维修服务人员管理制度正式版.pdf

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1、 维修服务人员管理制度正式版 维修部人员管理建议方案 售后服务部技术支持人员以建立优质的服务体系为目标，完善售后网络，积极向上，团结进取，本着公司利益至上、客户满意至上的宗旨，为共同树立易通的优质品牌而奋斗。1.总则（1）制定目的 为加强公司的售后管理，更好的配合公司市场人员达成销售目标，提升客户服务质量，特制 定本规章。（2）适用范围 凡本公司技术支持人员的管理，除另有规定外，均依照本办法所规范的体制进行管理（3）权责单位 A、售后服务部负责本办法制定、修改、废止之起草工作。B 总经理负责本办法制定、修改、废止之核准工作。2.一般规定（1）考勤管理 技术支持人员应依照公司规定，办理各项考勤。

2、但基于工作之需要，其出勤打卡按下列规定 办理：A、在公司的技术支持部人员上下班应按规定时间报到。B 在公司以外的技术支持部人员的出勤时间应以满足工作需要和服从公司调配为基本要求。（2）工作职责 技术支持人员除应遵守本公司各项管理办法之规定外，应尽下列之工作职责：应以谦恭和气的态度和客户接触，并注意服装仪容之整洁。不得有挪用所收货款之行为。执行公司所交付的各种事项，处理客户抱怨。按时呈报下列表单：派工单、维修服务单、客户意见反馈单。定期拜访保修内的客户，借以提升服务品质，并定期拜访老客户并汇集下列资料：产品品质反应、客户使用中遇到的问题及其它需求、有关同业动态及信用、新产品之 调查。（3）.工作

3、移交规定 技术支持人员离职或调职时，依下列规定办理。A、负责的客户名单。B、应收帐款单据。C、领用之公物与公司相关信息系统的产品和配件。D、其他。3、工作规定（1）、工作计划 根据各地区客户的反应及公司要求，制定下周工作计划，报部门经理批准后认真实 施。（2）、工作报表及工作总结 技术支持人员依据作业计划执行情况，每日工作之内容，填制维修记录并每周将 产品品质反应、顾客使用需求、所遇问题等信息反馈给公司。（3）、客户管理 技术支持人员应填制 客户资料单，以利以后开展维护工作和定期回访及加强服务品 质。4、迟到、早退及矿工规定（1）迟到：上班时间已到未到岗者，且时间在半小时以内。（2）早退：未到

4、下班时间而提前离岗者，且时间在半小时以内。（3）擅离职守：工作时间未经领导批准离开工作岗位者，且时间在半小时以内。（4）矿工：迟到、早退或擅离职守超过 1 小时，或未经准假而不到岗者。考勤处罚：（1）员工每迟到、早退或擅离职守一次罚款人民币 20 元。（2）一个月迟到、早退 5 次以上（包括 5 次）者行政记大过一次；第一次被行政记大过者罚 款 200 元；第二次被行政记大过者罚款人民币 500 元。（3）旷工半天（迟到半小时以上，或者早退半小时以上按旷工半天计），扣 1 天半的工资。（4）旷工 1 天扣 3 天工资。（5）在一个月内旷工 2 天以上（包括 2 天），或者全年累计旷工 5 天以

5、上（包括 5 天）者，予以辞退。（6）发现以下情况视为旷工，旷工一周者视为自动离职。本公司保留追究其法律或经济责任 的权力：a、未每天向部门经理汇报工作 b、无故关机或停机超过 12 小时而不主动和部门经理或公司联络 C、客户或公司无法联络到该技术支持人员 5、考核管理（1）考核办法 A、考核时间 每月八日前提出。B、考核方式 分为部门考核和个人考核。C、考核权责 考核 考核 初核 审核 核定 部门考核 部门经理 营销部经理 个人考核 部门经理 部门经理 营销部经理 D 考核办法 考核项目 分数 计算方法 工作量 40 区域机器数量X故障率 工作态度 40 见说明 职务能力 20 见说明 合计

6、 100 分数说明：D1、工作态度 40 分 a.积极性一一 15 分（凡事主动、做事积极，尽最大努力把工作做好。）b.协调性一一 10 分（为部门的绩效所做的内部沟通、外部沟通。）c.忠诚度一一 15 分（凡事能以公司利益为前提，并终于职守。）D2、职务能力 20 分 a.计划能力 5 分（有效合理的安排工作的能力。）b.执行能力-5 分（执行公司安排及采取改善措施的能力。）c.工作品质一一 10 分（独立处理故障的能力及工作的品质。）E 评分和奖惩:等级 A B C 得分 86 分以上 70-85 分 70 分以下 E1、分数对应工资发放比例？（待核定）E2、经核实的客户投诉扣 15 分。

