现浇箱梁施工方案(总体).pdf
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1、 现 浇 箱 梁 施 工 方 案 河运高速路基桥涵工程 LJZ 合同段第十二分部 2011 年 2 月 15 日现浇箱梁施工方案 一、工程概况 我合同段共有桥梁十座,其中现浇桥梁 4 座,现浇段 17 联。其中 B 匝道桥为 8 联 28 跨;C 匝道桥为 7 联 23 跨;H 匝道桥为 1 联 4跨;上庄天桥为 1 联 3 跨。现以 B 匝道桥为例进行说明。B 匝道桥中心桩号为 BK0+915.45,上部结构型式为预应力砼及钢筋砼连续箱梁的桥梁情况如下:箱梁横向为单箱双室,采用 C50 混凝土现浇结构,箱梁预应力钢束采用高强度低松弛预应力钢绞线,标准强度为 1860MPa,箱梁每束张拉控制应
2、力根据各桥设计要求分别控制。现浇箱梁采用满堂支架就地浇筑,支架的设计方案及计算书附后。二、施工准备 1、技术准备 我分部在现浇箱梁分项工程开工前已组织技术人员对图纸进行了审核,并编制详细的施工作业指导书学习,发放至各技术人员及操作人员,技术负责人已对施工人员进行岗前质量管理培训和技术交底,使每个技术人员及操作人员都熟悉各种规范、规定、施工图纸和操作程序。2、人员:见附表人员配置一览表 3、机械设备进场情况:见附表机械设备一览表 4、材料准备 原材料均应办理准入手续,砂、石、水泥、外加剂、钢筋、钢绞线、锚具、夹具、支座、波纹管等主要材料,在进场后由工地实验室进行抽检或委托有相应资质的其他中心实验
3、室进行相关试验,对抽检不合格的原材禁止使用,并坚决清退出场。钢材进场后堆放在场内,堆放场地选择地势较高处,下设垫块,按不同规格、等级分别堆放并设立标牌,钢材离地 30cm 垫起存放,抗震设施钢板与梁底结合处、支座处梁底现浇支座垫石与箱梁底模连接处,均采用密封条密封,使模板结合紧密避免漏浆。(三)、现浇箱梁模板制作与安装 1、模板制作 现浇箱梁的模板必须有足够的强度和刚度,底模及内模、腹板外模均采用 15mm 厚大块竹胶模板组拼。模板采用 1010cm 方木横肋固定,间距为 25cm;纵肋采用双排脚手架钢管,间距 90cm,内外模板设置对拉螺杆。对拉螺杆采用 16mm 圆钢,穿入 PVC 管内。
4、模板拼装完毕后要求几何尺寸准确,外表光滑平顺,无接缝、错台。外模用脚手架杆件及小型型钢支撑加固,内模由活动顶平模、角模、内模架、内模架支撑组成。内模环形模架用 510 方木按照箱室尺寸和内模厚度钉成整体支撑,采用吊车安装。腹板内外模间设上、中、下三排拉杆,拉杆纵向间距 60,呈梅花形布置,拉杆外套 PVC 管,以便在拆模时将拉杆抽出。PVC 管和模板结合处用密封条封堵,以免漏浆。内模底板中心处留 11.2m 宽的缺口不设模板,这样便于检查砼是否注满及减少砼对模板的浮力,在浇筑完底板后,立即用模板封位再浇腹板,防止砼继续上冒。内模顶纵向位于每个箱室内沿箱梁1/41/5 跨,横向位于梁体中间处预留
5、长 100、宽 75 的人孔,以便拆除内模。预留孔处切断的部分钢筋在内模拆除后按原设计恢复并报监理工程师验收合格后现浇该部分混凝土。2、模板安装 1)、立模顺序 先立底模,再立侧模,待底板钢筋绑扎完毕后再安装内模。首先清理底模,然后拼装腹板模板,并调整标高及线形,立好加固支撑等;最后处理模板缝。2)、模板要洁净,均匀喷涂脱模剂,采用双面海绵胶条填塞侧模间及侧模与底模间接缝,保证接缝严密平顺,并随时整修。3)、模板必须验算其强度、刚度和稳定性以满足承受施工中各种荷载,保证结构的设计形状,尺寸的准确性。4)、浇筑混凝土时有专人检查模板,防止跑模、漏浆。模板安装完毕后检查其平面位置、高程、各部尺寸、
