一级建造师《铁路工程》复习题集(第1709篇)43604.pdf

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1、2019 年国家一级建造师铁路工程职业资格考前练习 一、单选题 1.全悬臂拼装钢梁时，组拼工作由桥孔一端悬拼到另一端，为减少悬臂长度，通常在另一侧桥墩旁边设置附着式托架。此种方法适用于()。A、陆地架设桥梁 B、浅河、缓流、河中易于设置临时支墩的桥梁 C、季节性河流上架设桥梁 D、河深、流急、河中不易设置临时支墩的桥梁 点击展开答案与解析【答案】：D【解析】：全悬臂拼装钢梁时，组拼工作由桥孔一端悬拼到另一端，为减少悬臂长度，通常在另一侧桥墩旁边设置附着式托架。此种方法适用于河深、流急、河中不易设置临时支墩的桥梁。2.变更设计必须坚持()原则，严格依法按程序进行变更设计，严禁违规进行变更设计。A

2、、“先批准、后实施，先设计、后施工”B、“先批准、后设计，先审核、后施工”C、“先批准、后实施，先设计、后审核”D、“先批准、后审核，先设计、后施工”点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：变更设计必须坚持先批准、后实施，先设计、后施工原则，严格依法按程序进行变更设计，严禁违规进行变更设计。3.过渡段级配碎石施工应符合设计要求，分层填筑压实，每层的压实厚度不应大于()，最小压实厚度不宜小于()，具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。A、40cm，20cm B、30cm，20cm C、40cm，15cm D、30cm，15cm 点击展开答案与解析【答案】：D【解析】：过渡段

3、级配碎石施工应符合设计要求，分层填筑压实，每层的压实厚度不应大于 30cm，最小压实厚度不宜小于 15cm，具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。4.铁路施工测量的目的是根据施工的需要，将设计的线路、桥涵、隧道、轨道、四电 等建筑物的()，按设计要求以一定的精度敷设在地面上。A、平面位置和高程 B、地理位置 C、标高和长度 D、相对位置 点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：铁路施工测量的目的是根据施工需要，将设计的线路、桥涵、隧道、轨道、四电等建筑物的平面位置和高程，按设计要求以一定的精度敷设在地面上，并在施工过程中进行一系列的测量工作，以衔接和控制各工序的施工，达到

4、设计要求。5.沉桩施工时，桩位放样后进行的工序是()。A、桩架提升 B、桩架安装 C、桩架加固 D、桩架对位 点击展开答案与解析【答案】：D【解析】：沉桩施工的一般工序为：施工准备布设脚手架及桩架走道立桩架或安设吊机和导向设备准备并布置好沉桩机具及起吊设备桩位放样桩架对位吊桩插桩锤击或振动下沉到设计位置桩基试验凿除桩头。6.新拌混凝土的质量主要包括()。A、混凝土的凝结时间和混凝土的和易性 B、混凝土的凝结时间和混凝土的抗冻性 C、混凝土的搅拌时间和混凝土的流动性 D、混凝土的初凝时间和混凝土的终凝时间 点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：新拌混凝土质量主要包括混凝土的凝结时间和混凝土的和

5、易性。7.隧道施工钻爆作业时，在钻眼过程中利用高压水实施湿式凿岩，其主要目的是()。A、降低噪声 B、降低温度 C、降低粉尘 D、降低湿度 点击展开答案与解析【答案】：C【解析】：湿式凿岩，就是在钻眼过程中利用高压水湿润粉尘，使其成为岩浆流出炮眼，防止了岩粉飞扬。8.铁路施工测量所用的测量仪器设备及工具必须定期(一般为1 年)到()进行检定，取得合格证书后方可使用。A、企业计量部门 B、国家计量部门 C、企业技术部门 D、国家质监部门 点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：测量仪器设备及工具必须定期(一般为 1 年)到国家计量部门进行检定，取得合格证书后方可使用。9.临时用水、用电计划也属于

6、材料计划，其消耗()，与工程材料消耗有较大不同。A、仅与施工持续时间有关 B、仅与工程量及耗损有关 C、不仅与工程量有关，和施工持续时间也有关系 D、不仅与工程量有关，和管理方式也有关系 点击展开答案与解析【答案】：C【解析】：临时用水、用电计划也属于材料计划，但与工程材料稍有不同，其消耗不仅与工程量有关，和施工持续时间也有关系。10.铁路简支梁主要采用()方法架设。A、汽车吊车 B、架桥机 C、跨墩门式吊车 D、摆动排架式 点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：铁路简支梁主要采用架桥机进行架设。11.直流正极母线在涂刷相色漆、设置相色标志的颜色为()。A、黄色 B、蓝色 C、红色 D、赭色

