雨污水管道施工工程技术交底卡34456.pdf

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1、分项工程技术交底卡 分项工程技术交底卡 编号 项目名称及编码 众兴路道路及附属物工程 共 13 页 楼栋号/分项工程名称 排水管道施工 工程量/分包公司 益阳丰登建筑有限公司 湖南和泰劳务有限公司 负责人 张日新 王立华 一、工程概况 众兴路为雨污分流区，雨水管道采用双管布设，布设在道路两侧非机动车道下的雨水管，距道路中心线16 米，机动车道及非机动车道边缘均设置雨水口；污水管道采用单侧布置，污水管道布设在道路东侧机动车道下，管道距道路中心线均为8.5 米；以上雨污水管线位置均为标准道路断面。详见综合横断面图。本工程雨水管道采用800mm、1000mm、1200mm、1500mm 四种管径的钢

2、筋混凝土排水管，检查井采用预制装配式钢筋混凝土排水检查井和钢筋混凝土排水检查井，检查井井底设50cm 沉泥槽。污水管道采用400mm、500mm 管径的钢带增强聚乙烯螺旋波纹管，检查井采用预制装配式钢筋混凝土排水检查井和钢筋混凝土排水检查井。二、雨水管道工程 本工程雨水管道采用开槽敷设施工方式。1）管道基础 钢筋混凝土排水管采用混凝土基础，根据管道覆土高度采用不同的混凝土管道基础，施工参见标准图集06MS201-1。2）管道接口 采用钢丝网水泥砂浆抹带接口，抹带及填缝均采用1：2.5水泥砂浆，抹带与基础连接处，混凝土表面应凿毛刷净，使之粘接牢固，施工参见标准图集06MS201-1。3）管道检查

3、井 检查井采用预制装配式钢筋混凝土排水检查井和钢筋混凝土排水检查井。预制装配式钢筋混凝土排水检查井按照06MS201-5施工，检查井井底设50cm沉泥槽。混凝土最低强度为C30，抗渗等级P8，最大水灰比0.5。钢筋混凝土排水检查井按照06MS201-3施工。4）雨水口 机动车道边沿采用偏沟式双篦出水口、人行道内边沿采用偏沟式单篦出水口，做法见06MS201-8，第9、10页。雨水口下方增设30cm沉泥槽。5）雨水连接支管 采用内径300的钢带增强聚乙烯螺旋波纹管，SN12.5级，卡箍式连接，坡度不小于1%。雨水口支管采用二次开挖施工方式，在道路灰土基层施工完毕后（水稳施工前）反挖灰土层敷设连接

4、支管，回填材料及压实度要求须符合设计，见下表。支管接入检查井接口做法按照06MS201-2第 56页连接方式四，如下图。6）出水口 采用混凝土八字式雨水出水口，具体做法见06MS201-9第 5页。管道出水口处应对现状河道进行清淤，确保排水通畅。7）管槽回填 管道安装验收合格后应立即回填，管道两侧和管顶以上50cm范围内的回填材料，应由沟槽两侧对称运入槽内。砼管道槽底至道路改善土底面范围内采用6%石灰土回填，改善土底0.8米以内按道路压实度标准，0.8m1.5m范围内，压实度不小于95%，1.5米以下范围内压实度不小于90%。三、污水管道工程 本工程污水管道采用开槽施工。1）管道基础 对一般土

5、质，在管底铺垫厚度10cm的中粗砂基础层；土质较差时，铺设厚度不小于20cm的砂砾基础层，可分两次铺设，下层用粒径为5-32mm 的碎石，厚度100-150mm，上层铺中粗砂，厚度不小于50mm。详见图集06MS201-2 第 54页。2）管道接口 钢带增强型聚乙烯螺旋波纹管，SN12.5 级，采用卡箍式连接。3）管道检查井 做法要求同雨水管道检查井说明，并详见标准图集06MS201 相关分册。4）管道材料 管径400mm、500mm 钢带增强型聚乙烯螺旋波纹管，SN12.5 级。5）管槽回填 管道安装验收合格后应立即回填，管道两侧和管顶以上50cm范围内的回填材料，应由沟槽两侧对称运入槽内。

