【精编】杭州五桥桥面系施工方案.pdf
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1、桥面系施工方案一、工程概况杭州绕城公路南段四合同段起点桩号为K10+,终点桩号为 K11+,设计计算行车速度为 100km/h。按双面四车道标准设计,桥梁总宽为 26m,分上、下行两幅,每幅桥面行车道宽为,外侧砼防撞护栏宽,内侧波形护栏底座宽,左右幅桥净距为;桥面横坡直线段为2%,曲线段超高最大为4%,桥上平曲线半径为 1100m。桥面铺装层厚为 18cm,上层 8cm为沥青混凝土,下层厚 10cm为 C50防水混凝土。全桥设置 9 道伸缩缝,设置位置为:19#墩、22#墩、29#墩、36#墩、42#墩、47#墩、51#墩、55#墩、62#墩,伸缩缝型号为XFII160。泄水孔设置间距为5m,
2、泄水孔内径为 10cm。在萧山岸大堤及大堤辅道的桥孔不设置直排式泄水孔。曲线段泄水孔布置在预制时不预留,等全桥架设完成后根据线形放出泄水孔位置,用机械钻孔,安装泄水管。二、工程施工特点1、该桥为曲线桥,线形特别关键和重要,进行护栏施工时要严格控制其线形和标高。2、该桥战线长,充分考虑砼的运输及浇筑工艺。3、缓和曲线段超高控制特别重要,施工时需严格控制,保证其精度。4、泄水孔安装后施工,施工中要仔细操作,注意对成品的保护。三、施工主要内容1、C50 防水砼铺装层施工;2、防撞护栏(C30)、波形护栏施工;3、泄水孔安装施工;4、伸缩缝安装施工;5、沥青砼铺装层施工;6、其他附属结构施工。四、详细
3、施工方法和工作程序(一)、施工工艺流程:施工准备桥面 C50防水砼铺设防撞护栏、波形护栏施工伸缩缝、泄水孔安装桥面沥青砼铺设波形护栏安装、防撞扶手焊设其他附属设施安装(二)、详细施工方法:1、测量控制:、平面控制:根据设计坐标及加密控制网放出各控制点的位置,T梁架设完后进行全桥的线形调整,特别注意曲线段的平面位置和线形。、高程控制:按高程控制网来控制各处的高程。、具体见测量控制方案。2、桥面施工:、桥面结构形式:沥青混凝土C50 防水混凝土中轴线防撞护栏波形护栏底座、具体施工方法:桥面 C50防水混凝土厚度为10cm,宽度为 1125cm,此层混凝土为防水混凝土,平整度要求高,施工时要注意拉毛
4、,以便沥青砼铺装。如果先施工护栏,再做桥面,桥面的铺设时,大量的荷载会使全桥的线型有变化,而先施工的护栏也将因线形变化产生不规则的裂纹;因此,为了保证施工质量及外观,还是先施工铺装层,再施工防撞护栏。由于桥面宽度大、较长,不可能一次施工完毕,纵向需要分段施工,横桥向采用整幅闭合施工。桥面防水层砼铺装层施工如下图所示:C50 防水混凝土中轴线桥面施工图施工工艺:桥面横桥向采用整幅一次铺装,铺装宽度为,横向闭合,不设置收缩缝;纵桥向每次铺筑 60100m不等。在护栏边不留桥面后浇带,这样既方便桥面铺装层施工也能保证质量;同时,也有利于护栏施工标高控制。桥面铺装层施工的工期紧,为了既满足施工进度,又
