抽水蓄能电站蓄能电厂调速器系统设备标准化技术规范书（专用部分）.docx

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1、低压开关柜技术规范书（专用部分）蓄能机组调速器系统设备标准化技术规范书（专用部分）版本号：2022版V1.0中国南方电网有限责任公司2022年04月 知识产权声明南方电网公司拥有本作品的知识产权，未经南方电网公司书面许可，任何单位和个人不得擅自使用（包括但不限于复制、发行、转载、通过信息网络传播等），否则，南方电网公司将依法追究法律责任。Intellectual Property Rights StatementChina Southern Power Grid is the owner of the intellectual property rights of this work. Any

2、 person or organization shall not utilize (including but not limited to reproduce, distribute, transmit or disseminate through the internet) without the prior written permission of the owner and will be held legally responsible otherwise by China Southern Power Grid.本技术规范书对应的专用部分目录序号名称品类优化清单对应型号12 目

3、录1 工程概述32 型式和说明63 容量和时间设定74 性能要求85 功能要求96 电源137 产品148 维修和试验设备219 备品备件2210 专用工器具2211 工厂试验2212 现场试验2413 工厂图纸25蓄能电厂气系统设备标准化技术规范书（专用部分）一、 工程概述1.1 工程概况本技术规范书适用于南方电网调峰调频发电公司新建抽水蓄能电站机电设备标准化选型、设计、施工等内容，提出调速器系统相应的标准化布置、设备形式、型号、规格等参数。原则上在后续新建抽蓄机组在选型、设计、实施等环节中，各方（包括设计院、供货商、施工方等）应遵照执行。在实际执行中，如因机组结构、外部环境、技术创新等因素

4、影响需要调整优化的，各方应在设计联络阶段提出并充分讨论后，根据实际情况进行调整；但调整后的参数应尽量采用接口保持与原设计一致的方案进行。1.2使用条件本技术规范书适用于南方电网调峰调频发电有限公司地下厂房抽水蓄能电站调速器系统相关机电设备（按照四台300MW机组考虑。单机容量或机组台数有差异的，可根据实际情况适当调整）。为确保标准化成果有效提升现场设备质量及运维水平，后续执行过程中参建各方应对买方提出的机电设备标准化内容分析确认，确保标准化选择的设备满足现场需求。涉及分包供货的，承包方应组织与分包供应商协调沟通，确保相关产品按照买方标准化品类优化需求供货。1.3标准化策略原则上，调速器系统标准

5、化应首先满足GB/T9652.1“水轮机控制系统技术条件”、GB/T9652.2“水轮机控制系统试验”和IEC60308“水轮机控制系统试验”和IEC61362“水轮机控制系统导则”进行设计、制造和试验。调速器系统布置及设备的标准化，应按照以下四类原则进行考虑，优先执行第二、第三类标准化策略：第一类：结构一致型。设备的结构型式、数量配置一致，但不能实现互换。第二类：互换型。设备存在差异，但不同蓄能电厂之间可以实现互换，且基本不影响实际需求功能。如不同结构的阀门（如球阀或截止阀），接口尺寸一致，功能也可以满足相关需求，可以实现互换需求。第三类：通用型。设备可以实现不同蓄能电厂间互换，完全满足相互

6、需求。如不同品牌的同类阀门，接口、尺寸、功能等均一致，实现通用。第四类：唯一型。由于厂家保护等原因，只能采取某一厂家的唯一产品，不具备互换条件。1.4颗粒度标准化设备的颗粒度应结合系统结构，按照以下原则进行：1、 按照独立供货设备。如推力循环油过滤器整体。2、 按照检修单元。主要针对检修可能会拆卸检修的设备内部结构。如经常拆卸的过滤器滤芯、导叶轴套等。二、 型式和说明2.1 调速器应为比例、积分、微分调节规律为基础的数字式电液调速器即微机调速器。2.2 调速系统应包括数字式控制单元、电液执行机构、反馈装置、两套测速装置、过速保护装置、转速继电器、水头信号、压力油罐、集油箱、油泵、补气装置以及漏

7、油箱和附件等。微机调节器硬件平台、PLC、断路器、交流接触器、软启动器、电磁阀、继电器、电源装置、电液转换单元、油泵及电机、自动化元件等设备均应采用国际知名品牌产品，且需经买方审查批准。2.3 数字式控制单元和相应的电气回路插件布置在电气柜内。电液执行机构可集中安装在一个电液伺服柜内，也可以与其他设备安装在一起，但应设计合理，调试、操作、维护方便，并保证运行安全。电气柜、电液伺服柜、压力油罐、集油箱布置在水泵水轮机层。具体布置卖方应在厂房布置图上标出，并应得到买方批准。2.4 微机调速器采用冗余容错系统的微机调节器。冗余系统中的每一个通道，即从输入至输出以及电源，均应相互完全独立并采用相同配置

