水平运输选型5117.pdf

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1、水平运输选型 一、工程概述 该土建工程，开挖直径 6480mm。二、电瓶车及后配套具体选型技术参数分析 1、盾构施工渣土车容量 A、盾构出土每环方量 Q实方、Q虚方 Q实方 R开挖2L 3.143.2421.239.6（m3）本盾构机为土压平衡式，为满足对开挖面的支撑，前舱及掌子面必须保持一定压力，避免任何意外的泥土涌入开挖舱。而盾构机在掘进过程中为改良土壤性质，保护刀具等，需要加入泡沫剂、膨润土或聚合物等作为土体改良的介质，从而增加使用土压平衡盾构的可能性。介质的增加，实方变虚方的系数增大，因此取系数 K=1.5 则 Q虚方K Q实方1.539.6=59.3（m3）B、渣车容量的确定 每环渣

2、土需要一列电瓶车运输完毕，因受盾构机台车净空及相关施工的限定，每列车只能拉 4辆渣车且长度不宜大于 50 米。则每辆渣车的最小容量：Qmin Q虚方/4=59.3/4=14.8（m3）则每辆渣车的最大容量：Qmax=LmaxBmaxHmaxK=（6000-400）（1550100）（3200-600）0.8 =16.8（m3）其中：Lm a x：渣箱最大长度；Bm a x：渣箱最大宽度；Hm a x：渣箱最大高度；K：渣箱满载系数 C、满载渣车，重量 G满载渣斗的确定 因南京地铁项目现有一列 18 m3 电机车，同时考虑到以后项目为粘土等不同地层的使用，新购电机车仍采用 18 m3 的渣车设计

3、。每列车配置 4个渣土车，可实现盾构掘进一环的碴土一次运出。a、渣车载重 G载：取渣料的比重 =2.3T/m3 则 G载Q满载 182.341.4(T)b、满载渣车，重量 G满载渣斗：G满载渣斗G斗G载5 41.446.4(T)D、龙门吊起重能力限制 a、起重能力选取：考虑动载、风载等系数，取安全系数 K=1.1.则：G吊额K G满载渣斗46.41.151.04（T）所以选用 18 m3 渣土车，在施工时考虑到门吊起重限制，装载量可控制在 15 m3。15 m3载重 G满载渣斗G斗G载5 Q满载=5+152.3=39.5（T）G吊额K G满载渣斗39.51.143.45（T）则 45T门吊可以

4、满足卸渣需要。依据现有盾构施工出渣车的型号，以及我项目部选用的渣车型号，能满足施工要求。渣土车技术参数表 外型尺寸 644915002516mm 自重 10t 轨距 900mm 最小转弯半径 15m 轮径 400mm 最高速度 25km/h 牵引销中心线距轨面线高度 350mm 总容量 18m3 三、其它牵引设备选型及载重 1、管片车的选型 A、管片车的载重 依据施工需求，每环管片须用两辆管片车运输完毕。则 Tmax 3GA=34.19=12.57（t）B、尺寸限定 3块 A型管片堆放布置图 如上图所示，3块 A管片堆码，需要最小高度为 H堆 m i n1760mm，需要最小长度为 L堆 m

5、i n3530mm，需要最小宽度为 B堆 m i n1500mm。盾构机 1 号台车，管片吊装机到轨面高度为 H吊 m a x2400mm 则管片小车自高 HmaxH吊 m a xH堆 m i n2400-1760640mm C、管片小车确定及参数 依据现有盾构施工出渣车的型号，选用渣车尺寸如下：管片车技术参数表 外型尺寸 37161500536mm 自重 2.5t 轨距 900mm 最小转弯半径 15m 载重 16t 最高速度 25km/h 轴距 2600mm 2、砂浆车选型 A、每环同步注浆量确定 盾构机开挖面直径为：盾 构 机 外 经6480mm，管 片 外 经6200mm，每环管片宽

6、L=1.2m，注浆扩散系数 K取 1.5。则 Q同 步 注 浆KLQQ422管片外经盾构机外 =5.02（m3）考虑部分消耗，所以取每环的 Q同 步 注 浆5.5m3。B、砂浆车的确定 依据现有盾构施工出渣车的型号，选用砂浆车尺寸如下：砂浆车技术参数表 长宽高 494515002336mm 总容量 6m3 轨距 900mm 轮径 400mm 轴重 2.5t 轴距 2550mm 重量 6400kg 最高速度 25km/h 通过最小曲线半径 25m 搅拌砂浆泵电机功率 18.5kw 搅拌轴转速 6r/min 电源 380V 3、膨润土罐车选型 膨润土罐车等同砂浆车，同用一套设备，不同时用。4、电瓶