7、 点击展开答案与解析【答案】：D【解析】：母线涂刷相色漆和设置的相色标志：三相交流母线 A 相为黄色，B 相为绿色，C 相为红色，单相交流母线与引出相的颜色相同；交流接地母线为黑色；直流母线：正极为赭色，负极为蓝色；硬母线相色漆：铜、铝单片母线所有表面均涂相色漆，管形母线应在端部设置相色标志；母线的螺栓连接和支持连接处、母线与设备接线端子的连接处及距所有连接处10mm 以内范围，不得刷漆。12.在电力系统中，三相交流母线B 相和直流母线负极颜色分别为()。A、绿色、蓝色 B、红色、赭色 C、黄色、灰色 D、紫色、黑色 点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：母线涂刷相色漆和设置的相色标志：三相

8、交流母线 A 相为黄色，B 相为绿色，C 相为红色，单相交流母线与引出相的颜色相同；交流接地母线为黑色；直流母线：正极为赭色，负极为蓝色；硬母线相色漆：铜、铝单片母线所有表面均涂相色漆，管形母线应在端部设置相色标志；母线的螺栓连接和支持连接处、母线与设备接线端子的连接处及距所有连接处10mm 以内范围，不得刷漆。13.双壁钢围堰一般由内外壁板、竖向桁架、水平环形桁架、刃脚组成。适用于()的地层。A、流速较小、水位较深、承台较浅 B、流速较大、水位较深、承台较浅 C、流速较大、水位较浅、承台较浅 D、流速较大、水位较深、承台较深 点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：双壁钢围堰一般由内外壁板、

9、竖向桁架、水平环形桁架、刃脚组成。双壁钢围堰按形状分有矩形、圆端形和圆形。围堰内根据地质情况确定是否需要封底。适用于在流速较大、水位较深、承台较浅的地层。14.线路平面控制网CP 适用于新建()kmh 铁路工程测量。A、120160 B、160250 C、250350 D、350 以上 点击展开答案与解析【答案】：C【解析】：轨道施工测量控制网 CP 适用于新建 250350km/h 高速铁路工程测量，新建 200km/h无砟轨道铁路工程测量可参照执行。15.客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32m、24m()为主，其中32m箱梁作为主梁型。A、双线后张法预应力混凝土简支箱梁 B、单线后张法预

10、应力混凝土简支箱梁 C、双线混凝土简支箱梁 D、单线混凝土简支箱梁 点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：客运专线桥梁上部结构形式以跨度 32m、24m 双线后张法预应力混凝土简支箱梁为主，其中 32m 箱梁作为主梁型。16.混凝土泌水性的主要影响因素是混凝土的()。A、单方用水量 B、运输距离 C、水泥品种、用量与细度 D、灰砂比 点击展开答案与解析【答案】：C【解析】：混凝土泌水性的主要影响因素是水泥品种、用量与细度。保水性好的混凝土泌水量小，保水性差的混凝土泌水量大。17.铁路隧道工程衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固，不得有露头的钉子和穿梭出尖角，靠近运输道一侧应有足

11、够的净空，以保证车辆、行人安全通行，脚手架、工作平台上应搭设不低于()的栏杆。A、08m B、10m C、12m D、14m 点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固，不得有露头的钉子和突出尖角，靠近运输道一侧应有足够的净空，以保证车辆、行人安全通行，脚手架、工作平台上应搭设不低于 1m 的栏杆，底板应铺设严密，木板的端头必须搭在支点上，严禁出现探头板，不得以边墙架兼作脚手架。18.路基填筑前应按照设计文件要求对地基或基底面进行处理，选择具有代表性的地段，进行填筑压实工艺性试验，确定主要工艺参数，并报()确认。A、监理单位 B、建设单位 C、施

12、工单位 D、咨询单位 点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：路堤填筑前应按照设计文件要求对地基或基底面进行处理，选择具有代表性的地段，进行填筑压实工艺性试验，通过填筑压实工艺性试验确定主要工艺参数，并报监理单位确认。19.浆体喷射搅拌桩施工应严格按照试桩确定的工艺操作。喷浆搅拌不得中断；当因故中断后恢复喷搅时应重复喷搅不小于()。A、02m B、05m C、08m D、12m 点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：浆体喷射搅拌桩施工应严格按照试桩确定的工艺操作。喷浆搅拌不得中断；当因故中断后恢复喷搅时应重复喷搅不小于 0.5m。20.粉体喷射搅拌桩喷粉量偏差不应大于室内配方值的()，桩体强

