2020年二级建造师《市政公用工程管理与实务》重点考点知识点3514.pdf

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1、2020 年二级建造师市政公用工程管理与实务重点考点知识点二建市政学习内容（1）一、课程描述二、今日学习任务第 1 天学习主要内容为教材第一章 2K311000 城镇道路工程本章节需要掌握的知识点如下：【知识点 1】城镇道路分级我国城镇道路按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等，分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。快速路（完全交通）；主干路（交通功能为主）；次干路（兼有服务）；支路（服务为主）【知识点 2】城镇道路技术标准等级设计车速（km/h）双向机动车道数(条)机动车道宽度（m）分隔带设置横断面采用形式设计使用年限(年)快速路 60100 4 3.50必须设双、四幅路

2、 20【知识点 3】城镇道路路面分类按路面结构类型分类【知识点 4】沥青路面性能要求【知识点 5】结构组成沥青混合料是一种复合材料，主要由沥青、粗集料、细集料、矿粉组成，有的还加入聚合物和木纤维素；按级配原则构成的沥青混合料，其结构组成可分为三类：（1）密实-悬浮结构；（AC）（2）骨架-空隙结构；(AM)（3）骨架-密实结构(SMA)（带密实的黏聚力高，带骨架的内摩擦角高）【知识点 6】水泥混凝土路面：垫层、基层及面层组成1.垫层垫层的宽度应与路基宽度相同，其最小厚度为 150mm。防冻垫层和排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料，半刚性垫层宜采用低剂量水泥、石灰或粉煤灰等无机结合料稳定粒料或土。

3、2.基层混凝土面层下设置基层的作用1.防止或减轻唧泥、板底脱空和错台等病害。在垫层共同作用下，控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层的不利影响。2.为混凝土面层施工提供稳定而坚实的工作面，并改善接缝的传荷能力。基层的选用原则：（交通等级和基层的抗冲刷能力）特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土基层；重交通宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石基层；中、轻交通宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料基层；湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排水基层。基层的宽度应根据混凝土面层施工方式的不同比混凝土面层每侧至少宽出300mm(小型机具施工时)或 500mm(轨模或摊铺机施工时)或650mm

4、(滑模或摊铺机施工时)。为防止下渗水影响路基，排水基层下应设置由水泥稳定粒料或密集配粒料组成的不透水底基层，底基层顶面宜铺设沥青封层或防水工织物。3.面层水泥混凝土面层应具有足够的强度、耐久性(抗冻性)，表面抗滑、耐磨、平整。目前我国多采用普通(素)混凝土板。厚度根据交通等级，公路等级，变异水平等级按现行规范选择并经计算确定。计算厚度产生的混凝土弯拉强度应大于最大荷载疲劳应力和最大温度疲劳应力的叠加值。混凝土弯拉强度以 28d 龄期的水泥混凝土弯拉强度控制面层混凝土的强度。面层水泥混凝土的抗弯拉强度不得低于 4.5MPa，快速路、主干路和重交通的其他道路的抗弯拉强度不得低于 5.0MPa。接缝

5、接缝设置目的：混凝土面板的热胀冷缩。横向接缝分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝。纵向接缝与路中线平行，并应设置拉杆（螺纹钢）。快速路、主干路的横向缩缝应加设传力杆（光圆钢）。抗滑性可采用刻槽、压槽、拉槽或拉毛等方法形成一定的构造深度。【知识点 7】常用挡土墙结构和受力重力式挡土墙、衡重式挡土墙，钢筋混凝土悬臂式挡土墙、钢筋混凝土扶壁式挡土墙挡土墙基础地基承载力必须符合设计要求，并经检测验收合格后方可进行后续工序施工。施工中应按设计规定布设挡土墙的排水系统、泄水孔、反滤层和结构变形缝。挡土墙投入使用时，应进行墙体变形观测，确认合格要求。挡土墙结构承受的土压力有：静止土压力、主动土压力和被动土压力。三

6、种土压力中，主动土压力最小；静止土压力其次；被动土压力最大，位移也最大。【知识点 8】路基施工特点与程序（一）施工特点（1）城镇道路路基工程施工处于露天作业，受自然条件影响大；在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错；专业之间及社会之间配合工作多、干扰多，导致施工变化多。（2）城镇道路路基工程包括路基（路床）本身及有关的土（石）方、沿线的涵洞、挡土墙、路肩、边坡、排水管线等项目。（3）路基施工以机械作业为主，人工配合为辅；人工配合土方作业时，必须设专人指挥；采用流水或分段平行作业方式。（三）路基施工要点（四）质量检查与验收主控项目压实度和弯沉值一般项目路基允许偏差和路床、路堤

