车队工作总结简短1500字(集锦6篇)4570.pdf

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1、第 1 页 共 21 页 车队工作总结简短 1500 字(集锦 6 篇)车队工作总结简短 篇 1 车队在公司领导的关心重视下，突出以平安消费为核心，以抓好车辆技术保障和驾驶员队伍建立为重点，将车辆管理工作管细、管实、管好。从元月台票号至今，累计出车次，车辆累计行程多万公里；车队共有车辆部，20 xx 年全部办理了车辆年检手续，全年办理车辆变更手续部，办理新车入户挂牌手续部其中小车 2 部；车队现有驾驶员名，在抓好驾驶员队伍建立中，全年共新招驾驶员人，辞退人，开除人。全年处理大小交通事故起，其中，处理重大事故一起。在全队人员的共同努力下，出色地完成了各项工作任务，现将主要工作情况报告如下：一、科

2、学安排，合理调度，确保消费任务的完成。平安准时地由家属院到各消费单位发通勤车及各科室、公司小车出车，是车队重要的消费任务，保障消费任务的完成，是车辆管理的核心任务。为保证消费任务的完成，车队通过科学安排，合理调度车辆运行，并努力发挥驾驶人员的消费积极性，从而全面保证了消费任务的圆满完成。二、加强平安管理，抓好驾驶人员队伍建立 第 2 页 共 21 页 车队在管理过程中，努力摆正消费与平安的关系，既要保证消费任务的完成，又要防范事故发生。既要反对为了生不顾平安，让全体驾驶人员明确，平安也出效益；同时也要反对为了平安，降低效率，平安消费零公里的想法。为此，车队在抓好消费任务完成的同时，认真抓好驾驶

3、人员队伍的管理和平安教育：一是经常对驾驶人员进展平安教育，组织驾驶人员学习道路平安法及本公司的车辆平安管理制度，增强司机的平安意识。并经常天气变化等容易影响车辆平安行驶的实际情况，及时通过黑板写平安提示、书面发平安提示或 通知等方法，提醒驾驶人员注意交通平安，近期向驾驶人员作平安提醒 60 屡次。二是要求驾驶人员合理安排好工作和休息做到疲劳不驾车；酒后不驾车；不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路；驾驶人员不带情绪开车，确保行车平安。三是组织驾驶人员认真分析p 本公司发生的每起交通事故的原因，引导驾驶人员从中汲取教训，做到平安驾驶。四是加强对新招驾驶员的

4、考核把关，近期共新招驾驶员人，对新招驾驶员逐个进展面试面谈和技术考核，把好入队驾驶人员的技术关。第 3 页 共 21 页 五是严肃公司的规章制度和纪律，对严重违背公司规章制度的驾驶人员给予开除处理，对技术不够纯熟或行为不能到达公司要求的驾驶人员，及时予以辞退处理，从而不断进步司机队伍的素质。三、认真抓好车辆技术保障管理车队 能认真按规定对车辆进展保养、年审年检和二保工作，建立车辆行驶里程记录及维修档案，详细填写各类报表，全年共年办理车辆年检 25 部。同时，严把车辆技术状况交接制度关，驾驶员在交接车辆时，必须检查各自的车辆情况，观察车辆车况是否完好，确定无磕碰挂擦和丢损等情况，发现问题及时报告

5、车队和机修人员，否那么发现损坏由当值驾驶员承当。三是完善车辆管理档案，新购车辆、过户车辆及时办理入户变更手续，全年办理新车入户挂牌手续部其中小车2 部办理车辆变更手续部，保证车辆手续合法完好。四、努力做好交通事故处理工作 公司业务开展快，车辆多，车辆运输任务重，难免发生一些交通事故，车队在加强平安管理，努力降低事故发生率的同时，努力做好每个交通事故的处理工作。近期发生的起大小交通事故，在全队人员的共同努力下，都较好地得到处理，特别是对 20 xx 年 2 月 6 日驾驶员发生的一起重大交通事故的处理，车队负责人能从维护公司利益出发，处处以公司第 4 页 共 21 页 利益为重，通过努力加强与交

