钢结构期末复习资料整理37367.pdf

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1、钢结构期末复习资料整理 第一章 绪论 1钢结构和其他材料的结构相比，钢结构具有哪些特点？答：钢材的强度高，塑性和韧性好；钢结构的质量轻；钢材材质均匀，接近各向同性；钢结构制作简便，施工工期短；钢结构的密闭性好；钢结构的耐腐蚀性差，耐火性差；在低温和其他条件下可能发生脆性断裂。2.钢结构在工程中的应用：工业厂房；大跨度结构；高耸结构；多层和高层建筑；承受荷载影响及地震作用的结构；板壳结构；其他特种结构；可拆卸或移动的结构；轻型钢结构；和混凝土组合成的组 合结构。3.结构的极限状态：当结构或其组成超过某一特定状态就不能满足设计规定的某一功能要求时，此特定状态就称为该功能的极限状态。4.承载能力极限

2、状态：指结构或构件达到最大承载能力或出现不适于继续承载的变形时的极限状态；正常使用极限状态：指结构或构架达到正常使用或耐久性能的某项规定限值时的极限状态）。5.结构可靠度 Ps：结构在规定的时间内，在规定的条件下完成预定功能的概率。第二章 钢结构的材料 1.钢结构中所用钢材应具有哪些性能？钢材应具有较高的屈服强度?y 和抗拉强度?u：?y 是衡量结构承载能力的指标，?y 高则可减轻结构自重，节约钢材和降低造价。?u 是衡量钢材经过较大变形后的抗拉能力，它直接反映钢材内部组织的优劣，同时?u 高可以增加结构的安全储备。较高的塑性和韧性：塑性和韧性好，结构在静载和动载作用下有足够的应变能力，既可减

3、轻结构脆性破坏的倾向，又能通过较大的塑性变形调整局部应力，同时又具有较好的抵抗重复荷载作用的能力。良好的工艺性能（包括冷加工、热加工和焊接性）：良好的工艺性能不但要易于加工成各种形式的结构，而且不致因加工而对结构的强度、塑性、韧性等造成较大的不利影响。此外，根据结构的具体工作条件，有时还要求钢材具有适应低温、高温和腐蚀性环境的能力。2.塑性破坏：钢材在超过屈服点即有明显的塑性变形产生，超过抗拉强度时将在很大变形的情况下断裂。后果：塑性变形的断口平直，并因晶体在剪切之下相互滑移的结果而呈纤维状，塑性破坏之前，结构有明显的塑性变形产生，且有较长的持续时间，可便于发现和补救。3.脆性破坏：钢材没有的

4、塑性变形产生或只有很小塑性变形而发生破坏。后果：脆性破坏之前，结构没有明显的塑性变形产生，且发生很突然，后果很危险。4.强度：屈强比是衡量钢材强度储备的一个系数。屈强比越低安全储备越大，但屈强比过小时，不经济。当屈强比过大时，安全储备较小，且构件的塑性变形能力较小。5.塑性：指钢材在应力超过屈服点后，能产生显著残余变形而不立即断裂的性质。6.冲击韧性：指在钢材塑性变形和断裂过程中吸收能量的能力，是衡量钢材抵抗动力荷载能力的指标。是钢材塑性和强度的综合表现，可以用来判断钢材在动力荷载作用下是否会发生脆性破坏；冲击 韧性好表示在动力荷载作用下破坏时吸收能量多；对于需要验算疲劳的结构所用的钢材应具有

5、不同试验温度下的冲击韧性的合格保证；冲击韧性受温度的影响较大，钢材具有低温冷脆性。7.冷弯性能：指钢材在常温下加工发生塑性变形时，对产生裂纹的抵抗能力。冷弯性能用冷弯试验来检测，检测时如果时间弯曲 180 度，无裂纹、断裂或分层，即试件冷弯合格。制作结构构件和非结构构件的钢材的冷加工需要钢材有合格的冷弯性能。钢材的强度、冲击韧性、塑性、冷弯性能统称为钢材的力学性能或机械性能。8.影响钢材性能的主要因素有：化学成分；冶金缺陷；钢材硬化；温度影响；应力集中；反复荷载作用。9.化学成分：硫可减低钢材的塑性、韧性、可焊性、抗锈蚀性。高温时使钢材变脆，即热脆。磷降低塑性、韧性、冷弯性能、可焊性。在低温时