7、E3、年度内有 7 次 A 等则升等调薪。E4、年度内有 6 次 C 等则降级或解除合同。E5、月度考核作为年度升降调薪及年终奖金发放之依据 年 月技术支持人员考核表 姓名 初核 复核 核定 备注 考核项目 分数 一次得分 二次得分 三次得分 工作量完成 40 工 作 态 度 积极性 15 协调性 10 忠诚度 15 职务能力 计划能力 5 执行能力 5 工作品质 10 合计得分 （2）考核激励 A、培训：参照公司相关培训计划。B 提升：很多的技术支持人员愿意从事管理和市场工作（其中部分人员却不适合），根据公 司的考核和个人愿望，做出适当的调整和提升。C、奖励和认可：通过物质的手段奖励优秀的技

8、术支持人员，如发放纪念品，会上表扬，发 放奖金等。成都第二绕城高速公路（东段）隧道维修管理制度 复核:成都龙光二环高速公路 2021年 03月 目录 第一章 总则 第二章 编制依据 第三章 养护维修管理 第四章 养护工程分类 第五章 养护管理模式 第六章 清洁维护及保养维护 第七章 专项养护及大中修工程 第八章 工程安全管理 第九章 交（竣）工与验收管理 第一章 总则 为规范和加强成都第二绕城高速公路(东段)项目隧道维 修管理制度,提高隧道养护质量和技术，确立“早期发现,及时 维修”的养护管理目标,提高养护工作水平，使设施设备处于 良好的技术状态、确保路况良好状态、延长隧道运营使用寿命,确保隧

9、道的经济效益和社会效益,特制定本管理制度。第二章 编制依据 根据交通部颁发的 公路养护技术规范(JTGH102021)(以下简称新规范)、公路水泥混凝土路面养护技术规范(JTJ073。1-2001)、公路沥青路面养护技术规范(JTJ073。22001)、公路隧道养护技术规范 (JTG H122021)、公 路技术状况评定标准(JTGH20-2007)、公路养护安全作业 规程(JTG H302004)、公路交通安全设施设计规范(JTG D81 2006)、公路交通安全设施施工技术规范(JTG F71-2006)、道路交通标志标线(GB 5768.32021)及公司 养护管理手册等有关规定。本制度

10、适用于成都第二绕城高速公 路(东段)项目高速公路所有隧道.第三章养护维修管理 隧道维修管理工作是通过检查和监测工作，系统地掌握隧 道结构、设施的运行状况，及时发现病缺陷；通过制定本科学 的养护维修管理制度，指导养护维修工作，确保隧道安全运营,延长结构、设施、设备的使用功能。一、管理原则及要求 养护管理原则：预防为主、防治结合、及时抢修、科学 养路。,绿化协调美观.养护质量要求：保持隧道外观整洁、隧道内路面平整、衬砌完整无明显开裂和剥落、标志标线醒目、排水系统良好。养护方案的编制应当符合技术可行、经济合理的原则。养护施工管理过程应当符合“行为规范，有节可循，质 量保证，加强监管，费用合理，引入竞

11、争”的原则。养护管理及设施台帐应当及时准确、清晰无误。第四章养护工程分类 依据相关规定本项目养护按其工程性质、技术复杂程度和 规模大小划分为小修保养、大中修工程、专项工程和灾害性预 防及抢修工程四类。小修保养：对公路及其沿线设施经常进行维护保养和修补 其轻微损坏部分的作业，单次单处维修造价在 20 万元以内（含 20 万元）的工作.中修工程:对公路及其沿线设施的一般性损坏部分进行定 期的修理加固，以恢复公路原有技术状况的工程。大修工程：对公路及其沿线设施的较大损坏进行周期性的 综合治理，以恢复公路原技术状况的工程。专项工程：对公路及其附属设施的一般性病害和局部损 坏，进行维修、加固、更新和完善

12、的作业，技术要求较高。公 路及其附属设施已达到其服务周期，必须进行应急性、预防性、周期性的综合维修，使之全面恢复原设计的状态。灾害性预防及抢修工程:指对由于水毁、火灾、地震、交 通事故、台风或其它异常情况造成的高速公路及其附属设施的 重大损坏及时进行修复，保证其正常使用的作业的工程。第五章 养护管理模式 为充分利用社会资源，节约养护费用，本项目所有养护工 程均采用招标、询价、竞争性谈判等方式选择具有独立法人资 格、公路养护施工经验的施工单位。需大型专业机械、技术要 求较高的大中修及专项工程，必须委托给专业维修养护外包单 位施工，按实际情况参照养护定额编制预算。一、养护管理体系 养护工程部是养护