6、警、法院、保险等部门的协调，顺利处理了这一事故，最大限度地维护了公司利益，也得到公司领导的肯定。五、存在问题 一是车辆快速增加的同时，驾驶员增加快，由于各种因素造成驾驶员队伍的素质参差不齐，近期虽然花费大量精力抓平安管理，但发生的交通事故较多，特别是发生了一起重大交通事故。二是管理力量较为薄弱，车队现有车辆部，驾驶员名，且随着业务的扩大，还将继续增加，车队实际现有车辆管理人员只有一人，许多工作做得不够细，许多工作显得力不从心。在公司领导的重视关心下，较好的完成了各项工作任务，今后，我们将再接再厉，认真抓好车队的各项管理工作，既保障消费的持续开展，也不断进步平安管理程度，为公司创造更大效益。车队

7、工作总结简短 篇 2 自调入车队任职以来，两个月的车队人事管理工作使我的业务认识得到了更全面的提升。在上级领导的正确指导与监视下，圆满地完成了车队人员的管理及各项任务。经过两个月的工作磨合，我感受颇深，车队人员的管理必须做全、做细，要第 5 页 共 21 页 以加强对驾驶员的行政管理和进步平安意识作为工作的重点。对车人员的管理必须分工明确、职责明晰，这样才能将车队的职能发挥到最正确状态。经过观察和与车队人员的相处，我也深深体会到了车队全体人员不分白天黑夜的无私奉献精神，同时也清楚地意识到平安问题对车队的管理是何等重要。以下是我两个月来对车队人员管理的几点工作体会，以供大家分享，同时也作为我日后

8、管理车队人员的工作重点：1、对车队人员加强行政管理，进步效劳意识 由于公司个别部门对派车申请流程和车队管理方法不理解，以及个别司机与其他部门在环节对接上的不连接，偶然难免产生一些误会，因此车队偶然会接到一些投诉。比方，申请派车程序繁琐、联络不上司机，不能按时出车等等。车队是一个效劳部门，因此，我们必须将效劳质量作为首要的工作目的，在车队人员管理时，对车队人员强调进步效劳质量的重要性，以确保车队的良好形象。对车队人员按照严格的规章制度，明确驾驶员的职责，对于态度不佳，效劳被投诉，影响公司团结的驾驶员按照规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进展。要求每一位员工以高度的责任感和效劳意识，为领导和同

9、事提供最周到的效劳，让他们感受到公司大家庭的气氛和强烈的归属感。司机是一个比拟辛苦的工作，只有我们对他们第 6 页 共 21 页 关心到位了，就能为他们消除很多工作中的疲劳感，这也是落实我公司“以人为本，用心效劳”的一个理念。2、对车队人员进展培训教育，增强平安意识 平安问题是车队的第一考前须知。在车队期间，本人注意到公司车派车任务量大，司机经常不连续地出车，这无形中成为了车队的一个平安隐患：司机长时间处于疲劳驾驶状态，车辆发动机不间歇运转，都将容易导致交通事故的发生。因此，为了消除各种因素对平安行车的影响，要对司机加大了平安教育：1定期加强对司机进展平安教育，组织司机学习道路平安法及本公司的

10、车辆平安管理制度，增强司机的平安意识。2要求司机疲劳不驾车；酒后不驾车；不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路；司机不带情绪开车，确保行车平安。3明确职责。按照“谁主管，谁负责”的原那么，要求各个负责人要加强对所管的车辆平安负主要责任。4对车辆管理中存在的一些问题，我们要通过多种形式进展解决。如召开交通平安分析p 会、下发通知、找司机个别谈心等等。3、严格加强车辆管理，杜绝危险隐患 第 7 页 共 21 页 为了确保我公司管辖下的车辆不出现重大交通事故，将各种危险隐患杜绝在预防工作中，我们就要进步对车辆的检修要求。1要求司机坚持每周对车辆平安内部自检，并

11、按照公司规定定期检查保养车辆，及时发现车辆平安隐患并及时到专修厂对车辆进展维护和检修，确保车辆无隐患无故障出车。2坚持冬季车辆平安大检查，全部消费用车均到专修厂进展专业检测，并根据专修厂提供的整改意见进展及时的维修养护。3根据车辆使用调配情况，根据不同的天气状况，尤其是雨雪等恶劣天气，采取 及短信形式追踪，提醒平安驾驶，保证休息，确保平安行车。4、开展满意度调查，进步车队效劳满意度 车队是一个效劳的集体，因此，效劳的满意度是对车队人员考核评价的一个重要根据，也是我们衡量车队管理和效劳程度一个很重要的指标。为此，我每月都会进展一次搜集车队人员的满意度调查，采取问卷调查的方式向各部门进展搜集，并及