6、使钢材变脆，即冷脆。氮的作用和磷的一样，可使钢材冷脆。锰是一种脱氧剂，锰可以适当提高钢材的强度、能消除氧、硫而不降低钢材的可焊性和抗锈蚀性 能。锰元素在碳素钢中的含量在 0.3%0.8%，在低碳钢中的含量为 1.0%1.6%。硅是一种脱氧剂，硅在碳素钢中的含量应不超过 0.3%，在低碳钢中的含量为 0.2%0.55%10.时效硬化：指钢材随时间的增长，钢材的强度（屈服点和抗拉强度）提高，塑性降低、特别是冲击仍性明显下降的现象。冷作硬化：指当钢材冷加工（剪、冲、拉、弯等）超过其弹性极限卸载后，出现参与应变变形，再次加载时弹性极限（或屈服点）提高的现象。11.温度的影响：常温下强度基本上不随温度的

7、变化而变化。温度高于常温时，随温度增高，钢材的强度、弹性模量降低、塑性增大。250 度时，钢材的抗拉强度反而提高，冲击仍性和脆性下降明 显，此现象叫蓝脆现象。蓝脆现象钢材会出现裂纹。当温度超过 300 度时，屈服点和极限强度显著降低。600 度时，钢材几乎不承受拉力，可以看出钢材的耐火性能差。当温度低于常温时，总的 趋势是温度降低，钢材的略有强度提高。塑性、抗冲击韧性降低。温度下降到某一值后，会发生冷脆现象。钢材由韧性状态转向脆性状态时的温度叫做脆变温度（或叫冷脆临界温度）12.应力集中的影响：应力集中发生在孔洞、槽口、凹角、形状变化、内部缺陷处。应力集中处存在 同号平面或立体应力场，使钢材变

8、脆。13.钢材的疲劳破坏：钢材在连续反复荷载作用下而发生脆性破坏，破坏时的最大应力称为疲劳强度。钢材的疲劳破经历三个阶段：裂纹的形成、裂纹缓慢扩展、迅速断裂。影响钢材疲劳的主要因素是应力集中、应力幅（对焊接结构）或应力比（对非焊接结构）以及应力循环次数。14.钢材的种类：碳素结构钢；低合金高强度结构钢；优质碳素结构钢；建筑结构用钢板。（沸腾钢 F，镇静钢 Z，特殊镇静钢 TZ）15.钢材的选用原则：应使结构安全可靠和做到经济合理。选择时要考虑的因素：结构的重要性；荷载情况；连接的方法；结构所处的温度和环境；钢材厚度。16.钢材的规格：钢结构所用的钢材主要为热轧形成的板钢、型钢，以及冷弯成型的薄

9、壁型钢。第三章钢结构的连接 1钢结构的连接方法：焊缝连接、螺栓、铆钉连接。焊缝连接：适用于板叠厚度不超过 12mm 的焊接。冷弯薄壁型钢一般不使用焊接，成本高。螺栓连接分为：普通螺栓连接和高强螺栓连接。普通螺栓可用 A、B、C 三级。钢结构一般采用构造简单，造价低 C 级螺栓。2焊接的缺陷及质量检查：焊接的缺陷：焊接可能会产生裂纹、气孔、烧穿、未焊透等缺陷。裂纹是焊接中最危险的缺陷，焊接易在焊缝和周围热影响区出现热裂纹和冷裂纹。焊接时应该采用合理的施焊顺序，避免裂纹形成。进行预热、缓冷却或进行焊后处理，可以减少裂纹形成。焊缝质量检查：焊缝的质量等级可以分为三级，每级都要按照规 X 进行检查。三

10、级焊缝检查：只要求对焊缝做外观检查且符合第三级质量标准，即检查焊缝的外形尺寸偏差是否超过允许值，弧坑裂纹、咬边尺寸是 否超过允许值缺陷。一、二级除了要做外观检查外还要进行无损检验（如超声波探伤和射线探伤等）。3焊缝的连接形式及焊缝形式：焊缝的连接形式有：平接（也叫对接）、搭接、T 形连接和角接。焊缝形式：对接焊缝的受力形式为对接正焊缝和对接斜焊缝。角焊缝受力形式有正面角焊缝（焊缝 的长度方向垂直于作用力方向）、侧面角焊缝（焊缝的长度方向平行于作用力方向）。绗缝沿长度方向的布置有连续角焊缝和断续角焊缝之分。连续角焊缝之力较好，为主要角焊缝形式。断续角焊缝易 引起应力集中。焊缝按照施焊位置分为：仰

11、焊、立焊、横焊、俯焊（也叫平焊）。俯焊的施工最方便、质量最容易保证，仰焊的施工条件最迟、质量不易保证。4焊缝的表示方法：用符号表示（基本符号、辅助符号、补充符号和焊缝尺寸符号。）基本符号表示 焊缝的截面形状。辅助符号表示焊缝表面形状特征。角焊用表示，V 形焊缝用 V 表示。指引线有两 条基线和箭头线组成，基线一般与图形底边平行。当箭头指在焊缝所在面时，焊缝符号标在基准线的实线侧。当箭头指在焊缝另一面时，焊缝符号标在基准线虚线侧。标注对称焊缝时可以不用虚线。5焊缝的构造：对接焊缝中，当试件的厚度较大时，应把焊缝边缘加工成适当形式和尺寸的坡口。当焊件的厚度 t（t 10mm）较小时，可以采用 I

