单层工业厂房结构安装工程设计说明书10694.pdf

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1、 单层工业厂房结构安装工程 设 计 说 明 书 年 月 日目 录 第一章 前言.1 第二章 设计编制说明.6 第三章 设计计算书.7 1 第一章 前言 一、工程概况 轻工业机械厂金工车间，柱网尺寸为 6.0m，建筑总长度为108.00m，宽 42.00m，设有一道伸缩缝，采用装配式钢筋混泥土排架结构，共两跨。低跨柱顶标高为 8.40m，跨度为 18.00m，配有 10t桁车，轨顶标高 6.00m。高跨柱顶标高 11.10m，跨度为24.00m，配有 20t桁车，轨顶标高 8.40m，高跨设有天窗。剖面见附图 1。1、建筑平面及剖面图见附图 1。2、柱子采用预制钢筋混泥土工字形断面柱，混泥土为

2、C3 0见附图 1。3、采用 T形断面钢筋混泥土吊车梁及预应力大型屋面板。4、屋架采用预应力混泥土梯型屋架，混泥土为 C4 0见附图 1。5、采用普通钢筋混泥土地基梁。起重机吊装索具重量均取 0.2T。厂房内各构件尺寸和重量见下表 1。结构构件尺寸及和重量统计表 表 1 序号 构件名称 砼方量（m3）砼重（t）钢筋重量（t）每根重（t）备注 1 柱 A 轴柱 1.95 4.68 0.23 4.91 砼容重为2.4t/m3，柱子钢筋规格为25，屋架预应力筋为 2 4 L12 2 B 轴柱 3.4 8.16 0.29 8.45 3 C 轴柱 2.8 6.72 0.27 6.99 4 抗风柱 2 4

3、.8 0.16 4.96 5 屋架 18m跨 2.14 4.81 0.54 5.35 6 24m跨 4.23 9.71 0.89 10.6 7 地基梁 外形尺寸 长宽高（m）5.950.3（0.2）0.45 1.67 8 吊车梁 5.950.5（0.3）1.2 4.42 9 大型屋面板 6 1.50.25 1.2 10 天窗架 9 0.3（0.18）3.72 2.43 2 二、施工条件 1、施工场地已“三通一平”，基础工程已完；施工场地土质为粘土，其地基承载力为 20T/M2。2、施工单位有两台起重设备可使用。一台为 W1-100，另一台为 W1-200，其起重性能见表 2。3、结构构件制作：

4、柱和屋架在现场预制，其余构件（吊车梁、联系梁、大型屋面板及地基梁等均在 5公里处的构件制作，采用汽车运至现场按照进度提供。4、施工现场所需人力、材料及设备均可充裕提供。5、工期：主体结构安装，其施工工期定为 2009年 5月至 6 月，共壹个月，施工期间最热月平均气温 29.3，极度最高温度40。6、结构安装定额见表 3。7、混泥土强度资料见课程设计附录 3。起重性能表 表 2 幅度（m）W1-100 臂长 25 米 W1-100 臂长 30 米 W1-200 臂长 30 米 起重量（吨）起升高度（m）起重量（吨）起升高度（m）起重量（吨）起升高度（m）6.5 8 19 7 7.2 19 8

5、6 19 20 26.5 9 4.9 19 3.6 26 16.5 26.3 10 4.2 18.9 2.9 25.9 14.5 26.1 11 3.7 18.6 2.4 25.7 12.7 25.6 12 3.2 18.2 1.9 25.4 12.1 25.4 13 2.9 17.8 1.4 25 14 2.4 17.5 1.1 24.5 9.4 24.6 15 2.2 17 0.9 23.8 16 7.5 23.5 17 1.7 16 18 6.1 22.4 3 结构安装定额 表 3 1、柱子：每一根的劳动定额（台班工日）施工方法 项目 每一柱子重量在(吨以内）5 8 11 15 履带式（

6、单机）就位安装 0.26/35 0.31/29 0.38/24 0.63/19 人工 校正 0.21/33 0.29/24 0.41/17 0.57/14 工作内容 绑扎起吊，拆木底模，15 米内移位、就位、临时固定 注：1、若为叠合生产，其台班产量应0.95；2、如属砖模，其台班产量0.9；3、小组成员：司机 2人，安装工 7-10人，测工 2人。2、接头浇筑混泥土的劳动定额 项目 接头浇筑混泥土 接头安拆模板 柱 吊车梁 基础梁 柱 吊车梁 基础梁 个 10个 机械 搅拌 时间定额 0.303 0.2 0.111 0.576 0.411 0.206 产量定额 3.3 5 9 1.74 2.