8、，在运行过程中，将其中一个通道退出时应不影响调速系统的正常工作，且退出的通道能进行停电检修。微机调速器各部分的电源和导叶接力器位移传感器均应冗余配置。调速器具有电气设备故障、电液转换元件故障、主配压阀发卡等自诊断功能。调速器微机调节器接受转速信号、水头信号、反馈信号、同期装置的频差信号、来自计算机监控系统的操作指令和参数给定指令；同时输出电信号经过放大后作用于受控液压系统来操作水泵水轮机导叶。2.5 调速系统应能满足对水泵水轮机实行自动控制和手动控制的要求。控制方式通过装在电气柜上的转换开关来选择，分手动、现地自动和远方三种方式。同时在电液伺服柜上，也能按手动方式进行控制。2.5.1 自动控制

9、。调速器应能根据外部指令进行水泵水轮机导叶开启、关闭、转速调节和出力调整，实现各种运行工况转换和稳定运行的自动控制。2.5.2 手动控制。在机组试验或其它情况下，运行人员应能通过电气柜面板上的控制装置手动操作水泵水轮机导叶开启和关闭。在电液伺服柜上能进行手动控制调试。2.5.3 运行中自动控制与手动控制方式切换，工作电源与备用电源切换，以及并联微机相互切换时，均不得引起扰动，导叶接力器开度变化不得超过全行程的1%。2.5.4 紧急停机电磁阀工作电源采用直流220V。电磁阀采用“失电停机”。紧急停机电磁阀至少应配有2对辅助接点引出。2.6 调速系统的油压装置应按6.4MPa压力等级设计。调速系统

10、操作用油采用L-TSA46透平油。油品质量标准见第01章。调速系统电液转换器、主配压阀、电磁配压阀、油泵组及机械柜等设备应设计集中在回油箱上。2.7 所提供的屏柜应方便设备的调试、操作和维护。屏柜底部应留有电缆和电缆导线进口。柜内应有引入导线的接线板和管路接口。仪表、指示灯、按钮应布置在屏柜的正面，且便于操作。电气屏柜还应满足第01章的有关要求。2.8 调速系统应具有良好的可维修性，方便维护、检查、检修与调试，能通过人机界面或利用微机对调速器的参数、控制逻辑进行实时监视和在线参数修改。所有提供的设备和装置都应满足规定的设备运输条件要求。三、 容量和时间设定调速系统应有足够的容量，以保证机组可靠

11、地开关导叶。在各种运行工况下、压力油罐内为最低操作油压(即事故油压)、水泵水轮机导水叶上作用着最大阻力矩时，水泵水轮机导叶接力器应在最短关闭时间内对接力器进行全行程操作。导叶接力器全行程开启时间应在15s100s内单独可调，全行程关闭时间应在8s150s范围内单独可调；导叶关闭速度应能实现分段调节整定，分段数应根据水力过渡过程计算结果确定。四、 性能要求4.1 静态特性调速器应有良好的静态特性。在接力器全行程范围内，频率对接力器位置的关系曲线应近似直线，其非线性度应不大于2%。4.2 动态特性调速系统应保证水泵水轮机在各种运行方式和所有允许的运行范围内稳定运行。在由本规范提供的资料所示的输水系

12、统和卖方提供的水泵水轮机组成的水力系统中，若机组能保持在下述范围内运行，则认为调速系统是稳定的。4.2.1 当发电电动机在空载额定转速下或在额定转速和孤网系统带持续负荷运行时，永态转差率整定在2%或以上，调速系统应能保证机组转速持续波动值不超过额定转速的0.15%。4.2.2 当机组在发电工况并入电网后带零到额定负荷间的任何负荷运行时，永态转差率整定在2%或以上，调速系统应保证机组出力持续波动值不超过额定出力的0.1%。4.2.3 在电网稳定频率时的实际功率与整定功率(用电测量)之间的偏差不超过额定功率的0.5%。4.3 调节品质4.3.1 机组甩100%额定负荷后，在转速变化过程中，超过稳态

13、转速3%额定转速值以上的波峰不超过2次。4.3.2 机组甩100%额定负荷后，从接力器第一次向开启方向移动起，到机组转速摆动相对值不超过0.5%为止所经历的时间，应不大于40s。4.4 接力器不动时间从负荷突变(10%15%额定出力)时刻起到导叶接力器第一次可测移动时间不得超过0.2 s。4.5 转速死区在额定转速和任何导叶开度下，未能引起导叶接力器位置发生可测移动的转速变化区不超过0.02%额定转速。导叶接力器能够反应的最小转速变化对额定转速的百分值定义为转速死区的一半。4.6 参数调整范围调节参数应满足机组稳定运行的要求并在下列范围内连续可调：4.6.1 永态转差率bp 0%10%4.6.