5、能满足施工质量,上、下幅将分段交叉进行施工。施工前准备工作:桥面施工前,测量先将桥面标高通测一次,以便标高调整。清除桥面杂物,凿除砼残渣,调整预埋钢筋,用高压水冲洗桥面,使桥面干净。然后,测量放出桥面坐标及高程控制点,并做好明显的标记,为桥面钢筋网安装作好准备。钢筋工程:桥面钢筋采用 8 1010 的焊接钢筋网,钢筋网在厂家生产定型产品现场进行安装的方式进行施工。焊接钢筋网横桥向尺寸为,内侧深入波形护栏底座以内,纵桥向尺寸根据运输和安装方便,可采用定尺寸。钢筋网出厂时,需有合格证等有关质量抽检证明书;进场后进行抽检试验,合格后方能使用。钢筋网运输中,应采取措施防止钢筋网变形。钢筋网安装按照有关
6、规范进行,钢筋网与桥面预埋钢筋按规范和设计要求连接施工,严格控制保护层厚度,焊设架立钢筋定位,钢筋搭接要有足够的长度。钢筋伸入波形护栏底座,但没伸入防撞护栏内。支立模板:铺装层厚度为 10cm,考虑预制 T梁的反拱及表面不平,外侧模板采用8 型钢,利用预埋钢筋或用 10 冲击钻头钻眼后施打 12 钢筋进行模板固定,间距为 50100cm一个;内侧(靠波形护栏侧)模板采用5 型钢平铺作为模板,其下用沙浆带垫平,固定方式与外侧模板相同。模板结构形式如图:12螺纹钢筋12螺纹钢筋12螺纹钢筋12螺纹钢筋沙浆带 10 x10焊接钢筋网内侧外侧桥面模板施工结构图梁 体钢筋单位以厘米计桥 面 砼顺桥向模板
7、固定平面图混凝土施工:(1)、砼搅拌站为预制场搅拌站,2 台搅拌机,生产砼能力为25m3/h;砼运输采用四辆自卸式农用车(必要时考虑砼罐车运输),混凝土生产出来经溜槽,放入集料斗,由龙门吊直接放入自卸式农用车内,农用车经大堤旁升降机到达桥面,运输至施工现场进行浇注。距离远时采用砼罐车运输砼,可以事先把罐车吊到桥面上,利用砼拖泵泵送到车内,再运输到现场浇注。(2)、每次浇筑砼长度为60m 100m较宜,上下游两幅交叉进行;浇筑砼时农用车不能直接驶到钢筋网上,需用钢板凳支垫,农用车从钢板凳上行走。(3)、浇筑混凝土前要将桥面冲洗干净,充分湿润桥面,以使新老砼接触良好。桥面铺装层混凝土坍落度为12c
8、m 16cm,砼初凝时间8 小时,浇筑时采用人工均匀布料,先采用50 插入式振捣器和平板振捣器振捣,然后用滚筒碾压砼,最后用刮尺刮平后人工收面、拉毛。插入式振捣器振捣布点在浇注块段四角(即支模附近处),再用平板振捣器一边振捣一边拖动,混凝土少的地方添加,多的地方将砼赶到低处,使砼大致粗平,主要起到提浆和粗平砼的作用;然后用滚筒碾压砼提浆精平,最后用铝合金刮尺细平砼(至少2 遍),人工收面要满足规范的平整度要求(3mm),采用 23 次收面;拉毛要顺直、均匀,将表面的浮浆拉破,以利于和上层沥青混凝土接触。(4)、砼养护至关重要,砼初凝后要及时养护,且保证其养护时间(一般为 7 天)。养护用塑料薄
9、模覆盖蓄温养护法,覆盖应密实,或用土工布覆盖洒水养护法,防止起风时贯气,水汽流失。(5)、桥面铺装砼与 T梁浇成整体,共同受力,桥面横向不设施工缝。(6)、桥面施工完一段后,待砼达到一定强度,即可撤除边上的模板,模板撤除中,应注意桥面砼成品保护,且轻拿轻放模板,防止其变形。(7)、注意:浇注砼时,安设运梁轨道及护栏施工预埋件,以便后续施工。3、护栏施工:桥面施工后,大量的荷载已经施加了,桥的线形变化已经稳定,进行护栏施工能够有质量保证。本桥的护栏形式较美观,但施工较难:一是混凝土的浇筑;二是线形控制(曲线桥);三是模板支立和拆除。护栏结构形式见图。防撞护栏结构图沥青铺装层防水砼梁翼缘沥青混凝土