7、43 4.85 注：1、机拌人捣亦按本定额执行；2、浇筑混泥土小组成员 24 人，最少人数 12 人；3、模板安拆小组成员 14 人，最少人数 8人。3、吊车梁：每一根的劳动定额 施工方法 项目 每一根吊车梁重量（吨以内）4 6 9 13 履带式（单机）就位安装 0.19/42 0.25/32 0.33/24 0.5/20 人工 校正 0.19/26 0.28/18 0.36/14 0.68/8.8 工作内容 绑扎起吊，15米内移位、就位、校正、拧紧螺栓、点焊固定。注：1、小组成员：司机 2人，安装工 6-8人；2、人力校正：测工 2人，9吨以内 5人，9吨以外 6人。4 4、基础梁：每一根的

8、劳动定额 施工方法 项目 构件重量在（吨以内）2 4 6 履带式（单机）就位安装 0.096/73 0.12/60 0.14/50 工作内容 绑扎起吊，安装就位、找平 注：小组成员：司机 2人，安装工 5人。5、屋架翻身就位，每一榀的劳动定额 施工方法 项目 跨度在（m）18 24 履带式、塔式 桁架、托架等 0.556/18 0.714/14 工作内容 加固绑扎，起吊翻身就位，15m内构件移位，临时支撑稳定 注：1、如拆砖底模者，其台班产量0.9 2、小组成员：司机 2人，安装工 8人。6、屋盖综合安装：每一节间的劳动定额 项目 单位 施工方法 安装高度在20米以内，跨度在（米）无天窗 有天

9、窗 18 24 屋盖综合安装 节间 履带式 4.62/3.9 7.83/2.3 工作内容 包括屋架、天窗架、大型屋面板、支撑、垫梁、侧板等全部构件的绑扎起吊，安装就位、校正、拧紧螺栓、电焊固定。注：小组成员：司机 2人，安装工 11 人，电焊工 5人。三、课程设计内容及要求 1、施工方案的拟定和施工方法的选择。划分分部分项工程，拟定结构安装方案，确定分部分项工程的施工顺序及施工方法。2、编制结构安装工程施工进度计划表。3、确定结构安装工程施工平面布置图，内容包括：、构件预制、就位平面布置图。（吊柱宜采用旋转法，屋架 5 预制宜采用斜向布置；吊装阶段用实线，扶直阶段用虚线表示，作图线亦应绘出）。

10、、起重机的开行路线及停机点位置图。（包括吊柱、扶直屋架、安装吊车梁和地基梁和屋盖安装的开行路线，低凹柱及屋架的停机位置）。4、设计成果：、结构安装工程施工设计说明书。、绘出施工平面图及施工进度计划表。（绘制 1#图一张）、画图布置按要求。如附图 2。四、课程设计步骤与方法 1、计算工程量：按分部分项工程名称，依构件实体积建立计算式，工程量计算表格如下表 4。工程量计算表 表 4 序号 分部分项工程名称 单位 计算式 工程量 备注 一 二 三 四 五 六 2、选择结构安装方案及施工方法，确定各施工过程的施工顺序。3、起重机械的选择验算。4、主要技术组织措施。5、劳动量的计算。某施工过程（或分项工

11、程）劳动量=6 HG程）产量定额某施工过程（或分项工程）工程量某施工工程（或分项工工日 6、编制施工进度计划。7、绘制施工平面布置图。、按比例尺寸绘出现场预制构件布置位置。、绘出构件（柱、吊车梁、基础梁、物价、大型屋面板等）安装时的就位布置图。、标出起重机械的开行路线及停点位置。第二章 设计编制说明 一、编制依据 1.装配式单层厂房结构吊装设计书。2.西南交通大学高等教育自学考试办公室课程设计指导书及设计施工图概况。3.在施工中严格按照国家规定的标准技术、机械设备装备及管理制度。4.国家和行业现行施工规范及验收规范、技术规程、标准以及省市关于建筑施工管理的有关规定。二、编制设计书原则 1、本工

12、程施工组织设计是根据指导书所提供条件，严格按照自编施工组织设计的要求进行策划后编制的。在人员、机械、材料调配、施工方案、质量要求、进度安排、安全文明等方面统一部署充足的原则下，安排吊装工程。2、根据本工程设计特点、功能要求，本着对资金合理利用，对工程质量的终身负责，对安全文明施工的强化管理的精神。以“科学、经济、优质、高效”为原则进行编制。7 3、对此次施工组织设计的编制高度重视，需要召集参加过类似工程施工、有丰富管理及施工经验的人员，经调查施工过人员后，明确工程特点、充分了解施工环境、准确把握业主要求的前提下，集思广益、博采众长，力求使本方案切合工程实际，思路先进，可操作性强。三、本工程采用

13、的主要技术规范 详见表 5。使用标注规范一览表 表 5 编号 规 范 名 称 规 范 序 号 1 地基与基础工程施工质量验收规范 GB50202-2002 2 砌体工程施工质量验收规范 GB50203-2002 3 混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204-2002 4 屋面工程施工质量验收规范 GB50207-2002 5 建筑装饰装修工程质量验收规范 GB50210-2001 6 建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300-2001 7 建筑工程文件归档整理规范 GB/T50328-2001 8 建筑用砂 GB/T14684-2001 9 建筑用卵石、碎石 GB/T14685-20

