土方施工专项实施方案467.pdf
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1、本工程土方开挖量大,又在繁华市区,同时在挖土的过程中需和地护坡桩、锚杆等工序施工密切配合。土方挖运能否顺利实施,关系到整个工程的施工工期,是本工程的关键工序。为确保土方开挖顺利,特制定以下的挖土专项方案。1坡度设置 本工程地处通州区中心附近,上部土层以杂填土、中细砂为主,基坑开挖底标高为-15.86m、-16.66m、-18.86m,综合考虑各种因素及有关规范要求,该工程采用桩锚支联合护,按照垂直挖土考虑。2坡道设置 由于本工程平面形状近似为正方形,根据现场实际情况,为挖土方便及减少坡道对挖土的影响,土方开挖坡道设置在基坑东南侧,共设置 1 个坡道。以避让车辆通行高密度交汇点,减少交通压力,提
2、高运营能力。坡道采用内坡道,坡道按 1:415 放坡,宽度为约 10m。坡道由现场或其他渣土等回填组成,随着开挖深度递增,坡道随之调整,同时考虑在坡道处设置一过渡平台,方便土方开挖及外运。3挖土方法 由于挖掘机每步土开挖深度为 3m3.5m 时效率最高,综合考虑多种因素(地质、经济、安全、现场条件等),该土方采用五步开挖,局部较深部位采用六步开挖。开挖顺序:先四周后中间开挖,方便施工锚杆和桩间挂网。具体为:每步先考虑由西北角向西南和西北侧分别开挖出锚杆及桩间挂网施工的作业空间(宽度约 510m)。其次再向内施工第一步土,每步土在具备工作面后可提前合理插入开挖,最后逐步收坡道。在开挖时挖土机配合
3、好运输车辆,使之始终保持在原状土面上行驶。4挖土顺序 土方按工程量说属关键工序,但从质量方面讲属桩锚支护的配合工序。为尽早能够进行基础施工,挖土总体方向是由西向东、由北向南侧进行,最终收土地点在基坑东南侧坡道处。5标高控制 由于本土方开挖为层层开挖到底(预留 30cm 人工清槽),因此在土方开挖到最下一层之前作好技术交底工作,开挖过程中用经纬仪、水准仪等随时控制标高,以防超挖。6挖土机械配备 该工程计划配置铲斗容量 1.5m3液压反铲挖掘机 23 台,18 吨自卸车 2030 台。挖掘机:选用合肥日立挖掘机有限公司生产的 EX300 型挖掘机或同类型挖掘机。机械自重 31t,单斗容量 1.5m
4、3,最大挖掘半径 11.1m,最大挖掘深度 7.38m,最大卸载高度 7.13m。自卸汽车:选用中国重汽生产的斯太尔自卸车。在施工前期,为保证大量出土,我单位拟调用容量为 18m3的大型自卸车。挖掘机生产率计算:Q=qnKmKb/Ks=1.41341.250.8/1.25=150(m3/h)q-挖土斗容量 1.4m3 n-工作循环次数 134 次/h Km-装满系数 1.25 Ks-土的松散系数 1.25 Kb-时间利用系数 0.8 需要挖掘机台数:N=W/(QT)=3000/(1508)=2.5(台)W计划工期内挖掘机完成工作总量(m3),平均每天出土 3000m3 Q挖掘机生产率(m3/h
5、)T计划工期内挖掘机的有效工作时间 因此 3 台挖掘机即可满足施工要求,高峰时期可增至 4 台。每台挖掘机需配置自卸运输车辆数:运土汽车配备数量 每台挖掘机配运土汽车:N=Ts/t1=79.6/7=11.4(辆),取 12 辆 式中 Ts自卸汽车每一工作循环延续时间(min)Ts=t1+2l/vc+t2+t3=7+60220/35+1+3=79.6(min)t1自卸汽车每次装车时间(min),7min l运土距离(m),实际运输路线再考虑其他影响因素,按 20 计算 vc重车与空车的平均速度(m/min),取 35(Km/h)t2卸车时间,取 1min t3操纵时间(包括停放待装、等车、让车等
6、),取 3min 根据计算,每台反铲挖掘机需配备 12 辆自卸汽车进行土方运输,3 台挖掘机则共需要 36 辆土方运输车辆;在高峰情况下土方运输车可增至 48 台。以上计算中每天土方外运时间是按晚 22:00 至早 6:00,按 8 小时计取的。本方案中按最不利条件计算分析机械配置,做最充足配置考虑。7土方运输 按照就近存土消土的原则,选择距离潞河医院约 20 公里一处场外空地,每天晚上在规定时间内出土,同时及时清洗路面,保证周边环境。8土方施工方法 8.1 测量放线 根据基坑开挖图放出基坑开挖线,并在场区四周作标记,以备开挖后测放边线。各项施工准备工作完成后即可进行土方开挖。8.2 开挖工作
