改性沥青混合料面层施工作业指导书.pdf

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1、v1.0 可编写可改正 改性沥青混淆料面层施工作业指导书 1 术语 改性沥青：掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、天然沥青、磨细的橡胶粉，或许其余资料 等外掺剂（改性剂）制成的沥青联合料，从而使沥青或沥青联合料的性能得以改良。2 施工作业指导书施工准备 2.1.1 对拌制改性沥青混淆料用的粗集料、细集料、改性沥青等原资料进行查验，并拜托试验室做出改性沥青混淆料配合比设计。2.1.2 施工前对各样施工机具应做全面检查，并经调试证明处于性能优秀状态，机械数目足够，施工能力配套，重要机械宜有备用设施。施工前技术员、质检员到位，分工明确，各司其职；劳务队装备足够的施工人员。施工前对下承层按质量查收标准进行查

2、收。合格后方可铺筑改性沥青混淆料面 层。2.1.5 恢复中线，直线段每 2025m 设一桩，平曲线段每 1015m 设一桩，并在双侧路面边沿外 0.5m 处设指示桩，在指示桩上用红漆标出基层边沿设计标高的地点。施工过程控制 改性沥青混淆料拌和及温度控制 改性沥青混淆料比一般沥青混淆料加热温度要求高，骨料温度需加热到近 200，成品料温度需提升 10 20。详细温度值参照表选择。因为改性沥青粘性较大，因此拌和时间要比一般沥青混淆料延伸 40 秒左右。详细经过 试验确立温度达到要求时的拌合时间。2.2.1.3 改性沥青混淆料宜随拌随用，若因生产或其余原由需要临时储存时，储存时间不宜超出 24h，储

3、存时期温降不该超出 10，且不得发生联合料老化、滴漏以及粗细集料颗粒离析。聚合物改性沥青混淆料的正常施工温度范围（）表 工 序 聚合物改性沥青品种 SBS类 SBR乳胶类 EVA、PE类 沥青加热温度 160 165 改性沥青现场制作温度 165170 165170 成品改性沥青加热温度，不大于 175 175 集料加热温度 190220 200210 185195 228 v1.0 可编写可改正 改性沥青 SMA 混淆料出场温度 170185 160180 165180 混淆料最高温度（荒弃温度）195 混淆料储存温度 拌和出料后降低不超出 10 摊铺温度，不低于 160 初压开始温度，不低

4、于 150 碾压终了表面温度，不低于 90 开放交通时的路面温度，不高于 50 注：当采纳列表之外的聚合物或天然沥青改性沥青时，施工温度由试验确立。改性沥青混淆料拌和过程的未尽事宜参照沥青混淆料生产作业指导书。改性沥青混淆料运输 运输改性沥青混淆料的汽车车厢由综合加工厂负责打扫洁净。从拌和机向运料车上放料时，应注意搬动汽车地点，以减少粗细集料的离析现 象。2.2.2.3 运料车应用保温被覆盖，用以保温、防雨、防污染。保温被的覆盖由加工厂负责，被子四周应比车身长 25cm，覆盖严实，四角拉紧。连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前 100300mm 处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，

5、靠摊铺机推动行进。已经离析或结成团块或在运料车辆卸料时滞留于车上的混淆料，以及低于规定 铺筑温度或被雨水淋湿的混淆料都应荒弃。运料车每次卸料一定倒洁净，若有节余，应实时除去，防备硬结。改性沥青混淆料的摊铺 摊铺混淆料前应放出中线、边线，依据标高值设置挂线，籍以控制摊铺厚度、标高和平坦度。改性沥青混淆料采纳机械摊铺时，对城市快速路、骨干路、高速公路以及一级 公路宜采纳两台以上摊铺机梯队作业，进行联合摊铺。相邻两台摊铺机相距 1020m，且不 得造成前面摊铺的混淆料冷却。相邻两幅之间应有 3060mm 左右宽度的搭接，并躲开车道轮 迹带，上、基层的搭接地点宜错开 200mm 以上。有条件时可采纳全