14、01 10 钢结构工程施工质量验收规范 GB5020-2001 11 钢筋焊接及验收规范 JGJ18-96 12 钢筋焊接接头试验方法标准 JGJ/T27-2001 13 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程 JGJ130-2001 14 建筑施工安全检查标准 JGJ59-99 第三章 设计计算书 一、工程量统计。根据工程特点及结合结构设计指导书所提供的参数以及指导书所提供的劳动定额计算出工程量，将工程分为 16 个分项工程;1、柱的吊装（按规格分为）、A轴柱吊装；、B轴柱吊装；8、C轴柱吊装；、抗风柱吊装。2、基础梁吊装 3、吊车梁吊装 4、柱接头浇筑混泥土 5、柱接头安拆模板 6、基础梁接

15、头浇筑混泥土 7、基础梁接头安拆模板 8、吊车梁接头浇筑混泥土 9、吊车梁接头安拆模板 10、屋架翻身就位（按规格分为）、18m跨度；、24m跨度。11、屋架吊装，包括屋架、天窗架、屋面板、支撑、垫梁、侧板等全部构件（按规格分为）、18m跨度；、24m跨度。具体分项及工程量见下表 6。9 机械厂金工车间结构安装工程量表 表 6 序号 分部分项工程名称 单位 计算式 工程量 备注 一 二 三 四 五 六 1、A 轴柱 根 20 4.91t/根 2、B 轴柱 根 20 8.45t/根 3、C 轴柱 根 20 6.99t/根 4、抗风柱 根 10 4.96t/根 5、基础梁 根 50 1.67t/根

16、 6、吊车梁 根 72 4.42t/根 7、屋架（18m）无天窗 榀 20 5.35t/榀 8、屋架（24m）带天窗 榀 20 屋架10.6t/榀 天窗架2.43t/榀 9、屋架翻身就位（18m）榀 20 10、屋架翻身就位（24m）榀 20 11、柱接头浇筑混泥土 个 70 12、吊车梁接头浇筑混泥土 个 80 13、基础梁接头浇筑混泥土 个 50 14、柱接头安拆模板 10个 7 15、吊车梁接头安拆模板 10个 8 16、基础梁接头安拆模板 10个 5 二、厂房结构安装方案 由工程概况可知构件数量较多且相差较大，若采用综合吊装法则起重机种类更换频繁，吊索更换也很平凡，造成费工费时现象。而

17、分件吊装法每次吊装相同的构件，索具不需经常更换，操作方法简单且基本相同，中间有间隔时间，能为后续工作提供工作面和时间。基于以上分析，将施工方案定位分件吊装。柱子及 10 抗风柱的吊装采用旋转法，屋架的堆放采用斜向堆放。三、结构安装施工顺序 柱和屋架采用现场预制，采用同时预制。首先吊装柱，柱的吊装采用旋转法；然后吊装吊车梁和基础梁同时扶直就位屋架，屋架扶直采用正、反向扶直，吊升后就位；最后是吊装屋盖系统，包括屋架（带天窗）、连系梁和屋面板，一次安装完毕。四、起重机型号的选择确定及吊装方案(具体参数见附图 3)由主要构件一览表，构件重量均小于 10.6吨，安装高度均小于 18.1米，因此暂时将起重

18、机型号定为 W1200起重机型号的确定和工作参数的计算：1、吊装柱子的起重机选择：B轴柱最重为 8.45吨，长度为 12.4米，要求起重量和起重高度分别为：要求起重量：Q=Q1+Q2=8.45+0.2=8.65t 要求起重高度：H=h1+h2+h3+h4=0+0.3+7.3+1.5=13.2m h1 为吊装支座表面高度（m），本工程 h1=0.0m。h2 吊装间隙（m），要求 h20.3m，本工程取 h2=0.3m。h3 绑扎点至构件吊起后底面的距离（m）。B轴柱 h3=7.3m。h4 索具高度（m），自绑扎点至钓钩口的高度。h4=5.6m 现 初 选 用 W1-200型 履 带 式 起 重

19、机，起 重 机 臂 长30m，当Q=9.4t8.65t时 相 应 的 起 重 半 径R=14m，起 重 高 度H=24.6m13.2m，满足吊装柱子的要求。由此选用 W1-200型履带式起重机，起重机臂长 30m，其中半径不大于 14m处吊柱子。2、吊装屋架时起重机的选择：24m屋架采用四点绑扎安装，18m屋架采用二点绑扎安装，安 11 装所要求的起重量和起重高度不统一，屋架分为低跨屋架和高跨屋架，分别计算。24m屋架：要求起重量：Q=Q1+Q2=10.60+0.2=10.80t 要求起重高度：H=h1+h2+h3+h4=11.1+0.3+2.3+9.4=23.1m h1 为吊装支座表面高度（

