现浇梁支架施工方案401.pdf
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1、 郑州市京广路-沙口路快速通道上跨铁路工程 现浇箱梁支架施工方案 编制:复核:审核:批准:中铁七局集团郑州工程有限公司 郑州市京广路沙口路快速通道上跨铁路工程项目经理部 二 O 一一年七月 目 录 一、编制依据.1 二、工程概况.1 三、总体施工方案.2 四、进度安排.3 五、人员、材料、机具安排.3 六、主要施工方法及施工工艺.5 6。1、地基处理方案.5 6.2、支架搭设.7 6.3、支架预压.10 6.4、支座安装.13 6。5、模板安装.13 6.6、钢筋绑扎.14 6.7、砼施工.14 6。8、模板及支架拆除.18 6.9、质量要求及验收标准.19 七、质量保证措施.21 7.1、组
2、织保证.21 7.2、制度保证.21 7.3、技术保证.22 7。4、季节性施工.24 八、安全保证措施.26 九、文明施工措施.27 十、应急预案.28 十一、附件.31 1 现浇箱梁支架施工方案 一、编制依据 1、施工图纸 郑州市京广路沙口路快速通道工程(建设路二环支路段)第 2 施工段(JSAK0+213JSAK0+490.968、JSCK0+010.721JSCK0+189。751)施工图 郑州市京广路-沙口路快速通道工程(建设路二环支路段)第 2 施工段(JSAK0+213JSAK0+490。968、JSCK0+010。721JSCK0+189.751)施工图修正 1 2、主要规范
3、公路桥涵施工技术规范;公路工程质量检验评定标准;铁路混凝土工程施工质量验收补充标准;铁路混凝土工程施工技术指南 3、其它相关文件资料 二、工程概况 京广路-沙口路快速通道作为郑州市区一条南北向快速通道,直接承担火车站西出口及城市中心对外的交通疏散功能,对缓解市区交通拥挤程度,改善居民出行环境起重要作用,同时也是实现中心城区双“15规划目标的主要组成部分。金水路立交 A 匝道第 3 联第 4 联:桥梁起讫里程:JSAK0+213JSAK0+340.968,高架桥孔跨布置为:(14。968m+20m+17m)+(18m+220m+18m)2 现浇连续箱梁,标准桥面宽 8。5m,桥长 127。968
4、m;金水路立交 C 匝道第 1 联第 3 联:桥梁起讫里程:JSCK0+010。721JSCK0+189.751,高架桥桥跨布置为:(320m)+(320m)+(20m+218m+16m),标准桥面宽 9.1m,桥长 179.03m.AC 匝道上部结构采用单箱单室封闭箱形断面,悬臂长 1。9m,腹板斜率 1:4,悬臂与腹板圆形倒角连接梁高 1。5m,匝道桥端横梁宽 1.5m,中横梁宽 2m,匝道桥腹板在近支点处采用变宽度,端横梁及中横梁两侧各 5m 范围内由跨中的标准宽度 45cm,渐变至横梁两侧 60cm.三、总体施工方案 现浇箱梁采用碗扣式满堂支架法施工。地基处理先用三七灰土换填 30cm
5、,再在上面浇筑 15cm 厚 C20 砼.基础处理好后,在上面搭设碗扣式满堂支架,支架顶纵向用 15cm15cm 方木支垫,横向放 5cm10cm 方木作为底模肋板,最后上铺箱A(C)匝道标准截面C匝道标准截面3 梁底模,经箱梁预压合格后再进行下道工序的施工。箱梁钢筋在钢筋场集中制作,完毕后运送到施工现场,利用塔吊吊放到箱梁模板内,用人工进行现场绑扎。模板外模采用竹胶板,内模采用木模。砼在拌和站集中拌和,混凝土搅拌运输车运输,混凝土输送泵泵送入模,利用插入式振动棒进行振捣。四、进度安排 现浇梁计划于 2011 年 7 月 1 日开始地基处理,7 月 25 日完成 C 匝道第二联支架搭设、预压。