13、度不应低于设计值。A、5 B、8 C、10 D、20 点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：粉体喷射搅拌桩喷粉量偏差不应大于室内配方值的 8%，桩体强度不应低于设计值。21.边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护在雨、雪、大风天气及气温低于()时不得进行喷射作业。A、0 B、2 C、3 D、5 点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护在雨、雪、大风天气及气温低于 0时不得进行喷射作业。22.短卸荷板式挡土墙由上、下墙和卸荷板组成，上下墙高度比例一般取()，墙身可采用石砌体。A、1：1 B、2：1 C、1：6 D、4：6 点击展开答案与解析【答案】：D【解析】：短卸荷板

14、式挡土墙由上、下墙和卸荷板组成，上下墙高度比例一般取 4:6，墙身可采用石砌体。23.当需要使用非渗水土时，其含水量应()。A、低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄 2025 B、低于液限，其分层填筑铺土厚度应减薄 2025 C、低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄 1020 D、低于液限，其分层填筑铺土厚度应减薄 1020 点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：当需要使用非渗水土时，其含水量应低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄 20%25%。24.下列关于路基支挡结构施工要求说法正确的是()。A、岩体完整地段修建支挡结构宜在旱季施工 B、浆砌片石使用石料最小块径应大于 10cm C、大块片石浆

15、砌可以采用灌浆法施工 D、支挡结构施工前应作好截排水设施 点击展开答案与解析【答案】：D【解析】：选项 A 错误，在岩体破碎、土质松软或有水地段修建支挡结构，宜在旱季施工，并应集中力置，分段施工，不应长段拉开挖基。选项 B 错误，浆砌片石砌体必须选用质地坚硬、不易风化、无裂纹、无水锈的片石，其母岩强度等级应MU30；各类石料最小块径应大于15cm。选项 C 错误，片石应采用挤浆法砌筑；严禁使用灌浆法施工。25.填筑路堤宜按()的工艺组织施工。A、两阶段、三区段、八流程 B、三阶段、四区段、八流程 C、两阶段、四区段、六流程 D、三阶段、四区段、六流程 点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：填

16、筑路堤应按三阶段、四区段、八流程的工艺组织施工。26.工程施工质量验收中，()质量验收是最基本的。A、分项工程 B、检验批 C、分部工程 D、单位工程 点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：工程施工质量验收是按从检验批到分项工程、分部工程、单位工程的顺序进行。检验批验收是工程施工质量验收的基本单元，是分项工程、分部工程和单位工程施工质量验收的基础。分项工程、分部工程和单位工程施工质量的验收，是在检验批质量验收合格的基础上进行。27.垂直开挖的坑壁条件中，对松软土质基坑深度不超过()。A、075m B、150m C、175m D、20m 点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：垂直开挖的坑壁条

17、件：土质湿度正常，结构均匀。对松软土质基坑深度不超过 0.75m；中等密度(锹挖)的不超过 1.25m；密实(铺挖)的不超过 2.0m。如为良好石质，深度可根据地层倾斜角度及稳定情况决定。28.控制电缆敷设前对电缆绝缘进行测试的仪表是()。A、万用表 B、接地电阻测试仪 C、兆欧表 D、钳流表 点击展开答案与解析【答案】：C【解析】：电缆敷设前的检查：电缆型号、电压等级、规格应符合设计要求；电缆应绝缘测试合格(额定电压 0.6/1kV 电缆用 1000V 兆欧表，0.6/1kV 以上用 2500V 兆欧表，6kV 以上也可用5000V 兆欧表，外护套绝缘电阻用 500V 兆欧表)29.支顶危石

18、、悬岩，其砌体基础应置于完整、稳固的岩体上，并()。A、整平或凿成台阶 B、整平或凿成斜面 C、砌平或凿成斜面 D、砌平或开挖基坑 点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：支顶危石、悬岩，其砌体基础应置于完整、稳固的岩体上，并整平或凿成台阶。30.滑模施工时，当底层混凝土强度达到()时，才可继续提升。A、0304MPa B、0203MPa C、0102MPa D、00501MPa 点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：滑模施工时，当底层混凝土强度达到 0.20.3MPa 时，可继续提升。31.爬模施工时，爬架提升固定后的工序是()。A、浇筑混凝土 B、模板提升固定 C、制作钢筋笼 D、安放钢