7、边坡等要求。（五）路基填土宽度应比设计宽度宽 500mm。1.试验段目的：(1)确定路基预沉量值。(2)合理选用压实机具；(3)按压实度要求，确定压实遍数。(4)确定路基宽度内每层虚铺厚度。(5)根据土的类型、湿度、设备及场地条件，选择压实方式。2.路基下管道回填与压实1、当管道位于路基范围内时，其沟槽的回填土压实度应符合 给水排水管道工程施工及验收规范GB 50268-2008 的规定，且管顶以上 500mm 范围内不得使用压路机。（采用人工夯实、蛙夯机夯实）2、当管道结构顶面至路床的覆土厚度不大于 500mm 时，应对管道结构进行加固。3、当管道结构顶面至路床的覆土厚度在 500800mm

8、 时，路基压实时应对管道结构采取保护或加固措施。3.路基压实1、压实方法（式）：重力压实（静压）和振动压实两种。2、土质路基压实原则：“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠”。压路机最快速度不宜超过 4km/h。3.碾压应从路基边缘向中央进行，压路机轮外边缘距路基边应保持安全距离。4、碾压不到的部位应采用小型夯压机夯实，防止漏夯，要求夯击面积重叠 1/41/3。【知识点 9】不良土质路基处理【知识点 10】常用的基层材料二灰稳定粒料可用于高等级路面的基层和底基层。【知识点 11】三种基层施工技术【知识点 12】土工合成材料种类与用途土工合成材料种类有：土工网、土工格栅、土工模袋、土

9、工织物、土工复合排水材料、玻纤网、土工垫等，其用途为：(1)路堤加筋(2)台背路基填土加筋(3)过滤与排水(4)路基防护【知识点 13】沥青混合料面层施工（一）透层与粘层(1)基层表面喷洒透层油（液体沥青或乳化沥青）。(2)双层式或多层式热拌热铺沥青混合料面层之间应喷洒粘层油（快裂或中裂乳化沥青，改性乳化沥青、快凝或中凝液体石油）。(3)沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于 5时施工。（二）摊铺作业机械施工(1)热拌沥青混合料应采用沥青摊铺机摊铺。(2)1 台摊铺机的铺筑宽度不宜超过 6m，通常采用 2 台或多台摊铺机前后错开 1020m 呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有3060m

10、m 左右宽度的搭接。(3)摊铺机开工前 0.51h 预热熨平板使其不低于 100。(4)缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，摊铺速度宜控制在 26 mmin 的范围内。(5)摊铺机应采用自动找平方式。下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式。上面层宜采用平衡梁或滑靴并辅以厚度控制方式摊铺。(6)热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据气温、下卧层表面温度、铺筑层厚度与沥青混合料种类经试验确定。(7)沥青混合料的松铺系数应根据试铺试压确定。（三）压实成型与接缝1.压实成型(1)根据摊铺完成的沥青混合料温度情况严格控制初压、复压、终压（包括成型）时机，压实层最大厚度不宜大于 100mm。(2)碾压速度做到慢而均匀。

11、(3)压路机的碾压温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经试压确定。(4)初压宜采用钢轮压路机静压 12 遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高段则遵循由低向高处碾压。复压应紧跟在初压后开始，不得随意停顿。(5)密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压。层厚较大时宜采用高频大振幅，厚度较薄时宜采用低振幅。(6)终压应选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机，碾压不宜少于 2 遍，至无明显轮迹为止。(7)为防止沥青混合料粘轮，对压路机钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂，严禁刷柴油；亦可向碾轮喷淋添加少量表面活性剂的雾状水。(8)压路机不得在未碾压

12、成型路段上转向、掉头、加水或停留。2.接缝(1)上、下层的纵缝应错开 150mm（热接缝）或 300400mm（冷接缝）以上。上、下层的横向接缝均应错位 1m 以上。(2)采用梯队作业摊铺时应选用热接缝，将已铺部分留下 100200mm 宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后跨缝压实。(3)高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝，以下各层和其他等级的道路的各层可采用斜接缝或阶梯型接缝。（四）开放交通自然降温至表面温度低于 50后，方可开放交通。【知识点 14】改性沥青混合料面层施工技术（一）生产（1）改性沥青混合料生产温度应根据改性沥青品种、粘度、气候条件、铺装层的厚度确定。改性沥青及改

13、性沥青混合料生产温度通常宜较普通沥青混合料的生产温度提高 1020。(4)改性沥青混合料的贮存时间不宜超过 24h；改性沥青 SMA 混合料只限当天使用；OGFC 混合料宜随拌随用。（二）摊铺（1）改性沥青混合料宜使用履带式摊铺机。SMA 摊铺温度不低于 160。（2）改性沥青混合料的摊铺速度宜放慢至 13m/min。（3）摊铺机应采用自动找平方式，中、下面层宜采用钢丝绳或铝合金导轨方式引导的高程控制方式，铺筑改性沥青或 SMA 路面时宜采用非接触式平衡梁。（三）压实与成型（1）初压开始温度不低于 150，碾压终了的表面温度应不低于 90。（2）摊铺后应紧跟碾压，保持较短的初压区段，使混合料碾

