防隧道涌水(透水)拥沙事故应急预案.pdf

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1、 防隧道拥水（透水）拥沙事故应急预案 目 录%1、工程概况.错误!未定义书签。2、危险性分析.错误!未定义书签。3、应急处置基本原则.错误!未定义书签。4.组织机构及职责.错误!未定义书签。5、防隧道涌水、涌沙应急措施.错误!未定义书签。6、人员疏散避险.错误!未定义书签。7、人员伤亡处置措施.错误!未定义书签。8、应急资源.错误!未定义书签。.9、救援路线.错误!未定义书签。，1、工程概况 本工程位于北京市南二环和南三环之间，包含一站一区间，具体为右安门外站、右安门外站北京南站区间，如图 1-1 所示。!图1-1工程位置图 .图1-1 工程（车站）范围示意图 本合同段工程包括一站一区间：右安

2、门外站（明挖）全长 186.4m，右安门外站北京南站区间（暗挖）全长 629.046m。工程范围示意见图 1-2 所示。】图1-2 工程（区间）范围示意图（1）右安门外站：右安门外站位于右安门外大街与玉林南路交叉路口的东北侧，南临玉林南路，东西向布置，车站起始里程 K17+，终止里程 K17+，车站总长186.4m，采用明挖施工，车站共设置 2 个出入口、1 个紧急疏散口和 2 组风亭。（2）右北区间：区间自右安门外站沿凉水河北岸向东，穿越开阳里西巷、开阳里东巷、开阳路与北京南站预留工程对接。区间起始里程 K17+，终止里程 K18+，全长 629.046m，采用矿山法施工。%（3）北京南站预

3、留工程：北京南站预留工程内容主要为二次结构、装修工程等。本标段 工程位置 2、危险性分析 北京地区 6 月 15 日9 月 15 日为汛期，夏季降水较多，本标段暗挖区间施工竖井、车站明挖基坑、钢筋原材及加工场、木工加工场、危险品仓库、电缆沟等为主要汛期保护区域。其中暗挖区间施工为主要危险源，要防涌沙、涌水事故的发生。区间隧道暗挖施工，以平行于隧道南侧的1750 污水管为主要风险源，在施工中要加强对此及相关管线的监测及保护，一旦出现管线破损或断裂，极易出现隧道涌水事故的发生。隧道穿过不良地层时，因围岩自稳性差，可能出现涌水、涌沙事故的发生，危害程度较大。3、应急处置基本原则（1）预防为主，加强监

4、控检查。在施工过程中要加强对施工人员的安全教育，提高安全意识，对各类可能引发突发事件的情况要及时进行分析、预警，做到早发现、早报告、早处理、早控制。（2）紧急事故发生后，发现人应立即报警。一旦启动本预案，相关责任人要以处置重大紧急情况为压倒一切的首要任务，绝不能以任何理由推诿拖延。各部门之间、各单位之间必须服从指挥、协调配和，共同做好工作。因工作不到位或玩忽职守造成严重后果的，要追求有关人员的责任。（3）项目部在接到报警后，应立即组织自救队伍，按事先制定的应急方案立即进行自救；若事态情况严重，难以控制和处理，应立即在自救的同时向专业队伍救援，并密切配合救援队伍。！图 3-1 应急准备和响应工作

5、程序图 4.组织机构及职责 应急组织体系 危险源及环境因素辩识、评价 编制应急预案 成立抢险领导小组 组建抢险队、救护车 配备应急物资、设备 应急知识教育培训%定期评审 实施应急预案 进行评审、修订 未发生 发生 指挥机构及职责 4.2.1 总指挥职责 项目经理是防隧道涌水、涌沙抢险指挥部的第一负责人，担任总指挥，负责防涌水、涌沙工作的全面布置、检查、落实与指挥重点抢险工作。4.2.2 副指挥职责 总工程师、生产经理是应急救援第一执行人，担任副指挥，负责及时掌握汛情和施工作业面情况，合理安排值班人员、车辆及应急物资的配备供应工作；特殊施工期和汛期汛情的上传下达，正确处理下级请示；做好监控纪录，

6、按时向抢险指挥部汇报，当好参谋和助手；负责安排好汛期的值班并做好值班记录。应急小组下设机构及职责&图 4-1 防隧道涌水、涌沙抢险指挥部组织机构图 4.3.1 抢险队成员职责（1）抢险如同战场，责任重于泰山。抢险队员要绝对服从指挥，按时、按质完成上级下达的突发险情的抢险任务。（2）抢险队员要树立高度的责任心和使命感，在汛期和施工特殊时期要时刻提高警惕，严阵以待，做到快速反应、快速集结、迅速出发，白天集合要求在半小时内完毕，夜间在 l 小时内完成。（3）集结地点：各部门负责人接到指令负责召集所属人员到达集合地。（4）执行抢险任务时，抢险队员要穿戴好雨衣、安全帽，带上工具。4.3.2 水泵维修人员

7、职责 质量技术部 张心灵 经营合同部 智 娟 物资设备部 刘大勇 安全保卫部 张永刚 综合办公室 郭 涛 财务劳资部 祁朝艳 总指挥 徐秀文 副指挥 黄相锋 副指挥 张洪伟 副指挥 李海臣 抢险作业队 1（20 人）抢险作业队 2（20 人）工程管理部 张立波（1）严格 24 小时值班制度，遇有雨情人员须全部到岗。（2）经常对水泵、线路等设施进行检修与保养，确保水泵正常运转。（3）对水泵易损部件要做到心中有数，该储备的要储备，防患未然。（4）水泵维修人员要对水泵运转情况负全责，属维修保养不到位造成水泵不能正常运转，要给予责任人处罚，造成严重后果的从严处罚。5、防隧道涌水、涌沙应急措施 开挖掌子

