「二级同轴式圆柱齿轮减速器设计说明书」46779.pdf

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1、目 录 设计任务书1 传动方案的拟定及说明4 电动机的选择4 计算传动装置的运动和动力参数5 传动件的设计计算5 轴的设计计算8 滚动轴承的选择及计算14 键联接的选择及校核计算16 连轴器的选择1 减速器附件的选择17 润滑与密封18 设计小结8 参考资料目录18 机械设计课程设计任务书 题目：设计一用于带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器 一 总体布置简图 1电动机；2联轴器;齿轮减速器;4带式运输机；5鼓轮；6联轴器 二 工作情况：载荷平稳、单向旋转 三 原始数据 鼓轮的扭矩（Nm)：80 鼓轮的直径(mm）：50 运输带速度 V（m/s）:.7 带速允许偏差(%):5 使用年

2、限（年):5 工作制度(班/日)：2 四 设计内容 1.电动机的选择与运动参数计算；2.斜齿轮传动设计计算 3.轴的设计 4.滚动轴承的选择 5.键和连轴器的选择与校核;6.装配图、零件图的绘制 7.设计计算说明书的编写 五 设计任务 1 减速器总装配图一张 2 齿轮、轴零件图各一张 3 设计说明书一份 六 设计进度 1、第一阶段：总体计算和传动件参数计算 2、第二阶段:轴与轴系零件的设计 3、第三阶段:轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制 4、第四阶段:装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写 传动方案的拟定及说明 由题目所知传动机构类型为：同轴式二级圆柱齿轮减速器。故只要对本传动机构进行分析

3、论证。本传动机构的特点是:减速器横向尺寸较小，两大齿轮浸油深度可以大致相同。结构较复杂，轴向尺寸大,中间轴较长、刚度差,中间轴承润滑较困难。电动机的选择 1电动机类型和结构的选择 因为本传动的工作状况是:载荷平稳、单向旋转。所以选用常用的封闭式 Y（P44)系列的电动机。2电动机容量的选择 1）工作机所需功率 P Pw3.4k 2）电动机的输出功率 PdPw=轴承联齿轴承联23=09 Pd3.76kW 3电动机转速的选择 nd=（12n）nw 初选为同步转速为 100rmn 的电动机 4.电动机型号的确定 由表 201 查出电动机型号为 Y132M-,其额定功率为kW,满载转速rmin。基本符

4、合题目所需的要求。计算传动装置的运动和动力参数 传动装置的总传动比及其分配 1计算总传动比 由电动机的满载转速m 和工作机主动轴转速 nw 可确定传动装置应有的总传动比为:nmw nw=38.4 i25.1 2合理分配各级传动比 由于减速箱是同轴式布置,所以 i1=i2。因为=2514，取 i2，i1=i2=5 速度偏差为 0.5%5%,所以可行。各轴转速、输入功率、输入转矩 项 目 电动机轴 高速轴 中间轴 II 低速轴 II 鼓 轮 转速（r/min)960 96 92 8.38.4 功率(kW)4 6 3.8 372 5 转矩(Nm)39.8 3.4 11 925.2 888.4 传动比

5、 1 1 5 5 效率 1 09.97 097 0.7 传动件设计计算 1选精度等级、材料及齿数 1）材料及热处理；选择小齿轮材料为0Cr（调质)，硬度为 28HBS，大齿轮材料为 45 钢（调质），硬度为 240HBS,二者材料硬度差为 40HBS。2）精度等级选用 7 级精度;3）试选小齿轮齿数 z120，大齿轮齿数 z10的；4）选取螺旋角。初选螺旋角14 2按齿面接触强度设计 因为低速级的载荷大于高速级的载荷，所以通过低速级的数据进行计算 按式(12）试算，即 t 3212HEHdtZZuuTK 1）确定公式内的各计算数值（1）试选 Kt1.6（2）由图 10-30 选取区域系数 ZH

6、2.433（3）由表0选取尺宽系数d=1（4）由图0-查得10.5,2=0.87，则12=162（5）由表 10-6 查得材料的弹性影响系数E188Mpa（6）由图10-21d按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限Hlim60MP;大齿轮的解除疲劳强度极限Hli2=550MP；（7）由式 1013 计算应力循环次数 16n1jLh=6012(283005)=3.3210e8 N2=N15.64107 （8）由图 119 查得接触疲劳寿命系数 KH10.95;KN0.98（9）计算接触疲劳许用应力 取失效概率为%，安全系数1,由式(1-12）得 H=0.9500MPa70M H2=0.9855MPa=53MP HH1H2/2=54MP