12、形焊缝，即不开坡口，只在板边留适当的对接间隙即可。对于一般厚度（t=10-20mm）的焊件，可以采用斜坡口的单边 V 形缝或双边 V 形缝。对于较厚（t 20mm）的焊件，应采用 U 形缝、K 形缝、X 形缝，可比 V 形坡口减小焊缝的体积，进而节约焊条和减小对焊件温度的影响。对于 V 形和 U 形缝，正面焊好后还需要性背面清根补焊。对于没有 条件清根补焊的应该加垫板。当焊件可以随意扭转时，采用 X 形和 V 形缝最好。在焊缝的拼接处，当两侧焊件的宽度不同或厚度相差 4mm 以上时，应分别在宽度方向或厚度方向从一侧或两侧做成坡度不大于 1:2.5 的斜角，形成平缓过渡。在每条焊缝的两端因焊接时

13、起弧、灭弧的影响容易出现弧坑、未焊透等缺陷，易形成应力集中，为了避免这种情况，在焊接时应该在两端设置引弧板，焊后将其切 除，并修磨平。6焊缝的计算：Lw取值：当采用引弧板时，取焊缝实际长度；当未采用引弧板时。每根焊缝取实际长度减去 2t。T 在对接连接中为连接件的较小厚度，在 T 形连接中为腹板厚度。当正面焊不满足时，可以采用斜焊缝。当焊缝与作用力间的夹角 满足 tan 1.5 时，焊缝强度不低于母材强度，可以不用验算。在弯矩和剪力共同作用下，工字型、箱型等截面构件，在腹板和翼缘相接处，焊缝同时受有较大的正应力 1 和较大的剪应力 1。需要计算截面的折算应力。7角焊缝的构造和计算：角焊缝有：垂

14、直角焊缝（侧面焊缝和正面焊缝）和斜角焊缝。侧面角焊缝主要承受剪力，剪力分布两端大，中间小。其应力分布可以看做均匀分布。正面角焊缝的应力较复杂（剪力和轴力），各个截面中均存在不均匀的正应力和剪应力。根部有严重的应力集中。正焊缝的强度高于侧焊缝，但塑性要略低些。斜焊缝的受力性能和强度介于正面角焊缝和侧面角焊缝之间。8角焊缝的构造：包括焊角尺寸 hf 和焊缝计算长度 Lw。最小焊角尺寸详见 P55 页。当焊件的厚度相差较大时，用等焊角尺寸无法满足最大、最小焊缝厚度的要求时，可以采用不等焊角尺寸。最小计 算长度：焊角的尺寸较大而长度较小时，焊件的局部加热严重，焊缝起弧灭弧造成的弧坑相距较近，加上其他可

15、能产生的缺陷，焊缝的质量不可靠，所以，侧面角焊焊缝或正面角焊焊缝的计算长度不得 小于 8hf 和 400mm。侧面角焊缝的最大计算长度：由于侧面焊缝的长度和焊角尺寸之比越大，应力分布的不均匀性也越大。焊缝两端的应力较大，可能会使得端部提前破坏。所以需要控制侧面焊缝的长度。侧面计算长度不应大于 60hf。搭接连接构造：两侧角焊缝的长度不小于两条焊缝之间的距离。为了避免焊缝横向收缩时引起板件的拱曲过大，两侧焊缝之间的距离不应大于 16t（当 t 12mm）和 190mm（当 t 12mm）当宽度超过时，应该加上正面角焊缝、或加槽焊。在搭接连接中，搭接长度不 小于焊件厚度的 5 倍，并不小于 24m

16、m，以减小收缩应力及搭接偏心影响产生的次应力。为了避免起 落弧缺陷发生在应力集中较大的转角处，当角焊缝的端部在构件转角处时，可连续地作长度为 2hf 的绕角焊，但专家必须连续施焊，不得端弧。角焊缝当中，正面角焊缝的承载能力高于侧面角焊缝，但正面角焊缝的刚度角大，变形能力低，对于直接承受动力荷载的结构，不考虑正面角焊缝的强度提高 f=1。9轴力、扭矩、弯矩单独作用的角焊缝计算：当角焊缝只受轴力，且轴力通过焊缝的形心时，可以认为焊缝的应力是均匀分布的。此时，正面角焊缝只有正应力，侧面角焊缝只有剪应力。弯矩作用下，角焊缝的有效截面应力呈三角形分布，属于正面角焊缝性质，只有正应力。扭矩作用下：两 个假

