钢结构屋面工程施工方案.pdf
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1、钢结构屋面施工方案 一、施工准备 公司材料部充分落实工程所需的一切材料,项目部委派专人到工地现场实地考察、联系,具体落实吊装机械的进出路线、材料的堆放位置以及管理人员的办公室、材料仓库工作等。为确保安装人员顺利进场施工创造一个良好的施工环境。具体准备工作如下:做好施工资料的准备,熟悉图纸,领会设计意图,编制详细的施工工艺及技术安全措施,并落实到每个人.认真组织规划。项目部应根据合同要求和工程特点编制施工要点和质量计划,对施工过程提出控制要求.项目经理部在开工前必须请设计院和建设单位进行设计交底或图纸会审,图纸会审应在项目经理部自审的基础上进行.根据工程特点及合同要求,编制工程操作程序、施工规范
2、及验收标准。按施工要求,配置有关施工机械、设备。钢结构进场前,项目经理部应对预埋螺栓位置、标高及轴线进行复核.开工前,项目经理部对安装人员进行政治思想教育,对质量、工期、安全等进行全面贯彻,对所有设计图和节点有一个完整的了解.现场需接通380V 和 220V 电源,计算出所需要足够的电源线,做好各分配电箱的工作。二、施工组织管理网络 项目经理 安装施工工长 制作车间主任 施工员 质量员 材料员 安全员 施 工 班 组 三、施工总体步骤 在现场进行主体施工的同时,在我公司进行钢构件的制作加工,24m 屋架在加工厂每榀分 2 半制作好,现场进行拼接、安装.在制作中采用气割下料,手工焊接,经除锈和防
3、腐处理后,加长汽车运到现场。在框架柱校正后,开始钢结构安装,吊装前应预先拼接成整榀屋架,由汽车吊进行吊装,同时进行天窗架、屋面支撑的安装,安装好一间屋架后随即进行屋面轻钢檩条、屋面板的安装.本工程钢构件在专业工厂制作,现场由专业吊装施工队进行安装,施工全过程由项目经理部统一指挥.四、钢结构的制作 1、钢结构的制作原材料的采购及质量标准 钢结构工程的钢材主要采用宝钢、南钢、马钢、武钢等国内大型企业产品。2、钢结构的加工进度控制 钢结构的制作是本工程的关键,根据工程的进度安排和工期短的特点,钢结构制作在自动流水在线制作,再运至现场进行吊装。、钢构件的施工方法 钢屋架的制作采用复制法。3。1、工艺流
4、程 3.2、每道工序的施工方法及质量标准-放样 放样必须在坚固平整的钢平台上进行,按照图纸要求以 11 的比例在钢平台上放出大样图,放样用的钢尺应经过检验且不得随意更换.放样时应按图纸要求起拱,起拱时应将上下弦同时起拱,其竖腹杆的方向不变(垂直于水平线),斜腹杆的方向以放样为准.屋架放样时,要考虑焊缝的收缩及切割的加工余量,并应按节间分布。复制法跨度方向焊接收缩余量为 10mm,钢屋架的杆件轴线与设计准线应重合,其允许偏差为 2mm,其杆件轴线交点的允许偏差为 3mm。放样时要将整体刚梁和平台同时放样,经检查无误后方可下料.放样和样板(样杆)的允许偏差 项 目 允 许 偏 差 并行线距离和分段
5、尺寸 0。5mm 对角线差 1。0mm 宽度、长度 0。5mm 孔距 0。5mm 加工样板的角度 20-号料 认真核对材料,在材料上划出切割、钻孔等加工位置,打冲孔,标出零件编号等,号料应根据配料表进行套裁,尽可能节约材料。并根据材料 厚度和切割方法加适当的切割含量.号 料 的 允 许 偏 差 项 目 允 许 偏 差 零件外形尺寸 1。0mm 孔距 0.5mm 下料 采用联合冲剪机和手工切割.切割前,应将钢材表面切割区域内的铁锈、油污等清除干净。角钢端部的切割垂直轴线,允许切去一部分,但不允许将另一肢完全切去。气 割 的 允 许 偏 差 项 目 允 许 偏 差 零件宽度、长度 3.0mm 切割