14、2 比例增益Kp 0.2104.6.3 积分时间常数Td1s50s4.6.4 微分时间常数Tv0s5s4.6.5 人工失灵区调节范围1%4.7 转速、出力调节范围4.7.1 转速调节范围10%4.7.2 出力调节范围0%115%4.7.3 开度限制整定范围0%110%对于并联控制方式的调速器，其比例增益Kp、积分增益Ki、微分增益Ko和有关参数除按上述参数折算外，卖方应提交所供调速设备的有关参数范围，并经买方审查。4.8 调速器电气部分温度飘移量折算到转速相对值不超过0.01%/，综合漂移量折算为转速相对值不得超过0.3%。五、 功能要求调速系统至少应具有下述功能，此处未提及而卖方认为是构成一

15、个完善的调速系统所应有的功能也应提供。5.1 控制功能调速器应满足不同扰动的控制要求，并且具备以下功能：5.1.1 快速频率跟踪功能。机组频率对电网频率快速跟踪，以便在开机过程中缩短并网时间。机组转速达到95%时，投入跟踪器。5.1.2 频率稳定功能。使机组频率自动保持在给定频率，其波动值在本节规定的范围内。5.1.3 出力调整功能。调整机组出力在规定范围内并保持在给定值，其波动值在本节规定的范围内。5.1.4 应满足电站有功功率成组调节功能。5.1.5 机组快速调节要求(1) 为满足机组快速启动要求，调速器应根据水头参数分段开启导叶。(2) 在机组出力调整时，调速器应根据经验参数及水头，分段

16、调节出力，第一段快速调节，之后投入PID调节。5.2 寻优功能当水泵水轮机在水泵工况运行时，根据转轮前后压力差或扬程调节导叶开度使机组在相应扬程的最高效率和最小振动下运行。当频率在正常范围以外时，在任何运行工况下，根据扬程和电网频率控制导叶开度，以避开不稳定区，并将空蚀损坏减到最小。在水轮机工况开机时，应能根据净水头自动确定最佳的相应空载开度，以加快并网。并网后可根据净水头和功率整定值控制导叶开度，以实现最高效率要求。5.3 自适应功能调速器应具有较强的自适应能力以提高调节品质。调速器应根据导叶开度、有效水头、机组出力所反映的运行工况自行调整调节参数和/或控制结构，以实现在任何工况下均能以相应

17、的最优参数和最佳控制结构参与调控。5.4 开停机调速器应能在下述情况下以适当的方式开停机：5.4.1 正常开停机调速器应能配合计算机监控系统，从现地或远方进行机组的正常开停机。5.4.2 事故停机当机组以水轮机方式运行时，根据机组事故信号，自动装置发出的停机命令或计算机监控系统的指令关导叶至零开度。当机组以水泵方式运行时，根据机组事故信号，自动装置发出停机命令或计算机监控系统的指令关导叶至零开度。由机组断路器跳闸或紧急停机电磁阀动作引起的停机，调速器应根据机组运行方式以适当的规律关闭导叶以满足本章第01节调节保证条款提出的保证值，卖方应提供满足输水系统过渡过程要求的关闭规律并提供买方修改关闭规

18、律的条件。调速系统的导叶控制回路设计有 “失电关闭”的液压控制回路，以保证安全。紧急停机电磁阀采用失电动作原理，不同电源供电。电磁阀应采用24VDC电源供电。具体设计在设联会讨论。5.5 在线自诊断功能和容错功能调速器应具有下述在线自诊断功能和相应的容错功能，并且以适当的方式明确指示故障：5.5.1 数/模转换器和输出通道故障诊断；5.5.2 模/数转换器和输入通道故障诊断；5.5.3 反馈通道故障诊断；5.5.4 液压伺服系统故障诊断；5.5.5 程序出错和时钟故障诊断；5.5.6 CPU和总线诊断；5.5.7 CPU卡件诊断；5.5.8 控制设备故障和测量信号出错诊断；5.5.9 事故切机