17、定：被连接杆件是绝对刚性的，而角焊缝是弹性的；被连接杆绕角焊缝有效截面形心 O 旋转，角焊缝上任一点的应力方向垂直于该点与形心的连线，且应力的大小与连线长度 r 成正比。计算时主要是 x 和 y 方向极惯性矩的计算。10焊接残余应力：焊接构件在使焊过程中，在焊件上产生不均匀的温度场，高温部分的钢材要求有较大的膨胀伸长，但受到邻近钢材的约束，从而在焊件内引起较高的温度应力，并在焊接过程中随时间和温度而不断变化，这种应力称焊接应力。钢材冷却后存在于焊件中的应力称焊接残余应力。11焊接残余变形：焊接构件在使焊过程中，由于受到不均匀的电弧高温作用，在焊件中产生变形，称焊接变形，焊接应力较高的部位将达到

18、钢材的屈服强度而产生塑性变形，因而钢材冷却后残存于焊件中的变形称焊接残余变形。12焊接应力对结构构件的影响：（1）由于钢材有良好的塑性，所以承受静荷载的结构，无严重应力集中并在常温下工作时，焊接应力并不影响结构的静力强度。（2）由于钢材在塑性状态时弹性模量降低，但结构构件的局部进入塑性工作状态时，构件截面的刚度降低，焊接应力降低了结构构件的刚度 和稳定性承载力。(3)由于焊接结构在焊缝中存在双向甚至三向拉应力场，阻碍了塑性变形的发展，使钢材变脆，使裂缝易于产生和发展，因此焊接应力将使钢材的疲劳强度降低。13减小焊接残余应力的方法：焊缝的位置应合理，焊缝应尽可能布置在结构对称的位置上，以减小残余

19、变形。焊缝的尺寸要适当，在允许的 X 围内，最好采用细长焊缝，不用短粗焊缝，避免因焊角尺寸过大而产生过大的残余应力，且在施焊时容易烧穿。焊缝不宜过分集中，以免产生过大的焊 接残余应力和残余应变，甚至产生裂纹。尽量避免三向焊缝相交，以防止在相交处形成三向拉应力，时钢材变脆。防止钢板分层破坏的发生，使拉力不垂直于板面。要注意施焊方便，保证焊接作业 所要求的最小间隙和合适的焊条角度。避免使用仰焊，以保证施工质量。14普通螺栓的构造和计算：普通螺栓分为 A B C 三级。C 级螺栓采用性能为 4.6 或 4.8 级钢材。等级的前一个数表示抗拉强度为 400N/mm2，后一个数表示屈强比，6 表示屈服点

20、为抗拉强度的 0.6 倍。A B 级螺栓的精度较高，称为精致螺栓。15螺栓的排列：螺栓在构件上的排列有并列和错列两种。并列特点：螺栓较紧凑，连接板尺寸较小，但螺栓孔对截面的削弱较大。错列特点：螺栓布置叫松散，连接板尺寸较大，但可以减小螺栓孔对截面的削弱作用。16受力要求：螺栓的螺距不应小于 2d0,为栓孔的直径。构造要求：当螺栓的螺距和线距过大时，被连接板件的接触就不够紧密，潮气会渗入板件之间的缝隙内，使钢材锈蚀。17螺栓的工作性能：普通螺栓按照螺栓传力方式可以分为抗剪螺栓、抗拉螺栓和同时抗剪和抗拉螺栓。抗剪螺栓：抗剪螺栓受力初期，荷载较小，有杆件间的摩擦力来传递外力。出现相对滑动后，螺栓杆和

21、孔壁接触，由螺杆承受剪力，孔壁受挤压作用。18抗剪螺栓破坏时可能的破坏形式：当螺栓直径较小，被连接钢板的厚度较大时，螺栓可能悲哀剪坏。当螺栓直径较大，被连接钢板较薄时，钢板可能被挤坏。因为螺栓和钢板之间的作用是相对的，这种破坏称作螺栓承压破坏。当杆件开口较多使截面削弱很多时，构件可能被拉断。当螺栓 孔距板端距离较小时，板端可能被剪坏（限制端距来保证 e2d0）。当被连接钢板太厚，而螺杆较细时，可能发生螺栓弯曲破坏。（板厚不超过 5d）19普通螺栓的抗剪承载力要考虑螺栓受剪和孔壁承压两种破坏形式。根据螺栓的剪切破坏面的多少可以将螺栓的剪切破坏分为单剪、双剪、四剪。为计算方便，假定螺栓承压发生在计

