钢支撑安装拆除技术交底.docx
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1、郑州市轨道交通土建工程质量技术资料统一用表技术交底记录工程名称轨道交通工程郑州市轨道交通 1 号线二期市政配套工程土建施工 01 标段交底日期编号:年月日施工单位交底提要技术交底内容: 一施工工艺流程钢支撑安装方法如下:郑州市第一建筑工程集团分项工程名称围护结构钢支撑安装拆除1按设计要求,加工钢板及三角托架;2找平桩间,在设计要求标高处安装钢围檩角撑和斜撑部位;3采用起重机在基坑边吊装围檩及支撑。钢管支撑用法兰连接,并按设计要求施加预应力;4钢支撑的施工安装步骤见以下图;5为保证安装质量,吊放前须在围檩上标出准确的支撑点位置,并注意调整使支撑面保持垂直,保证支撑轴心在一条直线上。施工准备钢围檩
2、安装测量放样支撑管安装支撑托架安装支撑顶端空隙细石砼填充施加预应力安装抱箍检查及轴力复加拆撑1. 支撑安装第一道支撑安装直撑支撑安装前根据有关配撑计算,将标准管节先在地面进行预拼接并检查支撑的平整度及轴线偏差。拼装后其两端支点中心连线的偏差控制在 20mm 以内,安装后总偏心量不大于 50mm, 经检查合格的支撑按部位进行编号以免错用。根据设计,在冠梁上准确定出支撑的中心位置并凿出预埋钢板,量出支撑两头间的实际长度,根据实际长度拼装好支撑,采用吊车一次性整体吊装到位。每根支撑一端为活络头,一端为固定端。支撑吊装到位后,先不松开吊钩,将活络端拉出顶住预埋件,再将两台100 吨千斤顶固定为一体,将
3、其放在活络端上,接通油管后即可施加预应力。预应力施加到位后,在活络头端楔紧楔块,并点焊固定最后松开千斤顶,解开起吊钢丝绳,即完成整根支撑的安装。第一道支撑安装斜撑在开挖出斜撑的位置后及时丈量两冠梁间斜撑实际距离,钢支撑一端直接焊接在预制好的钢板上。并及时按设计要求施加预应力。第二道支撑安装直撑第二层土方开挖结束,立即测量标高,按照项目部测量组交底标高施工钢腰梁,同时丈量两侧围护桩间距离,及时调整已拼装直支撑长度。经复验无误后,再由吊车架设钢支撑,并及时按要求施加预应力。本道支撑每次要求在 4 小时内安装完毕。2. 预应力施加预应力施加前,必须对油泵及千斤顶进行标定,使用中按规定校验,使其运行正
4、常,确保量测的预应力值准确,每根支撑施加的预应力要记录备查。预应力施加中,必须严格按照设计要求分步施加预应力,先预加到 30预应力,再检查螺栓、螺帽、焊接情况等,无异常情况后,施加第二次预应力,到达设计要求,12 小时后观察钢支撑应力损失。由于支撑较长,起吊时采用二点起吊,并系上防晃绳,做到安全、平稳、精确吊装。钢支撑吊装到位,不要松开吊钩,将两端活络头子拉出放在牛腿上,再将 2 台 100T 液压千斤顶放入活络头子顶压位置,并注意保持千斤顶行走一致。预应力施加到位后在活络头子中锲紧垫块, 并固定牢固,然后回油松开千斤顶,解开起吊钢丝绳,完成该根支撑的安装。支撑施加预应力时应考虑到操作时的应力
5、损失,故施加预应力值应比设计预应力增加 10%,并对预应力值作好记录备查。3. 预应力复加支撑轴力损失与开挖进程、围护结构位移及其后土体位移、温度变化、施工过程中的振动、突发事件影响等有关。支撑预应力损失所引起的围护结构位移通常是几乎不可逆转的。故及时有效地复加预应力对控制围护结构位移是一项非常关键而有效的措施。轴力复加控制标准:按照设计标准或当轴力变化大时,即按要求复加支撑轴力。支撑应力复加以监测数据检查为主,以人工检查为辅。监测主要是测量支撑轴力变化,假假设轴力值减小,应及时复加预应力。人工检查的目的是控制支撑每一单位控制范围内单根松动的支撑轴力以榔头敲击无控制点的支撑活络头塞铁,视其松动