6、2011 年 8 月中旬完成浇筑,计划 45 天完成一联,2011 年 12月完成 AC 匝道五联现浇梁的浇筑。五、人员、材料、机具安排 1、人员 现浇箱梁施工主要管理人员如下:现场施工负责人:袁海学 现场技术负责人:胡利勇 质 检 工 程 师:尼少兵 安 检 工 程 师:王 前 为保证现浇箱梁的施工质量和施工进度,按专业成立作业班组,小组所有人上岗前均需培训合格。各小组配备人员数量如下:劳动力安排计划表 序号 作业班组 人员数量 主要工作内容 4 1 钢筋班 30 钢筋搬运、焊接、下料、绑扎成型 2 模板班 25 模板清理、支拆模 3 混凝土班 25 浇筑、振捣、养护等 4 机电班 5 机械
7、操作、维修、保养 5 架子班 30 支架搭设 6 综合班 20 以上工作内容以外的其它工作 合计 135 2、机械 为满足施工要求,本工程配备主要机械设备如下:主要配备的施工机械设备表 序号 名 称 数 量 性 能 备 注 1 塔吊 1 台 良好 2 汽车泵 2 台 良好 备用 1 台 3 插入式振捣器 34 个 良好 50 型,备用 8 个 4 插入式振捣器 9 个 良好 30 型,备用 3 个 5 竹胶模板 2 套 新购 6 钢筋调直机 2 台 良好 7 钢筋弯曲机 2 台 良好 8 钢筋切断机 2 台 良好 9 对焊机 2 台 良好 10 电焊机 5 台 良好 11 全站仪 1 台 良好
8、 5 12 水准仪 1 台 良好 3、材料供应 根据工程进度计划及施工组织安排,本着“合理组织、满足施工、减少库存”的原则,充分考虑满堂支架施工时雨季、大风季节等可能延误供货的因素,做好材料供应计划。按照满堂支架的施工周期,按照计划组织地基处理的材料不断进场,确保满堂支架地基处理的原材料的供应。雨季、大风季节提前做好施工安排,精心组织,合理安排,保证满堂支架制梁的施工进度。六、主要施工方法及施工工艺 基本施工工艺流程为:施工准备地基处理支架位置放线支架搭设支架校验调整铺设纵横方木 安装支座安装底模板、侧模板底模板调平支架预压支架及底模调整绑扎底板、侧板钢筋安装内模板安装端模板绑扎顶板钢筋自检、
9、报检混凝土灌筑混凝土养护拆除内模板养护拆除外模、底模板和支架桥面施工。6.1、地基处理方案 6。1。1、地基处理 满堂支架法施工时,地基采用三七灰土换填处理,换填厚度为 30cm,表面利用 C20 混凝土进行封层。处理完毕的地基表面应高出现有施工便道20cm,并与施工便道顺坡连接。地基两侧设置纵向排水沟,随时排走上表面的积水,防止破坏6 处理完毕的地基.根据箱梁的结构尺寸和碗口式满堂支架的构造要求,地基处理宽度为:12m;处理长度根据每联梁长确定。三七灰土需分层夯实,换填完毕后,应洒水养生 7天使其固结,三七灰土处理完毕的地基承载力不得小于 200kpa。并利用轻型触探仪对处理完毕的地基进行检
10、测.6。1。2、桩基泥浆池的处理 C9 至 A9 墩之间有钻孔桩施工时遗留泥浆池的,应首先对泥浆池进行开挖,开挖深度应控制在将池内淤泥挖除干净为标准。池内淤泥清除干净后,人工将坑壁上松散土清除,进行三七土换填,换填时应分层进行,四周人工根据分层厚度开挖台阶,台阶宽度不得小于 50cm,泥浆池换填应进行压实度检测,要求压实度不小于 90。换填至原地面后,统一再进行灰土施工,完毕后浇筑混凝土。6。1。3、承台基坑的处理 在承台施工完毕后,由于没有进行夯实或夯实不彻底,为避免在搭设满堂支架时出现不均匀沉降,需要对承台基坑回填部分加强夯实,根据原承台边线,由挖掘机进行开挖,开挖深度为承台厚度,开挖完毕
