120 前来救助。6.4 物体打击应急措施当发生物体打击事故后,抢救的重点放在颅脑损伤、胸部骨折和出血上进行处理。(1
23、) 当施工人员发生物体打击时,急救人员应尽快赶往出事地点,并呼叫周围人员及时通知医疗部门,首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质,尽可能不要移动患者,尽量当场施救。如果处在不宜施工的场所时必须将患者搬运到能够安全施救的地方,搬运时应尽量多找一些人来搬运观察患者呼吸和脸色的变化,如果是脊柱骨折, 不要弯曲、扭动患者的颈部和身体,不要接触患者的伤口,要使患者身体放松,尽量将患者放到担架或平板上进行搬运。(2) 遇呼吸、心跳停止者,应立即进行人工呼吸,胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约 20 度左右,尽快送医院进行抢救治疗。(3) 出现颅脑损伤,必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入,发生喉阻塞。有骨折者,应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,及时送医院治疗。现场施工过程中,若遇到人员伤害事故必须及时上报项目应急救援指挥部,项目应急指挥部根据现场事故实际情况启动应急响应程序,开展应急救援活动。项目应急救援指挥部电话:
限制150内