14、压温度不致降得过低。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从路外侧向中心碾压。在超高路段则由低向高碾压，在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压。（3）采用振动压路机或钢筒式压路机，不宜采用轮胎压路机碾压。（4）振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则，不得采用轮胎压路机碾压，以防沥青混合料被搓擦挤压上浮，造成构造深度降低或泛油。（5）密切注意 SMA 混合料碾压产生的压实度变化，以防止过度碾压。（四）开放交通及其他（1）改性沥青路面的雨期施工应做到：密切关注气象预报与变化，保持现场、沥青拌合厂及气象台站之间气象信息的沟通，控制施工摊铺段长度，各项工序紧密衔接。运料车和工地应备有防雨设施，并做

15、好基层及路肩排水的准备。（2）改性沥青面层施工应严格控制开放交通的时机。做好成品保护，保持整洁，不得造成污染，严禁在改性沥青面层上堆放施工产生的土或杂物，严禁在已完成的改性沥青面层上制作水泥砂浆等可能造成污染成品的作业。【知识点 15】水泥混凝土路面施工技术（一）混凝土配合比设计混凝土的配合比设计在兼顾技术经济性的同时应满足抗弯强度、工作性、耐久性三项指标要求。高温施工时，混凝土拌合物的初凝时间不得小于 3h，低温施工时，终凝时间不得大于 10h。（二）搅拌（1）搅拌设备应优先选用间歇式拌合设备，每盘最长总搅拌时间宜为 80120s。（2）搅拌过程中，应对拌合物的水胶比及稳定性、坍落度及均匀性

16、、坍落度损失率、振动黏度系数、含气量、泌水率、视密度、离析等项目进行检验与控制。（三）混凝土面板施工1.模板（1）宜使用钢模板，钢模板应直顺、平整，每 1m 设置 1 处支撑装置。如采用木模板，木模板直线部分每 0.81m 设 1 处支撑装置；弯道部分每 0.50.8m 设 1 处支撑装置。2.钢筋安装钢筋安装前应检查其原材料品种、规格与加工质量。钢筋安装后应进行检查，合格后方可使用；传力杆安装应牢同、位置准确；胀缝传力杆应与胀缝板、提缝板一起安装。3.摊铺与振动（1）三辊轴机组铺筑混凝土面层时，必须同时配备一台安装插入式振捣器组的排式振捣机；当面层铺装厚度小于 150mm 时，可采用振动梁。

17、（2）采用轨道摊铺机铺筑时，最小摊铺宽度不宜小于 3.75m，并选择适宜的摊铺机；坍落度宜控制在 2040mm。（3）采用人工摊铺混凝土分两次摊铺时，上层混凝土的摊铺应在下层混凝土初凝前进行，且下层厚度宜为总厚的 3/5；一块混凝土板应一次连续浇筑完毕。混凝土使用插入式振捣器振捣时，不应过振。4.接缝（1）胀缝设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。缝中不得连浆。缝上部灌填缝料，下部胀缝板和安装传力杆。（2）传力杆的固定安装方法有两种。一种是端头木模固定传力杆安装方法，宜用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝。另一种是支架固定传力杆安装方法，宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝。（3）横向缩缝采用切缝

18、机施工，宜在水泥混凝土强度达到设计强度 25%-30%时进行，宽度控制在 46mm，切缝深度：设传力杆时，不应小于面层厚度的 1/3，且不得小于 70mm；不设传力杆时不应小于面层厚度的 1/4，且不应小于 60mm。混凝土板养护期满后应及时灌缝。（4）缝料充满度应根据施工季节而定，常温施工时缝料宜与板面平，冬期施工时缝料应填为凹液面，中心宜低于板面 12mm。（冬凹常平）5.养护采取喷洒养护剂或保湿覆盖等方式；在雨天洒水湿养护方式，不宜使用围水养护；昼夜温差大于 10以上的地区或日均温度低于 5施工的混凝土板应采用保温养护措施。养护时间不宜小于设计弯拉强度的 80%，一般宜为 1421d。6

19、.开放交通在混凝土达到设计弯拉强度 40%以后，可允许行人通过。混凝土完全达到设计弯拉强度后，方可开放交通。二建市政学习内容（2）二、课程描述二、今日学习任务第 2 天学习主要内容为：教材第二章 2K312000 城市桥梁工程第一节本章节需要掌握的知识点如下：【知识点 1】桥梁的基本组成四大部分：桥跨结构（上部结构）、下部结构（桥墩、桥台、墩台）、支座系统、附属设施。五小部件：桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩缝、灯光照明。【知识点 2】桥梁的主要类型（一）按受力特点分按结构体系划分：有梁式、拱式、悬吊式、3 种基本体系以及它们之间的各种组合。（二）其他分类方式按桥梁多孔跨径总长和单孔跨径长度

20、分类:特大桥、大桥、中桥、小桥按用途分类:公路桥、铁路桥、公铁两用桥、农用桥、人行桥、运水桥（渡槽）及其他专用桥梁（如通过管路、电缆等）按主要承重结构所用的材料分类:圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥、钢混凝土结合梁桥和木桥等按跨越障碍的性质来分类:跨河桥、跨线桥（立体交叉桥）、高架桥和栈桥按上部结构的行车道位置分类:上承式（桥面结构布置在主要承重结构之上）桥、下承式桥、中承式桥。【知识点 3】模板、支架和拱架（一）模板、支架和拱架的制作与安装(1)支架和拱架搭设之前，应按钢管满堂支架预压技术规程JGJ/T 1942009 要求，预压地基合格并形成记录。(2)支架立柱必须落在有足够承载