6、与否决定是否复加。复加位置应主要针对正在施加预应力的支撑之上的一道支撑及暴露时间过长的支撑,监测数据支撑轴力低于预应力值的支撑应复加预应力。根据支撑轴力监测数据检查须复加预应力的,复加应力的值应控制在预加应力值的 10%之内。4. 围檩施工1围檩施工围檩采用两根 I45C 的工字钢和 20 厚的钢板焊制而成,每节长度为 60008000mm,加工好后运至现场进行安装,在完成该层土方后及时跟进。2施工程序钻孔桩外表修凿安装檩托围檩分段安装围檩连焊围檩后的桩间空隙填浇混凝土 钢管支撑安装6、支撑体系安装施工要点1土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致,但也必须结合施工现场具体情况,随时与工程部沟
7、通调整方案。掌握好“分层、分段、分块、对称、限时”五个要点,并遵循“竖向分层、水平分区分段、开挖支撑、先撑后挖、严禁超挖、基坑底垫层要求随挖随浇”的原则。支撑的安装与土方施工紧密结合,在土方挖到设计标高的区段内,及时安装支撑并发挥作用。每一工况挖土及钢支撑的安装时间不得超过 16 小时。按时限施加支撑预应力,减少基坑暴露时间。要严格控制支撑端部的中心位置,且与支护结构面垂直,接触位置应平整,使之受力均匀。2钢管横撑按每节4 米的长度进行分节,同时配备部分长度不同的短钢管,以适应基坑断面的变化。管节间用法兰、螺栓连接,同时每道横撑间分别配活动端和固定端。3所有支撑连接处,均垫紧贴密,防止钢管偏心
8、受力。架设之前,要对每道支撑两端的受力点准确定位,并在现场明确标示,以防受力面变成受力点引发安全事故。4钢管支撑与钻孔桩正交,斜撑和角撑要确保剪力块角度与斜置角度一致,钢支撑安装后及时施加预应力。5千斤顶分两级加载。第一级加载设计预加轴力的 40,每一开挖段内支撑加设完毕后,二级加载到设计预加轴力。6设专人检查钢支撑楔子,一有松动,及时进行重新加荷载打楔子。表 1 钢支撑安装的允许偏差和检验方法序号项目允许偏差mm检验频率范围点数检验方法1预加顶力650KN1 检查施工记录2 位置高程650每件2水准仪检测水平间距6100钢尺检查7钢支撑、钢托支架为钢构件,一定要确保焊缝质量,使用前需进行无损
9、伤焊缝检测。7、支撑保护1基坑开挖过程中做好钢支撑的保护,防止挖土机械碰撞支撑,造成支撑脱落、变形、失稳事故。2挖土机械、车辆和人员不得直接在支撑上行走操作,不得碰撞支撑;不得在支撑上作用荷载,钢支撑顶面严禁堆放杂物。3土方开挖时,弃土堆放应远离基坑边线。4施工过程中加强监测,假设因侧压力造成钢管横撑轴力过大,造成横撑挠曲变形,并接近允许值时,必须及时采取增加支撑等措施,防止横撑挠曲变形过大,保证钢支撑受力稳定, 确保基坑安全。8. 支撑拆除支撑拆除顺序底板、底纵梁及部分边墙混凝土浇注完且混凝土强度到达 80%后拆除第二道支撑,施作侧墙防水层、结构侧墙、中柱及顶板结构,待混凝土强度到达 100
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