12、时做好整理总结工作。对客户满意度较高的方面和个人，进展表扬并加以物质奖励；对做得不好，客户满意度较差的方面和个人，进展批评和指导改良。第 8 页 共 21 页 以上就是本人在挂职期间的体会和心得，在新的岗位肩负新使命，日后的工作中，我将不断总结经历、理清思路，加强车队人员的标准化管理，做好任务调派和各项培训，以“建一流管理、创一流业绩”为目的，为车队的管理进步到一个更高的程度和阶段，不断进步效劳满意度，努力从良好的效劳意识和态度上赢得更多的肯定和认可，提升车队的形象。车队工作总结简短 篇 3 二、组织学习 1、我部每周三下午召开全员班后会。让员工及时理解集团新动向和物业公司的各项会议精神。我部

13、特别注重“两报三刊”和企业文化手册员工行为标准手册的学习，真正营造了一个热爱学习、积极进取的团队。2、我们不定期对员工组织学习危险辨识和业务管理流程及本安体系等。真正做到按流程操作，杜绝危险，上标准岗，干标准活儿。三、节支降耗 1、在车辆维修中，始终坚持车辆配件能修理的不换，能小修的不大修，能自修的不外委修理，催促驾驶员多学习小型维修，减少维修开支。2、进步驾驶员的驾驶技术和工作责任心，认真负责所驾驶车辆的保养维护。第 9 页 共 21 页 3、加强宣传教育引导员工树立节支降耗意识。4、加强日常办公用品采买的审批和对低值易耗品的管理，防止随意领用造成浪费。5、加强办公用水、电和 的管理，节约水

14、、电费和 费开支；办公用纸必须双面打印等等。四、在国际采煤大赛期间，为了营造一个良好的环境，我部调整了出车时间，原有的每天两次出车，更换成了三次。作业车为保证小区路灯全部正常工作，进展全天值班；水车为了有一个清新的环境，每天中午、下午、晚上从上湾大柳塔进展洒水作业。五、全年工作量 20 xx 年我部垃圾车清运垃圾达 21900 吨；日清扫面积达115330 平米；水车浇灌行道树洒水达 840 吨；作业车维修各场所路灯达 2920 小时；吸污车、洒水车、农用全年累计出车高达 8 个月以上。六、回忆一年来的工作，我部虽然在各方面做了一定的工作，但是还有不尽人意的地方：管理上与公司要求尚有一定的差距

15、；职工的业务素质有待进一步进步；工作效率、工作质量应再更上一层楼。在以后的工作中我部将会再接再厉加强管理，进一步强化敬业精神，增强责任意识，更好的完成下一年度公司交办的各项工作任务。第 10 页 共 21 页 车队工作总结简短 篇 4 商务部调度员岗位职责 车队 为了使当天消费调度工作有效执行，保障整个车队更加到位工作及效劳，对调度员职责明确以下分工：一、主调度员岗位职责：1、执行公司各项管理制度和海关监管法规，负责车队组日常运输消费的调度工作，根据神湾港货运码头装卸作业方案及船公司编制的拖车工作方案表灵敏安排运输消费。2、主调度员为当天第一调度，对车队整个消费方案派运、调度、指挥、跟进工作承

16、当起总调度指挥责任。当天方案派运，由主调度负责；3主调度必须根据第二天消费任务情况，研判分析p 确定投入第二天拖车台数，满足消费需求。并监视好第二天拖车及司机出勤情况，非常明晰地理解整个消费运作及动态情况。有异常须第一时间上报部门及时处理。全程负责对当天派运后车辆运作的跟踪、监控和调度管理，全面掌握车辆运作和司机的实时动态；6、对当天运输消费必须心中有数，充分运用调度知识技巧，确保当天运输任务完美完成，特别在早上需要细心检查当天报关柜有无及时派运货柜到厂，及下午执报关柜时必须核对第 11 页 共 21 页 自己所掌握的报关柜信息，再次细心核对执报关柜的车辆是否有疏漏，确保运输效劳质量满足客户要