21、力的地基上，立柱底端必须放置垫板或混凝土垫块。支架地基严禁被水浸泡。冬期施工必须采取防止冻胀的措施。(3)支架通行孔的两边应加护栏，夜间应设警示灯。(4)安设支架、拱架过程中，应随安装随架设临时支撑。采用多层支架时，支架的横垫板应水平，立柱应铅直，上下层立柱应在同一中心线上。(5)支架或拱架不得与施工脚手架、便桥相连。(6)钢管满堂支架搭设完毕后，应按钢管满堂支架预压技术规程JGJ/T 1942009 要求，预压支架合格并形成记录。(8)模板与混凝土接触面应平整、接缝严密。(9)当采用充气胶囊作空心构件芯模时，其安装应符合下列规定：1)胶囊在使用前应经检查确认无漏气。2)从浇筑混凝土到胶囊放气

22、止，应保持气压稳定。3)使用胶囊内模时，应采用定位箍筋与模板连接固定，防止上浮和偏移。4)胶囊放气时间应经试验确定，以混凝土强度达到能保持构件不变形为度。(10)浇筑混凝土和砌筑前，应对模板、支架和拱架进行检查和验收，合格后方可施工。(11)模板工程及支撑体系施工属于危险性较大的分部分项工程，施工前应编制专项方案;超过一定规模的，还应对专项施工方案进行专家论证。（二）模板、支架和拱架的拆除(1)模板、支架和拱架拆除应符合下列规定：1)非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除，混凝土强度宜为2.5MPa 及以上。2)芯模和预留孔道内模应在混凝土抗压强度能保证结构表面不发生塌陷和裂缝

23、时，方可拔出。(2)模板、支架和拱架拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则。支架和拱架应按几个循环卸落，卸落量宜由小渐大。每一循环中，在横向应同时卸落、在纵向应对称均衡卸落。简支梁、连续梁结构的模板应从跨中向支座方向依次循环卸落；悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落。(3)预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除；底模应在结构建立预应力后拆除。【知识点 4】钢筋施工（一）一般规定(2)钢筋应按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批抽取试样进行力学性能检验。(3)在运输、储存、加工过程中应防止锈蚀、污染和变形。(4)钢筋的级别、种类和直径应按设计要求采用。当需要代换时，应由原设计单位作变更设计

24、。(5)预制构件的吊环必须采用未经冷拉的热轧光圆钢筋制作，不得以其他钢筋替代，且其使用时的计算拉应力应不大于 50MPa。(6)在浇筑混凝土之前应对钢筋进行隐蔽工程验收，确认符合设计要求并形成记录。（二）钢筋加工(1)钢筋弯制前应先调直。钢筋宜优先选用机械方法调直。(2)钢筋下料前，应核对钢筋品种、规格、等级及加工数量，并应根据设计要求和钢筋长度配料。下料后应按种类和使用部位分别挂牌标明。(4)箍筋弯钩的弯曲直径应大于被箍主钢筋的直径，且 HPB300不得小于箍筋直径的 2.5 倍，HRB335 不得小于箍筋直径的 4倍；弯钩平直部分的长度，一般结构不宜小于箍筋直径的 5 倍，有抗震要求的结构

25、不得小于箍筋直径的 10 倍。(5)钢筋宜在常温状态下弯制，不宜加热。钢筋宜从中部开始逐步向两端弯制，弯钩应一次弯成。（三）钢筋连接1热轧钢筋接头(1)钢筋接头宜采用焊接接头或机械连接接头。(2)焊接接头应优先选择闪光对焊。(3)机械连接接头适用于 HRB335 和 HRB400 带肋钢筋的连接。(4)当普通混凝土中钢筋直径等于或小于 22mm 时，在无焊接条件时，可采用绑扎连接，但受拉构件中的主钢筋不得采用绑扎连接。(5)钢筋骨架和钢筋网片的交叉点焊接宜采用电阻点焊。(6)钢筋与钢板的 T 形连接，宜采用埋弧压力焊或电弧焊。2钢筋接头设置(1)在同一根钢筋上宜少设接头。(2)钢筋接头应设在受

26、力较小区段，不宜位于最大弯矩处。(3)在任一焊接或绑扎接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头。(4)接头末端至钢筋弯起点的距离不得小于钢筋直径的 10 倍(5)施工中钢筋受力分不清受拉、受压的，按受拉处理。(6)钢筋接头部位横向净距不得小于钢筋直径，且不得小于25mm。（四）钢筋的混凝土保护层厚度钢筋的混凝土保护层厚度，必须符合设计要求。设计无规定时应符合下列规定：(1)普通钢筋和预应力直线形钢筋的最小混凝土保护层厚度不得小于钢筋公称直径，后张法构件预应力直线形钢筋不得小于其管道直径的 12。(2)当受拉区主筋的混凝土保护层厚度大于 50mm 时，应在保护层内设置直径不小于 6mm、间距不大