11、后,为保证施工安全,进行1:0.75 放坡,分层回填采用人工夯实,分层厚度不得大于25cm,每层夯实前应由人工在坡面上开挖水平台阶,台阶高度为 20cm,宽度不得小于 50cm,回填夯实到原地面标高后,再进行 50cm 三七灰土换填。处理完毕的地基应满足施工的要求,不得有不均匀沉降,更不能有积水.利用轻型触探仪对处理完毕的地基进行检测,检查其地基承载力,检测频率要求2 处/100m2.通过计算,承台基坑范围内三七灰土最小压力不得小于 200kPa。6。1.4、混凝土施工 7 在处理完毕的三七灰土上浇注 C20 混凝土,浇筑厚度为 15cm,浇筑宽度为12m,长度为每联梁长。(1)浇筑混凝土时,
12、运用平板振动器进行振捣,应振捣密实,人工收面,形成 1.5的坡度。(2)浇筑完毕的混凝土用塑料薄膜进行覆盖养护,待混凝土有足够的强度后安装碗口式脚手架,脚手架的尺寸满足相应的结构要求和计算尺寸的要求.(3)浇筑完成的混凝土上表面不得有裂纹、裂缝和不均匀沉降发生,前后施工缝要有采取相应的措施进行衔接。若出现上述情况,必须重新对地基进行处理。6.1。5、地基的排水 在进行完毕地基处理之后,在地基处理的四周挖设排水沟,用于排除由于雨季施工和在养护铁路梁板时排出的水,防止由于水的不断侵蚀导致处理的地基出现沉降或者降低地基的承载力,以至于破坏满堂脚手架的施工。根据梁板的结构尺寸和地基处理的宽度,综合考虑
13、排水沟布设在地基处理完毕的两侧,并用 5cm 厚 C20 混凝土浇筑。排水沟的尺寸为:排水沟深度 0。30m,底宽 0.3m。6.2、支架搭设 6.2。1 支架布置 本方案中满堂支架采用48mm3。5mm 碗扣式钢管支架,顺桥向间距 90cm,端横梁及中横梁处间距 60cm;横桥向腹板、端横梁及中横梁处间距 60cm,底板、翼板间距 90cm;横杆步距 120cm,顶部加密。剪刀撑布置:沿线路方向每 5 米在横截面上设置一道,纵向设置 5 道即两侧翼板下各 1 道,两侧腹板下各 1 道,8 梁体中间 1 道,剪刀撑与地面成 45-60角;在水平平面内竖向每隔 3.6m 设置一道水平剪刀撑,斜杆
14、角度为 6090角,超过 8m 高的支架在顶部加密。扫地杆设置:布置剪刀撑的每一个纵、横断面内立杆底部设置扫地杆,用十字扣件与每个立杆连接.箱梁轴线为圆曲线、缓和曲线,支架搭设时需设置扇形缺口。当两排支架间距大于60cm小于或等于120cm,中加布置 1根立杆;当间距大于120cm时按60cm的倍数布置;间距小于 60cm 时可不加密;两排支架之间需用横杆连接形成整体。箱梁底模采用 15mm 厚竹胶板,模板次肋采用 510cm 方木横向布置,间距20cm(净距 15cm),主肋采用 1515cm 方木纵向布置,间距 60cm、90cm(立杆间距);翼板模板采用 12mm 厚竹胶板,次肋采用 5
15、10cm 方木纵向布置,间距20cm,主肋横桥向布置,采用48mm3。5mm 钢管加工成定型托架,顺桥向间距 60cm,90cm。腹板、横梁侧模采用 12mm 厚竹胶板,竖向次肋采用 510cm 方木,间距 20cm,水平主肋采用两根48mm3。5mm 钢管,竖向间距 60cm,两钢管中间穿16mm 对拉螺栓,竖向两道,水平间距 60cm。6。2.2 支架搭设 地基硬化后,先在砼面上放出箱梁中线、腹板边线、扇形缺口位置,再根据支架的间距用墨线弹出支架控制线,保证支架搭设位置准确.按照放出的立杆位置放置底托,底座下垫 15cm15cm 竹胶板。在现场设置高程控制点,使用水准仪精确调整底托高度,确