19、回路故障诊断；5.5.10 操作出错诊断。5.6 离线自诊断及调试功能调速器应具有下述离线自诊断和调试功能：5.6.1 数据采样系统的精度检查；5.6.2 数字滤波器的参数检查和校正；5.6.3 调节参数检查；5.6.4 程序检查；5.6.5 修改和调试程序。5.7 保护功能调速器应具有下述保护功能：5.7.1 故障保护。如果调速系统的故障性质仍允许机组继续运行或当测速信号消失时，调速器应保持机组原运行状态并且不影响机组正常和事故停机，同时将故障信号送往电站计算机监控系统，故障消除后自动平稳地恢复工作。5.7.2 速度检测和保护。调速器应对机组从静止到最大飞逸转速的全部转速变化范围进行监测，并

20、根据设定的转速值对越限做出保护性反应，同时经逻辑输入/输出接口输出越限信号。当机组并网运行时，机组测频信号中断应自动切换到电网测频通道，保持调速系统正常运行，并发出故障报警信号。过速、欠速保护动作设定值和其他转速设定值或调整范围及作用如下：nr额定转速(1) 上越限动作过速保护 110%150% nr调速器失灵保护(作用紧急停机) 100%120% nr(2) 下越限动作水泵工况失电保护 80%100% nr自动准同期装置投入 80%100% nr励磁投入 80%100% nr电制动投入 30%60% nr机械制动投入(电制动失效) 10%30% nr机械制动投入(配合电制动) 3%10% n

21、r此外，卖方认为需要时，可增设其它转速信号输出。5.7.3 加速度检测和保护。调速器应对机组开机过程中的转速、加速度进行监测，并根据设定的加速度值对越限作出保护性反应，同时经逻辑输入/输出接口输出越限信号。5.7.4 调速器的安全停机措施调速器主备用电源消失后，调速器仍应能正确动作，保证机组安全停机，并发出报警信号。调速器的紧急事故停机电磁阀应采用失电动作于事故停机，以保证机组安全停机，并发出报警信号。5.7.5导叶控制等关键回路应采用双回路冗余控制，以保证设备安全和运行可靠性，具体方案在设计联络阶段讨论确定。5.7.6 开度信号失效的保护 每个导叶接力器应设置两个导叶开度检测装置，在主用开度

22、信号失效的情况下，能够实现主备用自动切换，确保机组安全运行。5.7.7 一次调频功能调速系统应具备一次调频功能。在机组发电运行过程中，当电网频率变化超过调节系统的频率（转速）死区时，调节系统应根据频率静态特性（调差特性）所固有的能力，按整定的永态转差率自行改变导叶，从而引起机组输出功率的变化，进而影响电网频率的调节。当一次调频动作时，调速器应能自动记录一次调频相关数据及波形。六、 电源6.1 发电电动机电流互感器二次侧额定电流1A。发电电动机电压互感器二次侧额定电压100V。6.2 两路直流由电站直流电源系统供给，电源参数见第01章第01节4.1条。6.3 交流取自电站厂用电系统，电源参数见第

23、01章第01节4.1条。6.4 如采用其它电压等级，卖方应提供电源变换装置。七、 产品 7.1 微处理机7.1.1 微处理机应采用能在工业环境中使用的高可靠性、低功耗，抗干扰性能强的32位及以上的PLC或工业用微机，其平均无故障时间应大于100000h。其运算速度应与合同所规定的相适应。如采用PLC控制，则其设备选型和技术性能应满足第01章第12节19款的要求。7.1.2 微处理机应有足够的存储容量，留有50%以上的备用余量。7.1.3 调速器至少有一个数字通信口与计算机监控系统通信和一个编程调试口。调速器与相应的机组LCU的数字通信采用现场总线技术，拟在Profibus-DP、Modbus或

24、IEC60870、IEC61850等协议中选取，尽可能采用同一种协议，具体总线方式将在设计联络会讨论确定，卖方应满足电站监控系统的接口要求，负责与电站监控系统承包商协商，落实信息交换具体内容和格式，并应经买方审查。7.1.4 调速器与机组LCU所有的信息交换以数字通信方式进行，但对于安全运行的重要信息、控制命令和事故信号，调速器还应通过硬布线I/O点直接与机组LCU连接，实现双路通道通信，以保证安全。调速器输入/输出接点应采用独立的无源接点和4mA20mA模拟量，并应有20%以上的备用余量。7.1.5 微处理机软件应能满足多级中断响应、调节计算、逻辑控制、数据采集、信息交换、故障诊断和容错功能