10、桥面铺装混凝土桥面铺装波形护栏底座底座法兰盘加劲钢板立柱防阻块波形护栏结构图梁翼缘施工要求:防撞护栏与波形护栏底座应分段施工,除25m跨边节段长度为,50m跨边节段长度为米外,其余节段长度均为,节段端部应设缝,缝宽5mm,以油浸木条填塞,此处的顺桥向钢筋应切断。护栏分段进行,左、右幅同时施工。钢筋施工:分段绑扎护栏钢筋,按规范和设计要求施工,严格保证钢筋的规格、数量和尺寸。控制保护层厚度,用弧形垫块垫在钢筋上,防止出现垫块外露现象。防撞护栏钢筋与T 梁预埋钢筋的连接采用双面焊,焊缝长度不小于 90mm,其余的钢筋连接采用绑扎。波形护栏底座号钢筋与T梁预埋号钢筋间的连接采用双面焊,焊缝长度不少于
11、80mm,其余钢筋采用绑扎;号钢筋应尽可能与桥面铺装钢筋网绑扎在一起。距伸缩缝中心处钢筋要加密;护栏在分段设缝处顺桥向的钢筋应切断。模板施工:外防撞护栏模板支立较难,没有操作平台,需采用吊篮施工。模板支立图如下:沥青混凝土脚手管型钢套管钢筋防撞护栏施工吊篮示意图压重块钢筋脚手管脚手管型钢套管脚手管脚手管模板分段长度为2m(其中有 2 块长度为,作为接口模板),以便调整曲线段的线形,模板单边长为52m,总计 104 m,内外圆弧模板单独使用;护栏下方悬除部分模板配置特别重要,具体见模版图。内侧用10mm 的钢板隔成滑槽,以便调整 T梁的反拱不同。每次混凝土施工后留长的模板作为接口模板,以便下一段
12、连接施工,可以避免错台等施工缝出现,具体模板数量根据施工要求和工期来确定。模板支立用移动吊篮来施工,桥面边缘施工要注意安全,高空作业必须细安全带。模板内侧用铁丝加花轮螺栓加固,并用钢管顶撑,形成拉压稳定结构。内波形护栏施工较易,采用左右幅同时施工,方便支模和拆模。具体施工图如下:顶撑螺杆梁翼缘梁翼缘防水铺装层防水铺装层波形护栏施工图护栏模板图如下:具体见模板设计施工图。护栏施工要根据设计图纸要求进行分段,位于曲线段部分时,其内侧节段长度可依曲率变化适当增减,节段端部(含墩顶)应设缝,缝宽5 毫米,以油浸木条填塞,此处的顺桥向钢筋亦应切断。预埋件:防撞护栏端部(伸缩缝处)设置遮盖钢板,预埋钢板及
13、螺栓等构造详见主引桥、引桥外侧防撞护栏构造,预埋时要按相应的规范和要求施工,仔细阅读图纸,避免遗漏。预埋钢板应与遮盖钢板配套加工,两种钢板的预埋螺栓孔位置应对应,并与钢板表面垂直。M22螺栓特殊加工,该螺栓的螺纹部分的长度不小于50毫米,施工时先将其点焊于预埋钢板上,其螺栓外露部分的长度为40 毫米,位于伸缩缝另一端的预埋钢板点焊螺栓时螺栓不外露。波形护栏立柱每隔设置一套,其锚钉板、M16地脚螺栓在钢筋绑扎时预埋好,并进行加固,以防浇注砼时移位。防撞护栏与波形护栏在绑扎钢筋前,根据通电、通信管道图事先将其管道安设加固好,并安装相应的接线盒、灯柱底座等预埋构件,在浇注砼前,应仔细认真检查,避免漏
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