7、车的选型 A、渣车载重 G载：取渣料的比重 =2.3 T/m3 每斗装载渣土按 15 方计算：则 G载Q满载 152.334.5(T)B、满载渣车，重量 G满载渣车：G满载渣车G自G载11.234.545.7(T)C、最大牵引重量的确定 Gmax：依据施工组织列车编组方式，最大牵引重量的可能有两种：G1=3G满载渣车1G管片车自1G砂浆车自G其他3 45.71 2.81 5.1+2 149(T)G2=4G满载渣车1G管片车自G其他4 45.71 2.82 187.6(T)如果施工过程中改变编组方式，采用一次性出一环渣土的方式：则 G3=5G满载渣车=545.7=228.5(T)所以 GmaxG

8、1=228.5(T)四、电瓶车的选型 依据上述工况及限定，结合现有盾构施工单位的使用情况，以及我项目部现场情况，拟选定 45T电瓶车牵引。具体参数如下：45 吨牵引机车及配套系统技术参数表 部件 项目名称 参数 1、整机参数 适应工作环境 20-40，湿度115%，海拔3KM 机车外形尺寸（长宽高）8020*1500*2300 轨距 900mm 粘着重量 45T 其中蓄电池及箱的重量 14.4T 粘着系数 0.26-0.33 传动方式 直交 功率 110KW*2 起动牵引力 138KN 持续牵引力 92KN 最高速度 25km/h 持续速度 8km/h 机车牵引重量 200T 通过最小曲线半径

9、 25m 减震方式 弹簧减震 重载爬坡度 50 机车控制方式 计算机智能牵引控制 机械制动方式 电制动、气制动 行车制动 电制动、气制动 驻车及防溜车制动 气制动 车轮机械制动倍率 4 机械制动闸形式 闸瓦压紧轮对踏面形成制动 制动距离 40m 紧急制动方式 电磁换向阀放气制动和紧急制动装置 牵引销中心线距轨面高度 350mm 轴距 2670mm 轮径 920mm 传动比 20.83 2、蓄电池组 蓄电池型号 D-700 蓄电池生产厂家 淄博火炬电池厂 蓄电池使用寿命 700次 一次充电行驶里程 40km-60km 单元电压 2V 单元容量 700Ah 每台机车配备电池组数量 2 每组电池箱数

10、 三箱 每箱电池数量 88 输出电压等级 400V 3、变频器 变频器厂家 深圳汇川 变频器型号 MD380T220G 适用范围 广泛 牵引变频器额定容量 280KVA 输入电压（DC）512V 输出电压（AC）380V 输出电流（AC）302A 输出率频率范围 0-100HZ 恒扭矩频率范围 0-50HZ 恒功率频率范围 50-100HZ 冷却方式 风冷 4、牵引电机 电机型号 Y315L1-6 电机生产厂家 山东华力 额定功率 110KW 最大转矩 2000N.M 额定转速 990r/min 最高转速 1500r/min 额定电压 380V 额定电流 203.3A 额定频率 50HZ 其他

11、要求：电瓶车具有外电输出能力，考虑到在联络通道施工时可以作为一个移动输出电源使用。我项目盾构区间最大坡度为 2.6%，最大牵引重量 GmaxG1=228.5(T)，选用 45T电瓶车牵引完全可以满足载重要求，并且有充足的富余量。额定功率因数 0.86 额定效率 0.937 防护等级 IP55 冷却方式 自冷 5、空气系统 空压机生产厂家 上海昌盛 空压机型号 W1/10 额定风量 1m3/min 变频器型号 MD380T7.5G 最低制动风压 4Kg 6、砂浆车技术参数 总容量（m3）6 轨距(mm)900 轮径（mm）400 最高速度(Km/h)15 通过最小曲线半径(m)15 搅拌电机功率（Kw）18.5 搅拌轴速度（r/min）6 砂浆泵泵送能力（m3/h）30 最小转弯半径(m)15 7、渣车技术参数 总容量（m3）18 轨距(mm)900 轮径（mm）400 最高速度(Km/h)15 通过最小曲线半径(m)15 8、砂浆中转站 技术参数 容量（m3）7