13、管理的职能部门。完成总经理布置的 工作任务,负责指导和监督各养护承包单位、小修队的养护维 修工作.养护工程部经理接受公司分管副总经理（或总助）的直接 领导，并对公司总经理负责。负责全面养护管理工作，按照公 司的各项规节制度，带领、组织养护工程部养护管理人员开展 养护工作。养护工程部同时应建立养护工程支付台帐,编制养护工 程预算，统计养护工程的支付款项及完成养护工程项目的结算 清理。按照管理流程汇总养护工程的付款及完成支付工作。工程技术部负责养护专项工程和大中修工程的施工申请 的审批，在工程施工中对安全设施的布设进行检查，及时纠正 违反安全规定的行为，进行验收。二、养护管理制度 养护日常巡查 为

14、了掌握公路路况和交通运行情况等而进行的巡查。1。巡查内容:巡查隧道结构、边、仰坡等构造物、设施 的完好程度，发现病害并查明原因提出处理方案。检查服务设 施的完好情况,发现病害及时维修。2。巡查方法：巡查人员在进行巡查时必须穿着反光背心.在巡查过程中，巡查车辆应按规定开启示警灯具，车速一般控 制在 40km/h.注意掌握公路技术状况的变化，并对重点结构物 和路段的巡查情况作好记录.3。巡查频率：公司养护工程部养护工程师路况巡查每日 一次，遇周末则提前。遇暴雨、洪水、冰雪等自然灾害季节或 紧急情况需加密巡查，每月将养护日常巡查日志、安全巡查记 录等交部门经理核查.养护夜间巡查：指为了检查夜间照明和

15、标志、标线的技 术状况而进行的巡查。1.巡查内容:巡查标志、标线、轮廓标等的反光情况和完 好状况,以及互通与服务区的夜间照明情况。2.巡查方法与日常巡查相同.3。巡查频率：每月进行一次。按照养护工作巡查日志 填写巡查记录。定期检查:指为了掌握公路及其附属设施的技术状况，制定养护工程计划和评定公路使用质量而实施的检查。1.检查项目:隧道结构等构造物、设施等.2.检查频率：依据检查项目的重要性、使用年限、损坏程 度和交通量大小等因素而定。定期检查工作中简单的小型结构 物由公司养护工程部养护工程师完成,对技术复杂的大中桥、隧道、高边坡等结构物需委托有专业资质的单位进行检查，检 查频率按照交通部或交通

16、厅相关养护规范的频率执行，以便为 预防性养护维修或大中修提供依据.公司养护工程部于每年 6 月份及 12 月份安排对隧道结构物的全面检查。结合专门检测 单位的检查报告，提交书面报告。专项检查：指发生大的洪水、大风、地震等自然灾害和 有可能对公路及其附属设施造成较大破坏的异常情况时所进 行的检查。1。检查内容：处于危险路段的隧道等构造物及沿线设施。2.专项检查时,应携带通讯设备和安全标志，以便沟通情 况，采取应急措施；同时还应检查下属单位的材料、设备、技 术力量和抗灾能力，为合理制定防灾措施,恢复原有技术状况 提供决策依据。专项检查应由具有相应检测资质的专业机构完 成。3。专项检查结束后,应及时

17、就检查情况提出专题报告。应急检查：应在隧道遭遇自然灾害、发生交通事故或出 现其他异常事件后对遭受影响的结构进行详细的检查，并根据 异常事件的影响情况,决定采取相应检查方法。第六章 清洁维护及保养维护 成都二绕高速公路保养维护工作以招标方式委托给具有 独立法人资格的养护施工单位，合同期限为一年，从签订之日 起算。合同期满前，项目公司将对承包人履约情况进行考核,如考核合格，公司可与承包人续签合同。一、养护维护主要工作内容 公路小修保养工程是指对公路及其设施进行预防性保养 和轻微损坏部分的修补，是公路养护的基础性工作。公路隧道 小修保养工程的内容包括:洞门结构、路面、衬砌、及其它附 属设施的预防性保

18、养和修补其轻微损坏部分,单次单处维修造 价在 30万元以内（含 30万元）的工作。其主要工作如下，具体 工作详见小修养护合同清单。1、保洁 隧道路面无散落物、油渍。内装饰无污染、破损缺失等。排水设施无淤塞现象。隧道标志、标线完整、无污染。横通道无垃圾等。电缆沟、设备洞室无积尘（积水）。定期清扫洞口限高门架脏污、修复门架撞击痕迹、矫正 门架变形等。2、保养维护 及时修复电缆沟、设备洞室的沟壁，保持不渗漏水确保 完好和正常使用。对洞口限高门架与减光设施的结构破损应进行维护恢 复，保证满足其使用功能.对隧道洞口损坏的雕塑、铭牌应进行维修或拆换等。二、小修养护及清洁管理 1、小修养护流程 养护工程部依