20、m），本工程 h1=11.1m。h2 吊装间隙（m），要求 h20.3m，本工程取 h2=0.3m。h3 绑扎点至构件吊起后底面的距离（m）。h3=2.3m。h4 索具高度（m），自绑扎点至钓钩口的高度。h4=9.4m 现初选用 W1-200型履带式起重机，起重机臂长为 30m，查表得 当 起 重 量Q=12.1t10.8t时，起 重 半 径R=12M，其 中 高 度H=25.4m23.1m，故满足吊装屋架的要求。由此可按柱的选择方案选用 W1-200型履带式起重机，起重机臂长为 30m在起重半径 12m范围内。18m屋架：要求起重量：Q=Q1+Q2=5.35+0.2=5.55t 要求起重高度

21、：H=h1+h2+h3+h4=8.4+0.3+1.9+6.0=16.6m h1 为吊装支座表面高度（m），本工程 h1=8.4m。h2 吊装间隙（m），要求 h20.3m，本工程取 h2=0.3m。h3 绑扎点至构件吊起后底面的距离（m）。h3=1.9m。h4 索具高度（m），自绑扎点至钓钩口的高度。h4=6.0m 现初选用 W1-200型履带式起重机，起重机臂长为 30m，查表得 当 起 重 量Q=6.1t5.55t时，起 重 半 径R=18M，其 中 高 度H=22.4m16.6m，故满足吊装屋架的要求。由此可按柱的选择方案选用 W1-200型履带式起重机，起重机臂长为 30m在起重半径

22、18m范围内。12 3、吊装天窗架时起重机的选择：天窗架采用四点绑扎安装。要求起重量：Q=Q1+Q2=2.43+0.2=2.63t 要求起重高度：H=h1+h2+h3+h4=14.65+0.3+3.8+2.7=21.45m h1 为吊装支座表面高度（m），本工程 h1=14.65m。h2 吊装间隙（m），要求 h20.3m，本工程取 h2=0.3m。h3 绑扎点至构件吊起后底面的距离（m）。h3=3.8m。h4 索具高度（m），自绑扎点至钓钩口的高度。h4=2.7m 现初选用 W1-200型履带式起重机，起重机臂长为 30m，查表得 当 起 重 量Q=6.1t2.63t时，起 重 半 径R=1

23、8M，其 中 高 度H=22.4m21.45m，故满足吊装屋架的要求。由此可按柱的选择方案选用 W1-200型履带式起重机，起重机臂长为 30m在起重半径18m范围内。4、吊吊车梁时起重机的选择：采用二点绑扎安装。以高跨计算。要求起重量：Q=Q1+Q2=4.42+0.2=4.62t 要求起重高度：H=h1+h2+h3+h4=7.2+0.3+1.2+1.6=10.3m h1 为吊装支座表面高度（m），本工程 h1=7.2m。h2 吊装间隙（m），要求 h20.3m，本工程取 h2=0.3m。h3 绑扎点至构件吊起后底面的距离（m）。h3=1.2m。h4 索具高度（m），自绑扎点至钓钩口的高度。h

24、4=1.6m 现初选用 W1-200型履带式起重机，起重机臂长为 30m，查表得 当 起 重 量Q=6.1t4.62t时，起 重 半 径R=18M，其 中 高 度H=22.4m10.3m，故满足吊装屋架的要求。由此可按柱的选择方案选用 W1-200型履带式起重机，起重机臂长为 30m在起重半径 18m 13 范围内。5、吊装屋面板时起重机的选择：对于屋面板同样以安装高跨屋面板的计算结果为准：要求起重量：Q=Q1+Q2=1.2+0.2=1.4t 要求起重高度：H=h1+h2+h3+h4+d=18.1+0.3+0.25+1.9=20.55m h1 为吊装支座表面高度（m），本工程 h1=18.1m

25、。h2 吊装间隙（m），要求 h20.3m，本工程取 h2=0.3m。h3 绑扎点至构件吊起后底面的距离（m）。h3=0.25m。h4 索具高度（m），自绑扎点至钓钩口的高度。h4=1.9m 起重机吊装跨中屋面板时，起重钩需伸过已安装的屋架 3m，且起重臂轴线与已安装屋架上弦中线最小水平距离 g=1m，故起重机所需的最小起臂长度及相应的仰角为：a=arctg3gah=arctg30.10.315.7=5737 则最小最小起臂长度 Lm i n=cosagasinah=cosa13sina15.7=26m 根据以上数据和实际工程环境可选用 W1-200履带式起重机，臂长 30m，仰角=5737，

26、吊装屋面板时的起重半径为：R=F+Lcos=1.6+30cos5737=17.7m 选用 W1-200型履带式起重机，30m长起重臂，查表得当起重量 Q=6.1t1.4t时，起重半径 R=18M，其中高度 H=22.4m20.55m，故满足吊装屋面板的要求。由此可按柱的选择方案选用 W1-200型履带式起重机，起重机臂长为 30m在起重半径 18m范围内。小计：综合安装各构件的工作参数要求，选用 W1-200型履带式起重机，30m长起重臂。并查起重机性能曲线，安装厂房各构 14 件时起重机的起重参数如下表所示，构件吊装时起重机的工作参数如下表 7所示。起重机的工作参数 表 7 构件名称 柱 屋