25、等要求。并能采用通用高级计算机语言和梯形图逻辑，功能模块逻辑或相当的图形编程方法。调速器应具备功率控制死区及开度控制死区修改功能。7.1.6 卖方应提供编程平台软件、调试软件、控制程序、便携式电脑和资料等，包括全套软件的光盘和移动存储设备。7.1.7 调速器应设有完善的自检功能和容错功能。7.2 液压伺服机构（电液转换器）7.2.1 液压伺服机构各部件之间的机械连接应尽可能短。主供油管与控制油管应分开设置以避免互相干扰。各油管接头不应有渗油现象。7.2.2 电液转换器宜直接驱动主配压阀。电液转换器应有很强的抗油污能力。7.2.3 电液转换器应线性度好，对称性好，灵敏度高，与其他机构相连后能满足

26、调速系统的性能要求。应为高灵敏度运行而设计一个特殊装置(如旋转或电磁震荡)以保持其动作灵活。7.2.4 在电液转换器的进口应设置双滤油器，为在运行时清洗滤油器，滤油器应能切换和拆卸。滤油器应设置堵塞指示信号和报警接点。7.2.5 电液转换器应在电源消失时具有使接力器关闭的趋向。主配压阀应在控制油压消失时具有使接力器关闭的功能。7.2.6 电液转换器在符合规定条件下应能正确、可靠地工作，死区不得超过规定值。在正常工作油压范围内接力器不应出现蠕动和摆度。7.3 测速装置7.3.1 机组转速测量采用残压测速和齿盘测速。卖方亦可推荐其他测速方式，当有转动部件时应能承受包括最大飞逸转速所产生的最大应力，

27、测速范围为0%200%额定转速，测速误差不大于0.01%，测速装置应不受电压波形畸变影响，水泵工况变频起动时仍能正常工作，测速装置应能向计算机监控系统提供一回4mA20mA模拟量输出，测速装置由卖方成套供应。7.3.2 残压测速信号取自发电电动机机端电压互感器。齿盘测速探头信号直接接入测速装置，测速装置提供可以现场整定的无源接点转速信号送给监控系统、励磁系统等，满足机组控制和保护需要。7.4 纯机械过速保护装置、机械转速开关卖方应为每台机组提供一套高性能的纯机械液压过速保护装置，用作机组过速保护。机械转速开关可采用离心式机械转速开关，应设置带4对电气独立的不接地的无源接点，其动作调速范围应为额

28、定转速的110%150%。机械转速开关应能在机组可能的最大飞逸转速下工作，动作值的误差应不大于2%，并具有良好的重复性和方便可靠的动作值调整机构。7.5 反馈装置卖方应提供接力器位置反馈装置。该反馈系统为电气式反馈系统，位移传感器应具有良好的防潮性能、抗油污能力，能长期准确地工作，非线性度小于0.5%，温度漂移小于0.005%/，传感器输出信号送至调速器PLC，由调速器PLC通过现场总线送至监控系统。卖方还应提供一套功率反馈装置，它包括一个传感器和其他电器设备。功率传感器采用三相接线，测量范围与机组功率相适应，测量误差应满足调速器功率调整精度0.5%的要求，传感器输出引入调速器PID调节环节，

29、并由调速器PLC通过现场总线送至监控系统。7.6 导叶开度限制调速系统内具有电气导叶开度限制功能，在导叶全开度范围内可整定，限制导叶开度于任意值。7.7 分段关闭装置调速系统应配有电气和机械液压传动的导叶分段关闭装置，分段数不少于2段，在水轮机工况和水泵工况下，在甩负荷或紧急停机过程中均能按规定的关闭规律关闭导叶，保证机组的转速上升及输水系统的压力上升率均不超过允许值。该装置应动作可靠，可调整，其型式选择需经买方认可。7.8 水头信号装置配有水头信号装置，使机组在水泵工况运行时(这时调速器的速度调节装置电路是切除的)，该装置与导叶开度调节装置自动连续地调节导叶开度，使水泵运行能按当时水头保持最

30、佳条件。传感器输出信号送至调速器PLC，由调速器PLC通过现场总线送至监控系统。7.9 操作装置、仪表和屏柜调速系统应配置操作及人工监视的15彩色液晶显示屏、必要的操作装置和仪表，安装在相应屏柜的屏面或柜里，安装位置要便于观察、操作和维护，屏面布置需经买方认可。操作屏采用24VDC供电。液晶屏上至少应有下列显示：转速、导叶位置及开度限制指示、净水头指示、扬程指示、有功功率、永态转差率指示、电液转换器油压(过滤器前、后)和平衡电流。在调速器控制屏柜内，不设冷却风扇，应装有加热装置、在潮湿季节且PLC不工作的情况下，可通过手动调节使柜内温度高于环境温度51。在屏柜内应有照明装置，在柜门打开时自动开