16、保支架水平。搭设时应确保底层立杆的垂直度,在拼装底部水平杆的同时要注意检查立杆是否垂直,待第一步架体拼装完成后,应调整所有立杆的垂直度和水平杆的平整度,待全部调整完毕后方可拼装上一步架体.9 搭设支撑架时立杆应采用不同长度的长度规格,以使立杆的接头得以错开.立杆接长必须采用立杆连接销,接头应交错布置,相邻两根立杆的接头不应设置在同一步架内,同步架内相隔立杆的接头在高度方向错开的距离不小于 500mm,各接头中心至主节点的距离不大于间距的 1/3。立杆接长时应检查立杆的垂直度,发现立杆的垂直度不符合要求时应及时调整。立杆的垂直偏差应控制在架体高度的 1/400 之内且不大于 2cm,防止立杆倾斜
17、度过大,受力后产生偏心弯矩,影响立杆的稳定性。支撑架搭设完成以后,在立杆的下端设置纵、横向扫地杆,同时在架体的外侧设置剪刀撑。扫地杆采用直角扣件与立杆连接,纵向扫地杆设在横向扫地杆之上架体外围的剪刀撑应从架底至架顶沿纵向连续设置,剪刀撑斜杆采用旋转扣件与每步立杆连接,剪刀撑斜杆与立杆的扣接点距碗扣节点的距离应不大于 150mm。当斜杆不能与立杆扣接时,应与横杆扣接,扣件的扭紧力矩应控制在 40Nm50Nm 之间.剪刀撑斜杆的扣接点应在同一水平线和垂直线上.斜杆与地面的夹角应控制在4560 范围内。剪刀撑斜杆接长时必须采用搭接,搭接的长度不应小于 1m,搭接部分应用不少于三个旋转扣件连接。在支撑
18、架搭设过程中,应在支撑架内部沿纵向和横向分别设置竖向及水平剪刀撑。其中竖向剪刀撑由架底至架顶连续设置,纵向内侧每隔 6 排设一道不少于三道,横向搭设的间距设为 5m。水平剪刀撑沿纵横搭设在支撑架的顶部、底部和中间,每道水平剪刀撑的竖向间距不大于 4m.竖向和水平剪刀撑的斜杆应采用旋转扣件与立杆扣接,斜杆与立杆的扣接点距碗扣节点的距离应不大于 150mm.当斜杆不能与立杆扣接时,应与横杆扣接,10 扣件的扭紧力矩应控制在40Nm65 Nm之间。剪刀撑斜杆接长时必须采用搭接,搭接的长度不应小于 1m,搭接部分应用不少于三个旋转扣件连接。竖向剪刀撑斜杆与地面的夹角应控制在 4560之间,水平剪刀撑斜
19、杆的夹角应控制在6090之间。扫地杆设置:布置剪刀撑的每一个纵、横断面内立杆底部设置扫地杆,用十字扣件与每个立杆连接。立杆顶部安装的可调托撑顶面标高调整到设计标高位置后,在托撑上铺设纵向主肋方木(1515cm),方木接头处应放置在托撑的支撑处,严禁端头悬空。铺设时应检查方木是否弯曲、截面尺寸是否符合要求。铺设完成后还要再检查主楞的顶部标高.纵向方木铺设完并检查以后铺放横向方木,铺放次肋(510 cm)应严格按照预设间距进行,铺放过程中应随时检查上口标高,保证箱梁底板凸形竖向曲线。主次肋铺设完成后,应分段组织检查验收,验收合格后方可在次肋上铺钉模板。6.2.3 支架顶部纵向和横向位移控制机制 支
20、架顶部纵向方木与支架绑扎牢固,纵、横向方木间可靠连接。支架之间用钢管可靠连接,顺、横桥向支架体系与既有桥墩之间牢固连接形成支撑体系,防止因地基沉降或其他施工因素产生支架顶部纵向与横向位移,造成支承垫石移动。6。3、支架预压 6.3。1 支架检查 支架搭设完成后,对支架平面位置、顶面高程及预拱度等进行全面复核,并对支架安装的牢固、整体及安全性进行全面检查、验收,检查支架搭设、安装、11 受力的整体性、均匀性,保证支架的整体强度和刚度,确保支架在施工过程中的安全可靠,具体检查项目及内容为:(1)支架搭设是否按要求的平面尺寸,各杆件尺寸及间距是否按设计要求;(2)支架基础是否坚实、平稳、牢固,支架底
