吉利动力总成DDLZC14.2.1停线管理办法18267.pdf
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1、浙江吉利动力总成有限公司 停线管理办法(试行)代码:DDLZC14.2.1 拟制:费生芳 版本:A/1 审核:杨新智 页次:2/2 批准:杨新智 1 目的 1.1 为了有效提高生产效率,降低零部件缺件、零部件质量问题、批量质量问题、生产设备故障问题对生产造成的影响,规范生产停线处理,特制定本管理标准。1.2 本标准规定了生产停线的记录格式以及对各相关部门的考核。2 适用范围 本标准适用于浙江吉利动力总成有限公司生产停线的管理。3 定义 无 4 职责 4.1 各工厂生产车间负责如实记录生产过程中发生的停线,负责生产线发生停线事故时的通知,负责如实填报停线报告单。4.2 各工厂生产物流科负责规范停
2、线解决措施的落实,负责停线责任的判定,负责按需要进行日计划的调整。4.3 各工厂技术质量科负责生产停线时的技术、质量判定,并提出临时和永久性的解决措施。4.4 生产物流部负责对各工厂生产停线整改措施的监督,负责停线判定考核的提交,负责按需要进行月计划的调整。4.5 采购部负责零部件缺件停线时的紧急调拨,并组织实施零部件批量质量问题停线的应急对策,负责设备故障停线时设备备件的紧急采购。4.6 经营管理部负责对停线责任部门的考核兑现。4.7 生产副总负责对停线责任疑义的仲裁。5 程序 5.1 各工厂生产车间如实记录生产过程中发生的停线(包括所属班组、停线起始时间、停线原因、影响人数或工位数);生产
3、线发生 5 分钟以上停线时,生产车间应立即通知生产物流科及相关科室人员或者相关部门到现场解决,被通知人员必须在 10 分钟内到达现场,如遇出差或 10 分钟到不了现场的可派部门其他人员到场解决问题。5.2 若机加工车间发生 30 分钟以上的停线,装配车间发生 10 分钟以上的停线时,生产车间需如实填写停线报告,经发生停线所在车间主任签字后,由生产物流科在 CPC 里启动停线流程,经相关责任部门签字确认后,生产物流科在 CPC 里发布,并进行归档保存。生产物流科负责在每个月的 2 号前向生产物流部提交上一个月的停线报告汇总统计分析。5.3 当生产线发生停线时,生产物流科应督促相关部门到现场解决问
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