6、回填要求详见下表 6）闭水试验 管道接口工作结束72小时后，接口的水泥砂浆或其他接口材料已经具有一定强度后，在管道位于膨胀土段的管道回填土前进行闭水试验。管道两端用砖砌缝堵，并养护3-4天，使其达到一定强度后，向闭水段的检查井内注水，注水至规定水位后，开始记录。根据井内水面在规定时间内的下降值计算渗水量，渗水量不得超过施工规范规定的允许值为合格。排水管闭水试验的允许偏差及检验方法见下表。排水管闭水试验的允许偏差和检验方法 序号 项目 允许偏差 检 查 频 率 检验方法 范 围 点数 1 Dlm 5 五、现浇钢筋混凝土排水检查井施工 1）施工前按设计要求放样，放出井位中心点和浇筑位置，并复核基础

7、面高程、平面尺寸是否符合要求。2）钢筋工程（1）进场钢筋符合设计和规范要求。用于工程的钢筋无节疤，不弯曲和没有其它破损。钢筋保持清洁，无锈蚀、锈屑、氧化皮、油、泥土、油漆、混凝土垢及任何可能影响混凝土与钢筋间结合的其它材料。堆放钢筋的场地上方要遮盖，钢筋放在木板和支墩上，离地净距大于15cm。（2）保持钢筋保护层的垫块用与现浇混凝土同等强度、颜色和配合比的混凝土制成。（3）钢筋的安放要求确保位置正确并牢固地固定，保护钢筋位置的支托为同等钢筋或相适应的其他钢制品。绑扎钢筋的金属丝为2022#的软铁丝，所有钢筋的交叉处均用软铁丝扎牢，其端头弯入混凝土中。（4）施工中先将直钢筋切割到要求的长度，由经

8、验丰富的钢筋工进行冷弯。严格按施工规范的相关规定进行钢筋的切割、冷弯。（5）按钢筋焊接及验收规范的规定要求，进行钢筋焊接作业。（6）无论是在混凝土浇筑之前或以后都不得将已绑扎的钢筋弯曲或拉直。加工钢筋的允许误差见下表。钢筋加工允许误差表 序号 项目 允许误差 1 剪切长度 25mm 2 吊筋、拉杆和螺纹钢 13mm 3 弯头的位置 25mm 3）模板工程（1）模板采用轻型组合钢模板，采用厂家订购。在混凝土振捣时，模板缝必须达到不漏浆的要求，模板接缝处加设海绵条，海绵条与模板内表面平齐。紧固采用48钢管扣件，钢筋混凝土井壁采用对拉螺栓，钢管扣件支撑。（2）根据图纸所示永久工程的真实形状和尺寸测量

9、放样。模板安装做到位置正确、支撑稳定，有足够的支柱、撑杆和拉条，并能承受混凝土浇筑及振捣时产生的侧向压力，并不受气候的影响。立模时，模板要均匀、平直地布置，使接缝处的混凝土表面平整均匀。模板的接缝设计要与结构物的外观相谐调，使竖向和平面的缝均保持平直。模板不得与结构钢筋直接连接，亦不得与施工脚手架连接，以免引起模板的变形、错位。（3）模板内表面涂刷脱模剂，以防止与混凝土的粘结和便于拆模。在进行涂覆操作时，不得污染邻近的混凝土结构或钢筋结构。混凝土在浇筑前，清除模板成型面上的锯末、刨花、灰尘、其他杂务和滞水。（4）按图纸要求的位置和高程将预埋件或预留管固定在模板上。浇筑混凝土前，确定预埋件和预留