22、算承压面上，且假定螺栓的应力在该承压面上均匀分布。20螺栓的计算：螺栓的计算包括受剪计算和受压计算。当螺栓受轴力、弯矩、扭矩的作用时，螺栓进行受剪计算。当螺栓在轴力，弯矩作用下，螺栓要进行受拉计算。螺栓在轴力作用下：螺栓群中 各个螺栓受剪力大小不一，两端大二中间螺栓受剪小。当连接板的长度 L15d 时，在连接板进入弹塑性阶段后，内力发生重分布使螺栓的剪力分布均匀。当 L 过大时，端部螺栓会因受力过大而首先破坏，然后逐个破坏。所以规 X 规定在设计时要将螺栓的设计值乘以折减系数。螺栓在剪力作用下：每个螺栓都受剪，各个螺栓的建立对形心 O 的力矩之和等于扭矩 T，在扭矩作用下，外围的螺栓受到 的剪

23、力最大。在轴力和弯矩作用下的抗拉计算：假定力过形心，内力均匀分布；弯矩作用下，内力中和轴在 M指向的第一排螺栓；N 和 M共同作用时，需找出最不利点进行计算。21在偏心受拉时将 N 移到螺栓群中心，则螺栓连接承受轴力 N 和弯矩 M的共同作用，分小偏心和大偏心受拉计算，当 M/N 较小时为小偏心受拉。Nmin 可能小于 0，当 Nmin 0，所有螺栓受拉。22同时承受剪力和拉力，具有两种计算方法：假定支托不受力。假定支托承受剪力，螺栓仅受弯矩 M=V*e。此时要验收最外排螺栓所受的拉力和支托。23高强螺栓连接：分为摩擦型连接和承压型连接。摩擦型连接：只依靠摩擦阻力传力，并以剪力不超过连接面之间

24、的摩擦阻力作为极限状态。承压型连接：当允许接触面滑移，依靠螺栓杆受剪和孔壁承压来传力，承载力的极限状态和普通螺栓的相同时，为承压型连接。24影响高强螺栓连接的承载力的因素：螺栓的钢材、螺栓预拉力、杆件接触面的抗滑移系数。螺栓的预拉力：高强螺栓可以分为大六角型和剪扭型。大六角型螺栓施加预拉力有两种方法：扭矩法、转角法。25高强螺栓的摩擦滑移系数：使用高强螺栓时，杆件的接触面应该进过特殊的处理，使其洁净并粗糙，提高抗滑移系数。抗滑移系数的大小与构件接触面的处理方法和构件的钢号有关。试验表明，螺栓接触面涂红丹防锈漆后，抗滑移系数降低。26高强螺栓摩擦型连接：设计时，外力不得超过摩擦力。一个螺栓产生的

25、摩擦力的大小与螺栓所受的预拉力、摩擦面的抗滑移系数和连接的传力摩擦面数量有关。27高强螺栓的承压连接：其极限承载力由螺栓抗剪和孔壁承压决定，摩擦力只起延缓滑动作用。因此，每个螺栓承压型连接的承载力设计值的计算方法与普通螺栓相同。28高强螺栓的抗拉连接：试验表明，当 Nt 过大时，即大于螺栓的预拉力时，卸载后，螺栓将发生 松弛现象，即螺栓的预拉力减小；但当外力小于螺杆预拉力的 80%时，即无松弛现象发生，所以，规 X 规定，在螺栓全螺杆受拉的高强螺栓摩擦型连接中，每个高强螺栓的抗拉承载力设计值取 0.8P。当高强螺栓承受外拉力时，板件间的挤压力随外拉力的增大而减小，规 X 规定，只要有外拉力作用

26、，就 将承压强度设计值除以 1.2，考虑外力力的不利影响。29高强螺栓群的抗拉计算：高强螺栓承压型或摩擦型的外拉力总是小于预拉力 P，在 M作用下使螺 栓受拉时，被连接的接触面一直保持紧密结合。30角焊缝计算公式中为什么有强度设计值增大系数 f ，在什么情况下可以不考虑 f？答：角焊缝 按其与外力作用方向不同分为：侧面角焊缝：焊缝平行于外力作用方向；正面角焊缝：焊缝垂直于外力作用方向；经试验分析可知，正面角焊缝的应力状态比侧面角焊缝的应力状态复杂，其破坏强度比侧面角焊缝的高，但塑性变形侧面角焊缝差；规 X 规定对角焊缝极限应力，不分抗拉，抗剪或抗压都 采取统一的强度设计值 f f w，在角焊缝

