2023年附件2：接触网设备巡视管理制度.docx

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1、2023年附件2：接触网设备巡视管理制度下面是我为大家整理的附件2：接触网设备巡视管理制度,供大家参考。- 1 - 附件 2：接触网设备巡视管理制度第一条巡视周期及要求1.段长：段长、主管副段长每年对关键设备巡视检查一次。2.供电技术科：供电技术科科长（副科长）每半年步行巡视检查至少一个区间、站场的设备，每半年对管内的关键设备步行巡视一次；供电技术科主管工程师每月登乘机车巡视至少一次，每半年对管内的关键设备步行巡视一次。3.车间：车间主任（副主任）每半年对管内的所有设备步行巡视一次。4.工区：（1）步行巡视：京包客专、京包线、包兰线、包西线、呼鄂线正线步行巡视周期为 3 个月；联络线（呼甲联络

2、线、呼前联络线、兰白联络线、呼王联络线、集葫联络线、南北联络线、包西疏解线、瓜房子联络线、万包联络线等）、专用线（包钢新体系专用线、晋丰元专用线、鑫辰煤业专用线等）、其他线（包白线、黄公线、集二线、包神线等）、车站侧线（所有车站及机务段）、唐呼线（葫芦站）步行巡视周期为 1 个月；带电未开通线路、接管未送电的线路比照专用线巡视周期办理；为确保气候温差变化大等过渡时段设备安全稳定运行，工区每周对管内设备进行一次步行巡视工作，具体月份为 5 月、6 月、11 月、12 月；- 2 - 遇有雨、雪、大风等恶劣气候或专列运行时，要根据实际情况及时开展巡视工作。（2）登乘机车巡视：根据需要开展登乘巡视检

3、查工作；遇有特殊情况需加密添乘频次时，以下发的通知为准。5.工区（副）工长每季度对管内关键设备巡视检查一次。第二条巡视方式及内容1.步行巡视检查 1）有无侵入限界、妨碍列车运行的障碍。2）各种线索（包括供电线、正馈线、加强线、回流线、保护线、架空地线、吸上线和软横跨线索等）、零部件、各种供电附属设施等有无烧损、松脱、偏移等情况。3）补偿装置有无损坏，动作是否灵活。4）绝缘部件（包括避雷器、电缆终端）有无破损和闪络。5）吸上线及各部地线的连接是否良好。6）支柱、拉线与基础有无破损、下陷、变形等异常。7）限界门、安全挡板或网栅、各种标识是否齐全、完整。8）自动过分相地面磁感应器有无缺损、破裂或丢失

4、。9）有无因塌方、落石、山洪水害、施工作业及其他周边环境等危及接触网供电和行车安全的现象。2.登乘机车巡视 主要内容如下：接触网状态及外部环境，有无侵入限界、妨碍列车运行的障- 3 - 碍，有无因异物、落石、山洪水害、施工作业及其他周边环境等危及接触网供电和行车安全的现象。绝缘部件有无闪络放电现象以及电力机车、动车组受电弓取流情况。第三条巡视检查规 定1.动车开行区段、非动车开行区段隧道及桥梁设备巡视检查，须纳入封锁天窗内进行的步行巡视，按规定开具第三种工作票。2.不纳入封锁天窗内的设备巡视检查可以不开工作票，但必须纳入天窗点外的步行巡视作业，由工区负责人向工作领导人布置任务和安全防护措施，说

5、明作业的时间、地点、内容，并记入值班日志。工作领导人负责将作业区段、作业内容、安全防护措施等内容录入天窗点外维修作业计划单（见附件 1），在出工前列队点名、宣讲天窗点外作业计划审批单、布置安全措施，并对过程进行录音。3.巡视前，工区必须提前制定天窗点外维修作业计划单，由所辖供电车间批准并盖章。作业前持批准的天窗点外维修作业计划单在车站运统-46 登记，车站值班员签认后，方可开始作业。4.在布置雨后巡视时，要部署处理支柱基础塌陷、基础帽清理等较简单地面作业的安全措施，现场巡视发现后在采取可靠安全措施的情况下及时处理。5.严禁利用速度 160km/h 及以上的列车与前一趟列车之间- 4 - 的间隔

6、时间进入网栅门进行巡视。6.巡视中发现危及行车或设备安全的故障时，应立即采取防护措施，并及时向段生产调度、呼和局集团公司供电调度及相应车站回报，说明故障地点、范围和设备损坏情况。7.遇有特殊天气时，要开展针对性地专项巡视检查，并增设现场防护人员。遇有雪、霾等恶劣天气时要重点对污秽区段绝缘子状态、上跨建筑物下方是否存有结冰等问题进行检查，并对上跨建筑物上积雪进行清扫；遇有下雨等恶劣天气时，要及时安排雨中、雨后检查接触网支柱是否存在基坑塌陷问题，特别是新建或改造区段设备；遇有极热、极寒天气时，要对易受温度影响的设备进行重点排查；遇有夜间巡视检查设备时，要配备充足的照明工具。8.每次巡视完毕后，召开