10、孔洞的位置和数量与设计图一致，安装牢固。（5）模板拆除时的混凝土强度应符合设计规范的有关要求。已拆除模板和支架的结构，在混凝土强度达到设计混凝土强度等级后，方可承受全部使用荷载。4）混凝土工程 混凝土采用搅拌站集中拌和，混凝土运输车运输，吊车吊料斗入模，施工要求与注意事项如下：（1）浇筑前，对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净；模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。（2）浇注前，检查混凝土的均匀性和坍落度。（3）对浇注混凝土使用的脚手架，应便于人员与料具上下，且必须保证安全。（4）混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重

11、塑前浇筑上层混凝土，混凝土分层浇筑厚度不超过40cm。（5）浇筑混凝土时，采用插入式振捣棒捣固。振捣应符合下列规定：a、使用插入式振动棒时，移动间距不应超过振捣棒作用半径的1.5倍；与侧模应保持5 10cm的距离；插入下层混凝土5 10cm；每一处振捣完毕后边振动边徐徐提出振动棒；避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。b、对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉、不再有气泡冒出、表面呈现平坦、泛浆。（6）混凝土的浇筑必须连续进行，如因故间断，间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。允许间断时间应经试验确定，若超过允许间断时间，须采取保证质量措施或按工

12、作缝处理。（7）在混凝土浇筑过程中，应注意观测：a、随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔是否移动，若发现移位时应及时校正。b、预留孔的成型设备及时抽拉松动。c、在灌注过程中应注意模板、支架等支撑情况，设专人检查，如有变形，移位或沉陷应立即校正并加固，处理后方可继续浇筑。（8）在浇筑过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施将水排除。继续浇筑混凝土时，应查明原因，采取措施，减少泌水。（9）混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面应及时进行修整、抹平，定浆后还应第二遍压光或拉毛。（10）混凝土达到一定强度后，要及时洒水养护，天气干燥时还应覆盖养护。5）检查井周的回填土。

13、（1）、现浇砼水泥砂浆的强度应达到设计规定的强度后方允许回填。严禁与浇注井体同步回填。（2）、井周50cm宽范围内的回填材料，均应采用无砂大孔混合料或低标号混凝土,并振捣密实。故本设计在排水检查井(井室、井室盖板、井筒周边)50CM范围内应全部回填C10无砂大孔混合料（配比425#水泥：石头：水=0.244:1.02:0.05）,并振捣密实。（3）、压实机具：按规范配置的压路机具。特别要配置小型机械如蛙式打夯机和立式冲击夯等。在施工中，优先采用立式冲击夯。（4）、压实工艺：井室周围的回填，应与管道沟槽的回填同时进行，当井室周围的回填与管道沟槽的回填不便同时进行时，应留台阶形接茬。当沟槽内每一层

14、回填土压实成型后，用人工将井室周围50cm范围内的松土挖去，换填预先拌制好的无砂大孔混合料或低标号混凝土，并在保证在混合料强度达到要求时才能回料。井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行，且不得漏夯。在进入道路结构层施工时，除采用压路机碾压外，还应采用蛙式打夯机或立式冲击夯逐层对井周60公分范围内进行补夯，以清除碾压死角。6）井框（盖）安装施工（1）、对井周进行加固：在井筒安装施工完成后，要对井周进行加固。具体做法是：沿井筒周围放加固钢筋箍；放置预制钢筋砼井圈，注意要将预制砼井圈平面位置及标高调整好(井圈顶至设计路面标高之间的厚度为路面厚，井圈与井室平面位置一致)；井周浇筑无砂大孔混合料或低标号

15、混凝土进行加固（浇筑砼时必需严格采用机械振捣）；用临时盖板将井口盖好。（2）、对检查井井盖标高的调整 井盖标高的调整具体做法是：露出预制钢筋砼井圈；确定检查井的井盖标高；将检查井盖放置在预制钢筋砼井圈上，井盖底沿井周用4 6个铁制楔型塞，将井盖顶面调至放线标高位置；井盖底与预制钢筋砼井圈间用高标号砂浆进行填充；每调好一座井后，用围护进行隔离，直至砂浆达到强度后方可撤去围护；井周用砼进行补填，并用冲击夯具进行夯实。7）检查井施工的质量监控（1）检查井施工质量应作为道路施工重点质量监控对象，检查井的砼底板浇筑及井周回填土，应作为监理旁站监督的一项重要内容。（2）当检查井基坑挖好后，基底土质和状态要