27、计算公式中加入强度设计值增大系数 f 是考虑正面角焊缝破坏 强度较高。对直接承受动力荷载的结构，正面角焊缝强度虽高，但刚度较大，韧性差，应力集中现象也较严重，而且目前还缺乏这方面足够的试验依据，故不考虑强度设计值的增大。31在焊缝连接设计中，如何考虑减少焊接残余应力的影响？答：焊接后残余在结构中的应力称作焊接残余应力。在焊缝连接设计中，应考虑减少焊接残余应力的影响，通常要注意：（1）选用合适的焊缝形式；（2）合理选用焊缝尺寸；（3）合理布置焊缝位置；（4）要注意施焊方便和可能，以保证焊缝质量。32普通螺栓的受剪螺栓连接有哪几种破坏形式?用什么方法可以防止？答：普通螺栓的受剪螺栓连接有 5 种破

28、坏形式：（1）栓杆剪断，当螺栓直径较小而钢板相对较厚时，可能发生。（2）孔壁挤压坏，当螺栓直径较大钢板相对较薄时，可能发生。（3）钢板拉断，当钢板因螺孔削弱过多时，可能发生。（4）端部钢板剪断，当顺受力方向的端距过小时，可能发生。（5）栓杆受弯破坏，当螺栓过于细长时，可能发生。其中（1）栓杆剪断、(2)孔壁挤压坏、(3)钢板拉断可通过计算要求防止。(4)端部钢板剪断、(5)栓杆受弯破坏通过构造要求防止。33计算螺栓的抗拉承载力设计值时，为什么不取螺栓的内径来计算螺栓的净截面面积？答：受拉螺 栓的破坏截面应在螺纹切削的最薄弱处，但它不能按螺纹的内径 d1 计算。还是因为螺纹呈螺旋形，故 其横截面

29、并非圆形，各点的直径不是等值且均大于 d1。因此，需将破坏截面假想为一圆柱面，其直径 按折算的有效直径 de 进行计算，其表达式如下 de d 13 3 p/24 式中 d 为螺纹外径，即螺栓公称直径；p 为螺距；从而可得螺栓破坏截面折算的有效面积为 Ae d e2 /4。第四章轴心受力构件 1.轴心受力构件的分类：隔构式构件和实复试构件两种。隔构式构件：由两个或多个分肢用缀材连接而成。截面上通过分肢腹板的轴线叫做实轴，通过缀板平面的叫虚轴。缀材的作用是将各个分肢连成 整体，并承受构件绕虚轴弯曲时的剪力。缀材分为缀板和缀条两种，缀板常用钢板，必要时采用型钢。隔构式构件的抗扭刚度较大。容易实现两

30、主轴方向稳定承载力相当。2.轴心受力构件的强度和刚度计算：长细比：轴心受力构件的计算长度 L0 与构件的回转半径 i 的比 值。受拉杆件的容许长细比：桁架构件 350，250,250。柱间支撑 300、200、受压杆件的容许长细比：柱、桁架和天窗架中构件，柱间支撑。3.轴心受压构件的整体稳定性：平衡的临界状态，即随遇平衡。构件失稳时的变形状态:弯曲变形、扭转变形、既有弯曲又有扭转的变形。分别对应弯曲屈曲、扭转屈曲、弯扭屈曲。轴心受压构件由 内力与外力平衡的稳定状态进入不稳定状态的分界标志是临界状态。4.双轴对称截面轴心受压构件的屈曲形式一般为弯曲屈曲，只有当截面的扭转刚度较小时，才有可能发生扭

31、转屈曲。单轴对称截面轴心受压构件绕非对称轴屈曲时，为弯曲屈曲。若绕对称轴屈曲时，由于轴心压力通过的截面形心与截面的扭转中心不重合，此时发生的弯曲变形总伴随着扭转变形，为弯扭屈曲。截面无对称轴的轴心受压构件，其屈曲变形都为弯扭屈曲。5.理想轴心受压构件：由弹性材料制成的、无初弯曲、无偏心距、无残余应力的轴心受压构件。双轴 对称的理想受压构件丧失整体稳定通常为弯曲失稳。6.理想轴心受压构件的扭转失稳：扭转失稳破坏。计算时需要计算换算长细比。理想轴心受压构件的弯扭失稳：对于单轴对称 T 形截面轴心受压构件，在绕对称轴失稳时为弯扭失稳。7.各种缺陷对轴心受压构件整体性的影响：初弯曲对构件整体性的影响：