7、收工会，并将巡视结果做简要分析进行通报。会后将天窗点外维修作业计划单、巡视作业分工单（见附件 2）依次装订并保存，保存时间不少于 1 年。9.根据巡视结果填写接触网巡视检查记录，并进行分级管理，一级缺陷问题应立即申请临时天窗计划进行处理，二级缺陷问题可纳入全面检查计划进行处理。每项缺陷问题处理完毕后要及时进行销号。接触网巡视检查记录填写延时不超过 48小时。第四条巡视检查安全注意事项1.巡视时，在车站运转室设驻站联络员。区间巡视时，驻站- 5 - 联络员设置在该区间相邻车站的行车室；车站巡视时，驻站联络员本站行车室；在机务（折返）段、车辆段内巡视时，可根据现场情况将驻站联络员设在机务（折返）段

8、、车辆段的行车室。2.分组巡视时，每组巡视不少于两人，其中一人安全等级不低于三级，分工时明确防护人员，防护人员跟随巡视人员动态移动。3.驻站联络员及现场防护人员的安全等级不低于二级且持证上岗，熟悉业务，认真负责。4.巡视人员应携带望远镜和通信工具。一般情况下，双线区段巡视时应面向来车方向。有列车通过时，停止作业观察列车运行状态。单线区段巡视时，增设现场防护人员时刻注意来车方向。5.在任何情况下巡视，对接触网都必须以有电对待，巡视人员不得攀登支柱并时刻注意避让列车。6.遇有危及行车安全必须上道检查设备时，巡视人员必须与工作领导人、驻站联络员联系，确认该区段无列车运行，且两人必须一人防护，一人上道

9、检查设备。- 6 - 附件1：天窗点外维修作业计划单详细作业内容及分工 车间工区日期作业区段作业内容计划工作量完成工作量使用工器具及数量工作领导人驻站联络员现场防护员其他作业人员开始时间结束时间安全防护措施 1、全体作业组成员服从工作领导人的统一指挥且穿戴好劳保防护用品。2、在 XX 站运转室设置驻站联络员 1 名，每个作业组各设现场防护员 1 名，驻站联络员与现场防护员、工作领导人保持不间断联系，随时汇报列车运行情况。现场防护员跟随巡视人员动态移动。3、作业组成员面向列车来车方向进行步行巡视。遇有列车通过时，作业组成员停止巡视，观察列车运行状态。4、在任何情况下巡视，对接触网都必须以有电对待

10、，巡视人员不得攀登支柱并时刻注意避让列车。巡视人员应在路肩上行走，不得在道心、枕木头上行走。当需要确认设备状态时，不得踩踏道砟靠近，而要借助望远镜进行观察。巡视过程中，若发生联系不畅时，应停止作业，增设防护员或更换备用通讯工具，确保联系畅通时，方可继续作业。5、 6、. 7、作业结束，巡视人员撤至安全地带后工作领导人方可通知防护人员撤除防护。车间负责人：（签字，公章） 工区负责人：- 7 - 附件2：巡视作业分工单 XXX 工区 xxxx 年 xx 月 xx 日序号 姓名 岗位分工 所需工具材料 安全注意事项 签名 工料具清点 工前 工后 01 张 X X 驻站联络员 电台（3188）1 部、

11、录音笔（索尼）1 支 驻站联络员时刻监控列车控制盘动态，每隔3-5min与工作领导人、行车防护员联系一次。张 X X √ √ 02 李 X X XX 线 XX 站上行动态行车防护 对讲机（3188）1 部、防护旗（红黄）1 付、防护喇叭（18cm）1 个，作业前由 X 号网栅门进入，作业结束由 X 号网栅门撤离。防护人员跟随巡视人员动态防护，且不得侵入机车车辆限界。李 X X √ √ 03 赵 X X XX 线 XX 站上行步行巡视 记录本、笔、温度计、盒尺、望远镜，作业前由 X 号网栅门进入，作业结束由 X 号网栅门撤离。一般情况下，巡视人员面

12、向来车方向；有列车通过时，停止作业观察列车运行状态。赵 X X √ √ 04 李 X X XX 线 XX 站下行动态行车防护 对讲机（3188）1 部、防护旗（红黄）1 付、防护喇叭（18cm）1 个，作业前由 X 号网栅门进入，作业结束由 X 号网栅门撤离。出工前检查通信工具防护工具状态合格。李 X X √ √ 05 马 X X XX 线 XX 站下行步行巡视 记录本、笔、温度计、盒尺、望远镜，作业前由 X 号网栅门进入，作业结束由 X 号网栅门撤离。任何情况下巡视，对接触网都必须以有电对待，巡视人员不得攀登支柱并时刻注意避让列车。马 X X

13、X √ √- 8 - √ √ √ √ √ √ 13 王 X X 安全员 对讲机（3188）1 部、记录本，作业前由 X 号网栅门进入，作业结束由 X 号网栅门撤离。与工作领导人检查落实工具准备齐全、合格，检查作业组成员着装、劳保永平齐全合格。王 X X √ √ 14 李 X X 工作领导人 对讲机（3188）1 部、记录本，作业前由 X 号网栅门进入，作业结束由 X 号网栅门撤离。遇有危及行车安全必须上道检查设备时，巡视人员必须与工作领导人、驻站联络员联系，确认该区段无列车运行，且两人必须一人防护，一人上道检查设备。李 X X √ √ 15