27、架 天窗架 吊车梁 屋面板 吊装工 作参数 Q(t)H(m)R(m)Q(t)H(m)R(m)Q(t)H(m)R(m)Q(t)H(m)R(m)Q(t)H(m)R(m)所需最 小数值 8.65 13.2 10.8 23.1 2.63 21.45 4.62 10.3 1.4 20.55 30m起重臂工作参数 9.4 24.6 14 12.1 25.4 12 6.1 22.4 18 6.1 22.4 18 6.1 22.4 18 五、综合实际情况可以设计出如下的开行路线：1、柱的平面布置及开行路线：吊装柱的最大起重半径为 Rm a x=14.0m，Rm a xL/2=24/2=12.0m，故吊装柱时起

28、重机可跨中开行，但考虑场地内预制结构的整体布置，为给预制屋架留有充分的场地，采用吊装柱时起重机离轴线距离采用起重机的最小工作幅度 8.0m，即起重机在开行吊装柱时离柱轴线 8.0m远开行，选用起重机工作幅度 R=10.0m14.0m，起重机的停机点位于所吊装柱的横轴线稍后的范围（见图示）。柱的预制位置，以停机点为圆心，以停机点至柱轴心点为半径画弧，在靠近柱基的弧线上找一点，以此点位圆心，柱脚至吊装点位半径画弧，与停机点为圆心，以停机点至柱轴心点为半径画弧相交则两点连线则为柱布置轴线。柱的预制位置即为安装前的就位位置，柱采用斜向布置，采用一点绑扎旋转法起吊。起重机首先在厂区左下侧跨外沿 A轴距基

29、础 8米处开行，每停一点，安装一根柱子：然后转入 B-A轴线侧安距基础中心 8.0m开行安装柱子，最后转入 C-B轴线侧距基础中心 8.0m开行安装柱子，同时依次完成临时固定、校正，最后固定作业，具体情况见图纸。待屋面板最后工序完后履带式起重机 15 在车间两端安装 10 根抗风柱。2、吊车梁、基础梁的平面布置及开行路线：吊车梁、基础梁均在场外预制，吊装时由汽车运输至场内尾随起重机在车上吊装。安装吊车梁、基础梁时起重机在吊装完柱后在 C轴线内侧与 20 轴线交界处沿吊装柱的开行路线返回，在C-B跨内距 C轴基础中心 8.0m开行安装吊车梁与基础梁，每一停机点可安装两根吊车梁、2根基础梁；同时，

30、可进行屋架扶直和就位。起重机可从 C-B跨 20 轴线开始向 1轴线安装吊车梁，及扶直屋架；然后转入 B-A跨从 1轴线向 20 轴线方向进行，完成第二次安装吊车梁、基础梁和扶直屋架作业。3、屋架及天窗架和大型屋面板的平面布置和开行路线：屋架的平面排放：BC 跨：首先确定起重机的开行路线及停机点，起重机沿跨中开行，以一榀待安装屋架轴线的中心点为圆心，选择起重半径为11m12m，以屋架轴线的中心点为圆心 11m画圆与开行路线交点即为停机点。其次确定屋架的排放范围，以柱边 200mm为边线确定一条边线，另考虑起重机安装时机身回转距离为 4.5m+0.5m=5.0m确定第二条边线，两条边线范围及为屋

31、架的排放范围，此范围较大，为但考虑场地场地较小，预制件较多，现暂定屋架的排放范围为 3.0m。其次就是确定屋架的排放位置，确定好排放范围后，在排放范围之间划出中心线，屋架排放好后，屋架的中心线均在此条线上，以停机点为圆心，安装屋架工作幅度 11m为半径，交在排放范围之间划出中心线上，以该点又为圆心，以屋架跨度的一半为半径画弧交在屋架排放范围的两条边线上，连接两点则为屋架的排放位置，其他屋架均平行于此屋架，端点相隔 6.0m。16 屋架的平面布置位置在起重机安装时机身回转距离的第二条边线与屋架的排放边线方位内宽 7.1m，屋架斜向布置，倾斜角度与水平线夹角为 13 度，天窗架在两榀屋架之间布置，

32、如图所示，构件之间保持 1.0m的操作空间，屋架及天窗架采用叠浇 4榀。AB 跨：首先确定起重机的开行路线及停机点，起重机跨中开行，以一榀待安装屋架轴线的中心点为圆心，选择起重半径为11m1.0m的操作空间，屋架采用叠浇 4榀。屋架在跨内采用叠浇预制，屋架采用永久度锌双波纹金属软管，屋架及天窗架采用沿柱边斜向堆放，按设计要求在安装位置就位，并用汽车将大型屋面板运至起重机处随机安装。在安装过 17 程中遵循先安装高跨后低跨的原则，履带式起重机在 BC 跨 20 轴线完成吊车梁及屋架扶直后绕 A轴和 1轴跨外开行至跨 BC 跨 1轴线处跨中开行开始吊装屋架，先吊装一榀屋架，然后吊装天窗架，然后吊装