6、宽度摊铺机一幅摊铺。摊铺机动工前应提早 1h 预热熨平板不低于 100。运到施工现场的改性沥青 混淆料数目在达到 5 车以上时，方可进行摊铺。并且改性沥青混淆料一定逐车测温，不切合 要求的不得使用。聚合物改性沥青混淆料的施工温度参照表选择。摊铺机应以平均的速度行驶，其摊铺速度应联合摊铺厚度、宽度与沥青混淆料 的拌和能力、运送量相般配，以保证混淆料平均、不中断地摊铺。摊铺过程中不得任意变换 速度，防止半途逗留，影响施工质量。对改性沥青混淆料宜放慢至 13m/min。229 v1.0 可编写可改正 改性沥青混淆料摊铺过程中随时检查其宽度、厚度、平坦度、路拱等，对不合 格之处应实时进行调整。摊铺机的

7、受料斗应实时收斗，不得使混淆料长久聚积于受料斗双侧。冷却到规 定温度以下的混淆料应予除掉。摊铺机的螺旋布料器应相应于摊铺速度调整到保持一个稳固的速度均衡地转 动，双侧应保拥有许多于送料器 2/3 高度的混淆料，以减少在摊铺过程中混淆料的离析。摊铺机在铺筑改性沥青路面时宜采纳非接触式均衡梁。遇雨天、四级以上狂风天气、基层表面存有积水等状况时，不得摊铺改性沥青 混淆料。改性沥青混淆料路面施工的最低气温应切合表的要求，不可以保证快速压实的天 气下不得铺筑。2.2.3.11 摊铺机没法工作的地方，能够采纳人工铺筑混淆料。人工摊铺改性沥青混淆料应切合以下要求：（1）半幅施工时路中一侧宜预先设置挡板。（2

8、）改性沥青混淆料宜卸在铁板上，摊铺时应扣锹布料，不得扬锹远甩。铁锹等工具宜沾防粘结剂或加热使用。（3）边摊铺边用刮板整平，刮平常应轻重一致，控制次数，严防集料离析。（4）摊铺应加速碾压，其实不得半途逗留。如因故不可以实时碾压时，应立刻停止摊铺，并对已卸掉的改性沥青混淆料覆盖苫布保温。改性沥青混淆料的碾压 在混淆料达成摊铺后应立刻对路面进行检查，对不规则之处应实时用人工进行调整，随后进行充分、平均地压实。压实应分红初压、复压和终压三个阶段。压路机应以平均速度行驶。改性沥青混淆料碾压应实时，不得等混淆料冷却后再碾压。在初压和复压过程中，宜 采纳同类压路机并列成梯队压实，不宜采纳首尾相接的纵列方式。

9、碾压作业应在混淆料处于 230 v1.0 可编写可改正 能获取最大密实度的温度下进行。碾压温度控制见表。如改性沥青混淆料摊铺时表面局部缺料，初压后应实时补料，保证沥青混淆料面层的平坦、密实。在碾压时期，压路机不得半途逗留、转向或制动。当压路机往返交替碾压时，两头的折返地点应随摊铺机行从而推动，横向不得在同样断面上。压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠 1/3 1/2 轮宽。碾压遍数不宜少于 46 遍，并且压至无明显轮迹。压路机不得逗留在温度高于 70的已经压过的混淆料上。同时，应采纳有效举措，防备油料、润滑脂、汽油或其余有机杂质在压路机操作或停放时期掉落在路面上。采纳振动压路机压实改性沥

10、青混淆料路面时，在行进方向采纳振动碾压，在退后方向 应停止振动，采纳静压，这样循环碾压。压路机轮迹的重叠宽度不该超出 20cm，但采纳静载钢轮压路机时，压路机轮迹的重叠宽度不该少于 20cm。碾压要保持合理有效的遍数，应按照：先静压一遍，振压两遍，结束前要静压 二遍的五遍原则。详细的碾压遍数应依据改性沥青混淆料集料的粗细、摊铺厚度及现场压实 度检测结果等确立。特别注意 碾压轮在碾压过程中应保持洁净，有混淆料粘轮应立刻除去。对钢 轮可涂刷隔绝剂或防粘结剂，但禁止刷柴油。当采纳向碾压轮喷水(可增添少许表面活性剂)的方式时，一定严格控制喷水量且成雾状，不得漫流，以防混淆料降温过快。轮胎压路机开 始碾