6、接缝和支撑等是否满足设计及规范要求,并对各箱室底部预埋的泄水孔和腹板最高位置设置的排气孔及预埋件进行检查,并对其与模板结合处的密封进行检验,检验合格后报监理工程师验收。各项指标均达到合格标准后方可进行下道工序的施工。(四)、钢筋工程 1、钢筋的制备 1)钢筋在进场前进行抽检,杜绝不合格品进场。进场的钢筋全部堆放在钢筋棚内,在钢筋加工棚内加工,分类挂牌,标志清楚。钢筋在加工前先进行调直和清除污锈,然后按设计要求下料加工。2)钢筋的主筋接头采用双面焊连接,焊缝长度不小于 5d。在钢筋焊接前根据现场施工条件、规范和设计要求进行试焊,检验合格后再进行正式施焊。为保证焊接钢筋的同轴,要将钢筋接头搭接端进
7、行弯折 5角。3)首先将普通钢筋制成平面或立体骨架,骨架在模具上制做,焊接牢固,主筋骨架之间、骨架与斜筋之间采用双面焊,焊缝长度不小于设计要求的钢筋直径的 5 倍,以免在吊装过程中变形。钢筋骨架在底部及两侧不同高度按照设计图纸要求的保护层厚度绑扎相应的塑料垫块,以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。4)钢筋绑扎成骨架后,根据各预应力钢束的座标和曲线要素,首先在骨架的箍筋上测量划线,并点焊定位筋,然后在定位筋上绑扎钢束的导向筋。5)波纹管就位:预应力钢束孔道采用预埋金属波纹管成孔,穿管前对波纹管外观进行仔细检查,对局部表面有小洞的及时用透明胶带缠封,对表面有裂痕的将此段进行切割,不得使用。穿
8、管时采用人工穿管,穿过钢筋时及时调整其平面位置避免挂伤。波纹管的接头采用比设计波纹管大 2 的套管波纹管连接,并采用胶带缠裹,穿管完毕后将波纹管按照编号分别绑扎在定位筋的导向筋上,波纹管绑扎、定位时注意以下几个问题:(1)在绑扎前抽验波纹管,保证其质量合格。(2)波纹管的接头处两端用 10cm 塑料胶带缠紧接缝。(3)波纹管在就位过程中注意检查波纹管是否有孔眼,严禁采用电焊就位。(4)波纹管就位后安设钢束的锚垫板、螺旋筋和钢筋网。(5)波纹管内套合成塑料衬管,后穿预应力钢绞线。(6)后张法预应力筋制作安装允许偏差见附表 2:附表 2:后张法预应力筋制作安装允许偏差 项目 允许偏差()管道坐标
9、梁长方向 30 梁高方向 10 管道间距 同排 10 上下层 10 箱梁顶板钢筋安装时,按照设计图纸要求分别在梁端预埋伸缩缝钢筋,在翼板边预埋防撞护栏钢筋,并按照设计图纸说明在箱梁两侧部分预埋防撞角钢。所有预埋件安装完毕后均进行仔细检查,确保其平面位置、几何尺寸和数量准确。(五)、混凝土工程 1、预应力混凝土配料 预应力混凝土配料除符合普通混凝土有关规定外,还应符合以下要求:1)选择级配优良的的配合比,在构件截面尺寸和配筋允许下,尽量采用大粒径、强度高的骨料,但粗骨料最大粒径不宜大于 25 毫米;最大水灰比为 0.4;水泥用量不宜超过 500Kg/m3,最大不超过550Kg/m3,骨料用量准确
10、到2。2)在拌合料中可掺入适量的高效减水剂,以达到易于浇筑、早强、节约水泥的目的,掺入量由试验确定并经监理工程师认可。水、水泥、减水剂用量准确到1。2、混凝土的浇筑 箱梁混凝土采用我项目分部自建的拌和站拌制,混凝土严格按照施工配合比拌合,罐车运输到施工现场,采用泵车进行浇筑。运到施工现场的混凝土由现场试验人员和监理工程师进行坍落度、和易性检验,不合格的混凝土严禁使用。1)箱梁浇注顺序:砼分两次浇注成型,即先浇底板和腹板,再浇顶板和翼缘板。2)混凝土浇注的顺序:砼浇筑的顺序是由梁体一端向另一浇筑。3)浇筑方法:采用斜面分段,水平分层方法连续浇筑,上层与下层混凝土前后浇筑距离保持在 1.5 米以上
11、,混凝土分层厚度为 30。具体见下图斜面分段、水平分层连续浇筑顺序示意图。斜面分段、水平分层连续浇筑顺序示意图 4)混凝土振捣:砼的振捣用平板振捣器和插入式振捣棒配合使用,底板砼以平板振捣器为主,辅以插入式振捣器,腹板砼以插入式振捣器为主,顶板和翼缘板以平板振捣器为主,辅以插入式振捣器。振动的时间依砼密实度而调整,两侧对称振捣,振捣时间要适当掌握不要漏振也不要过振。不得碰撞波纹管,各种预埋件保持位置正确。板面混凝土用平板振捣器振捣,振捣密实后压平并拉毛。5)施工要点:(1)浇注顺序是先从两腹板倒入混凝土,从内模两下角模(内模架开口处)冒出砼至底板,并将底板振捣密实,同时将多余的混凝土由底板处刮