8、面始终存有钢筋网、锚杆、钢格栅、注浆设备、喷射机等抢险物资，一旦出现开挖掌子面或隧道上方冒顶、涌砂、涌水时：（）隧道内其他掌子面立即停止作业，所有人员立即撤至竖井外等待命令；（）立即对掌子面挂网、喷射砼，当出水较大时应集中引排水，及时架设格栅，对坍体进行封堵和反压；涌水涌沙点如果出水较大，立即先填埋沙袋后，方可进行后续处理；（3）立即开启所有降水井，向外排水，减少隧道内涌水积压，为后续抢险提供条件，减少隧道内危险情况；（4）如果隧道冒顶到地面，地面上人员、车辆应立即疏散撤离至安全地带外，隧道冒顶处则采用 C15 片石混凝土、或碎石土分层夯实，从地面将塌陷处进行回填，回填至地面处平整顺畅，在其上

9、铺设一层彩条布，并做好地面排水以防雨水进入塌陷处，埋设注浆管，对塌陷处进行注浆加固；（5）抢险结束后，在相关领导部门进行多方会议讨论，制定详细的后续施工方案，方可进行后续作业，项目部要认真总结，完善优化各项应急预案。6、人员疏散避险（1）暗挖施工人员接到疏散命令后，迅速集中到车站、施工竖井或盾构接收井内，暗挖施工负责人清点人数后，沿马道上升到地面高处进行避险。（2）车站、施工竖井、盾构接收井施工人员，接到疏散命令后，应迅速在马道处进行集结，清点人数后，迅速沿马道上升到地面高处进行避险。（3）地面人员疏散路线见图 6-1、6-2 右安门外站北京南站区间 施工竖井区人员疏散路线图。垃圾站厕所钢筋存

10、放区工人宿舍搅拌机空压机工人食堂水泥库石子仓沙仓北洗车槽试验室草办公室（三层）机修室门卫室停车位应急物资库房材料库洗浴间食堂餐厅钢筋加工区 木工加工区 模板 存放区 木材存放区危险物品库房电工值班室危险物品库房材料库材料库坪车 站 主 体配电室B-11B-02B-03B-07B-06B-05B-09B-08B-101号龙门吊开关箱2号龙门吊开关箱B-08B-13B-12B-01B-15箱式变电站水人行马道工人宿舍垃圾站钢筋加工区夜 校 图 6-1 右安门外站施工人员疏散路线图 图 6-2 右-北区间竖井施工人员疏散路线图 7、人员伤亡处置措施（1）呼救：当发生事故时，最先发现情况人员立即大声呼

11、救，呼救内容要明确：地点或部位发生情况，将位置明确传出。（2）报警：要初步了解人员伤亡情况及人数、救援组对受伤病人给予简单救治，如：止血、人工呼吸等，及时拨打急救电话120 或 999 与急救中心取得联系，说明发生伤亡、伤害地点、类型、行车路线。伤情较轻的直接安排车辆送往附近医院救治。（3）接车：应急领导小组成员派人迅速到路口接车，引领急救车到现场抢救。应急领导现场指挥组织抢救工作。（4）淹溺抢救：发现落水，如自己会游泳，可入水抢救；如不会游泳可用救助篙杆，将落水者拉上岸。应将落水者面朝地面放置中间高、两边低的平地，以便控出体内的水。如无呼吸应进行口对口人工呼吸，1618 次/分钟；如心脏停止

12、跳动，立即进行人工心脏按摩，在心脏部位按压、松开，频率为 6080 次/分钟，帮助溺水者复苏心脏跳动。8、应急资源 应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，项目部应根据潜在的事故性质和后果分析，配备应急资源包括：救援机械和设备、交通工具、医疗设备和必备生活保障物资。主要应急物资设备储备表 序号 设备名称 单位 数量 所在位置 备注 1 注浆机 台 2 现场 2 千斤顶 台 4 库房 3 对讲机 台 10 现场 4 发电机 台 1 现场 5 钢 管 根 50 现场 6 方 木 根 20 现场 7 灭火器 个 10 现场 8 污水泵 台 2 现场 9 风 镐 台 10 现场 10 砂 袋 个 15

13、0 库房 11 编织袋 个 150 库房 12 手电筒 个 20 库房 13 雨 衣 件 100 库房 14 雨 鞋 双 100 库房 15 水 泥 吨 20 水泥库 16 砂 子 方 30 现场 17 碎 石 方 30 现场 18 挖掘机 台 1 现场 附件1 应急抢险24小时联系电话 序号 姓名 职务或单位 电话 1 徐秀文 项目经理 2 李海臣 常务副经理 3 黄相锋 项目总工 4 张洪伟 生产经理 5 张永刚 安全副经理 6 胡雪飞 质量部 7 郭 涛 综合办公室 8 张玉虎 驻地监理 9 王向阳 总监理工程师 10 张 鹏 车站设计人 11 赵 月 区间设计人 12 刘志伟 甲方代表 13 交警部门 122 14 右安门医院 120、15 火警 119 16 公安机关 110 9、救援路线 项目部值班电话：（010）北京右安医院电话：（010）急救电话：120 右安门外消防中队电话：（010）火警：119，