互联网时代汽车类专业人才培养创新模式研究922.pdf

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1、.互联网时代汽车类专业人才培养创新模式研究 摘要：就代汽车类专业人才培养而言只有不断进行创新职业技术人才培养开发才能顺应移动代发展潮流才能培养出适应新型工业化发展要高质量人才，努力构建“+”条件下人才培养新模式、发展基教育新模式、探信息代教育治理新模式，、汽车类专业人才培养存问题汽修专业培养数量但质量和结构不佳 翟静摘 要移动代人们认知方式和行方式发生了改变也带了知识获取方式、教育学习方式变革 就代汽车类专业人才培养而言只有不断进行创新职业技术人才培养开发才能顺应移动代发展潮流才能培养出适应新型工业化发展要高质量人才 关键词;人才培养;创新图分类 G7 献标志码 编 6739X（00）0500

2、08 年月教育部召开了 08 年全国教育信息化工作会议落实教育信息化“十三五”规划部署并启动实施教育信息化 0 行动加快推动教育信息化段升级 努力构建“+”条件下人才培养新模式、发展基教育新模式、探信息代教育治理新模式 近几年随着汽车维修业快速发展汽车维修行业、汽车维修企业对职业技术人才更加强烈尤其是对高端、合市场实际技术人才更加迫切但人才培养开发上依然存着问题和隐忧、汽车类专业人才培养存问题汽修专业培养数量但质量和结构不佳 近年我国汽修人才培养规模始终居前然而高素质汽修人才尚存较缺口人才理论知识与人才技能短缺并存 职业技能教育不能满足代发展 首先职业教育是汽修人才培养开发重要方式 但是随着新

3、代发展汽修人才开发职业教育已落代发展要 相关调研调显示目前职业技术院校有关汽车类课程教学体系设置依然存问题部分课程设置还是沿用了传统教育方式对创新创业型课程设置少又少并且课程容浮表面 与核心专业课程教材容与现有汽车技术不存容老旧或教材些汽车技术知识已被淘汰依然存教材更换速跟不上汽车技术发展教材內容跟不上实际企业对技术知识 3 办学模式、教学模式缺乏创新性 .我国职业院校办学模式上多数院校与企业合作不紧密对人才变化不能够及跟进 教学模式以及方法上仍然以教师讲授主要模式学生被动听 与考核评价程仍以理论考试成绩主导而对学生身实践能力提升以及素质提高却关不够 汽修职业技能教育身就带有很强实践性要缺乏实

4、践性、多元性人才培养模式严重阻碍了人才培养开发 二、移动代职业技能人才创新培养开发策略发扬“工匠精神”培养高端汽修技术人才 随着移动代发展及汽车产业结构调整会有量汽修人员分流出 而对高端汽修技术人才以及高层次创新型汽修人才供给却不足尤其是高精尖人才不够用问题突出 对职业教育说如何突破发展瓶颈以“工匠精神”引领培养学生专业知识、专业技能和对精湛技艺追培养更多“汽修工匠”成当下汽车职业教育改革与发展重要任 推进多元化汽修人才培养 移动代要创新型、合作型、发展型、型优质汽修人才尤其要多学科综合能力强多维创新型人才因而应采用“跨界理念”培养和开发汽修人才 3 借鉴理念推进产学研动汽修人才培养与开发模式变革 汽修人才开发树立走出、请进理念办学模式上强化产学研动 借鉴理念力抓住移动代特 采用企业实用技术培养汽修人才培训容企业实际要和实践案例突出学生对实际问题能力 采用企业实际工作模式培养汽修人才让学生近距离体验企业化培养汽修人才良职业素养 参考献 赵龙厚王玉移动代高职院校人才培养模式创新应用与研究办公室业 05（8）8 相关热词 人才培养类专业