27、于 100mm 的钢筋网。(3)钢筋机械连接件的最小保护层厚度不得小于 20mm。(4)应在钢筋与模板之间设置垫块，确保钢筋的混凝土保护层厚度，垫块应与钢筋绑扎牢固、错开布置。【知识点 5】混凝土的抗压强度(1)在进行混凝土强度试配和质量评定时，混凝土的抗压强度应以边长为 150mm 的立方体标准试件测定。试件以同龄期者 3 块为一组，并以同等条件制作和养护。(2)评定混凝土强度的方法，包括标准差已知统计方法、标准差未知统计方法以及非统计方法三种。优先选用统计方法。(3)对 C60 及其以上的高强度混凝土，当混凝土方量较少时，宜留取不少于 10 组的试件，采用标准差未知的统计方法评定混凝土强度

28、。【知识点 6】混凝土配合比设计步骤(1)初步配合比设计阶段，根据配制强度和设计强度相互间关系，计算初步配合比。(2)试验室配合比设计阶段，根据施工条件的差异和变化，材料质量的可能波动调整配合比。(3)基准配合比设计阶段，根据强度验证原理和密度修正方法，确定每立方米混凝土的材料用量。(4)施工配合比设计阶段，根据实测砂石含水率进行配合比调整，提出施工配合比。【知识点 7】混凝土施工（一）原材料计量对砂石料的含水率的检测，每一工作班不应少于一次。雨期施工应增加测定次数，根据砂石料实际含水量调整砂石料和水的用量。（二）混凝土搅拌、运输和浇筑1.混凝土搅拌混凝土拌合物应均匀，颜色一致，不得有离析和泌

29、水现象。混凝土拌合物的坍落度应在搅拌地点和浇筑地点分别随机取样检测。每一工作班或每一单元结构物不应少于两次。评定时应以浇筑地点的测值为准。如混凝土拌合物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间不超过 15min 时，其坍落度可仅在搅拌地点检测。在检测坍落度时，还应观察混凝土拌合物的黏聚性和保水性。2.混凝土运输(1)混凝土的运输能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求，使浇筑工作不间断。(2)运送混凝土拌合物的容器或管道应不漏浆、不吸水，内壁光滑平整能保证卸料及输送畅通。(3)混凝土拌合物在运输过程中，应保持均匀性，不产生分层、离析等现象，如出现分层、离析现象，则应对混凝土拌合物进行二次快速搅拌。(4)

30、混凝土拌合物运输到浇筑地点后，应检测其坍落度。(5)预拌混凝土在卸料前需要掺加外加剂时，外加剂的掺量应按配合比通知书执行。(6)严禁在运输过程中向混凝土拌合物中加水。（当坍落度损失后不能满足施工要求时，应加入原水灰比的水泥浆或二次掺加减水剂进行搅拌。）(7)采用泵送混凝土时，应保证混凝土泵连续工作，受料斗应有足够的混凝土。泵送间歇时间不宜超过 15min（否则，混凝土可能凝结造成堵管）。3混凝土浇筑(1)浇筑前的检查检查项目一：模板、支架的承载力、刚度、稳定性；检查项目二：钢筋及预埋件的位置、规格。(2)混凝土浇筑1)连续浇筑。2)混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。3)

31、采用振捣器振捣混凝土时，每一振点的振捣延续时间，应以使混凝土表面呈现浮浆、不出现气泡和不再沉落为准。（三）混凝土养护洒水养护的时间：1）不得少于 7d硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥的混凝土；2）不少于 14d掺用缓凝型外加剂或有抗渗等要求以及高强度混凝土。【知识点 8】预应力材料主要有预应力筋和管道（一）预应力筋(1)每批钢丝、钢绞线、钢筋应由同一牌号、同一规格、同一生产工艺的产品组成。(3)预应力筋进场时，应对其质量证明文件、包装、标志和规格进行检验，并应符合下列规定：(5)存放的仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀气体和介质。存放在室外时不得直接堆放在地面上，必须垫高、覆盖、防腐

32、蚀、防雨露，时间不宜超过 6 个月。(6)预应力筋的制作1)预应力筋下料长度计算时应考虑结构的孔道长度或台座长度、锚夹具长度、千斤顶长度、焊接接头或镦头预留量，冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和外露长度等因素。2)预应力筋宜使用砂轮锯或切断机切断，不得采用电弧切割。3)预应力筋采用镦头锚固时，高强钢丝宜采用液压冷镦；冷拔低碳钢丝可采用冷冲镦粗；钢筋宜采用电热镦粗，但 HRB500 级钢筋镦粗后应进行电热处理。冷拉钢筋端头的镦粗及热处理工作，应在钢筋冷拉之前进行，否则应对镦头逐个进行张拉检查，检查时的控制应力应不小于钢筋冷拉时的控制应力。（二）管道(1)后张有粘结预应力混凝土结构中，预应力筋的