21、座是否与基础联接密贴,保证支架及各杆件受力的整体均匀性;(3)支架各杆件是否联接牢固,斜杆、剪刀撑是否按要求进行设置并连接锁定;(4)支架顶纵、横梁及模板之间密贴并连接为整体;(5)纵、横梁是否已用铁丝连接紧密,位置是否准确;(6)支架周围隔离、警戒措施是否齐备,施工专用上下通道及安全、防落网是否设置完全,保证施工安全无事故;(7)支架周围、上下通道及支架顶是否齐全、完善、规范,要确保夜间施工安全;(8)现场施工人员已接受安全教育并通过考核.6。3.2 支架预压 支架搭设完成,经项目部和公司分别组织验收合格后,开始铺设底模,在底模上进行预压。预压采用砂袋,预压重量为梁体重量的 1。2 倍且与梁
22、重分布对应.预压加载前,先在支架顶设置水平观测点,观测点横向分别布置在箱梁两侧翼板边缘、腹板及底板中央各设置一个,纵向布置自垮中向两边按5 米间隔设置。观测点设置完成后对各点的高程进行全面测量记录。测点纵向布置示意图12 加载时按照 50、80、120分三级加载,加载时,将计算好重量的钢筋掉放在模板上.加载中由技术人员现场控制加载重量和加载位置,避免出现过大误差而影响观测结果。预压荷载加载时,要遵循整体、均匀、分层进行的原则,加载顺序为先底板后翼板,从跨中向两侧对称进行。加载过程当中,安排专人观察支架是否有弯曲变形、联结脱落、移位等现象.预压荷载加载完毕后,测量各观测点标高。每天定时观测两次,
23、确定支架稳定后方可卸除荷载,卸除荷载前测量各点标高。卸除顺序为先翼板后底板,也要对称进行.预压荷载卸除完毕后,测量各点标高。测量采用精密水准仪,测量人员用专用表格对每次测量数据进行详细记载,根据现场采集的数据及时进行计算、分析、处理、修正,得出系统变形值.按预压所得的支架系统弹性变形值进行模板标高调整。观测点横向布置13 6。4、支座安装 在支座安装前先复核垫石位置、标高,符合要求后方可进行支座安装。安装前认真检查支座连接是否正常,但不得随意松动上、下支座连接螺栓.凿毛支座就位部位的支撑垫石表面,清除预留锚栓孔中的杂物,并用水将支撑垫石表面浸湿.用钢楔块楔入支座四角,找平支座,并将支座底面调整
24、到设计标高,在支座底面与支撑垫石之间留 2030mm 空隙,然后安装灌浆用模板。仔细检查支座中心位置及标高,符合要求后采用重力灌浆方式灌注支座下部及锚栓孔处空隙,灌浆过程从支座中心部位向四周注浆,直至从钢模与支座底板周边间隙观察到灌浆材料全部灌满为止.灌浆材料终凝后,拆除模板及四周钢楔块,检查是否有漏浆处,必要时对漏浆处进行补浆,并用砂浆填堵钢楔块抽出后的空隙。拧紧下支座板锚栓,待灌注梁体混凝土后,及时拆除各支座的上、下支座连接钢板及螺栓,并安装支座钢围板。6。5、模板安装 模板采用 12mm、15mm 厚竹胶板。支架搭设完毕且支座安装完成后,底模一次铺设完成,预压完成并调整好底模后安装其他部
25、分模板。预压完成后根据测量结果调整支架及底模标高,按要求设置预拱度,预拱度=支架系统及地基弹性变形值,梁底立模标高=设计预拱度+设计梁底标高+支架系统及地基弹性变形值.标高调整完毕后,在底模上进行放线定位,经验收合格后,先绑扎底板及腹板钢筋,再安装内模和外模。模板面要平整光滑,模板缝用双面胶填充并涂刷玻璃胶或腻子防止漏浆.脱14 模剂采用食用油,指派专人涂刷,保证其均匀、平整、颜色一致.箱梁底板顶面为敞开式布局,为避免浇筑腹板时挤压底板混凝土造成上浮,在两侧底倒角临时加设50cm 压板,箱梁混凝土整体浇筑完毕后即可拆除。侧模肋板采用 510cm 方木,竖向布置,间距 20cm,肋板外侧加横肋,
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