19、据巡查日志、检查记录（报告）及路产管理 大队等业务部门提出的需要维修养护的项目且属于小修养护 范围内的工程，养护工程部以任务通知单形式通知养护单位完 成该病害的修复工作。小修养护项目（除应急抢险外）应事先签发任务单（见附 件施工任务通知单）。养护单位按照任务通知单规定的数量、工期、质量等要求开展养护作业,养护作业过程中养护工程部 对养护工程施工的质量、安全进行监控，养护作业完成后由养 护工程部和养护单位共同对数量、质量进行验收，双方签字确 认，验收单作为工程计量依据。任务单中的工程数量和验收单 不得随意涂改，否则以作废论处。2、清洁管理 养护单位需按照合同和招标文件要求配备保洁人员或设 备,并

20、派遣路面保洁管理人员对上路作业人员进行管理，监督 检查保洁工作效果.养护单位必须为所有上路管理人员及保洁 人员购买人生意外等保险,所有上路人员在上路作业前需接受 成都二绕公司安办及路产管理大队的安全教育，并熟悉上路作 业各项安全措施后方能上路作业。路面保洁管理人员及保洁人 员需服从成都二绕公司各职能部门、高速交警、路政执法等部 门的管理,如因路面保洁不到位受到高速交警和路政执法通 报，成都二绕公司将按照相关规定对养护单位进行处罚。三、小修养护及清洁作业安全管理 上路作业人员必须按规定穿着安全标志服,并严格在作业 控制区内进行作业，严禁在作业控制区外乱放工具、设备、材 料或随意穿越走动，不准在高

21、速公路或作业现场嬉闹，不准向 高速公路上正常通行的车辆抛掷物品或有影响其安全行驶的 行为;作业车辆、机械设备应按规定装设明显标志，由专人操 作,并应明确在安全前提条件下进行作业;同时，加强与路政执 法部门的协调，以便监督和管理。第七章 专项养护及大中修工程 成都第二绕城高速公路专项养护及大中修工程责任主体 是养护工程部。养护工程部负责专项养护及大中修工程的立项（报批）、招标、组织实施、工程验收、交（竣）工及档案管 理。结合成都第二绕城高速公路管理特点，本项目所有单次单 处维修造价大于 30 万元的维修养护工作均列入专项养护工 程，通过招标、询价、竞争性谈判等方式将养护工程任务委托 给养护施工单

22、位。一、养护专项工作原则 1、及时、快速维修，确保安全畅通。2、编制的养护方案合理、经济、高效。3、行为规范,有章可循，质量保证，加强监管,费用合理，引入竞争.二、立项、审批 专项及大中修工程年度维修计划（不含抢险工程和突发性 病害）每年 12 月初由养护工程部根据实际情况，按照“先重 点、后一般、择急择重、量力而行”的原则拟订初步的专项养 护计划报公司总经理室，经总经理室研究决定后报龙光基业集 团，经龙光基业集团批准后执行。专项方案报送程序:有资质的单位编制专项方案设计（含 预算，如需要）-养护工程部初审-公司总经理室审查 龙光基业集团获得审批后养护工程部组织实施。对于当年发生自然灾害的抢修

23、工程和突发病害修复工程,不属于专项工程范围内,列为专项工程及时办理;对当年不能 完成修复的项目,视其规模大小，列入下一年度专项工程或大 修工程。三、招投标 当专项工程及大修工程获得立项及施工图获得批准后，即 可开始进入招标程序。招标工作应本着公开、公平、公正和诚 实信用的原则,按照养护工程预算或估算确定的养护工程规 模，可采用招标、比选和竞争性询价或直接委托等方式.四、工程实施管理 成都二绕高速公路专项养护、大中修工程实行项目业主 制、工程监理制（根据工程实际需要确定）、设计管理制（根 据工程实际需要确定）、安全生产责任制。项目业主制 成都龙光二环高速公路作为养护工程的项目业主,对工程 实施全

24、面管理，具体负责工程质量、进度、安全、投资和合同 管理。养护工程部作为业主代表对现场进行管理。设计管理 根据工程实际需要，如需要委托设计单位进行专项及大中 修方案设计,成都二环公司按照招标管理办法选择一家设 计单位，负责专项及大中修工程的设计工作。设计单位按照国 家规定的勘察、设计标准、规范进行设计,满足相应规范的技 术要求和指标。工程监理 根据工程实际需要,如需要委托监理单位进行专项及大中 修工程施工监理，成都二环公司按照 招标管理办法 选择一 家监理单位，负责专项及大修工程的监理工作。监理单位依据 设计文件、合同条款、技术规范等提出监理计划及各项分类工 程划分，按公路工程施工监理规范 的规

25、定保证工程的质量、进度、安全.工程安全生产责任制 在养护工程合同签订的同时，签订安全生产合同。在专项 工程实施过程中，创造安全、高效的施工环境,切实搞好安全 管理工作。养护施工单位进行前应根据设计方案编制施工作业 方案，施工作业方案应重点包括技术管理、施工管理及安全管 理措施,经公司养护工程部及路产管护大队批准后方可开工。质量缺陷问题处理 质保期期间发生的病害及缺陷，除紧急抢险外应事先通知 原施工单位现场确认,如通知发生后 3 天内未予答复，按同意 处理。原则上修复工作自行完成，如原施工单位确因困难，养 护工程部将按实际发生的费用扣除该单位质量保证金，并委托 其它单位完成该病害或缺陷。第八章