32、在加工和制作以及搬运的 过程中产生的。在初弯曲的作用下，从加载开始，构件就产生挠曲变形，挠度 y 和挠度总值 Y 与初弯曲成正比。随着挠度的增大，附加弯矩也增大。荷载初偏心距对构件整体稳定性的影响：荷载初偏 心距对轴心受压构件的影响与初弯曲类似。残余应力对结构整体稳定性的影响：残余应力是指还未受荷载之前存在域构件之中自相平衡的初始应力。一般情况下，温度高或冷却慢的部位初始残余拉应力，温度低或冷却快的部位产生残余压应力。残余应力的分布和大小与构件截面的形状、尺寸、制造方法和加工过程有关。8.轴心受压构件的整体稳定性计算：考虑初弯曲和残余应力的影响，引入整体稳定性系数 ，和长细比。构件长细比的计算

33、分：双轴对称和极对称构件；截面为单轴对称构件（绕对称轴旋转时需要换 算长细比）；单角钢和双角钢组合 T 形截面绕对称轴的计算；单轴对称的轴心受压构件在绕非对称主轴以外的任一轴失稳时，应按照弯扭屈曲计算其稳定性。9.轴心受压构件的设计：轴心受压构件的设计应该满足强度、刚度、整体稳定性和局部稳定性要求。10.实腹式受压构件的设计：设计时主要是确定截面尺寸，然后验算是否满足设计要求，不满足时需要进行截面调整后再进行验算。11.轴心受压型钢构件设计的步骤：假定构件的长细比（先选定长细比 再更加长细比确定未知量 和 A，一般假定=50100）计算所需绕两个轴的回转半径。初选截面规格尺寸（根据所需的 A、

34、ix iy 选择截面规格）验算是否满足设计要求（不满足时，需要进行截面调整，再验算是否 满足要求）。12.隔构式轴心受压构件的整体稳定承载能力设计：绕实轴的整体稳定性承载力，绕虚轴的整体 稳定承载力。绕实轴旋转：实腹式构件的抗剪刚度大，由横向剪力引起的变形很小，对构件的承载力降低不到 1%，可以忽略不计、当构件绕实轴丧失整体稳定性时，隔构式构件的两个肢相对于两个实腹构件，计算时与实复试构件计算相同。绕虚轴旋转：当隔构式构件绕虚轴丧失稳定性时，构件中产生的剪力要由比较弱的缀材来承担，由横向剪力引起的构件变形较大，使构件的稳定承载能力显著降低。此时，如果采用换算长细比，就可以获得与实复试构件相同的

35、临界应力表达式，且计入了剪切变形引 起的构件稳定承载力的降低。在计算换算长细比时分双肢缀板构件和双肢缀调构件计算。13.分肢的稳定性：隔构式的分肢是组成整体截面的一部分，在缀材节点之间是一个单独的实腹受压构件。所以，在设计时，应保证各分肢不先于构件整体丧失稳定性。由于初始弯矩等缺陷的影响，可能使构件在弯曲状态受力，从而产生附加弯矩和剪力。附加弯矩使分肢的内力不等，附加剪力使缀板构件产生弯矩。此外，分肢截面的类别可能比整体的低。这些都是分肢的稳定承载力降低。所以需要 对分肢长细比进行限制：对缀条 10.7 max。是分对于缀板 1 0.5 max，且 140。14.为什么轴心受力构件强度验算用净

36、截面，刚度和整体稳定验算却用毛截面？答：强度问题研究构件异构最不利点的应力或最不利截面的内力限值，它与材料的强度极限，截面面积的大小有关，稳定 问题研究构件或结构受荷载变形后平衡状态的属性及相应临界荷载，它与构件或结构的整体刚度有关，因为构件的部分削弱对其变形或整体刚度影响不大，所以强度问题按净截面，刚度和稳定性验算按毛 截面。15.实腹式轴心受压构件的截面设计原则：(1)肢宽壁薄：在满足板件宽厚比限值的条件下使截面面积分布尽量远离形心轴，以增大截面的惯性矩和回转半径，提高构件的整体稳定承载能力和刚度，达到用料合理。(2)等稳定性：使构件在两个主轴方向的稳定系数接近，两个主轴方向的稳定承载力基

37、本 相同，以充分发挥截面的承载能力。一般情况下，取两个主轴方向的长细比接近相等，即 x y 来保 证等稳定性。(3)制造省工：应使构造简单，能充分利用现代化的制造能力和减少制造工作量。如设计便于采用自动焊的截面（工字形截面等）和尽量使用型钢，这样做虽然有时候用钢量会增多，但因制造省工时和型钢价格较低，故相对而言可能仍比较经济。(4)连接简便：杆件应便于与其他构件连接。在一般情况下，截面以开敞式为宜。对封闭式的箱形和管形截面，由于连接较困难，只在特殊情况下使用。16.格构式轴心受压构件采用换算长细比的物理意义？答：格构式轴心受压构件对实轴的稳定性承载力计算与实腹式完全相同，因为它相当于两个并排的