19、筋 点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：爬模的施工程序：模板、爬架等组装绑扎钢筋浇筑混凝土养护爬架提升固定模板提升固定(修补墩身表面)。此后，绑扎钢筋、浇筑混凝土、爬架提升固定、模板提升并如此循环进行。32.当混凝土强度等级为C20C40，生产单位为预制混凝土构件场，此时计算配置强度时采用的混凝土强度标准差 为()MPa。A、30 B、35 C、40 D、50 点击展开答案与解析【答案】：C【解析】：33.路基填筑压实的主要施工机械不包括()。A、压实机械 B、平整机械 C、洒水车 D、钻孔机械 点击展开答案与解析【答案】：D【解析】：路基填筑压实主要施工机械有压实机械、平整机械和洒水车。

20、34.滑模施工时，模板纠偏应先调整平台水平，再纠正位移和扭转，()。A、每滑升 1m 纠正位移值不得大于 10mm B、每滑升 1m 纠正位移值不得大于 20mm C、每滑升 2m 纠正位移值不得大于 10mm D、每滑升 2m 纠正位移值不得大于 20mm 点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：滑模施工时，模板纠偏应先调整平台水平，再纠正位移和扭转。每滑升 1m 纠正位移值不得大于 10mm。35.桥涵顶进施工程序中，完成浇筑后背梁工作底板工作后，紧接着应进行()工作。A、安装顶进设备 B、预制箱涵 C、顶进 D、挖运土 点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：桥涵顶进主要施工程序如下：施

21、工准备开挖工作坑浇筑后背梁工作底板预制箱涵安装顶进设备启动顶进挖运土增加顶铁再次顶进如此循环直到箱涵就位填石砟恢复线路。36.3km以上单线隧道应采用的出渣方式是()。A、有轨运输 B、无轨运输 C、斜井运输 D、竖井运输 点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：有轨运输是铺设小型轨道，用轨道式运输车出渣。有轨运输多采用电瓶车及内燃机车牵引，斗车或梭式矿车运渣，它可适应大断面开挖隧道，更适用于小断面开挖隧道，尤其适应于较长隧道运输(3km 以上)，是一种适应性较强和较为经济的运输方式。37.组织制定本建设项目的安全事故综合应急救援预案，并定期组织演练是()的责任。A、安全监督检查单位 B、建设

22、单位 C、施工单位 D、工程承包单位 点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：建设单位应组织制定本建设项目的安全事故综合应急救援预案，综合应急救援预案应包括本单位的应急组织机构及其职责、预案体系及响应程序、事故预防及应急保障、应急培训及预案演练等主要内容。38.类变更设计文件一般应在会审纪要下发后()日内完成，特殊情况下类变更设计文件完成时间由建设单位商勘察设计单位确定。A、20 B、25 C、30 D、35 点击展开答案与解析【答案】：C【解析】：I 类变更设计文件一般应在会审纪要下发后 30 日内完成，特殊情况下 I 类变更设计文件完成时间由建设单位商勘察设计单位确定。39.地基强度较大，

23、墙高大于()，小于等于()的挡墙可采用短卸荷板式挡土墙。A、6m，12m B、8m，12m C、10m，14m D、12m，14m 点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：地基强度较大，墙高大于 6m、小于等于 12m 的挡墙可采用短卸荷板式挡土墙。当墙高大于 12m 时不宜采用。40.下列情形中，预应力混凝土沉桩施工应改用较低落距锤击的是()。A、进入软土地层 B、达到设计标高 C、遇到孤石地层 D、出现风化岩层 点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩，在预计或有迹象进入软土层时，应改用较低落距锤击；当落锤高度已达到规定最大值，每击贯入度小于或等于 2mm 时，

24、应立即停锤。二、多选题 1.下列关于基床填筑要求的说法，正确的有()。A、基床表层填料可以采用级配碎石 B、基床底层可以选用 A、B 组填料 C、基床表层级配碎石可以采用路拌 D、基床表层沥青混凝土须采用场拌 E、工艺试验段长度不宜小于 100m 点击展开答案与解析【答案】：A,B,D,E【解析】：1.基床底层应选用 A、B 组填料或改良土，块石类作为基床底层填料时，应级配良好，其粒径不大于 10cm。2.基床表层填料应采用级配碎石、级配砂砾石和沥青混凝土。3.级配碎石或级配砂砾石必须采用场拌。4.沥青混凝土必须采用场内集中拌合。5.大面积铺筑前，应根据初选的摊铺、碾压机械及试生产出的填料，进