31、启照明设备。在屏柜内应设置检修电源插座。屏柜的防护等级不低于IP54。7.10 油泵7.10.1 每套油压装置应有2大1小三台油泵。其中大油泵一台为工作泵，一台为备用泵，小油泵为辅助油泵。每台大油泵每分钟的供油总量不应小于导叶接力器总有效容量的2倍，辅助油泵的容量不应小于系统计算总漏油量的2倍。油泵由低起动电流的50Hz三相感应电动机直接驱动，并设计成可连续工作。7.10.2 每台油泵应配有卸荷装置(卖方应研究更好的卸荷方式，供买方审查)、安全阀、截止阀、止回阀和用于自动起停油泵的压力开关等。当压力达到最大正常工作油压时，卸荷阀动作旁泄。安全阀应有足够的容量，作为卸荷阀的后备保护装置。当油压高

32、于最高工作油压上限2%时安全阀开始排油；当油压超过工作油压上限的10%时，安全阀排出油泵的全部供油量。7.10.3 卖方应提供油泵驱动电动机的PLC控制设备。控制方式采用“自动手动停止”三档，互相切换。启动油泵电动机的控制设备应适于频繁操作。三台油泵应能单独运行又能联合运行。在联合运行时，启动过程中优先启动辅助油泵，两台大油泵互为备用，应能自动交替作工作泵，同时能手动选定工作泵。当油压低于工作泵工作压力下限时自动启动备用油泵。任一台油泵应能与油系统脱离进行检修，并且不影响系统其他部分正常工作。PLC控制设备和指示灯、操作按钮、钥匙开关等应安装在油泵附近的屏柜里。7.10.4 油泵电源取自厂用电

33、源，二回独立交流电源。油泵控制系统应有电源切换和失电保护，并有相应的报警信号。控制回路电源为二回直流。电源参数见第01章第01节4.1条。7.10.5 油泵无论在空载或满载运行时，离泵上方或水平方向1m处，噪音不超过75dB(A)。7.10.6 在油压装置控制柜内，不设冷却风扇，应装有加热装置、在潮湿季节且PLC不工作的情况下，可通过手动调节使柜内温度高于环境温度51。在屏柜内应有照明装置，在柜门打开时自动开启照明设备。在屏柜内应设置检修电源插座。屏柜的防护等级不低于IP54。7.11 压力油罐7.11.1 压力油罐应是钢板焊接结构，压力油罐的设计、制造、试验、验收均应依照GB150标准或AS

34、ME标准“锅炉和压力容器规程”第章第一部分进行，调速器压力油罐内部采用内衬不锈钢。最大允许工作压力应不小于最大运行压力的1.1倍。压力油罐的容积应满足在油泵不起动的情况下，油压在正常工作油压下限，接力器完成三个全行程(一个全行程定义为保证导叶从0%100%开度所需的接力器行程)动作后，油压仍应高于允许的最低操作油压(即事故油压)，此外，在该事故油压下应保证导叶接力器能从最大导叶开度关闭导叶。在调速器额定工作油压时，罐内油容积与空气容积之比约为12。7.11.2 压力油罐应配有0.4级高精度精密压力表、压力开关、压力变送器、带有阀门的整套油位指示计、带有阀门的磁翻板式油位信号器、安全阀、排气阀(

35、手动)和自动补气装置以及补气管道上的精密过滤器、带干燥器的气水分离器。压力开关和油位信号器在油压和油位变化时，能可靠地发出信号。压力油罐压力表应使用不低于0.4级的精密压力表。除了压缩空气和安全阀接头外，压力油罐的所有油管的罐内头部都应安装在低油位以下，防止低油位时压缩空气进入调速系统供油管道。每个油罐均应设置进人孔、底部带阀门的排油管、吊环和底座，清扫和检修压力油罐时，可以通过底部的排油管将压力油罐内的油排至集油箱。压力油罐进人门优先采用内开方式。调速器压力油罐与调速器液压系统之间设置自动控制隔离阀，隔离阀在机组开启时打开，在机组停机后关闭。停机期间，通过自动补气保持压力油罐的压力。在油罐上

