有限元+螺栓简化36.pdf
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1、.1 概述 螺栓是机载设备设计中常用的联接件之一。其具有结构简单,拆装方便,调整容易等优点,被广泛应用于航空、航天、汽车以及各种工程结构之中。在航空机载环境下,由于振动冲击的影响,设备往往产生较大的过载,对作为紧固件的螺栓带来强度高要求。螺栓是否满足强度要求,关系到机载设备的稳定性和安全性。传统力学的解析方法对螺栓进行强度校核,主要是运用力的分解和平移原理,解力学平衡方程,借助理论和经验公式,理想化和公式化。没有考虑到连接部件整体性、力的传递途径、部件的局部细节(如应力集中、应力分布)等等。通过有限元法,整体建模,局部细化,可以弥补传统力学解析的缺陷。用有限元分析软件 MSC.Patran/M
2、SC.Nastran 提供的特殊单元来模拟螺栓连接,过程更方便,计算更精确,结果更可靠。因此,有限元在螺栓强度校核中的应用越来越广泛。2 有限元模型的建立 对于螺栓的模拟,有多种模拟方法,如多点约束单元法和梁元法等。多点约束单元法(MPC)即采用特殊单元 RBE2 来模拟螺栓连接。在螺栓连接处,设置其中一节点为从节点(Dependent),另外一个节点为主节点(Independent)。主从节点之间位移约束关系使得从节点跟随主节点位移变化。比例因子选为 1,使从节点和主节点位移变化协调一致,从而模拟实际工作状态下,螺栓对法兰的连接紧固作用。梁元法模拟即采用两节点梁单元 Beam,其能承受拉伸、
3、剪切、扭转。通过参数设置,使梁元与螺栓几何属性一致。本文分别用算例来说明这两种方法的可行性。2.1 几何模型 如图 1 所示组合装配体,底部约束。两圆筒连接法兰通过 8 颗螺栓固定。端面受联合载荷作用。.图 1 三维几何模型 2.2 单元及网格 抽取圆筒壁中性面建模,采用四节点壳元(shell),设置壳元厚度等于实际壁厚。法兰处的过渡圆弧处网格节点设置密一些,其它可以相对稀疏。在法兰上下两节点之间建立多点约束单元(RBE2,算例 1,图 3)或梁元(Beam,算例 2,图4)来模拟该位置处的螺栓连接。.图 3 算例 1(多点约束单元法)连接网格 图 4 算例 2(梁元法)连接网格 在圆筒端面中
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