33、第二榀屋架及天窗架，从 1、2轴线开始分跨间安装屋架、天窗架、屋面板及屋盖支撑等。当 CB 跨屋架、屋面板等构件安装完成后,完成 AB 轴 20、19 轴线至 1轴线屋架、屋面板及屋盖支的安装作业。4、最后起重机至厂房两端吊装抗风柱及基础梁。五、施工总体平面布置（草图见附图 1：预制构件平面布置、开行平面布置图。详见附图）1构件布置是吊装工程 根据本工程特点及现场条件，在满足施工，保证安全现场文明的条件下，对本工程进行总平面布置。单层厂房构件布置是吊装工程中重要的工作。构件布置的要求：(1)、每跨构件尽量布置在本跨内，如确有困难是，才考虑布置在跨外而便于吊装的地方。(2)、构架布置方式应该满足

34、吊装工艺的要求，尽可能布置在起重机的起重半径内，尽量减少起重机负重行驶的距离及起重臂的起伏次数；(3)、应首先考虑重型构件的布置；(4)、构件布置的方式应便于支模及混凝土的浇筑工作；(5)、所有构件应布置在坚实的地基上；(6)、构件的平面布置分预应力平面布置阶段和吊装阶段构件 18 就位布置，但两者之间有密切关系，需同时加以考虑，做到相互协调，有利吊装。2、柱的预制布置：需要在现场预制的构件主要是柱和屋架。其他构件在构件厂或场外制作，运到工地就位吊装。柱的预制布置有斜向布置。3、屋架的预制布置：屋架一般在跨内平卧叠浇预制，每叠 3-4榀，布置方式有三种：斜向布置、正反斜向布置及正反纵向布置。根

35、据本设计工程概况采用的是正反斜向布置，叠浇 4层。4、吊车梁、基础梁、屋面板的就位，场外预制，汽车运至施工现场随起重机随机安装。5、屋架的扶直就位，屋架的斜向就位，天窗架放在大屋架之间。6、施工中的材料等布置：（1）、砼供应 本工程搅拌机周围布置砂石堆场及水泥库。（2）、加工房 本工程每个场地均设置钢筋房及木工房。（3）、材料临时堆场 所有周转材料及其它原材料等均堆放在场内空地上，按规划平面有序堆放。六、结构构件吊装工艺 1、吊装前准备 吊装前需作好以下准备工作：构件运输、就位；构件强度、19 型号、数量和外观等质量检查；构件的弹线、编号以及基础准备、吊具准备等。2柱的吊装（1）、柱吊装前应对

36、基础杯底抄平，其具体方法为：先测出杯底的实际标高，量出柱底至牛腿顶面的实际长度，然后根据牛腿顶面的设计标高与杯底实际标高之差，可得柱底至牛腿顶面的应有长度，将其与柱量得的实际长度相比，得到杯底标高应有的调整值h，可在杯口内标出，并用 C20细石混凝土或水泥砂浆将杯底抹平至标志处。（2）、柱应在柱身的三个面弹出安装中心线，矩形截面柱按几何中心线；工字形截面柱除在矩形部分弹出中心线外，为便于观测和避免视差，还应在工字形截面的翼缘部位弹出一条与中心线平行的线，柱顶和牛腿面也应弹出屋架及吊车梁的安装中心线。（3）、装配跨柱子重量为 4.91t8.45t，柱长度为 9.7m15.65m，采用一点绑扎。（

37、4）、装配跨厂房柱子起吊采用旋转法法，柱预制布置时柱的绑扎点、柱脚、柱基中心三者在起重机同一工作幅度的圆弧上。绑扎点位于牛腿下部。（5）、柱子在接近杯底时，应进行对位，即从柱四周向杯口放入 8个楔块，并用橇棍拔动柱脚，使柱的吊装中心线对准杯口上的吊装准线，并使柱基本保持垂直。柱对位后，应先把楔块略为打紧，再放松吊钩，检查柱沉至杯底后的对中情况，若符合要求，即可将楔块打紧作柱的临时固定，然后起重钩即可脱钩。（6）、柱子校正采用两台经纬仪从柱的相邻两面观察柱的安装中心线是否垂直。垂直偏差的允许值：柱高 H 5m 时为 5mm；20 柱高 H 5mm时为 10mm；当柱高10m时为 1 1000柱高