36、设置的手动放气阀门用于调整油气比例时使用，放气阀出口管路引至集水廊道。安全阀排气方向应考虑运行维护人员巡视安全。7.12 集油箱7.12.1 集油箱为钢板焊接箱形结构。采用不锈钢材料，且油箱结构强度应满足工作要求。集油箱应无裂纹、开缝或盲孔。所有焊缝应连续，并经渗漏试验。7.12.2 集油箱内应分区设置回油区和净油区，并设置合适的隔离滤网。集油箱应有检修用合适的进人孔口，并装有合格的网状过滤器和单独的油泵吸油过滤器。网状过滤器或吸油过滤器应能方便地拆下清理，而不用排空集油箱。集油箱应设有嵌入式带刻度油位指示器、油位信号器、油混水信号器、呼吸器、温度计、温度传感器、加油口接头和阀门、排油口接头和

37、阀门、化验取油样接口和阀门，以及循环滤油用的接头和阀门。集油箱底部要设计成有一定的斜度，便于沉淀水分杂质和排油，底部较低的一侧接导叶回油管和集油箱排油口。集油箱中间宜设置双层滤网区分回油区和净油区。7.12.3 集油箱的容量应能容纳机组调速系统全部油量的1.1倍。7.12.4 若调试运行后，调速器油温高，则设置调速器油冷器(带冷却水示流信号器和供排水阀门及管路)，冷却器布置在集油箱外部，应选择双层板的板式冷却器，油冷却器设计压力应不小于2.5MPa，并应按1.5倍设计压力进行静压试验，保持30min，然后将压力降到设计压力，保持30min。在此过程中，冷却器不得出现任何损坏或渗漏水、串液。正常

38、运行时，冷却器的水压力降应不超过0.05MPa。冷却器材质应为耐酸耐热不锈钢。冷却器设计应考虑到调速器油站工作时对冷却器管束的冲击，连接油管应为高压软管或不锈钢无缝钢管，同时应考虑冷却器可靠的安装措施。7.13 漏油箱若所供调速系统需要漏油箱时，则卖方应提供一个带两台油泵的漏油箱及其端子箱，漏油泵控制由油压装置的PLC完成。漏油箱用来收集调速系统和辅助系统操作阀件的漏油并将漏油打回集油箱。该油泵应由油位信号器控制以保持漏油箱油位在允许范围内。漏油箱内应配有易于清洗的滤网。油泵控制方式采用“自动-手动-停止”三挡，控制方式和控制电源同本节7.10，并应有油位过高启动油泵，并发出警告信号。低油位停

39、泵。7.14 管路和阀门调速系统设备之间连接管路和阀门及调速系统至导叶接力器之间的操作油管路和阀门由卖方提供，如设置漏油箱，则应提供接受漏油和把油从漏油箱送到集油箱的管路和阀门。卖方应配套提供管道安装所需要的足够数量的支架、吊架、托架、管夹和紧固装置、连接件，以及螺栓、螺母、垫圈、O形密封圈等，管路法兰不得采用垫片密封。管路和阀门密封均采用氟橡胶，不采用丁腈橡胶。紧固螺栓应采用8.8级强度，发黑处理。调速器系统电磁阀、液压阀等液压设备本身控制油口或其进出口管路均应设置或安装快速测压接头。调速系统主供油管必须采用不锈钢无缝钢管，用法兰连接，管中最大流速不大于5m/s，其它管路、管路附件和阀门均采

40、用不锈钢材料。全部管路应彻底清理干净，并经酸洗。运输时所有的法兰上应用木质保护盖保护，管子端头用保护板保护。在满足安装、装卸和运输条件下，管路应在工厂制造、装配和压力试验。7.15 控制电缆卖方应配套提供调速系统所需的足够数量的阻燃(A级)屏蔽电缆，电缆敷设安装图及电缆敷设附件。7.16 压缩空气气源压力油罐需压缩空气源引自中压气系统，见中压压缩空气系统图(图号：MX-EM1-水机-03)。7.17 录波监测设备为了保证调速系统数据记录的及时性和数据存储的稳定性，调速系统应配置一套独立的工业服务器和显示器用于调速系统的事件实时监测、记录和存储。该服务器和显示器放置于计算机室。服务器可读取的调速

41、器信息至少包括：主从机状态、导叶开度给定、导叶开度控制输出、导叶开度反馈、导叶开度限制、转速给定、转速反馈、功率给定、功率反馈、水位、调速器运行工况、发电电动机出口开关、一次调频动作、报警信号、跳机信号、必要的输入输出开关量等。当调速器发生故障时，可在服务器上查阅故障发生前后的以上信息。服务器技术要求如下：7.17.1运用稳定、可靠、安全的网络通讯技术，在服务器端能够建立起数据中心实时采集调速器的实时数据（以太网接口），同时能够管理所需要的各类报表、曲线等，满足客户对系统维护、监控、审计追踪等功能，采集精度最高100ms采集一次。7.17.2支持30天的数据存储；超过后自动覆盖老数据。7.17

