机械铺轨施工安全专项方案.pdf
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1、新建松陶铁路项目经理部二分部 铺架架子队 机械铺轨施工安全专项方案 中铁二十二局集团有限公司松陶铁路工程项目经理部二分部 二一三年三月 1/8 一、原理 新线无缝线路轨道铺设主要采用两种方法,即散枕铺设法和长轨排铺设法,散枕铺设法又可分为单枕铺设法和群枕铺设法。我部在浙赣线电气化改造工程铺轨施工中采用 SVM1000CH 型铺轨机进行单枕连续铺设法作业。散枕铺设法就是先将长钢轨运输并布放到待铺线路的两侧,然后将轨枕单根或成组铺放在已铺底碴的线路上,最后再将布放在线路两侧的长钢轨收到轨枕的承轨槽内与轨枕联结。单枕铺设法使用的设备主要有奥地利 PLASSER 公司生产的SVM1000型、美国 HT
2、T 公司生产的 NTC 型、瑞士 MATISA 公司生产的 TCM60 型铺轨机组等。二、所需设备机具及性能(一)所需设备 SVM1000CH 铺轨机组为单枕连续铺设法无缝线路铺轨机,自身提供行进动力,施工过程中不需要牵引设备,可自行牵引整个铺轨机组前行作业,机组由铺轨主机、轨枕输送吊车、钢轨伸展车、轨枕运输列车、钢轨导向牵引车及附属装置等组成。该铺轨机综合作业效率为 2km/天。1、铺轨主机:主要包括走行导向履带、布枕装置、收轨装置、主车体、发动机组、液压机械装置等。2、轨枕输送吊车:龙门吊走行在枕轨运输车、伸展车及主机车体两侧的走行轨道上,主要由柴油发动机(动力为 130kw)、液压泵、液
3、压马达、传动机构、钢轨抽拉吊臂、操作控制室及钢结构组成。3、枕轨运输车:整车由 18 个 N17 铁路平车组成,上部轨枕支架梁上搁置轨枕,下部存入铺设的长钢轨。上部安装支架及轨枕运输吊车走行轨道,长钢轨运输长度为 250m,单组运输列车,每次可运载轨料1.5km。4、钢轨伸展车:配备有两辆钢轨伸展车(SUW和 SUW),纵向可固定 12 根钢轨,将钢轨从中间向两边伸展,保证钢轨在需要的条件下平稳弯曲,使得内部应力最小。车上布置有吊车走行钢轨。2/8 5、钢轨导向牵引车:采用 TY220 推土机,主要用来拖拉长钢轨。6、附属装置:包括连接钢轨的夹板、钢轨滚轮、线路导向拉线和导向线装置等。钢轨滚轮
4、放置在路基上,每 1015 米放置一个;导向拉线为钢线,在轨道两边拉伸以便引导铺轨机准确布枕。(二)设备主要性能及技术参数 工作温度:-2040 铺设轨枕类型:中国轨枕标准型和型 作业模式:单枕作业 枕间距:可调 作业半径:R400m 运输时通过半径:R250m 最大布枕速度:15 根轨枕/分钟 平均布枕速度:11 根轨枕/分钟 平均工作效率:2000m/8h 平均枕间距误差:10mm 轨道偏离线路中心线距离误差为10mm 履带接地比压:1.2kg/cm2 1SVM1000CH 铺轨机组主机 发动机:DEUTZ BF 12L 513C 功率:348KW 外形尺寸:30308mm3160mm47
5、00mm(长宽高)(其中高度包括 PK 轨枕输送吊车)自身动力走行速度:5km/h 被牵引运输时最大速度:100km/h,可双向牵引 工作时自行牵引力:在坡度 0时 2500t 在坡度 12时 1800t 履带轨道架接触面:2100 mm1000 mm(长宽)对地压力1.2Kg/cm2 轨枕输送和铺设 3/8 第一只传送链,长度 9500mm,速度 0.3m/min 第二只传送链,长度 9500mm,速度 0.3m/min 第三只传送链,长度 2000mm,速度 0.8m/min 布枕机构向下平送、抽落轨枕,不会造成翻枕现象,在线性导轮协助下,轨枕被自动安放在非常准确的直线对正位置上,如果在弯
6、道,根据弯道半径调整布枕角度,轨枕也将被准确地安放在半径方向上。枕间距依靠距离测量轮进行保证,并可以根据具体的线路设计要求而改变。2PK 轨枕输送吊车 PK 轨枕输送吊车为双立柱结构,配备四个滚轮,运行在吊车铁轨上。PK 从 SSW铁轨轨枕运输车上提取轨枕,将轨枕送到输送平台,然后被传送带输送到铺轨机。PK 吊车两侧装有液压调整钢轨卡固装置,PK 从 SSW 车上获取两根钢轨,并在SUW 上将钢轨向两侧伸展,并向铺轨机方向推动钢轨。PK 吊车的刹车为静压驱动刹车,铺轨机装有信号发生器,PK 吊车装有信号接受器,当 PK 吊车接近铺轨机时,吊车自动降低速度,直到在轨枕传送平台上停止运动;PK 吊
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