38、，且不大于 20mm。当垂直度偏差较小时，可用敲打楔块纠正，当垂直度偏差较大时，可用千斤顶进行校正。（7）、柱子校正后，立即进行最后固定，即在柱脚与杯口的空隙中浇筑 C30细石混凝土，混凝土分两次浇筑，第一次浇至楔块底面，待混凝土强度达到 25时拔去楔块，再将混凝土浇满杯口，待第二次浇筑的混凝土达 70后，方能吊装上部构件。3、吊车梁吊装（1）、吊车梁吊装时应两点绑扎，对称起吊，吊钩应对准重心使起吊后保持水平，梁的两端设溜绳控制，避免悬空时碰撞柱子。吊车梁对位应缓慢降钩，使吊车梁端与柱牛腿面的横轴线对准，临时固定采用 8#铁丝捆绑固定。（2）、吊车梁平面位置的校正应采用通线法，即根据柱的定位轴

39、线用经纬仪和钢尺先校正厂房两端的四根吊车梁位置，再依据校正好的端部吊车梁沿其轴线拉上钢丝通线，逐根拔正。（3）、吊车梁校正后应立即焊接固定，并在吊车梁与柱的空隙处浇筑细石混凝土。4、屋架吊装（1）、吊装顺序 绑扎扶直与就位吊升临时固定校正和最后固定。（2）、屋架绑扎点应选在上弦节点处，左右对称于屋架的重心。本工程屋架绑扎应采用四点绑扎，并事先对吊装应力进行验算。屋架绑扎的吊索与水平。夹角不宜小于 45，图中为 46。具体详见屋架吊装示意图（附图 3）所示。21（3）、屋架扶直本方案决定采用正、反向扶直。正向扶直即起重机位于屋架下弦一边，吊钩对准上弦中点，收紧吊钩并略起臂使屋架脱模，然后升钩并起

40、臂使屋架以上弦为轴旋转为直立状况；反向扶直即起重机位于屋架下弦一边，吊钩对准上弦中点，收紧吊钩，接着升钩并降低起重臂，使屋架以下弦为轴缓缓转为直立状态。屋架扶直后立即进行排放。（4）、屋架采用悬吊法吊升，屋架起吊后旋转至设计位置上方、超过柱顶约 300mm，然后缓缓下落在柱顶，力求对准安装准线。（5）、屋架对位后应立即进行临时固定，对于第一榀屋架，可用四根缆风绳从两边拉牢。（6）、屋架校正可用经纬仪检查屋架的垂直度，并用工具式撑杆纠正屋架的垂直偏差，使屋架上弦中部对通过两个支座中心的垂直面编差不得大于 h 250（h为屋架高度）。（7）、屋架校正完毕应立即按设计规定用螺母或电焊固定，屋架固定后

41、方可松吊钩。5、天窗架吊装 天窗架采用四点绑扎吊装，其吊装于屋架的吊装方法基本相同。第一榀天窗架用缆风绳或支撑临时地固定和校正，第二榀以后，在天窗两侧立柱中部各安装一根工具式校正器临时固定，随即脱钩焊接。6、屋面板吊装 屋面板吊装应自两边檐口对称地吊向屋脊，以避免屋架半边受荷。屋面板对位后，立即进行电焊固定，每块屋面板可焊 3点，22 最后一块只能焊两点。七、结构吊装质量措施 1、柱基杯口底杯高及其轴线，在吊装前应作全面检查。2、吊 装 柱 轴 线 允 许 误 差 为 5mm，柱 垂 直 度 允 许 误 差 为H/1000(H为柱高)。所有构件吊装前均应弹线，对号、定位，并按规定焊接。3、各种

42、预埋件在构件制作时应准确预埋到位，严禁漏埋、错埋。4、加强构件校正的准确性，校正必须采用经纬仪和水平仪校正。注：质量安全施工等工程内容从略，详细见国家标准施工规范。（1）、建筑施工手册（2）、建筑荷载手册 GB500092001（3）、土木工程施工教材（4）、钢筋混凝土教材（5）、建筑施工技术教材（6）、房屋建筑学教材（7）、建筑制图教材 八、劳动量计算。1、分项工程划分。根据工程特点及劳动定额，并适当的简化施工过程，现将表6中 16 个分项过程进行适当的合并后定为以下施工过程。（1）、柱的吊装：70 根（2）、柱接头安拆模板及浇筑混泥土：70 个 23（3）、吊车梁吊装：72 根（4）、基础

43、梁吊装：50 根（5）、吊车梁安拆模板及浇筑混泥土：80 个（6）、基础梁安拆模板及浇筑混泥土：50 个（7）、屋架翻身就位：40 榀（8）、屋盖综合安装：40 榀 具体分项及工程量见下表 8。分项工程工程量表 表 8 序号 分部分项工程名称 单位 工程量 划分标准 一 二 三 四 五 1、柱 根 70 （1）A 轴柱、抗风柱 根 30 5t/根以内（2）B 轴柱 根 20 11t/根以内（3）C 轴柱 根 20 8t/根以内 2、柱接头安拆模板及浇筑混泥土 个 70 （1）柱接头浇筑混泥土 个 70 （2）柱接头安拆模板 10个 7 3、吊车梁 根 72 6t/根以内 4、基础梁 根 50