33、孔道一般由浇筑在混凝土中的刚性或半刚性管道构成。一般工程可由钢管抽芯、胶管抽芯或金属伸缩套管抽芯预留孔道。(3)管道的检验1)管道进场时，应检查出厂合格证和质量保证书，核对其类别、型号、规格及数量，应对外观、尺寸、集中荷载下的径向刚度、荷载作用后的抗渗及抗弯曲渗漏等进行检验。检验方法应按有关规范、标准进行。2)金属螺旋管按批进行检验。每批由同一生产厂家，同一批钢带所制作的金属螺旋管组成，累计半年产量或 50000m 生产量为一批。塑料管每批由同配方、同工艺、同设备稳定连续生产的产品组成，每批数量不应超过 10000m。【知识点 9】锚具和连接器（一）基本要求(1)后张预应力锚具和连接器按照锚固

34、方式不同，可分为夹片式（单孔和多孔夹片锚具）、支承式（镦头锚具、螺母锚具）、握裹式（挤压锚具、压花锚具等）和组合式（热铸锚具、冷铸锚具等）。(7)锚垫板与预应力筋（或孔道）在锚固区及其附近应相互垂直。后张构件锚垫板上宜设灌浆孔。（二）验收规定(1)锚具、夹具及连接器进场验收时，应按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、型号、规格、数量，确认无误后进行外观检查、硬度检验和静载锚固性能试验。(2)锚具、夹片应以不超过 1000 套为一个验收批。连接器的每个验收批不宜超过 500 套。【知识点 10】预应力混凝土配制与浇筑（一）配制(1)预应力混凝土应优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不宜使用

35、矿渣硅酸盐水泥，不得使用火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。粗骨料应采用碎石，其粒径宜为 525mm。(2)混凝土中的水泥用量不宜大于 550kgm3。(3)混凝土中严禁使用含氯化物的外加剂及引气剂或引气型减水剂。（二）浇筑(1)浇筑混凝土时，对预应力筋锚固区及钢筋密集部位，应加强振捣。(2)对先张构件应避免振动器碰撞预应力筋，对后张构件应避免振动器碰撞预应力筋的管道。【知识点 11】预应力张拉施工（一）基本规定(2)预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核。实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求；设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值之差应控制在 6%以内。(3)预应力张拉时，

36、应先调整到初应力，该初应力宜为张拉控制应力的 10%-15%，伸长值应从初应力时开始量测。（二）先张法预应力施工（1）张拉台座应具有足够的强度和刚度，其抗倾覆安全系数不得小 1.5，抗滑移安全系数不得小于 1.3。张拉横梁应有足够的刚度，受力后的最大挠度不得大于 2mm。（2）预应力筋连同隔离套管应在钢筋骨架完成后一并穿人就位。就位后，严禁使用电弧焊对梁体钢筋及模板进行切割或焊接。隔离套管内端应堵严。（6）放张预应力筋时混凝土强度必须符合设计要求，设计未规定时，不得低于强度设计值 75%。放张顺序应符合设计要求，设计未规定时，应分阶段、对称、交错地放张。放张前，应将限制位移的模板拆除。（三）后

37、张法预应力施工1预应力管道安装应符合下列要求：(1)管道应采用定位钢筋牢固地定位于设计位置。(2)金属管道接头应采用套管连接，连接套管宜采用大一个直径型号的同类管道，且应与金属管道封裹严密。(3)管道应留压浆孔与溢浆孔；曲线孔道的波峰部位应留排气孔；在最低部位宜留排水孔。(4)管道安装就位后应立即通孔检查；发现堵塞应及时疏通。管道经检查合格后应及时将其端面封堵，防止杂物进入。2.预应力筋安装应符合下列要求(1)先穿束后浇混凝土时，浇筑混凝土之前，必须检查管道并确认完好；浇筑混凝土时应定时抽动、转动预应力筋。(2)先浇混凝土后穿束时，浇筑后应立即疏通管道，确保其畅通。(3)混凝土采用蒸汽养护时，

38、养护期内不得装入预应力筋(4)穿束后至孔道灌浆完成应控制在下列时间以内，否则应对预应力筋采取防锈措施：空气湿度大于 70%或盐分过大时，7d；空气湿度 40%70%时，15d；空气湿度小于 40%时，20d。(5)管道安装后，需在其附近进行焊接作业时，必须对管道采取保护措施。3预应力筋张拉应符合下列要求：(1)混凝土强度应符合设计要求，设计未要求时，不得低于强度设计值的 75%。(2)曲线预应力筋或长度大于等于 25m 的直线预应力筋，宜在两端张拉；长度小于 25m 的直线预应力筋，可在一端张拉。(4)采取分批、分阶段对称张拉（宜先中间，后上、下或两侧）（四）孔道压浆(1)孔道压浆宜采用水泥浆