25、行现场铺筑压实工艺试验，试验段长度不宜小于 100m。2.下列属于铁路牵引供电用高压电器设备的有()。A、高压断路器 B、合闸线圈 C、隔离开关 D、高压熔断器 E、电流互感器 点击展开答案与解析【答案】：A,C,D【解析】：铁路牵引供电用高压电器主要包括高压断路器、SF6 全封闭组合电器、高压开关柜、隔离开关、负荷开关及高压熔断器。3.铁路施工常用的测量仪器有()。A、GPS 全球定位仪 B、全站仪 C、经纬仪和水准仪 D、RTK 测量系统 E、隧道断面仪和激光照准仪 点击展开答案与解析【答案】：A,B,C,E【解析】：铁路施工常用的测量仪器有 GPS 全球定位仪、全站仪、经纬仪、水准仪、精

26、密水准仪、隧道断面仪和激光照准仪等。4.以下关于无轨运输的说法，正确的是()。A、无轨运输是采用各种无轨运输车出渣和进料 B、适用于弃渣场离洞口较远的场合 C、适用于道路坡度较大的场合 D、缺点是由于多采用内燃驱动，作业时污染洞内空气 E、一般适用于长隧道中运输 点击展开答案与解析【答案】：A,B,C,D【解析】：无轨运输是采用各种无轨运输车出渣和进料。其特点是机动灵活，不需要铺设轨道，能适用于弃渣场离洞口较远和道路坡度较大场合。缺点是由于多采用内燃驱动，作业时，在整个洞中排出废气，污染洞内空气，故一般适用于大断面开挖和中等长度或短隧道中，并应注意加强通风。5.铁路隧道锚喷支护中喷射混凝土的作

27、用有()。A、支承围岩 B、承受松弛荷载 C、填平补强围岩 D、阻止围岩松动 E、限制围岩变形 点击展开答案与解析【答案】：A,C,D【解析】：锚喷支护作用：锚杆有支承围岩、加固围岩、提高层间摩阻力，形成组合梁 悬吊作用；喷射混凝土有支承围岩、卸载、填平补强围岩、覆盖围岩表面减缓风化、阻止围岩松动、分配外力作用；钢拱架有加强限制围岩变形、作为超前支护后支点、承受部分松弛荷载作用。6.钢板桩围堰施工的主要设备有()。A、振动打桩锤 B、汽车吊 C、履带吊 D、浮吊 E、运输船 点击展开答案与解析【答案】：A,B,C,D【解析】：钢板桩围堰施工主要设备：振动打桩锤、汽车吊、履带吊或浮吊。7.路堑开

28、挖遇到下列()情况时，应及时向设计单位反映。A、设计边坡、基床的土石种类或岩层构造与实际明显不符时 B、因自然灾害危及堑底或边坡稳定时 C、采用新的或特殊的施工方法，需改变边坡坡度时 D、需增设或改变支挡、防护结构及排水设施时 E、边坡的误差在 30cm 以内时 点击展开答案与解析【答案】：A,B,C,D【解析】：路堑开挖遇有下列情况时，应及时向设计单位反馈：1.设计边坡、基床的土石种类或岩层构造与实际明显不符时；2.因自然灾害危及堑底或边坡稳定时；3.采用新的或特殊的施工方法，需改变边坡坡度时；4.需增设或改变支挡、防护结构及排水设施时。8.热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢

29、筋的钢筋原材料进场检验中，钢筋表面不得有()，表面的凸块和其他缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差(带肋钢筋为横肋的高度)。A、麻坑 B、裂纹 C、结疤 D、折叠 E、油渍 点击展开答案与解析【答案】：B,C,D【解析】：热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的钢筋原材料进场检验中，钢筋表面不得有裂纹、结疤和折叠，表面的凸块和其他缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差(带肋钢筋为横肋的高度)。9.营业线增建桥涵的施工方法有()。A、以轨束梁便桥增建小桥 B、以轨束梁便桥增建盖板箱涵 C、以钢梁便桥增建桥涵 D、以拆装梁增建桥梁 E、用沉井抬梁法修建盖板箱涵 点击