17、求，做到让客户满意；7、严格执行调度纪律，调度指令一经发出，必需要求司机严格执行，不执行的及时上报部门及时处理。8、调度指令统一由主责调度发出，发出指令时与司机双方沟通必须明确、清楚，防止沟通不清楚、不明确，同时防止多人发出调度指令，以免影响消费运作和产生各方面矛盾；9、监视车辆维修情况。对于当天任务比拟多时，主车司机提出车辆维修时，需要理解清楚车辆的故障是否需要及时修理，在确保不影响平安行车情况下，可以要求司机在任务相对小时再维修，报修后交副调度去跟进维修情况，要求及时维修出来投入使用；10、负责出闸放行条的单证审核、及核对放行条和托送地址是否一致，否那么及时将情况反应部门；11、负责及时与

18、商务组、消费安技部组及船公司的人员进展沟通，掌握业务动态，作好拖车派运工作；12、负责车载 GPS 设备的维护和管理工作及做好运营车辆的平安监管和运输调度工作，充分发挥车载 GPS 监管系统在商务部车队平安消费过程中的动态监管作用，严格控制和打击司机驾驶车辆超速、疲劳驾驶、违章停车等各类违法违规行为；第 12 页 共 21 页 13、负责审核车辆运行资料，对于不符合车辆派运要求的制止派运；14、负责根据货种、道路情况，监视司机合理装载，落实行车平安措施，纠正违章行为；15、负责对车辆的调度及行驶道路严格把关，控制好车辆运营本钱的支出；16、负责根据司机的每日产值表相对合理公平派单；17、必须提

19、早提早 15 分钟到调度室上班，完成部门安排的其它任务。二、副调度职责岗位职责：1、主调度员与副调度员是主次关系，副调度员职责要求就是协助主调度员做好当天一切详细调度工作，执行主调度工作指令及消费方案详细落实细节工作。做好主调度助手及搜集所有与消费方案有关信息，提供应主调度，供主调度及时决策消费调度工作。2、负责监视好当天司机出勤出车情况、上班时间，发现未及时上班、出勤出车的，及时报告主调度及部门，落实监视；3、协助主调度负责详细检查监视好当天早上出车方案，检查司机有无及时出车有无及时到厂，掌握司机、消费方案实时动态，把搜集信息反应主调度；第 13 页 共 21 页 4、负责详细联络工厂、船务

20、公司，与工厂、船公司进展沟通的，跟进、调查、理解工厂装卸货作业信息及作业进度，向主调度提供可靠工厂作业信息，供主调度决策和有效调度。对当天不能及时按方案时间拖运到厂货柜，副调度须协助主调度员提早通知工厂，会知工厂不能准时到厂原因，获得客户理解，并向工厂作出承诺到厂时间，严格按承诺时间确保车辆准时到厂；5、负责拖车报修及维修跟进工作。包括开出报修单、通知车间维修，及报修后跟进好车辆维修进度、理解原因，做好维修监视，要求车间及早维修好投入消费。对长时间维修不出来的要上报部门，及时处理矛盾；6、负责及时处理解决消费运作中出现的不协调及各种问题，协助主调度进步调度效率。比方出现拖车在码头、工厂不及时装

21、卸，拖车在现场出现故障要及时处理、车间不及时维修、船公司出现的各种影响运作的问题等等；7、监视好司机运作中实时动态及各项信息，反应主调度，及时处理解决问题；8、负责搜集司机、工厂反映反应各方面情况，做好记录，如运输消费存在问题、关于维修、平安、效劳、客户、司机意见等方面问题及信息；9、负责详细详细制订每日运输消费方案及填写司机产值登记表与船公司沟通，要求船务公司及时交单、提交方案，第 14 页 共 21 页 监视好船公司方案，整个车队方案及运作不能受制于船公司；10、负责分别统计每日拖运到厂柜量、执柜回港柜量以及晚上甩卡空跑拖头回港数量，并进展评估、分析p 原因，反应给部门，；11、根据第二天