12、出并抹平,继续浇注混凝土至腹板与上翼缘相交处。(2)当底板与腹板混凝土强度达到设计强度的 75%后,绑扎顶板钢筋,支立模板,开始浇注顶板混凝土。3、养护、拆模 1)养护 混凝土浇注完后,马上用彩条布或塑料膜盖起来,浇筑完成后 3小时开始洒水养生,养护期不小于 7 天。混凝土在达到 2.5Mpa 前不得上人踩踏。2)拆模(1)箱梁砼强度达到设计强度的 50可拆除侧模,先松掉支撑,拆掉顶板模,然后拆除腹板侧模。(2)内模拆除:顶板砼强度达到设计的 75,从人孔进去拆除内模及支撑,并由人孔运出。运完后按照设计要求将人孔钢筋复位并报监理工程师检验,检验合格后即可封闭人孔。2、支架拆除(1)满堂支架需待
13、砼达到设计强度 95%,有关预应力工程施工完成,经过单位工程负责人、质量自检人员和监理工程师的检查验证,确认不再需要支架时,并由监理工程师批准确认,方可拆除支架。拆除顺序和搭设顺序相反,先搭的后拆,后搭的先拆。先从钢管支架顶端拆起。拆除顺序为:剪刀撑小横杆大横杆立杆;按上述顺序先去掉楔型木,然后松动顶部系杆,取下楔木、模板,再拆除支架。(2)拆除前,应对支架进行全面的检查并清除支架上一切杂物,在支架下方的周围设置围栏或警戒标志,并设专人看管,禁止入内。(3)先拆除每跨中间部分,然后由中间向两边(支座处)对称拆除,使箱梁逐渐受力,防止因突然受力引起裂纹等。(4)拆除过程中,严禁使用榔头等硬物击打
14、、撬等野蛮做法,拆下的模板、钢管、扣件、方木等应向下传递或用机械吊运至地面,严禁抛掷。(5)支架拆除完成后,应将每种规格和长度的钢管分类堆放到指定地点,并清理数量以利下次使用。(六)、张拉工艺 1、选择千斤顶 1)根据张拉控制应力及锚具形式选择合格配套的 YCW350 型千斤顶和与之相配高压油泵及油压表。千斤顶和高压油泵在使用前和使用中按规范要求进行标定。并绘制标定曲线,张拉时按标定曲线配套使用。2)标定方法 千斤顶校验经监理工程师所同意进行,校验所选设备在国家认定的实验机构或监理工程师的中心试验室进行校准。2、钢绞线下料及穿束 1)钢绞线下料时根据设计要求的孔道长度、张拉端工作长度和锚固长度
15、下料,根据设计要求,张拉端的预留长度为 100cm。2)将钢绞线卷放在自制的放线架中,再将包装铁皮剪断,抓住钢绞线一端,将钢绞线缓缓拉开,根据设计计算长度,用切割机切割钢绞线以保证切口平整、线头不散。3)孔道检查 浇注混凝土前在波纹管内套85 合成塑料衬管,防止由于振捣时损坏波纹管漏浆而阻塞管道,确保穿束能顺利进行。4)钢绞线按长度和孔位编号,穿束时核对长度,对号穿入孔道。穿束采用卷扬机牵引钢丝绳进行。5)钢铰线、锚具等施工应注意以下问题:(1)钢绞线选用具有国家认证的合格产品,并符合预应力混凝土用钢绞线(GB/T 5224)的要求。每批(不大于 60t)钢绞线都要有出厂合格证,并分批进行外观
16、检测,力学性能试验,合格经监理认可方能验收。(2)与波纹管相矛盾的普通钢筋可适当调整位置。(3)每束钢束的两端和曲线最低点安设灌浆孔,钢束最高处安设排气孔。3、张拉钢绞线 1)张拉方式 采用 OVM 体系锚具,两端对称张拉,各腹板内编号相同的钢束要同时张拉。张拉时采用张拉顿位和伸长量双控。2)构件检查、清理 张拉前先对构件外观尺寸进行检验,应满足质量标准要求,同时当梁体混凝土强度达到设计强度的 90%后,方可开始预应力张拉施工。穿束前应检查锚垫板和孔道的位置正确,灌浆孔和排气孔应满足施工要求,孔道内应畅通、无水分和杂物,同时把锚具、垫板接触处的板面上的焊渣、混凝土残渣清除干净。3)钢绞线穿束
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