6、面平面度 0.05t 且不大于 2.0mm 割纹深度 0.2mm 局部缺口深度 1.0mm 机械剪切允许偏差 允 许 偏 差 项 目 允 许 偏 差 零件宽度、长度 3.0mm 边缘缺棱 1.0mm 型钢端部垂直度 0.2mm 平直 在下料过程中出现的变形,可通过机械矫正与火焰矫正结合进行,加热温度不得超过 900.装配件制孔 装配件(连接件)落完料后应进行制孔。具体要求见其后制孔部分内容。C 级螺栓孔的允许偏差 项 目 允 许 偏 差 直径 +1.0mm 0mm 圆度 2。0mm 垂直度 0.03t 且不大于 2.0mm 拼接 上、下弦杆和腹杆三者的拼接缝不应设在同一截面,三者应相互错开且不
7、小于200mm。组装 现在放样平台上装配好作为基准的整榀屋架(即以单角钢点焊于节点板上面形成的桁架片),翻身后作为复模.在复模上复制出与复模相同的也带有节点板的的半片屋架,将其翻身,然后配上另半片屋架的杆件。焊接完成后,成为整榀屋架。如此反复,在复模上继续进行各榀屋架的制作。屋架装配前,应将组合角钢相对的缝隙面预先除锈和进行防锈涂装。装配时,屋架的腹杆与弦杆或腹杆与腹杆边缘之间间隙应不小于 1520mm,屋架节点板一般伸出弦杆边缘 1520mm。焊接连接组装的允许偏差 项 目 允 许 偏 差 对口错边 t/10 且不大于 3.0mm 间隙 1。0mm 垂直度 b/100 且不大于 2。0mm-
8、焊接 屋架焊接前,应找平垫实,焊接时宜从屋架中间向两端对称焊接,焊接时不宜采用单面一次焊接成型,宜先在屋架的一面焊接首道焊缝,翻身后对另一面施焊完成,再行翻身对原来一面施焊完成.翻身时应选择合适吊点,防止变形。屋架节点不得采用间断焊缝,焊接全部完成后,应认真矫正屋架的弯曲变形及支座底板的焊接变形。屋架支座节点一般焊缝较多,宜先行拼接焊好,并经矫正整平,再插入屋架组装。校正 焊接完成后应进行矫正,采用火焰矫正,火焰温度不得超过 900。-成品钻孔 钻孔时钻头与构件孔面要垂直,孔位一定要划出十字线,并打好样冲眼,钻孔后均须进行清孔和孔边到棱。精 度 要 求 项次 项 目 允 许 偏 差 500 5
9、001200 12013000 3000 1 同一组内任意二孔 0.1mm 1.5mm 2 相邻两道端孔 1。5mm 2.0mm 2。5mm 3。0mm 机械防锈 钢结构构件在车间内制作完成后,要用角向砂轮机清除材料由于气割引起的边缘挂渣,板材剪切的边缘毛刺,制孔引起的飞边等。钢结构件将按合同要求进行除锈。除锈后及时涂刷防锈漆。-涂装 油漆采用人工涂刷的方法。二遍底漆施工在工厂进行,钢构件运至现场吊装好,进行钢构清理,并补防锈漆。防锈和涂层工作应在质检部门对制作质量检查合格后方可进行,必须认真除锈,对于施工中损伤的油漆,应在施工完毕后补涂。涂层地点的温度为 5-30摄氏度之间,雨天或有露水时不
10、作业,涂层完毕后,应在构件上注明编号,并对刚度较差的构件进行钢管加固。成品堆放 由于钢构件加工数量较多,材料规格又多,应分类堆放,有利于安装时减少不必要的倒运.-出厂 钢构件应按进度计划出厂,装车时应在预先做好的支架上放平放稳,并用钢丝绳系牢,防止构件变形及滑落,构件到现场后按构件编号,基本卸到吊装点附近。五、钢结构运输 按安装顺序、结构尺寸装运;1)选择合理的运输线路及运输时间;超长车限速行驶,车速不大于 40KM/h。2)按工期进度要求安排,保证安装需要。3)在超长构件尾部挂红旗等明显标志,夜间运输应布放超长警示物、示宽灯,以确保安全;4)彩板及檩条由厂家负责运至工地。场内运输:用特制车辆
11、、人力推运。结构吊装采用轮式汽车吊和倒链辅助完成。六、钢屋架的安装 1、工艺流程:作 业 准 备 屋 架 组拼 屋架安装 连接与固定 检查、验收 2、安装准备:21 复验安装定位所用的轴线控制点和测量标高使用的水准点。22 放出标高控制线和屋架轴线的吊装辅助线。23 复验屋架支座及支撑系统的预埋件,其轴线、标高、水平度、预埋螺栓位置及露出长度等,超出允许偏差时,应做好技术处理。24 检查吊装机械及吊具,按照施工组织设计的要求搭设脚手架或操作平台。2 5 屋架腹杆设计为拉杆,但吊装时由于吊点位置使其受力改变为压杆时,为防止构件变形、失稳,必要时应采取加固措施,在平行于屋架上、下弦方向采用钢管、方
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