26、工程安全管理 一、认真贯彻执行 四川省交通厅转发交通部关于加强公 路施工管理确保交通畅通紧急通知的通知（川交函建 2004 710 号）精神，对高速公路大修工程，需征得公安交通管理部 门和交通执法部门的同意后方可施工，并于施工前 10 天在国 家级新闻媒体上发布通告，并报交通部、公安部备案。要科学 分析施工路段交通状况,提前制定交通组织方案和应急疏导预 案，确保施工路段交通畅通.二、已具备开工条件的专项养护及大中修养护工程需按照 相关规定报请有关批准后方能开工。三、实施养护维修作业必须严格执行 公路养护安全作业 规程（JTGH30-2004）及公路养护技术规范等规定，切实 做好施工现场的组织管

27、理工作.实施养护维修作业的设备上路要开启车辆警示设备、带 齐安全防范标志,养护维修作业人员要穿戴反光背心等人身防 护装置,以确保人身安全。养护工程现场必须按作业控制区交通控制标准设置交 通标志，并设专人负责维持交通.养护维修作业时，应用车辆接送养护维修人员，养护维 修人员不得在控制区外活动或将任何物体置于控制区以外。掌握公路隧道养护、维修作业特点，实施安全作业，确 保施工安全.四、养护作业凡需要半幅封闭或中断交通的，应编制施工 路段现场管理方案，按相关规定报交通、公安部门批准。五、养护作业人员必须购买人身意外保险。六、养护工程应实行安全生产责任制.应与设计、施工、监理承包人分别签订安全生产合同

28、，在养护工程实施过程中，创造安全高效的施工环境，切实做好安全管理工作。第九章 交（竣）工与验收管理 养护工程完工后，应参照交通部公路工程竣（交）工验 收办法及四川省公路工程竣（交）工验收办法实施细则 及时组织验收，按照合同规定扣留缺陷责任期保留金。维修企业管理制度范本（仅供参考）零零七年十月 目录 一、业务受理程序 15 二、安全生产网络图 16 三、服务承诺 17 四、收费标准 18 五、质量保证期制度 19 六、用户抱怨受理程序 20 七、质量检验制度 21 八、维修技术资料、工艺文件管理制度 24 九、维修车辆进出厂登记管理制度 25 十、维修档案管理制度 26 十一、人员技术培训制度

29、27 十二、出厂合格证使用和管理制度 28 十三、配件入库检验制度 29 十四、设备仪器管理制度 30 十五、标准计量管理制度 31 十六、安全生产管理制度 32 十七、环境保护制度 33 十八、安全生产责任制 34 十九、各工种安全操作规程 37 二十、各机电设备安全操作规程 41 、业务受理程序、安全生产网络图 三、服务承诺 1、为确保用户利益，本厂对机动车维修实行竣工出厂质量保证 期制度。在质保期内，凡因维修质量造成车辆故障、损坏、无法正常 使用的，本厂将予以返修。2、接待用户热忱，文明用语、礼貌待客。3、二十四小时提供救援服务，随到随修，提供上门服务。4、规范经营、不推诿、不欺诈。5、

30、文明生产、爱护车辆，保持竣工车辆内外整洁。6、按照合同约定不无故拖延工期。服务热线:0512-*四、收费标准 本公司执行江苏省机动车维修结算工时定额与收费指南（2004）1、工时单价：*元/小时 2、计算方法：维修费用=工时费+材料费+加工费+维修诊断 费+检测费 3、配件结算进销差率：*%4、车辆施救拖车费：20 公里内*元，20 公里外超出部分按每 公里*元收取五、质量保证期制度 1、本厂对维修竣工的汽车实行质量保证。质量保证期自竣工交 付之日起；整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶 20000 公里 或者 100 日；二级维护质量保证期为车辆行驶 5000 公里或者 30 日；一级维护

31、、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶 2000 公里或者 10 日。2、保证期内，在正常使用情况下出现故障、损坏，无法正常使 用的，确是维修质量原因的，由本单位免费返修。属于返修部位的保 证期按返修竣工交付之日起顺延。3、质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。4、机动车维修质量保证期，从维修竣工交付之日起计算。六、用户抱怨受理程序 本公司投诉:O512-*苏州市运输管理处投诉：96520 七、质量检验制度 本厂对二级维护、总成修理、整车修理的车辆实行维修前诊断检 验、维修过程检验和竣工质量检验制度。质量检验人员具体负责制度 的贯彻执行。1、维修前诊断检验制度 1、在诊断检验前，质量检