44、2t/根以内 5、吊车梁安拆模板及浇筑混泥土 个 80 （1）吊车梁接头浇筑混泥土 个 80 （2）吊车梁接头安拆模板 10个 8 6、基础梁安拆模板及浇筑混泥土 个 50 （1）基础梁接头浇筑混泥土 个 50 （2）基础梁接头安拆模板 10个 5 7、屋架翻身就位 榀 40 （1）屋架翻身就位（18m）榀 20 跨度在18m（2）屋架翻身就位（24m）榀 20 跨度在24m 8、屋盖综合吊装 榀 40 （1）屋架（18m）无天窗 榀 20 跨度在18m（2）屋架（24m）带天窗 榀 20 跨度在24m 24 2、查定额用量（1）、查柱吊装劳动定额中，柱按重量 5t、8t、11t以内分为 3个

45、定额，须对定额进行综合，综合如下：单机就位安装：台班工日=41.2931.0)242029203530(707038.02031.02026.030）（校正：台班工日=982.2329.0172024203330707041.02029.02021.030）（）（柱安装就位+校正）综合定额=台班工日=21.136.0982.23141.291129.031.0（2）、查柱接头安拆模板及浇筑混泥土劳动定额中，需将其综合。柱接头安拆模板浇筑混泥土综合定额=3m工日=77.23606.04.1713.3110576.0303.0（3）、吊装吊车梁须对其吊装定额进行综合。（吊车梁安装就位+校正）综合定

46、额=台班工日=52.1153.0181321128.025.0（4）、基础梁吊装定额=台班工日=73096.0（5）、吊车梁安拆模板及浇筑混泥土=3m工日=147.42411.03.2415110411.02.0（6）、基础梁安拆模板及浇筑混泥土=3m工日=59.76113.05.4819110206.0111.0（7）、屋架翻身就位需综合跨为 18m和 24m的两种情况。25 综合定额为：台班工日=75.1564.014201820404020741.020566.0）（）（8）、屋盖综合吊装综合跨为 18m和 24m的两种情况。综合定额为：台班工日=89.2225.63.2209.3204

47、0402083.72062.4）（）（3、计算劳动量（1）、吊装柱劳动量计算，吊装柱包括就位安装和校正。综合劳动定额为（台班工日=21.136.0）。P（劳动量）=21.1370=5.3台班 所需时间=700.6=42工日（2）、柱接头安拆模板及浇筑混泥土劳动量计算。综合劳动 定额为（3m工日=77.26136.0）。P（劳动量）=77.270=25.27工日（3）、吊装吊车梁劳动量的计算，包括就位安装和校正。综合劳动定额为（台班工日=52.1153.0）P（劳动量）=52.1172=6.25台班 所需时间=720.53=38.16工日（4）、基础梁吊装劳动量计算。定额=台班工日=73096.

48、0 P（劳动量）=7350=0.68台班 所需时间=500.096=4.8工日 26（5）、吊车梁接头安拆模板及浇筑混泥土劳动量计算。综合定额为3m工日=147.42411.0 P（劳动量）=147.480=19.29工日（6）、基础梁接头安拆模板及浇筑混泥土劳动量计算。综合定额为=3m工日=59.71306.0 P（劳动量）=59.750=6.59工日（7）、屋架翻身就位劳动量计算。综合定额为：台班工日=75.1564.0 P（劳动量）=75.1540=2.54台班 所需时间=400.64=25.6工日 所配备安装工人数 8人，另需司机 2人。（8）、屋盖综合吊装劳动量计算。综合定额为：台班

49、工日=89.2225.6 P（劳动量）=89.240=13.8台班 所需时间=406.225=249工日 所配备安装工人数 11 人，电焊工 5人另需司机 2人。4、计算施工过程持续天数（1）、吊装柱 配备 W1-200起重机 1台，每天为 1班，安装工人数 8人，另司机 2人，测工 2人。27 T=113.5=5.3天（机械）T=12142=3.5天（人工）机械为主，取吊装柱工作面上持续天数为 5.5天。（2）、柱接头安拆模板及浇筑混泥土持续天数。每天为 1班，配备工人 14 人。T=14127.25=1.8天 取柱接头安拆模板及浇筑混泥土持续天数为 2天。（3）、吊装吊车梁劳动量持续天数。

50、配备 W1-200起重机 1台，每天为 1班，安装工人数 7人，另需司机 2人，测工 2人。综合劳动定额为（台班工日=52.1153.0）T=1125.6=6.25天（机械）T=11138.16=3.5天（人工）以机械持续天数为准取改工作面上持续天数为 6.5天。（4）、基础梁吊装持续天数。配备 W1-200起重机 1台，每天为 1班，安装工人数 5人，另需司机 2人。T=1168.0=0.68天（机械）T=714.8=0.68天（人工）以人工为主取该工作面上持续天数为 1天。28（5）、吊车梁接头安拆模板及浇筑混泥土持续天数。每天为 1班，配备工人 14 人。T=14129.19=1.38天