22、拖运方案，当晚下班前安排好第二天运输消费车辆及司机出勤，特别第二天紧急、重要消费任务要落实到位。12、对不能及时拖运回港报关货柜，必须在 16：00 时前把方案信息反应业务部通关专责员，协助客户做好留关非常态，并做好跟进工作；13、负责日常单证资料录入、整理和归档包括守强、华新、欣昌单证、车辆年审后等单证的搜集。汽车调度员工作总结 行车调度员工作总结 车险调度员工作总结 车辆调度员工作总结 车队调度员岗位职责 车队工作总结简短 篇 5 春运期间从 20 xx 年 x 月 x 日至 3 月 x 日，为期 40 天，在上级主管部门和分公司的正确领导下，杜绝了重、特大事故，第 15 页 共 21 页

23、 没有发生翻、烧客车事故，没有发生“三品”意外事故。根据实际情况，狠抓了平安管理，强化了平安责任，确保了春运期间平安行车。为此我们做了如下工作工；一宣传发开工作，领导重视，周密布署 1、20 xx 年 x 月 x 日召开了春运发动大会，大力宣传了平安行车知识，召开了驾驶员形式多样的春运发动会、车主以及驾驶员家属的平安知识学习和座谈会，进一步进步了他们的平安意识和平安知识。悬挂横幅 6 条、贴标语 48 条、出宣传栏2 期，营造良好的春运气氛。2、成立了春运平安领导小组，李志坚同志任组长，罗云、李建斌、谢亚雄任副组长，成员为各科室站场负责人及安机科全体同志，唐湘军同志任春运平安竞赛办主任。3、在

24、春运前夕召开了经理办公会，平安领导小组会，成立了春运工作领导小组，对春运平安工作进展了详细的研究布置。二加强检查，1、在春运期间有效地控制了超速超载、疲劳驾驶及违章行为，驾驶员凭有效证件驾驶员四证齐全才能排班放行，确保了行车的平安。2、安机部门加大了路检路查的力度，路检路查检查车次60 次，隐患排查整治 20 次，上路检查 18 天次。特别是乡镇第 16 页 共 21 页 班车超载问题严重，我们加大了严罚力度，得到了整治，保证了车辆平安行驶。三强化管理，落实责任 1、对所有的参运驾驶员逐一进展了严格的审核，对驾驶员谈话教育，特别是违章驾驶员作为重点教育对象，进步了驾驶员队伍的素质。2、加强了车

25、辆的检验，保证了车辆的技术状况。春运前对所有车辆进展了一次全面的、彻底的平安技术状况以及灭火器、三角木、防滑、防滑链等的装备检查。四平安效果 通过大家的共同努力，车队春运期间平安管理工作落实到位了，做到了科学管理，平安为先，平安形势稳定，消费效益增长明显。当然，还存在管理上很多缺乏的地方，在以后的管理当中越来越标准。平安管理只有起点，没有终点，尽力完善平安管理中的缺乏。车队工作总结简短 篇 6 在上级部门的指导下，根据本年度的经济目的和平安目的任务，消费调度处结合自身的实际情况，努力开拓市场，认真完成各项经济目的任务。同时，针对危货运输的特点和特性，制定和完善各项平安管理制度，围绕着平安运行、

26、保障平安稳定供气，狠抓平安管理根底工作，落实各项平安措施，为确保第 17 页 共 21 页 槽车的平安运行打下了坚实的根底。今年 110 月份，我队平安运行 481 余趟，计 9919。21 吨，平安行驶 284552 公里，全队无平安事故，现将平安消费工作情况汇报如下：1、我队严格操作规程，严格作业规程，全队全年工伤事故为零。2、我队严格车辆管理，检查落实到位，严格按规程办事，全队全年远规程造成的机械事故为零。制定液化气槽车补充管理规定，完善车辆管理制度。我队出车归来的车辆，必须按时归队，必须按车位停车，严禁在外乱停乱放。夜间无论什么时间，执行任务回来的车辆，都要在停车场停放。至今无一起私自

27、在家或在外停放的事例。班中班后，任何时候、任何情况下，我队所有人员都是随叫随到，无条件服从命令和指挥，能高质量圆满完成任务。我队全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、尽心尽责，确保了车况良好，确保了车容车貌良好，延长了车辆的使用寿命，每次车队对全队车辆大检查，合格率都是百分之百。如因驾驶员原因造成车辆的早期损坏，驾驶员完全负责，还要对其行严格处理。在外长途的车辆，要把车保管好、使用好，车辆的平安情况每天要打 向队里汇报。严禁私自跑车，严禁私自绕道办私事，一旦发现，严格处理，造成后果要自己负责。第 18 页 共 21 页 3、我队坚持以人为本，科学有效行管理，全队全年一切交通事故为零。平安工作是

