机械设计校外实习报告总结.pdf

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1、1/7 广东工业大学华立学院 校外分散教学实习报告书 学 部 机电与信息工程学部 专 业 班 级 10 机械一班 学 生 姓 名 朱意峰 联 系 电 话 二 0 年 月 日 广东工业大学华立学院校外教学实习管理处制 序号（学号）：2/7 实习单位 深圳市迈图自动化设备有限公司 实习地址 单位联系人 叶见春 联系电话 实习单位指导教师 叶见春 联系电话 学院指导教师 万志锋 联系电话 实习报告 在深圳市迈图自动化设备有限公司工作实习的这段时间里，有辛酸有苦辣，但也有欢乐和收获。想起刚来这里时的懵懂无知，再到现在工作五个月后对这里的熟悉，可以说我完成了一次蜕变，无论是在工作、生活，还是在思想上，现

2、在的我相对五个月前的我有了很大的改变，工作上更加严谨了，生活上更加乐观了，而思想上则更加成熟了，不得不说这是一次让人收获颇多和兴奋的实习经验。接下来我就讲讲本人在这五个月以来学到的知识和领悟的心得体会。刚来的一段时间时候，老板并没有直接让我去修改图纸和设计结构，而是让我去车间跟装配的同事们好好学一下如何装配机器以及材料的加工等，好让我熟悉机器的各部分结构，以便日后的修改。从安装第一颗螺丝钉开始，我就紧紧参与到机器的装配工作中，虽然有点辛苦，但这是我成长最快，学到知识最多的环节之一。这个过程让我了解到车间加工产品的具体用途以及为何要这么加工，让我明白了如何安装可以简单省力，知道了必须先安装那个零

3、件后安装哪个零件才行，整个机器的装配部分可以说是收获与汗水相伴。在学习如何装配的同时让我有足够的时间和机会去与同事们沟通和学习，并更好地尽快融入到这个集体中。在同事的耐心指导下，在此期间我慢慢地学3/7 会了如何组装机器，从而对组装机器的顺序、如何装配、所需零件的存放位置以及整个机器的结构和工作原理有了一定的了解和认识。在此也感谢同事对我的问题耐心的解答和提供的帮助，让我能更快更好地熟悉各项工作。经过了前一个月的机器装配学习和材料的加工，让我对喷墨绘图设备的组装及结构有了深刻的了解，而这个月的机器组装对我来时更多的事加强各部分结构的熟悉和锻炼装机的速度。在此期间，我明白了不能一遇到什么问题就请

4、求他人的帮助，而应在遇到问题的时候首先自己思考一番，想想究竟问题出在哪？为什么回出现这样的问题以及解决问题的方法，再自己试着动手解决，如果实在找不出问题的原因或者想不出很好的解决方法时再去请教有经验的同事来加以帮忙解决，最后自己再总结一下避免此类问题应注意的地方和解决方法等，只有这样才能培养提高自己独立思考和解决困难的能力。此外我还明白了在装配时英考虑如何方便的安装、在装零件前需要准备些什么材料以及组装的顺序要求等，并且在此过程中也使我更加熟悉组装的零件和材料的存放位置及其加工方法。通过刚开始的工作和学习，锻炼了我的耐性，也认识到任何工作都得认真、细心和负责安装也使得我们以后对待自己设计的产品

5、会更加了解和负责任，更加的细心，因为设计时的一点小差错就会造成加工材料的极大浪费和安装时的极大困难。但我们不畏新知识，耐心地去克服它，主动提问题，想办法，勤思考，勤动手。在车间同事对我说过最多的话就是“要多看，多思考，多提问，多动手”。车间的学习结束后，有了扎实的实践经验，对机器结构的充分了解，开始进入机器结构的零件设计以及制造方面的工作。遇到问题多问几个为什么，开始设计更多的要相信数据，还要自己进行一些必要的计算，不能一味的遵4/7 从老经验，凭着自己的想法，而远离了实际的情况，这些话都为以后我的工作指明了方向，我会时刻牢记于心。学校学的更多的是一些纯粹的理论知识，且很多知识过于繁琐，来到公

6、司后让我体会到了理论与实践的本质区别，产品的生产加工更多的是从实用和经济、符合使用要求、减轻工人的劳动强度等方面来考虑的，就像一张图纸，能表达后让工人师傅加工出自己想要的产品才是最关键的，其余繁琐都是可以省略掉。再者就是做制图设计这行绝对容不得半点马虎，一个尺寸的错误标注，或者一点的粗心大意，都可能造成很大的经济和人力、时间的浪费。所以脑子要灵活，心要细，考虑问题必须全面到位，不仅要能完成任务，而且要出色地完成任务。作为设计人员，还要经常去车间和师傅们沟通交流，多听听别人的意见，再结合实际情况，从而设计出更符合要求的产品。接下来就是修改图纸和零件了，在绘制图纸的过程中，我也慢慢地熟悉了 Aut