32、验员应主动告知车主出具 机动车维 修记录。2、根据汽车技术档案的记录资料和驾驶员反映的车辆使用技术 状况，质量检验员确定所需要的检测项目。3、质量检验员针对每一检测项目实际进行检测，并依据检测结 果和车辆实际技术状况进行故障诊断，以确定附加作业项目（二级维 护）或维护和修理方案。4、质量检验员将所诊断的故障、维护和修理方案、维修项目等 填写机动车维修记录，并根据检验情况填写车辆进厂检验单，并告知托修方，由拖修方签字确认。5、调度人员将维修作业单下派车间，车辆进入作业车间。2、汽车维修过程检验制度 1、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的 三检 制度。2、检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中

33、的检验，主要零部 件的检验，各总成组装、调试检验。3、各检验人员根据分工，严格依据检验标准、检验方法认真检 验，做好检验记录并填写车辆维修过程检验单。4、经检验不合格的作业项目，需重新作业，不得进入下一道工 序。5、对于影响安全行车的零部件，一定要严格控制使用标准，对 不符要求的零部件应予以维修或更换，及时通知前台，并协助前台向 车主做好解释工作。6、对于新购总成件，必须依据标准检验，杜绝假冒伪劣配件装 入总成或车辆。7、车辆维修完工，维修人员自检合格后，做好车辆清洁工作，并将车辆停放在竣工区域，通知总检进行竣工质量检验。3、汽车维修竣工质量检验制度 1、汽车维修竣工质量检验由总检负责。2、汽

34、车维修竣工质量检验内容为整车检查、检测、路试、检测 路试后的再检测及车辆验收 3、修竣车辆竣工质量检验严格依据 汽车维护、检测、诊断技 术规范(GB/T18344-2001)要求进行。首先进行整车外观和底盘 检查，检查合格后进行路试，对于路试中所发生的不正常现象，要认 真复查。路试合格后重新进行底盘检查，确保各项技术性能合格后，将有关内容记入车辆维修竣工检验单和机动车维修记录。4、如是营运车辆，由总检告知送检员将车辆送往汽车综合性能 检测站进行竣工质量检测。检测合格后，将车辆交付托修方。1、技术负责人负责收集汽车维修的法律、法规和国家标准、行 业标准以及相关技术标准，具备所承修车型相关维修技术

35、标准和工艺 文件，确保文件完整并及时更新，以上资料交由资料管理员保管。2、资料管理员对所有资料进行分类编号，定期对资料进行盘点 并做好记录，发现问题及时向领导汇报。3、借用资料时，资料管理员应认真、完整地填写资料借用登记 表。4、借用人对资料必须爱护，保证资料的完好、整洁。对于使用 中出现的损坏现象，应主动向管理员说明，并酌情赔偿。5、如资料遗失，将追究借用人责任，限期购回此书或及时复印 此书，资料管理员对借用人进行遗失登记，当再次出现遗失情况，限 制其使用权，并上报领导。6、为保证资料内容清晰完整，翻阅资料时双手一定要洁净，凡 出现资料破损，粘上油腻、不清洁将追究借用人责任，限制其使用权 1

36、、车辆进厂送修时，客户应描述故障现象，提供维修记录和行 驶证等有关资料。2、业务接待人员应认真听取客户关于使用车况的陈述及要求，提示客户妥善保管贵重物品，检视车辆外观、内饰、仪表和座椅情况，记录随车物品和相关数据,交由质量检验人员进行进厂检验并确认维 修项目，接待人员负责填写进厂交接单并经车主签字。3、3、汽车维修竣工出厂时，价格结算人员根据维修工时和所用材 料，向车辆托修方提供具有工时和材料费清单的费用结算凭证等单 据。4、车主确认随车物品，验收、提取车辆。5、资料管理员建立维修车辆档案。6、接待人员进行客户满意度回访。十、维修档案管理制度 1、对机动车进行二级维护、总成修理、整车维修的，资

37、料管理 人员须及时建立维修档案。2、维修档案内容主要包括：维修合同、维修项目、具体维修人 员及质量检验人员、检验单、竣工出厂合格证（存根）及结算清单等。3、档案存放要有序，查找方便，并应做好六防工作，即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒，保持档案存放处清洁卫生。4、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案，档案资料如有损坏应及 时修补。5、各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性 负责，在现场不得存有或使用失效的文件、资料。6、根据档案的内容、性质和时间等待征，对档案进行分类整理、存放、归档，电子档案要及时备份。7、各班组每年对档案进行一次核对清理，并将所保存的档案整 理后交办公室统一归档。