28、我队重中之重的工作，我队全年自始自终狠抓平安管理，时时事事严加防范，确保万无一失。部领导设身处地谅解下情，解决了驾驶员垫付资金的情况，减轻了驾驶员的负担，进步了班组凝聚力。处领导为了车队的平安，以身作那么、精心指挥，车队跟随领导的步伐在今年能做到妥善安排车辆，合理安排出车人员，认真解决司机的后顾之忧，使司机出车愉快，行车平安。我队人员都结实树立了平安行车意识，把平安熔化在血液中，落实在行车上，出车前都能自觉检查和保养车辆，确保车辆完好；行驶中，都能自觉依法行车，遵章行车，确保行车平安，确保平安行车已成为全体司机的出发点和落脚点，由于司机结实树立了平安行车理念，确保了我队消费运行平安稳定。为了平

29、安，处领导全年狠抓平安教育，狠抓平安管理，不定期行现场检查的监视和管理，传达上级平安、工作精神，对下周的平安提出详细要求；为了平安，每月我队都要行车辆平安大检查，消除事故隐患，促平安工作；为了平安，我队对检查中发现的问题及时自己维修解决，如不能通过自己维修解决的那么上及时报调度处联络相关处室购置材料、联络修理厂确定修理时间后、安排车辆行维修和整改；为了平安，我队狠第 19 页 共 21 页 抓平安文化建立，经常组织职工观看事故警示录象，分析p 事故原因，汲取血的教训，敲响平安警钟；为了平安，我队年初同每位职工签定了全年平安责任书，还屡次行职工平安培训发放平安学习资料；为了平安，车队本年参加输配

30、事业部平安演练一次，参加技术比武活动一次；为了平安，今年与 GPS 卫星定位系统厂家联络 8 次，对方上门维护维修两次，现已正常使用；为了平安，今年对 6 辆槽车粘贴反光色带，增强车辆夜间行驶平安性；为了平安，对准驾证、押运证到期的驾驶员组织到自治区特种设备协会行复证学习，进步驾驶员的理论素质；4、我队加强和和谐法律教育，严格遵法守纪，全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为，和触犯法律行为。5、本年度在平安消费方面的问题主要有：日趋复杂多变的市场经济环境与驾驶员传统观念的不适应；运输任务及驾驶人员的不平安因素；设备逐步老化，物的不平安因素；平安环境包括自然环境、道路状况的一步复杂等方面。为消除以

31、上不利因素对我们平安工作造成的影响，在今后工作中我们将学习先的平安管理方法，结合车队实际情况对今后车辆的平安工作行加强。第 20 页 共 21 页 坚持行之有效的平安管理制度，保持平安消费的良好场面；合理安排驾驶员的工作；坚持平安检查工作，查远纠错；坚持平安例会和日常平安工作交流，做到了警钟长鸣；坚持职工思想教育，保持了良好工作心态，充分发挥人的主观能动性，一步以平安理念保障消费供气稳定。对今年工作中存在的问题行总结，继续加强平安管理，完善管理制度，施行奖惩，起到了平安消费方面的鼓舞与震慑作用，较大程度上减少了不平安行为，为公司整体平安工作起到了积极作用。落实集团平安管理的新方法，适应新时期的

32、平安工作；从平安责任落实工作下手，首先进步驾驶员的平安责任心，对发现未知隐患的个人行奖励；其次做好今后的班组学习，对于平安隐患的处理方法行讨论，以进步个人应急才能，做到在事故发生时保护自己、别人、消费设备，从而进步班组的凝聚力，进步全体的平安意识。6、今后平安工作的重点 多年来的平安工作管理经历告诉我们，今后车队平安工作重点在岗位、关键在员工这个指导思想，方案今后平安工作从以下“四点”抓起，即：从人员平安意识和平安技能抓起，从标准操作规程，严格作业规程抓起、从消灭习惯性远章抓起、从组建班组学习，进步班组人员责任心抓起，实在在车队中形第 21 页 共 21 页 成人人关注平安、人人渴望平安的良好势态，使车队的平安消费永进运行平稳。