16、作为一项必检的隐蔽工程项目经监理工程师验收签证。（3）检查井底板砼浇筑后在井壁前应经监理工程师验收签证。（4）井周每一层回填土压实成型后，要经监理工程师验收签证方可进行上一层回填土。（5）井盖框的安装底用4 6个铁制楔型塞来调整井盖标高这一工序，也要作为一项必检的隐蔽工程项目经监理工程师验收签证，井盖框的标高应由监理工程师逐一复核。（6）其他未尽的施工要求，按有关规范和规定执行。六、预制装配式钢筋混凝土排水检查井施工安装 1）施工安装（1）现场施工按顺序开挖、支护、基础施工后，应先安装装配式预制砼检查井，再安装管道。（2）预制装配式钢筋混凝土检查井底板下铺150厚级配碎石压实，上面铺15粗砂调

17、平。安装前应进行测量放线。（3）预制装配式钢筋混凝土检查井构件的安装要求：吊装构件时要求施工现场有足够的吊装作业空间。安装时各构件接头处要清理干净，保证井体安装平顺。橡胶条的安装必须平整,圆顺,严密。构件运输及吊装的混凝土强度应符合设计规定,当设计无规定，不应低于设计强度的80%。构件安装允许偏差应符合下表的规定：构件安装允许偏差（注：表中H为井身高度，D为管径）项目 允许偏差（）垂直度 H 5m 5 H 5m 8 轴线位置 5 井盖与路面高程差 非路面 20 路面 5 井底高程 D 1000 10 D 1000 15 （4）预制装配式钢筋混凝土检查井与管道接口接触面依据管材不同分别处置，混凝

18、土管应“凿毛”处理，检查井与钢筋混凝土管、混凝土管连接时采用1：2水泥砂浆或采用聚氨脂掺和量为代替20%50%的水泥量，接缝厚度为10 15。（5）当采用钢管、塑料管、玻璃钢夹砂管等其它管材时，应采用“中介层法”处理，或按照其它管材施工要求进行。（6）填土时，在井室或井筒周围同时回填透水性材料，回填土密实度根据路面要求而定，但不应低于设计要求。（7）预制装配式钢筋混凝土检查井通过井室模数的调节，安装至与道路高程相差大约20后，应及时浇筑混凝土井环并安装井圈，盖好井盖。在井盖盖好之前的施工阶段，对基坑和井口均应按规定采取安全防护措施。（8）井环浇注应按照要求振捣施工，保证结构坚固，防渗良好。井环

19、施工凝结硬化期间应加强养护，不得受外力碰撞或震动。2）养护要点 （1）预制装配式钢筋混凝土检查井养护时需要注意检查井体构件是否开裂，如开裂，应视严重程度采用封闭、补强，必要时更换构件等措施。（2）养护时注意检查井环与井筒结合是否牢固，有松动现象时应及时更换井环。（3）应注意构件接头位置是否有漏水现象，因为安装橡胶条时没有完全将其压入凹槽内，易造成渗漏。在养护更换构件时，必须清理干净接口位置的杂物。（4）养护维修接入新管时，先根据设计或现场要求，确定接入管位置、标高、管径，再由预制厂根据要求预制相应构件，最后运到现场安装。如现场条件限制，确有必要直接在预制装配式钢筋混凝土检查井井壁上开口，应提出具体方案，报主管部门审批，在取得较多经验后才能逐步推广采用。会签栏 质 量 安 全 环 保 编制 审核 接 受 人 时间 时间 时间