38、已经到保管期限的文件资料，由办公室按规定处理。8、档案的借阅必须办理规定手续，借阅者对档案的完整、清洁 负责，未经许可不得擅自转借、复印。9、机动车维修档案保存期两年。十一、人员技术培训制度 1、厂长每年初制定培训计划，确定培训内容和培训形式。2、根据培训内容组织培训人员，培训设备和选定培训教师，有 效的保证培训目标顺利完成。3、积极参加行业主管部门和相关部门组织的培训。4、提取营业收入的（）%做为职工培训费用。5、年底对培训工作进行深入分析并总结，结合工作重点提出下 年度培训目标。十二、出厂合格证使用和管理制度 1、总检员对二级维护以上竣工出厂车辆，签发机动车维修竣工 出厂合格证。2、合格证

39、由资料管理员负责保管，视生产情况由专人持道路运 输许可证副本到管理部门购领。3、合格证由总检员向资料管理员领取，资料管理员须建立合格 证领用、签发台帐。4、总检员须逐项填写合格证，签名并加盖本单位公章，签发后 合格证存根交由资料管理员保存。十三、配件入库检验制度 1、外购配件入库前，应由配件检验人员进行质量检验，并填写配 件入库检验单，并经检验人员签名。2、入库配件主要检验出厂合格证、质量保证书、外观包装和数量，禁止“三无”配件入库。3、不符合质量要求的配件，应由原采购人员负责退货。4、配件检验人员应及时向厂（公司）领导汇报供货质量，以便调 整供货渠道。5、外协加工件装车前，必须由专职人员进行

40、检验，对不符合技术 标准的不得装车，并由相关人员责成加工单位返工。6、外购基础件、外协加工件的检验资料应归入车辆维修档案。十四、设备仪器管理制度 1、设备管理员应根据设备维护要求以及设备技术状况制定本厂 设备的保养细则、保养周期和检定周期，并做好设备维修记录台帐。2、设备操作工在独立使用设备前，须掌握该设备的操作技能。3、设备使用应定人定机，对公用设备由专人负责保养。4、操作工要养成自觉爱护设备的习惯。班前班后认真擦试设备 及注油润滑工作，使设备经常保持良好的润滑与清洁。5、操作工要遵守设备操作规程，合理使用设备，管好设备附件 6、对私自操作设备人员，要进行严肃的批评教育，由此发生的 一切后果

41、由私自操作者负责。7、设备发生故障应及时停机，使用部门应立即通知设备管理员 或单位领导，请修理人员检查排除故障。当修理人员在排除故障时，操作人员应积极协助修理人员排除故障。8、对设备使用年久，部件严重损坏，又无法修复和没有改造价 值的，可办理报废手续报请单位领导批准。9、对设备的检查、保养、修理应做好所有记录，由设备管理员 归档，以便检查。十五、标准计量管理制度 1、按生产需要购置的计量器具必须有 CMC 标志，计量器具的 有关资料、合格证、说明书等应存档。2、使用计量器具必须按操作规程进行操作，使用时小心轻放，严禁乱掷，并按要求妥善保管。3、计量器具在使用过程中发现故障失准不得私自拆卸，应及

42、时 送交有关部门进行处理。4、使用计量器具应有检定合格证，计量器具应按周期送检，不 得超期使用。5、不能用或多余闲置的计量器具，要及时封存、报停。十六、安全生产管理制度 1、维修工作人员必须按相关的安全技术操作规程进行生产 作业，任何人不得违反。2、各维修工种必须熟悉其设备性能，工艺要求和设备操作规程。3、生产工人必须按照规定使用、戴好防护用品，不得穿拖鞋上 班，车间内严禁吸烟。4、非工作需要不得动用任何车辆，车在厂内行驶车速不得超过 5km/h，不准在厂内试刹车。5、各工位应加强灭火器材维护保养，使之保持良好的技术状态，所有的员工应学会正确使用灭火器材。6、工作灯应采用低压（36V 以下）安

43、全灯，工作灯不得冒雨或 拖水地使用，应经常检查导线、插座是否良好。7、手湿时不得搬动电力开关或插座。电源线路、保险丝应按规 定安装，不得用铜线、铁线代替。8、下班时，必须切断所有电器设备的前一级电源开关。9、各种消防器材、工具应按照消防规范和设备安全，不准随便 动用，安放地点周围不得堆放其它物品。10、易燃、易爆、腐蚀等物品必须分类妥善存放，严格管理，并具备响应的安全保护措施和设施。十七、环境保护制度 1、油漆工在水磨作业时所产生的污水不得外流，应排入污水排 放沟内。2、生产管理人员应定期对员工进行环境保护教育和环保常识培 训，教育职工严格执行各工种工艺流程，工艺规范和环境保护制度。3、相关维

44、修工作人员要严格执行汽车排放标准，全面实施在用 车辆的检查维护制度（I M 制度），控制在用车辆的排放污染，在 维修作业过程中，严禁使用不合格的净化装置。4、对从事车辆消声器和喇叭维修工，必须严格执行车辆噪声抑 制技术标准，在维修作业过程中，严禁使用不合格的消声装置。5、作业结束后，要及时清除场地油污、杂物，并将设备、机具 整齐安放在指定位置，以保持维修场地整洁。6、车辆竣工出厂前，要严格检查车辆尾气排放和噪声指标，对 尾气排放和噪声指标不符合国家标准的，不得出厂。十八、安全生产责任制 1、法人代表安全职责 法人代表是公司安全生产第一责任人，对企业的安全生产全面负 责，具体要做到：1、认真贯彻