30、展开答案与解析【答案】：A,C,D,E【解析】：营业线增建桥涵的施工方法主要有：以轨束梁便桥增建小桥、以轨束梁便桥增建涵管、以钢梁便桥增建桥涵、用拆装梁增建桥梁、用沉井抬梁法修建盖板箱涵。10.下列关于双块式轨枕预制工艺正确的有()。A、预埋件的安放：先清理模型，安装模型，完成后人工安装预埋件 B、链轨传输并转向：止漏钢片安装完成后利用链轨传输并转向进入混凝土浇筑区 C、混凝土浇筑振捣：以浇筑平台带有的底振式振动器振捣 D、翻模：当混凝土达到设计强度的 80后，进行翻模 E、存放：由轨道车移到存枕区后，采用“平放式”的存板方法 点击展开答案与解析【答案】：A,B,C,D【解析】：双块式轨枕预制

31、工艺如下：1.预埋件的安放：先清理模型，安装模型，完成后人工安装预埋件。2.钢筋加工与安装：所有轨枕钢筋先在钢筋制作车间加工成型，谐振区的桁架钢筋成型后在绝缘池里进行局部环氧树脂浸涂，桁架钢筋采用多点点焊机焊接成型。3.链轨传输并转向：安装止漏钢片完成后利用链轨传输并转向进入混凝土浇筑区。4.混凝土浇筑：混凝土配比严格控制，采用集中拌合站供应混凝土，双块式轨枕浇筑使用吊罐料斗浇筑混凝土。混凝土的振捣以浇筑平台带有的底振式振动器振捣。5.混凝土养护：预制轨枕浇筑完毕后，蒸汽供热养护，11.下列在带电线路杆塔上或带电设备附近作业的安全距离正确的有()。A、10kV 及以下安全距离为 07m B、2

32、035kV 安全距离为 10m C、60110kV 安全距离为 20m D、220kV 安全距离为 40m E、330kV 安全距离为 60m 点击展开答案与解析【答案】：A,B【解析】：12.路基防排水设计中，当地下水埋深浅或无固定含水层时，可采用()。A、明沟 B、排水槽 C、渗水暗沟 D、渗井 E、渗管 点击展开答案与解析【答案】：A,B,C【解析】：当地下水埋藏浅或无固定含水层时，可采用明沟、排水槽、渗水暗沟、边坡渗沟、支撑渗沟等。13.下列关于钻孔桩水下混凝土灌注施工正确的有()。A、钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法。在浇筑前，将导管下端下放到距孔底沉渣 0 305m 为宜 B、混凝土

33、的初存量应保证首批混凝土灌注后，使导管埋入混凝土的深度不小于 10m C、混凝土一经灌注，应连续进行，中途任何原因中断灌注时间不得超过 30min D、导管埋入混凝土中的深度任何时候不得小于 1m，一般控制在 24m E、灌注标高应与桩顶设计标高相同，不得超出 点击展开答案与解析【答案】：A,B,C,D【解析】：选项 E 错误，浇筑标高应高出桩顶设计标高 1.0m。14.路堑开挖施工前需开展的准备工作有()等。A、核实土石方调运计划 B、按规定进行现场清理 C、控制开挖含水量 D、检查坡顶坡面 E、加密测量桩橛 点击展开答案与解析【答案】：A,B,D,E【解析】：路堑开挖施工前的准备：1.现场

34、复查施工组织设计的可行性，核实、调整土石方调运计划。2.对施工现场按有关规定进行清理，检查坡顶、坡面；对危险面、裂缝和其他不稳定情况必须妥善处理。3.依据贯通测量的成果，加密测量桩橛，放设路堑开挖坡顶轮廓桩。4.施作堑顶截水、排水系统。15.在编制铁路工程质量计划时，计划的主要内容应该有()。A、编制依据、项目概况 B、质量目标、组织机构、质量控制及管理组织协调的系统描述 C、必要的质量控制手段，施工过程、服务、检验和试验程序等、确定关键工序和特殊过程及作业指导书 D、与施工阶段相适应的检验、试验、测量、验证要求、更改和完善质量计划的程序 E、施工完成后的工务维修质量措施 点击展开答案与解析【答案】：A,B,C,D【解析】：质量计划的主要内容：1.编制依据；2.项目概况；3.质量目标；4.组织机构；5.质量控制及管理组织协调的系统描述；6.必要的质量控制手段，施工过程、服务、检验和试验程序等；7.确定关键工序和特殊过程及作业指导书；8.与施工阶段相适应的检验、试验、测量、验证要求；9.更改和完善质量计划的程序。