42、.3支持以太网对时服务器，数据接口形式：NTP协议。八、 维修和试验设备8.1 卖方应提供一整套必要的经表面硬化的板手和专用工具、螺栓、螺母、注油器、密封件以及各种能调整调速器处于最佳运用状态所必需的一切附件及供电气部分调试维修所需的专用工器具，这些工具应放置在合适的工具箱内，全部工器具应打上标记，以便使用时识别。应将详细设备清单和分项报价列在合同附表中。所有维修设备的价格包括在调速系统的合同价格内。8.2 为了方便地对调速器的电子组件、部件以及整个调速系统进行校准、检测和试验，卖方应推荐所需要的所有设备，其详细分项和价格清单列入合同附表中，其价格不包括在合同总价中。部分或全部试验设备项目的购

43、买将由买方选择。九、 备品备件卖方应提供下述要求的调速系统全部备品备件，并要将其单项价格逐条列在合同附表中。此价格应包括在调速系统价格之中。备品备件应与调速系统相同部件具有互换性，相同的材料和相同的制造工艺。下面所说的一套定义为一个调速系统装备有该元部件的数量总和。供全厂4个调速系统用的备品备件具体数量清单见商务文件。另外，除规定的备品备件外，卖方还应在合同附表中列出建议的备品备件和分项价格，供买方选择，其价格不包括在调速器总价中。十、 专用工器具卖方应根据本节技术条款要求随第一台调速器提供全厂4台调速器共用的安装和检修维护用的专用工器具。全部工器具应打上标记，以便使用时识别，专用工器具的价格

44、应包括在调速器总价格中，这些专用工器具至少应包括以下内容：10.1 维修用工器具1套10.2 带有调试用软件的笔记本电脑式调试用工器具1套10.3 紧急停机电磁阀等隔离用专用工具(如有) 1套十一、 工厂试验11.1 概述调速器及其附属设备应在制造厂进行下述试验。本规定未特别叙及的事项均应按照IEC有关标准进行，卖方应至少在试验前90天向买方提交试验或检验大纲，此大纲应包括规定的试验项目、试验或检验方法、允许误差、标准和时间安排等，买方代表要到制造厂见证最终的工厂试验，项目见第01章第09节。试验报告应在调速系统发运前送交买方。11.2 试验项目下述试验，作为产品出厂检查试验，应在制造厂进行。

45、如果某项试验不具备在工厂进行的条件，在征得买方书面认可后，可改在现场进行。11.2.1 压力油罐和压力管道的耐压试验。试验压力为设计压力的1.5倍，保持30min，然后将压力降到设计压力，保持30min，不得出现任何渗漏、损坏和有害变形。11.2.2 集油箱、电液元件和漏油箱(如果有)的渗漏试验。11.2.3 油泵特性试验以检查其特性参数是否满足设计要求。11.2.4 油压装置运行试验。油泵启动运转平稳；卸荷装置和安全阀的整定值应在试验时核准；各部件动作顺序应正确。11.2.5 调速器抗振和高低温试验(可用型式试验报告代替)。11.2.6 测速装置及调速系统静态特性试验。11.2.7 电气装置

46、试验。11.2.8 电液转换器试验。11.2.9 缓冲装置试验。11.2.10 反馈装置和分段关闭装置试验。11.2.11 PID调节参数测试。 11.2.12 调速系统自身稳定性检查。11.2.13 速动时间常数及接力器反应时间常数测定。11.2.14 加速时间常数测定及校验。11.2.15 接力器不动时间，关闭及开启时间范围测定。11.2.16 电气和机械转速开关试验和测定。11.2.17 主配压阀流量特性测试(在不同的压力下主配压阀开口的大小与流量的关系曲线)。11.3 在调速系统性能工厂试验时，应将电气柜、调速柜(包括设计所包含的液压元件)与为试验用的油压设备和接力器相连。并应采用本节规定相同的反馈机构和传感元件。转速响应元件应由一个合适的恒定频率源驱动，其频率变化精度为额定值的0.01%。试验过程应用示波器和高速图表记录器记录下来。11.4 仿真试验：卖方要在工厂进行仿真试验，对机组、水道系统及电网进行仿真。重要的电网参数由买方在设计协调会上提供。试验完后，卖方应提供详细的试验报告。十二、 现场试验在调速系统安装完毕后应进行试验，验证是否满足本节规定的性能要求。除相互