45、执行国家安全生产方针、政策、法令和上级指示，把安全工作列入企业的管理的重要议事日程。2、负责落实各级安全生产责任制。督促检查各部门负责人抓好 安全生产工作。3、健全安全管理机构，充实专兼职安全技术管理人员。定期听 取安全监察部门的工作汇报，及时研究解决或审批有关安全生产中的 重大问题。4、组织审定并批准企业安全规章制度、安全技术规程和重大的 安全技术措施，解决安全措施所需费用。5、加强对各项安全活动的领导，决定安全方面的重要奖惩。2、车间负责人安全职责 车间负责人对本单位安全生产全面负责，其职责是：1、保证国家和企业安全生产法令、规定、指示和有关规章制度 在本车间、本部门贯彻执行。2、组织制订

46、实施车间安全管理规定、安全操作规程和安全技术 措施计划。3、组织对新工人（包括实习、代培人员）进行车间安全教育和 班组安全教育；对员工进行经常性的安全思想、安全知识和安全技术 教育；开展岗位技术练兵；定期组织安全技术考核；组织并参加班组 安全活动日活动，及时处理工人提出的意见。4、每日组织一次全车间安全检查，落实隐患整改，保证生产设 备、安全装备、消防设施、防护器材和急救器材等处于完好，教育职 工加强维护，正确使用。5、组织各项安全生产活动，总结交流安全生产经验，表彰先进 班组和个人。6、对本车间发生的事故及时报告和处理，要坚持“三不放过 的原则，注意保护现场，查清原因，分清责任，采取防范措施

47、对事故 的责任者提出处理意见，报主管部门批准后执行。7、负责组织并落实好动火时的安全措施。8、建立和健全本车间安全管理网，配备合格的安全技术人员，充分发挥车间和班组安全人员的作用。9、严格执行上级有关劳动保护用品等发放标准和进入生产岗位 必须穿戴好劳动保护用品的规定。3、维修工人安全职责 1、认真学习和严格遵守各项规章制度，不违反劳动纪律，不违 章作业，对本岗位的安全生产负直接责任。2、精心操作，严格执行工艺纪律和操作纪律，做好各项记录，交接班必须交接安全情况，交班要为接班创造安全生产的良好条件。3、正确分析、判断和处理各种事故苗头，把事故消灭在萌芽状 态。如发生事故，要果断正确处理，及时如实

48、地向上级报告，并保护 现场，做好详细记录。4、按时认真进行巡回检查，发现异常情况及时处理和报告。5、正确操作、精心维护设备，保持作业环境整洁，搞好文明生 产。6、上岗必须按规定着装，妥善保管、正确使用各种防护器具和 灭火器材。、7、积极参加各种安全活动、岗位技术练兵和事故预知训练。8、有权拒绝违章作业的指令，对他人违章作业加以劝阻和制止。十九、各工种安全操作规程 1、汽车修理工安全操作规程 1、工作前应检查所使用工具是否完好。施工时工具必须摆放整 齐，不得随地乱放，工作后应将工具清点检查并擦干净，按要求放入 工具车或工具箱内。2、拆装零部件时，必须使用合适工具或专用工具，不得大力蛮 干，不得用

49、硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整 齐，不得随地堆放。3、废油应倒入指定废油桶收集，不得随地倒流或倒入排水沟内，防止废油污染。4、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯，并保持修理车辆的整洁。车间内不准吸烟。5、用千斤顶进行底盘作业时，必须选择平坦、坚实场地并用角 木将前后轮塞稳，然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。6、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求，并 严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。7、修竣发动机起动前，应先检查各部件装配是否正确，是否按 规定加足润滑油、冷却水，置变速器于空档，轻点起动马

50、达试运转。严禁车底有人时发动车辆。8、发动机过热时，不得打开水箱盖，谨防沸水烫伤。9、地面指挥车辆行驶，移位时，不得站在车辆正前方与后方，并注意周围障碍物。2、电工（空调）安全操作规程 1、工作前应备齐工具并检查是否完好，技术状态是否良好。2、在车上进行电工作业应注意保护汽车漆面光泽、装饰、地毯 及座位，并保持车辆的整洁。3、在装有微机（电脑）控制系统的汽车上进行电工作业时，如 无必要不要触动电子控制部分的各个接头，以防意外损坏电子元件。4、电瓶充电作业时，要保持室内通风良好。充电时把电瓶盖打 开，电解液温度不得超过45。C。5、新电瓶充电时必须遵守两次充足的技术规程。在充电过程中 要取出电瓶