7、o CAD 软件的各种命令及其快捷键的运用。比如线性标注尺寸功能是标注两点间的水平和竖直距离，其快捷键为 DLI，而对其标注功能是标注两点间最短的距离，其快捷键为 DAL。除此之外还学会了如何更好地运用 Solidworks和 Auto CAD 各自的优点进行零件的建模、尺寸标注以及工程图的打印和输出方法。在实际的操作中，懂得了这两种绘图软件的一些基本功能设置。即使如此，在工作中也让我认识到自己的学识、能力和经验还比较欠缺，所以要在实际工作中专心投入，主动学习，不断积累，积极发现问题和想方设法地解决问题。在 Auto CAD 的实际运用当中，我通过网上查找资料知道了如何解决用 Solidwor

8、ks 软件输出 CAD 文件时出现的文字乱码现象，其解决方法是在Solidworks中的文件另存为CAD的.dwg格式时单击对话框下方的选项，5/7 将字体设置成 truetype 即可。并且熟悉了一些 CAD 中基本常用的快捷键，如D：是标注样式管理器，B：指创建块，I：插入块，ST：为文字样式管理器。在标注图形尺寸时明白了要想在标注时出现引线，可以打开标注样式中的文字选项，在文字对齐中选择 ISO 标准即可。且在标注时要时刻记住位置尺寸和形状尺寸是否完整，以免出现漏标！也知道了标注样式中比例因子的应用，当你需要出工程图时，用缩放命令将图按一定的比例放大或缩小后，再将标注的比例因子设置成与缩

9、放比例相反的比值，这样无论图纸如何放大或缩小都可以正确标注出设计时的尺寸了。在 Solidworks 的运用中学会了设置材料的属性、外观的上色及质量的计算。学会了在 Solidworks 中设置工程图样板，添加相应的线条颜色、宽度、类型等特性，从而方便地从零件中制作工程图，并输出到 CAD 中以打印需要的图纸资料。还通过看 Solidworks 软件操作视频教程学会了如何画钣金零件，经过了从创建基体法兰/薄片到添加边线法兰、折弯、钣金展开及其展开长度的计算、K 因子和折弯系数的设置，从而按照要求画出需要的钣金并输出图纸在到钣金厂压制成形，而这些都是在学校很难学到的知识。明白了在出工程图时剖视图

10、、局部放大视图的运用、图形比例及视图位置的确定。在画零件时，首先应该观察模型外观特征，进行必要的形体分析，然后再心中想应该怎么建模，弄清楚先画什么，后画什么。作为设计人员，应时刻想着如何降低生产成本，而减少成本的途径有：减少材料、使结构尽可能地简单好看(前提是必须满足一定的强度和精度等要求。)、更多地选用标准件、一种材料用在多个零件中和尽量选用价格便宜的材料。除此之外，所设计的零部件还应具有以下的基本要求：1、良好的使用性能 2、足够的安全性能 3、可靠及耐6/7 用(但不应过分强调耐用，现代化生产推行定期更新和报废制度，个别零件的“长寿”对整机无实际意义，且因追逐耐用而滥用贵重材料徒然会增加

11、成本。)4、符合环保要求等。设计零件的时候应先画出整体大概的样子，确定好零件的形状，然后再画出结构并一步步修改细节部分，尺寸的修改应注意各自相互之间的关系，重点考虑尺寸的极限值。由于刚刚步入社会工作，经验不足，提别是对于陌生的新知识需要经常去花时间认真思考，耐心地去体会，在工作中边实践，边学习。实习的这短时间里，尽管自己不断地努力，积极学习，但还是存在不少问题和不足，通过这次实习，使我认识到自己的学识，能力和见识还非常欠缺，这些都有待加强和锻炼。虽然已经累积了一些工作经验，但以后还有大量的挑战在等着我，所以我要保持良好的心态，积极进取，迎难而上，争取以更大的热情和责任心投入未来的工作，不断提高工作效率和工作质量，不断学习，不断积累。学生时代总会有学这些到底是为了什么以及学了知识不知道如何用的感慨，而在公司工作的这段时间，使我的思想有了很大的变化，摆脱了学生时代的稚气。大学学习的知识在实践中有了生命，变得真切，理论和实践得到了结合的同时又能驱动我们继续向前。如果没有系统的理论知识储备，实践之路是走不长久的，同时理论需要实践的验证，只有理论与实践相辅相成，工作才能出色地完成。这学期的实习虽然快结束了，但我会继续保持那份谦虚和热情，不断学习新的知识，挑战新的高度，实现自己的人生价值。7/7 学校指导教师评语 教师签名：年 月 日