39、。水泥浆的强度应符合设计要求，设计无要求时不得低于30MPa。(2)压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况，如有不实，应及时处理。压浆作业，每一工作班应留取不少于 3 组试块，标养 28d，以其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。(3)压浆过程中及压浆后 48h 内，结构混凝土的温度不得低于5，否则应采取保温措施。当白天气温高于 35时，压浆宜在夜间进行。(4)封锚混凝土的强度等级应符合设计要求，不宜低于结构混凝土强度等级的 80%，且不低于 30MPa。(5)孔道内的水泥浆强度达到设计规定后方可吊移预制构件；设计未要求时，应不低于砂浆设计强度的 75%。【知识点 12】桥面防水系统施工基层混凝土强

40、度应达到设计强度的 80%以上，方可进行防水层施工。基层混凝土表面粗糙度处理宜采用拋丸打磨。一、防水卷材施工(1)卷材防水层铺设前应先做好节点、转角、排水口等部位的局部处理，然后再进行大面积铺设。(2)当铺设防水卷材时，环境气温和卷材的温度应高于 5，基面层的温度必须高于 0;当下雨、下雪和风力大于或等于 5 级时，严禁进行桥面防水层体系的施工。当施工中途下雨时，应做好已铺卷材周边的防护工作。(3)铺设防水卷材时，任何区域的卷材不得多于 3 层，搭接接头应错开 500mm 以上，严禁沿道路宽度方向搭接形成通缝。接头处卷材的搭接宽度沿卷材的长度方向应为 150mm，沿卷材的宽度方向应为 100m

41、m。(4)铺设防水卷材应平整顺直，搭接尺寸应准确，不得扭曲、皱褶。卷材的展开方向应与车辆的运行方向一致，卷材应采用沿桥梁纵、横坡从低处向高处的铺设方法，高处卷材应压在低处卷材之上。二、防水涂料施工：(1)防水涂料严禁在雨天、雪天、风力大于或等于 5 级时施工。(2)防水涂料配料时，不得混入已固化或结块的涂料。(3)防水涂料宜多遍涂布。(4)涂料防水层的收头，应采用防水涂料多遍涂刷或采用密封材料封严。(5)涂层间设置胎体增强材料的施工，宜边涂布边铺胎体；胎体应铺贴平整，排除气泡，并应与涂料粘结牢固。(6)涂料防水层内设置的胎体增强材料，应顺桥面行车方向铺贴。(7)防水涂料施工应先做好节点处理，然

42、后再进行大面积涂布。转角及立面应按设计要求做细部增强处理，不得有削弱、断开、流淌和堆积现象。防水层上沥青混凝土的摊铺温度应与防水层材料的耐热度相匹配。卷材防水层上沥青混凝土的摊铺温度应高于防水卷材的耐热度，但同时应小于 170;涂料防水层上沥青混凝土的摊铺温度应低于防水涂料的耐热度。混凝土基层检测主控项目是含水率、粗糙度、平整度。防水层施工现场检测主控项目为粘结强度和涂料厚度。二建市政学习内容（3）三、课程描述二、今日学习任务第 3 天学习主要内容为教材第二章 2K312000 城市桥梁工程第二、三、四节本章节需要掌握的知识点如下：【知识点 1】各类围堰适用范围 围堰高度应高出施工期间可能出现

43、的最高水位（包括浪高）0.50.7m。围堰类型适用条件土石围堰 土围堰 水深1.5m；流速0.5m/s，河边浅滩，河床渗水性较小 土袋围堰 水深3.0m，流速1.5m/s,河床渗水性较小，或淤泥较浅 木桩竹条土围堰 水深 1.57m，流速2.0m/s，河床渗水性较小，能打桩，盛产竹木地区竹篱土围堰 水深 1.57m,流速2.0m/s，河床渗水性较小，能打桩，盛产竹木地区竹、铁丝笼围堰 水深 4m 以内，河床难以成桩，流速较大堆石土围堰 河床渗水性很小，流速3m/s，石块能就地取材板桩围堰 钢板桩围堰 深水或深基坑，流速较大的砂类土、黏性土、碎石土及风化岩等坚硬河床。防水性能好，整体刚度较强钢筋

44、混凝土板桩围堰 深水或深基坑，流速较大的砂类土、黏性土、碎石土河床。除用于挡水防水外还可作为基础结构的一部分，可采取拔除周转使用，能节约大量木材套筒围堰 流速2m/s，覆盖层较薄，平坦的岩石河床，埋置不深的水中基础，也可用于修建桩基承台双壁围堰大型河流的深水基础，覆盖层较薄、平坦的岩石河床 1.土围堰施工要求：（1）筑堰材料宜用黏性土、粉质黏土或砂质黏土。填土应自上游开始至下游合龙。（2）必须将堰底下河床底上的杂物、石块及树根等清除干净。（3）堰顶宽度可为 12m。机械挖基时不宜小于 3m。堰外边坡迎水流一侧坡度宜为 1：21：3，背水流一侧可在 1：2 之内。堰内边坡宜为 1：11：1.5。