38、实腹式构件，但格构柱对虚轴的稳定性却具有相同的长细比的实轴的稳定性承载力小，因为格构柱是由柱肢和缀件组成的，分肢每隔一定距离用缀件连接起来，缀件的变形，助长了柱在虚轴方向的屈曲破坏，降低了构件在虚轴方向的临界力。为考虑缀件变形的临界力降低的影响，根据理论推导，设计计算时，采用加大的换算长细比来代替构件对虚轴的实际长细比，用来表征构件缀件变形对构件在虚轴方向稳定性承载力的降低。第五章受弯构件 1.受弯构件：承受横向荷载的构件。2.钢梁按照制造方式的不同分为：型钢梁和组合梁。3.型钢梁：热轧钢梁（厚度大于 6mm）和冷成型钢梁（钢板很薄，容易发生平面外失稳）。热轧型钢梁主要包括普通工字钢梁，H 型

39、钢梁和槽钢梁等，用于主要构件。冷成型钢梁：形式主要有 C 形钢梁、Z 形钢梁和冒形钢梁等，用于次要构件。组合梁按照制作方法和组成的不同分为：焊接组合梁、铆接组合梁、钢与混凝组合梁、其它异性钢梁等。4.钢梁按受力情况的不同可分为：单向弯曲梁和双向弯曲梁。5.梁的强轴：绕轴的惯性矩和弹性模量最大的一个主轴。6.梁的强度计算主要包括：抗弯强度、抗剪强度和局部承压强度计算。7.正应力随弯矩的增大而产生四个不同的工作阶段，分别为：弹性工作阶段、弹塑性工作阶段、塑性工作阶段、应变硬化阶段。8.弹塑性工作阶段：弹性阶段过后，荷载增加，钢梁的边缘纤维即将屈服，并逐渐在梁的上部和下部形成塑性区。在此工作区内的正

40、应力均等于 fy。塑性区和弹性区的高度取决于外弯矩的大小。9.塑性工作阶段：随着荷载的增加，梁横截面上的塑性区逐渐增大直到全截面屈服，此时，荷载不在增加而梁的变形逐渐增大，形成全截面塑性铰。10.应变硬化阶段：随着应变的进一步增大，材料会进入强化阶段，变形模量不再为 0，在变形增大时，应力将会大于屈服强度。11.截面形状系数 ：塑性截面模量和弹性截面模量的比值。12.塑性发展系数 ：塑性截面发展系数与截面形状系数有关。的取值与截面的形状有关。13.梁的抗剪强度：截面在自由端的抗剪应力为 0，在腹板中和轴处剪应力最大。14.梁的局部承压强度计算：梁在支座处或在吊车轮压的作用下承受集中荷载，荷载通

41、过翼缘传递给腹板，腹板在压力作用点处的边缘承受的局压应力最大，并沿纵向向两端传递。15.影响梁的整体稳定的因素：抗弯刚度、扭转刚度、翘曲刚度。梁的跨度、不进行受弯整体稳定性计算的情况。16.钢梁腹板配置加劲肋的种类有哪些？其各自的主要作用是什么？答：有三种（1）横向加劲肋：防止由剪力和局部压应力可能引起的腹板失稳；（2）纵向加劲肋：主要是防止由弯曲压应力可能引起的腹板失稳；（3）短加劲肋：主要防止局部压应力可能引起的腹板失稳。17.对于组成工字型截面梁的各板件分别可采取哪种方法？（1）对于翼缘板钢结构设计规 X 规定，采用以屈曲为承载能力极限状态，并通过对板件宽厚比的限制，使之不在构件整体失效

42、之前屈曲。（2）对于腹板钢结构设计规 X规定，承受静力荷载和间接承受动力荷载的组合梁，宜考虑腹板屈曲后 强度，构件的承载能力由局部屈曲后的有效截面确定；而直接承受动力荷载的吊车梁及类似构件或其他不考虑腹板屈曲后强度的组合梁，则按钢结构设计规 X规定设置加劲肋。18.梁的局部承压验算梁的什么位置？梁的计算高度怎样确定，什么情况下可不验算梁的局部承压？当梁在集中荷载作用处未设置支承加劲肋时或受移动的集中荷载（如吊车的轮压）作用时，应验算梁腹板计算高度边缘的局部压应力。梁的计算高度的确定：对轧制型钢梁的腹板在与上、下翼缘相交接处两内弧起点间的距离；对焊接组合梁，为腹板高度；对铆接（或高强度螺栓连接）组合梁，为上、下翼缘与腹板连接的铆钉或高强度螺栓线间最近距离。当梁在集中荷载作用处未设置支承加劲肋时可不验算梁的局部承压。