7、面、修坡 边坡采用反铲挖土机挖土,预留 100mm 人工修坡。开挖深度依据设计图纸,土方开挖严格按设计规定的分层分段开挖,顺序施工,上层作业面未达到设计要求,不得进行下一层开挖,具体安排由项目技术部作业指导书决定。8.3 地基保护土层 为了减少机械对基底土的扰动,本工程考虑留置 300mm 施工保护土层,采用人工清底。8.4 土方施工过程中应急处理措施 在土方开挖过程中,出现特殊情况,应立即采取下列措施:(1)如出现滑坡迹象(如裂缝、滑动等)时,暂停施工,所有人员迅速离开基坑,必要时,迅速采取处理措施,如用挖掘机在坡脚迅速回填。根据滑动迹象设置观测点,观测滑坡体平面位移和沉降变化,并做好记录。
8、(2)如果在开挖过程中出现滞水,可设置滞水排水管,采取明排措施,用排水管导流至软管,由软管引流至基底排水沟,经集水井集中抽排。滞水排水管采用50 塑料花管,外面包裹窗纱。滞水排水管伸入土中 0.6 米,外露 300mm。排水管和排水孔之间用碎石滤料填充,外口用粘土封堵。排水管的布置根据现场情况而定。(3)在砂层中开挖时,如果裸露时间较长,极易失去水分,受到扰动会使砂层成片剥落。为减少对砂层扰动机会,缩短清坡到喷射砼时间,将开挖分段长度减到 815m 一段,并改变施工工序,清坡后,立即挂网并喷射混凝土,再进行土钉施工。(4)在整个施工开挖过程中,应连续观察邻近地表、地物的开裂、变形情况。一般情况
9、下,地表发生细小裂缝和紧靠基坑的一般建筑物出现装修层的轻微开裂可以视作正常,但必须密切追踪发展趋势并及时采取特殊处理措施。当裂缝出现不断加速发展并延伸时,必须停止原定施工过程,并立即挖土回填稳定坡脚。当基坑顶部的侧向位移与当时开挖深度之比超过 5时,应密切加强观察并及时对支护采取加固措施,必要时增用其它支护方法。雨后出现的地表裂缝,如果经过观察,不发生继续增大,必须及时灌注水泥净浆,以尽最大可能地封堵地下和近地表处的裂缝,同时可防止地表水进一步渗入土钉墙坡体。(5)施工过程中如遇地下障碍物(包括古墓、文物、古迹遗址、各种管道、管沟、电缆、人防等)时,应立即停止施工,及时报告施工负责人,待妥善处
10、理后方可继续施工。、土方回填工程施工方案 1)本工程土方回填主要包括两部分:(1)地下室外的土方回填,设计要求外墙外 500mm 范围内采用 2:8 灰土分层夯实回填。其他为素土回填,采用人工填土蛙式打夯机夯实。(2)地下室二层室内用素土回填,采用人工填土,蛙式打夯夯实。由于地下室内回填土方量较大,采用人工回填至地反梁以上时,在条件许可的情况下,改用机械回填,小型压路机进行碾压密实的方法。以加快土方回填速度。2)土料要求 填方土料应符合设计要求。为保证填方的强度和稳定性,在设计无要求时,采用含水量符合压实要求的粘性土为宜。回填时,土料应过筛,其最大粒径不大于 50mm。用 2:8 灰土进行回填
11、时,灰和土必须过筛。3)操作要点及质量保证措施:(1)基坑回填土在地下室防水卷材施工完毕后即可进行。填土前,应将基坑的松散土及垃圾、杂物等清理干净,并把基层整平。在土料下基坑前,应对土料的含水量进行检测,方法是以手握成团,落地开花为宜。土料过干不易夯实。(2)在摊铺土料前,应做好水平标高的控制标志,即从基坑底算起,沿边坡向上每 1m 钉木桩,作为虚铺土层厚度的控制标高。(3)基坑回填应分层铺摊,每层虚铺厚度为 250mm,用蛙式打夯机从坑边按回形路线夯向中间,夯打 34 遍。夯打时应一夯压半夯,夯夯相接,行行相连,不得漏夯。(4)基坑回填时应沿建筑物四周同时进行。由于本地下室面积较大,周线较长
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- 土方 施工 专项 实施方案 467
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