45、内坡脚与基坑边的距离不得小于 1m。2.土袋围堰施工要求：（1）围堰两侧用草袋、麻袋、玻璃纤维袋或无纺布袋装土堆码。袋中宜装填不渗水的黏性土，装土量为土袋容量的 1/22/3，袋口应缝合；围堰中心部分可填筑黏土及黏性土芯墙。（2）堆码土袋，应自上游开始至下游合龙。上下层和内外层的土袋均应相互错缝，尽量堆码密实、平稳。（3）筑堰前，堰底河床的处理、内坡脚与基坑的距离、堰顶宽度与土围堰要求相同。3.钢板桩围堰施工要求：（1）有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用钢板桩围堰。（3）施打时，必须备有导向设备，以保证钢板桩的正确位置（4）施打前，应对钢板桩的锁口用止水材料捻缝，以防漏水（5）施打顺序一般从上游

46、向下游合龙。（6）钢板桩可用捶击、振动、射水等方法下沉，但在黏土中不宜使用射水下沉办法。（7）经过整修或焊接后的钢板粧应用同类型的钢板桩进行锁口试验、检查。接长的钢板桩，其相邻两钢板桩的接头位置应上下错开。（8）打桩过程中，应随时检查桩的位置是否正确、桩身是否垂直，否则应立即纠正或拔出重打。4.钢筋混凝土板桩围堰施工要求（1）沉入砂砾层的板桩桩头，应增设加劲钢筋或钢板。（2）钢筋混凝土板桩的制作，应用刚度较大的模板，榫口接缝应顺直、密合。如用中心射水下沉，板桩预制时，应留射水通道。（3）目前钢筋混凝土板桩中，空心板桩较多，空心多为圆形，用钢管作芯模；板桩的榫口一般圆形的较好。5.套箱围堰施工要

47、求：(1)无底套箱用木板、钢板或钢丝网水泥制作，内设木、钢支撑。套箱可制成整体式或装配式。(2)制作中应防止套箱接缝漏水。(3)下沉套箱前，同样应清理河床。若套箱设置在岩层上时，应整平岩面。当岩面有坡度时，套箱底的倾斜度应与岩面相同，以增加稳定性并减少渗漏。6.双壁钢围堰施工要求(1)双壁钢围堰应作专门设计，其承载力、刚度、稳定性、锚锭系统及使用期等应满足施工要求。(3)双壁钢围堰各节、块拼焊时，应按预先安排的顺序对称进行。拼焊后应进行焊接质量检验及水密性试验。(4)在浮运、下沉过程中，围堰露出水面的高度不应小于 1m。(10)钢围堰浇筑水下封底混凝土之前，应按照设计要求进行清基，并由潜水员逐

48、片检查合格后方可封底。【知识点 2】沉入桩基础常用的沉入桩有钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩和钢管桩。（一）准备工作 3.应根据现场环境状况采取降噪声措施；城区、居民区等人员密集的场所不应进行沉桩施工。5.贯入度应通过试桩或做沉桩试验后会同监理及设计单位研究确定。（二）施工技术要点（1）预制桩的接桩可采用焊接、法兰连接或机械连接（2）沉桩时桩锤、桩帽或送桩帽应和桩身在同一中心线上；桩身垂直度偏差不得超过 0.5%。（3）沉桩顺序：对于密集桩群，自中间向两个方向或四周对称施打；根据基础的设计标高，宜先深后浅；根据桩的规格，宜先大后小，先长后短。（4）施工中若锤击有困难时，可在管内助沉（5）终止锤击的

49、控制应以控制桩端设计标高为主，贯入度为辅。（6）沉桩过程中应加强邻近建筑物、地下管线等的观测、监护。【知识点 3】钻孔灌注桩基础成孔方式与设备选择：【知识点 4】钢筋笼与灌注混凝土施工要点 1.钢筋笼制作、运输和吊装过程中应采取适当的加固措施，防止变形。2.吊放钢筋笼入孔时，不得碰撞孔壁，就位后应采取加固措施固定钢筋笼的位置。3.沉管灌注桩内径应比套管内径小 6080mm，用导管灌注水下混凝土的桩筋笼内径应比导管连接处的外径大 100mm 以上。4.灌注桩采用的水下灌注混凝土宜采用预拌混凝土，其骨料粒径不宜大于 40mm。5.灌注桩各工序应连续施工，钢筋笼放入泥浆后 4h 内必须浇筑混凝土。6

50、.桩顶混凝土浇筑完成后应高出设计标高 0.51.0m，确保桩头浮浆层凿除后桩基面混凝土达到设计强度。7.当气温低于 0以下时，浇筑混凝土应采取保温措施，浇筑时混凝土的温度不得低于 5。当气温高于 30时，应根据具体情况对混凝土采取缓凝措施。8.灌注桩的实际浇筑混凝土量不得小于计算体积；套管成孔的灌注桩任何一段平均直径与设计直径的比值不得小于 1.0。水下混凝土灌注：2.混凝土配合比应通过试验确定，坍落度宜为 180220mm3.导管应符合下列要求：1）导管内壁应光滑圆顺，直径宜为 2030cm,节长宜为 2m2）导管不得漏水，使用前应试拼、试压，试压的压力宜为孔底静水压力的 1.5 倍。3)导