11、压阶段，可适合烘烤、涂刷少许隔绝剂或防粘结剂，也可少许喷水，并先到高温区碾压 使轮胎赶快升温，以后停止洒水。轮胎压路机轮胎外头宜加设围裙保温。接缝 铺筑工作的安排应使纵、横向两种接缝都保持在最小数目。相邻两幅及上基层的横向 接缝，均应错位 1m 以上，上基层的纵缝应错开 150mm（热接缝）或 300400mm（冷接缝）以上，表层的纵缝应顺直，且宜留在车道区画线地点上。改性沥青混淆料路面铺筑时期，当需要暂停施工时，中、下边层可采纳平接或 斜接缝；上边层应采纳平接缝，宜在碾压施工结束后混淆料另有余温时切割、除去、成缝。当半幅施工或因特别原由此产生纵向冷接缝时，宜加设挡板或加设切刀切齐，也可在 混

12、淆料还没有完整冷却前用镐刨除边沿留下毛茬的方式，但不宜在冷却后采纳切割机作纵向切 缝。铺另半幅前一定将缝边沿打扫洁净，并涂洒少许粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上 50 100mm，摊铺后用人工将摊铺在前半幅上边的混淆料铲走。碾压时由边向中心碾压留下 100 150mm，再跨缝挤紧压实。或许先在已压实路面上行走碾压新铺层 150mm 左右，而后压实新铺部分。横向接缝禁止采纳斜接缝，应采纳垂直的平接缝。平接缝应做到密切粘结，充分压实，连结平顺，可采纳切割机切齐接头，洒粘层油后接着摊铺。新铺沥青混淆料面层与旧沥青面层相接前，应用铣刨设施在接缝处向新铺部分 2 4 米的范围内铣刨顺坡，铣刨深度以能够保

13、证沥青混淆料上边层厚度的要求为准。当路面上有检查井时，摊铺改性沥青混淆料下边层前先将井圈井盖移走，用钢板铺在 231 v1.0 可编写可改正 井口上，待摊铺机走过以后再将钢板上的沥青混淆料清走并安装井圈和井盖。井盖的高程要 严格控制，摊铺上边层改性沥青混淆料时即可直接进行摊铺作业。改性沥青混淆料面层边沿与道路平石的高差应除去，摊铺时混淆料应略高于平 石表面，实时人工用木板找补，保证碾压密实后相接平顺。立箅式收水井处的改性沥青混淆料面层应在顺道方向 2 米，垂直于路方向 0.5 米的范围内向收水井中心顺坡，纵向坡度为 1%，横向坡度为路面横坡（详细要求见道路排 水工程通用图 TLJ-02）；双立

14、箅式收水井处的改性沥青混淆料面层应在顺道方向 3 米，垂直 于路方向 0.5 米的范围内向收水井中心顺坡，纵向坡度为 1%，横向坡度为路面横坡（详细要 求见道路排水工程通用图 TLJ-05）；平箅式收水井处的改性沥青混淆料面层应在顺道方向 各距平箅边沿 1 米，垂直于路方向距平箅边沿 0.5 米的范围内向收水井顺坡，纵向坡度为 1%，横向坡度为路面横坡（详细要求见道路排水工程通用图 TLJ-04）。顺坡后收水井四周的多 余拥料应立刻清走，不得直接散于收水井四周。改性沥青混淆料不得低温施工。施工过程质量控制 施工中分工明确，责任到人。要求各道工序严格把关，特别是改性沥青混淆料的加热温度和出厂温度以及摊铺温度、碾压温度、碾压终了温度、碾压遍数均要求设专人把关，并作好记录。改性沥青混淆料碾压完成后采纳蜡封法或灌砂法测压实度。改性沥青混淆料面层质量查验标准依据监理工程师的要求选择。参照市政工程沥青混淆料面层查收质量标准。参照公路工程沥青混淆料面层查收质量标准。3 质量记录参照沥青混淆料面层施工作业指导书质量记录部分内容 4 工程查收参照沥青路面施工及查收规范 （GB 50092 96）5 编制依照 沥青路面施工及查收规范（GB 5009296）公路沥青路面施工技术规范（JTG F40 2004）市政道路工程质量查验评定标准（CJJ 1 90）232